Конкуренты Форд Фокус III (восьмая часть)

цитата:

Вряд ли 20% дадут на а3, которая и так не очень продается. Если только вообще барабан (4 колеса и руль) и прошлый год. Очень вряд ли.

Если дотерпеть до декабря-января, то очень даже могут...

KIA cee'd GT, 5 дверей, разгон до 100 7.6 сек.
Ценник чуть дороже Фокуса.
Это так на случай, если кто то альтернативу Фокусу смотрит, а октавия не нравится.

anton2106
А что не обратишь свой взор на KIA Optima Comfort? С учетом трейд ина 1270000. Автомат, 10,7 до сотни. Подогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей, Зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом, Подогрев передних сидений, Подогрев рулевого колеса, Легкосплавные диски 16" с шинами 215/60 R16, Светодиодные противотуманные фары, Глушитель с хромированной насадкой, Рулевое колесо и ручка селектора трансмиссии с отделкой кожей, Подрулевые "лепестки" переключения передач, Приборная панель Supervision c цветным дисплеем 3.5'', Сиденья с отделкой тканью, Интерьер с отделкой под металл, Раздельный климат-контроль с функцией ионизации воздуха Clean Air, Автоматическая система предотвращения запотевания лобового стекла, Датчик дождя, Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, USB-зарядка мобильных устройств для пассажиров второго ряда, Система выбора режима движения (Drive Mode Select), Аудиосистема с радио/CD/MP3, USB и AUX входы, 6 динамиков. Это всяко лучше фокуса. Длина 4,85. Я вот в Москве езжу и мне как то все равно на чем на моньке 4,84 или на чем нибудь покороче. Вот допустим в наличии http://www.armand-kia.ru/cars/optima/nal/xwegt411bj0002219/

shiko123
Цветной дисплей 3.5?
Нет опечатки?

NolloN:

Цветной дисплей 3.5?

Это в приборной панели экранчик

shiko123
А смысл в пустом корейце за немаленькие деньги? Да и мотор этот жрет как сволочь (на ix35 такой же, шурин только успевает заливать) при этом едет ну очень скромно.

NolloN:

shiko123 Цветной дисплей 3.5? Нет опечатки?

Нет, следующий там в приборной панели идет тоже цветной, но 4,3.

V VadimNR:

А смысл в пустом корейце за немаленькие деньги?

Да всяко лучше недомашины. Все необходимое там есть. Захочешь навигацию, поставишь китай магнитолу на андроиде и вообще париться не будешь. Можно даже Luxe поискать со скидкой. Вот например https://www.masmotors.ru/com/kia/optima/luxe

Парни, при всем уважении, вы в своем мире живете, даже спорить не буду, ок. Октавия лучший авто в мире за эти 1.3 млн
И да, Октаха 1.8 конечно на обкатке, если у нее 7.5 до 100, а у меня 6.9.
Ох уж эти влажные мечты вагинальцев)

Therm
Только чпокусоводы пока до этого дойти никак не могут.

Извиняюсь за оффтоп.
Смотрите, расклад такой, когда вы выбираете между ФФ и Октавией (хотя я не знаю, есть ли тут ещё кто то, кто бы мог выбирать между этими двумя авто, так как они абс разные).
Итак.
ФФ3+ дешевле Октахи А7 рест в аналогичных комплектациях на 100к рублей.
Но, каско на ФФ дороже на 20к. Итого за 3 года 60к.
Если совсем загоняться то и по бензину можно посчитать - бенза за 3 года в Октавии сожрется меньше на 26к рублей. Я как то эту цифру посчитал и запомнил ))

Итого.Фокус дешевле на 100, но за 3 года, только на Каско и бензе Октавия съэкономит в бюджете 86к рублей.
И ещё момент. Я всегда на фокусы ставил доп оборудование, т.е. противоугон комплексы. Как я понимаю, Октаха не в списке угоняемых, поэтому можно авто оставить на штатной (из стайла) сигналке. Итого то на то и выходит по цене. Значит, цены одинаковые, но октавия просторнее, октавия порасторопнее, это плюсы. Да, гарантия коротковата, риски есть. Я логичен?

цитата (shiko123)

Therm Только чпокусоводы пока до этого дойти никак не могут.

Я и сам фокусовод, и считаю что лучшей новой тачки за эти деньги на рынке нет. Особенно касаемо универсала Фф3+.
И когда была нужна новая машина, выбирал не между Фф3+ и Окташей, а между Фф3+ новый в средней комплектации или Фф3+ со всеми плюшками с тест драйва)

A anton2106:

Я и сам фокусовод, и считаю что лучшей новой тачки за эти деньги на рынке нет. Особенно касаемо универсала Фф3+.

Логичен. Все только себя никак не уговоришь себя. Просто забудь о фокусе, эта не та машина (В+ тьфу нафих), которую можно ставить в один ряд с октавией. Форд умер в 2011 году и по своей машине не ровняй это чудо третье. А если из наличия брать, то за лям триста взял бы ты оптиму люкс (с кожей) и плевал бы на этих фокусников, которым маркетологи бошки задурили так, что в упор не видят проблемы не соответствия стоимости этой малолитражки типа компакт под громким названием фокус.

Оо, элитные корейцы за карманные деньги, срочно бежать и брать надо

Therm
Читай ниже. Ужос это а не тачка, только для перевозки задницы в одно рыло, это не семейная основная машина, а машина вторая - для жены или себя перемещения на работу и с работы. Так что купить ее одной машиной в семью это несусветная глупость.

