Даунгрейд или поддержка Российского производителя ) (с. 97)

Собственно я давно ищу альтернативу своему 2 фокусу и вот, после изучения множества вариантов, сравнения конкурентов, тестдайвов я практически решился на этот сумашедший шаг. Машину рассматривал только новую и с хорошим клиренсом, чего так не хватает на Российских дорогах Фокусам. Потому большинство альтернатив это кроссоверы с намного более высоким ценником.
Не нужно мну отговаривать и сочувствовать - все сам познаю в сравнении.

В данный момент я жду появления Lada Vesta универсал

еще картинок

Итак, плюсы Весты:

Замеченные минусы:

В итоге оценил своего федю в трейдин и взял недельную паузу.
Я понимаю, что другого варианта на нашем рынке сейчас нет и не будет. Был бы в сарай - я бы уже его купил! Плевать на зажатый двигатель - для перемещения из п. А в п. Б вполне достаточно.
Скорее всего когда пойму, что нашел своему федору другого покупателя или соглашусь на вариант обмена, так сразу стану обладателем изделия от АвтоВАЗ (киньте в меня камнем).
Второй вариант оставить пока две машины и неспеша продавать старую чуть позже, к лету. В любом случае думаю до мая определиться и начать помогать нашему автопрому.

Советы, проклятия и другие формы выражения симпатии принимаются в неограниченном количестве.

p.s. как куплю превращу тему в блог вестей от Весты, если за наглую антирекламу форда не удалят с форума...

Ура, ура, ура! Наконец известны цены и комплектации: сравнение комплектаций Cross SW

Прайс и описание тут

-SSID-

23 January 2018

Боберрр:

нет, не правильно. У разных производителей разные акции в разное время, а цена в прайсе не меняется, ну повышение не в счет...

Ну так реальный ценник Весты сейчас варьируется в районе 850-900 с хвостом. Это с учетом всех допов любезно запихнутых в авто.
За прошедший период понял одно - Кросс на 17-х катках не самое хорошее решение для наших дорог. Последний тест это как раз подтверждает. Обычная версия к тому же лучше ведет себя на дороге. Если честно, то в ожидании заказать авто уже перешел в состояние сильных сомнений. А Веста ли?

Anikiy

23 January 2018

Боберрр:

Вот именно поэтому и нужно отталкиваться от цены без акций и скидок

Anikiy

23 January 2018

-SSID-:

За такие деньги я бы крепко подумал

uRRY_001

23 January 2018

-SSID-:

Думаю, вестоводы с радостью махнутся с тобой штамповками на 15"

-SSID-

23 January 2018

Anikiy:

За такие деньги я бы крепко подумал

вот и я крепко... думаю короче, тем более мою комплектацию еще никак не выпустят.

uRRY_001:

Думаю, вестоводы с радостью махнутся с тобой штамповками на 15"

Штамповка для кривых дорог намного лучше - кувалдой правится и вперед, если что нашел интересного на трассе.

Weber

23 January 2018mobile

-SSID-:

Штамповка для кривых дорог намного лучше - кувалдой правится и вперед, если что нашел интересного на трассе.

+1 ткм более, что выигрыш в весе, в случае с заводсуим литьем, несколько... приувеличен, да и жулики на них вряд ли позарятся. ;-)

ПадЪ

23 January 2018

Anikiy:

За такие деньги я бы крепко подумал

я бы и думать не стал, веста может и удачная машина, но не за такие бабки..

Anikiy

23 January 2018

ПадЪ:

я бы и думать не стал, веста может и удачная машина, но не за такие бабки..

Можно подумать в плане подождать годик и купить дешевле

А так да, за такие деньги нафиг не надо.

ПадЪ

23 January 2018

Anikiy:

Можно подумать в плане подождать годик и купить дешевле

А так да, за такие деньги нафиг не надо.

ну если этот годик терпит, подумать можно
с другой стороны если нынешний авто может еще спокойно отъездить год - нафиг его менять? хорошее на новое??

-SSID-

25 January 2018

Седан LADA Vesta оснастили новыми опциями...
Источник: https://politexpert.net/88443-sedan-lada-vesta-o...pciyami
Популярный седан отечественного производства LADA Vesta получил ряд новых опций. Так, известно, что теперь версии Comfort, Luxe и Exclusive с двигателем объемом 1,8 литра можно купить с задними дисковыми тормозами. Также сообщается, что теперь во всех комплектациях глушитель будет крепиться как у универсала Vesta SW, то есть двумя кронштейнами.
Все седаны Vesta, в том числе и Vesta CNG в исполнении Comfort и Luxe оснастили розеткой на 12 Вольт, трехуровневым подогревом сидений, задними подлокотниками.
Топовые модификации LADA SW и SW Cross получили функцию автоматического выключения фар.
Напомним, ранее российский лидер Владимир Путин протестировал LADA Vesta. Стоит отметить, что он высоко оценил авто, похвалив его управляемость...

