Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 11.0

Чувак после шкоды походу на Ролс рейс пересел

Mr_Romanov
У него знакомый там работает, но без превышения должностных полномочий

Папе в тоуреге меняли по отзывной тнвд, потом по куланцу впуск коллектор, и еще что то по мелочи

Тапак:

rays2 И что тебе скажет толщиномер если будет стоять новое крыло (незаводское)?!

В твоем вопрос уже есть ответ. Толщиномер покажет что окраска крыла не заводская.

Тапак
Превышения и не надо, они могут банально даже запрос не сделать, а тебе сказать что отказ.

rays2
У меня на окте был окрас стойки, толщиномер показывал как на заводских элементах

Mr_Romanov
Что за стойка, в каком месте ?

rays2
Откуда ты знаешь что не заводская?
Есть норм маляры, которые красят в заводской слой

rays2
Передняя стойка.

Mr_Romanov
Вмятина была?

rays2
И вмятина была

Mr_Romanov
Вмятину вытянули или шпаклевали?

rays2
Этого не знаю

borodaII
Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 11.0 (сообщение #18201046)
Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 11.0 (сообщение #18201081)
Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 11.0 (сообщение #18201096)
канечно поэксперементировать всегда не опоздаешь...
Видимо акуму было достаточно зарядится вчера всего за 30 минут работы двига... Если этого времени достаточно было что бы зарядится, значит он не так уж и плох ?
Седне на стоянке с пол оборота как у АННУШКЕ...

У меня фьюжен был, с новой машины присвоениях толщины в 1,5 раза по всей машине, не красили не били, видать на заводе красили дважды

Odin AS
Дилер мог красить

dimcher
С полной разборкой, и внутренние части, это очень врядли, да и толщина была бы больше

Odin AS:

У меня фьюжен был, с новой машины присвоениях толщины в 1,5 раза по всей машине, не красили не били, видать на заводе красили дважды

Какая толщина в цифрах?
У меня был S-Max бельгийский, вся машина была 180 микрон, плюс-минус. Всеволожские машины 100-130. Это про внешние поверхности. Проемы конечно меньше.
По фордовским стандартам, полный перекрас допустим (покрасили по ошибке в другой цвет).

rays2
От 180 до 230, вся, включая внутренние поверхности, оттенок серебра, не встречался больше не на одном фьюжене. То есть даже рядом стоящая такого же цвета была другой, слегка, но глаз видел, я не стал сильно думать над этим, когда полностью прострелял и понял, что красили всю и на заводе, от чего, остаётся только гадать, но когда попал в ДТП под краской был металл, а не другая краска

Вы в салоне перед покупкой промеряли толщину лкп у новой авты?или потом , ради интереса?

canon3000
Я мерил когда купил толщиномер было интересно, у меня ещё такой, старый, большой, как пистолет

цитата:

Всеволожские машины 100-130

У меня вся машина 140-170

Чо теперь толщиной лкп меряетсь?

Тапак
У тя сборка какая?
И перекрас в один слой в принципе ничего страшного,а вот шпаклю толщиномер увидит сразу.

suroviytatarin:

Тапак У тя сборка какая? И перекрас в один слой в принципе ничего страшного,а вот шпаклю толщиномер увидит сразу.

Какая может быть у фф3 сборка?

lessen
А что фф3 собирали только во всеволожске?

suroviytatarin
Для России да. Исключение - ST

Но вначале были и немецкие машины в продаже вроде. Да и притащить из белораши не проблема была

Товарищи сегодня новый s класс видел в кузове лачетти)))

TVS
У него ж трахтур,может она оттуда)))

suroviytatarin
Всеволожский у меня
Фф2 тоже 160+- был