T Therm:

И да, Октаха 1.8 конечно на обкатке, если у нее 7.5 до 100, а у меня 6.9.

Очень интересно было бы сравнить с октавией 1.8 разгон 80-120 и 100 -200

T Therm:

Оо, элитные корейцы за карманные деньги, срочно бежать и брать надо

Срочно бегают только от поноса. А обычно спускаются тихо с горы и забирают машину в лучшем предложении. Но фокус это гавенное предложение на рынке.

T Therm:

Парни, при всем уважении, вы в своем мире живете, даже спорить не буду, ок. Октавия лучший авто в мире за эти 1.3 млн И да, Октаха 1.8 конечно на обкатке, если у нее 7.5 до 100, а у меня 6.9. Ох уж эти влажные мечты вагинальцев)

да он не жал, вообще не жал, как Вы не понимаете этого. Он ехал, кефир попивал.

T Therm:

Я и сам фокусовод, и считаю что лучшей новой тачки за эти деньги на рынке нет. Особенно касаемо универсала Фф3+. И когда была нужна новая машина, выбирал не между Фф3+ и Окташей, а между Фф3+ новый в средней комплектации или Фф3+ со всеми плюшками с тест драйва)

Он же не едет, чпокус, по сравнению с клио. Это же офощ, не?

D dmdzh:

Очень интересно было бы сравнить с октавией 1.8 разгон 80-120 и 100 -200

Поддерживаю )

D dmdzh:

Очень интересно было бы сравнить с октавией 1.8 разгон 80-120 и 100 -200

A anton2106:

Поддерживаю )

Стесняюсь просить: а зачем сравнивать теплое с мягким? Я уже перестал понимать, по каким критериям определяется конкурент ФФ: цена, размеры, динамика?

Weber Не для того чтобы выбрать что то для покупки, а просто чтобы убедиться, что "пипетка" не едет после 120 )

anton2106

Во нашел, правда не стоки

с октавией а5
https://www.youtube.com/watch?v=XJPgwshn7Ow

a7 revo stage 3

https://www.drive2.ru/l/452549366339600684/

Фантазируйте дальше) Про роботов и турбомоторы) не говоря уже о легендарных супер надежных 1.6 атмо
А лучше уже пойти и купить мечту, а не онанировать месяцами на форумах.

Therm Не понял, а что остается?

A anton2106:

Итого.Фокус дешевле на 100, но за 3 года, только на Каско и бензе Октавия съэкономит в бюджете 86к рублей.

Ну уж если считать, то надо бы учитывать хотя бы стоимость ТО (про ремонт я вообще молчу). Итак ТО1 на Октавии порядка 12 тыс руб, ТО 2 порядка 20 тыс руб, что гораздо больше Фокуса. Да и стоимость самих авто, разница при схожих наборах опций у меня меньше 200 не получается, при этом на Форда еще и скидки предоставляют охотней.
Ну а возить лишний воздух в багажнике или нет это уже решать Вам.

A anton2106:

Я логичен?

Нет.
А если быть точным всегда надо определяться с терминологией. Если ты выбираешь для себя у тебя работает одна логика, у другого будет другая, а в целом вообще третья)). Конкретно в данном случае почему-то считается, что октавия лучше, хотя тут же говорят, что они разные. Лично для меня даже если бы они одинаково стоили бы я взял бы фокус при условии равных двигателей, но они не равные и это главная вообще причина почему имеет смысл вообще смотреть на октавию, по крайней мере для меня. Дальше даже если посчитать, что она лучше, но просто дороже, но разница за несколько лет отбивается нужно кучу условий. Если средняя цена Каско на рынке дороже на фокус кто заставляет её такую брать? Когда я брал фокус в 2011 году тоже находились конторы, которые предлагали Каско по 70к, а взял я за 49к с осаго, со второго года 26к с франшизой. Тут вопрос на фига вообще Каско? Чтобы не угнали? Есть расширенное осаго или Каско от угона чисто или франшиза штук на 40, что на мой взгляд позволяет не тратить кучу денег и быть застрахованным от угона, но если уж вам в кого въедешь, то попадаешь по полной, но тогда и платить каждый год безумные суммы. В итоге получается, что обязательно надо вляпаться в авто кредит, Каско, которое нельзя выбрать и тогда будет эта средняя разница. Дальше для того, чтобы экономить топливо надо ездить как пенс и накручивать по 50к в год, тогда что-то существенное будет, потому что речь идёт именно о разнице, а разница там далеко не космическая.
Бркдни про то что фокус б класса комментировать думаю не стоит. Каждому свое конечно, но авто, которое лучше фокуса в с классе единицы и ВСЕ они дороже. Сказки про мало места в фокусе тоже миф и то что ФФ2 больше ФФ3 тоже миф. По большинству размеров, в том числе внутри ФФ3 больше, а кому очень надо может взять универсал, там более чем достаточно места и для семьи.

VadimNR
Вот тебе фокус цены, что там намного дороже?
Ford Focus 2015

ТО-1 ТО-2 ТО-3 ТО-4 ТО-5
Год 1 2 3 4 5
Тыс. км 15 30 45 60 75
Двигатель Стоимость Технического Обслуживания
1,5 11600 13800 14900 13800 11600
1,6 11600 13800 14900 13800 11600
2,0 дизель 14300 16500 28100 16500 14300
2,0 бензин 11600 13800 14900 13800 11600

Havok:

внутри ФФ3 больше

shiko123
Я буквально 3 недели назад делал ТО2, вышло 10700 руб, в Октавии ТО2 стоит 20000 руб. Разница почти в 2 раза, ну и в правду что там намного дороже?