А вот универсалы все никак не выпустят в обещанных комплектациях!

vaniloid

25 January 2018

Прокатился на машине сестры (Vesta Luxe Multimedia). Общее впечатление - её покупку оправдывает только цена, так как по эргономике, шумоизоляции, качеству работы коробки, управляемости, до хотя бы соляриса она пока не дотягивает. По оснащённости - перевес, безусловно, на стороне Лады. Оцениваю с места водителя.
-SSID-
Во втором фокусе комфорт полностью соответствует классу С (правда, в свежих машинах шумка гораздо лучше, чем в ФФ2), Веста хороший игрок в классе В, не более. По городу пофиг на чём катать, по трассе в В-классе устаёшь гораздо раньше.
P.S. Кстати, колёса 205/55/16 На Весту самое то, на родные диски одеваются на ура.
P.P.S. Брат купил Шкоду Октавию 1,6 на автомате (новую, конечно). Пустую с зимним пакетом и ещё какими-то допами по мелочи. 900 тыс. Багажник и салон точно просторнее чем в Весте SW. Вроде за такую же цену сейчас впаривают Vesta SW дилеры, да?

PopovIP

25 January 2018

цитата:

Шкоду Октавию

Новая Octavia Combi От 1 234 000 p.

универсал

VadimNR

25 January 2018

vaniloid:

качеству работы коробки, управляемости, до хотя бы соляриса она пока не дотягивает

Я катался в один день на Весте, Солярисе и Рио, мне наоборот показалось, что Веста по ходовым качествам уделывает корейцев, но немного не дотягивает до Рапида (на нем так же в этот день прокатился).
За те же 900 (если уж быть точным за 897), но на механике я год назад взял свой универсал в очень достойной (по сравнению с Вестой) комплектацией, так что да, 850 для Весты многовато.

Evgeniy514

25 January 2018

vaniloid

цитата:

Брат купил Шкоду Октавию 1,6 на автомате (новую, конечно). Пустую с зимним пакетом и ещё какими-то допами по мелочи. 900 тыс.

На сайте Шкоды цена на Октавию только начинается с 984 т.р., т.е. это "барабан" на механике - о каких 900 т.р. с АКПП и допами идет речь?

vaniloid

25 January 2018

-1

VadimNR
По управляемости всё субъективно, но в целом понятно, что Веста игрок класса В, а по цене доходит до класса С. О том и речь, что ценник за Весту великоват. Фокус и Октавия стоят тех же денег, пусть в более бедных комплектациях, но при этом более безопасные и комфортные.
P.S. вторая в Весте действительно воет

vaniloid

25 January 2018

-7

Hidden post

Evgeniy514
Да, куплена через знакомых, через отдел продаж за пустую комплектацию 1100 просили.

VadimNR

25 January 2018

vaniloid
Ну сейчас по всем представителям Б класса ценник вплотную подобрался к С классу, тем более если учитывать, что упакованный Б класс по комплектации как ниже среднего С класс, а вот по ценнику за С класс скидывают гораздо сильней от официального прайса. Вон Солярисы с Рио за миллион переваливают.

Evgeniy514

25 January 2018

vaniloid
И какое это отношение имеет к другим покупателям? Кто-то наверное может похвастаться, что купил Весту СВ в максималке за 600 т.р. - нужно же сравнивать сравнимое - приходит покупатель с улицы - какую ему цену назовут на Весту и на Октавию - тогда корректно. У Шкоды в цене заложена скидка на Октавию в 6%, это то, на что можно точно рассчитывать. Т.е. если цена 1.1 млн., то скинут обычному покупателю не более 66 т.р.

alexandr_Pr

25 January 2018

Думал, что веста конкурирует в ценовом диапазоне с рио и солярисом, выясняется теперь, что с октавией и фокусом, как так

чую, что скидочная карусель снова замешана

alexandr_Pr

25 January 2018

Веста универсал кросс 1,6мт люкс - 770 000
ФФ 1.6 мт универсал едитьион - 991 000
октавия лифтбэк 1,6 мт актив - 964 000

Простой подсчет показывает, что разница в цене у весты с октавией - 194000 р. (если брать универсал, то разница в цене будет больше), а
с фокусом - 221 000 р.

Aleks_diagnost

25 January 2018

vaniloid:

Evgeniy514
Да, куплена через знакомых, через отдел продаж за пустую комплектацию 1100 просили.

Знакомые менеджеры автосалона продали авто дешевле чем им его завод продаёт?
Андерсон, пищи ещё!

В автосалонах маржа небольшая, добирают за счёт допов, страховок и трейдина.

alexandr_Pr:

Простой подсчет показывает, что разница в цене у весты с октавией - 194000 р. (если брать универсал, то разница в цене будет больше), а
с фокусом - 221 000 р.

вывод есть 800 покупаешь весту, есть лям-фокус\откавию.

Белогвардеец

25 January 2018

может человек некорректно выразился,допустим лично я знаю такую вещь,что если отсыпать немного благодарности ,то на заводе рено соберут под тебя каптюр,его купит работник с немалой скидкой и "продаст" тебе значительно ниже салона.

за салон и правда инфа странная.

vaniloid

25 January 2018

Мужики, может, вы неправильно поняли? Октаха за 900 не в салоне куплена. Салоны по такой цене не отдадут, так как сами дороже покупают. У автозаводов есть разные каналы реализации продукции.

GermeS___

25 January 2018mobile

vaniloid
Это что за каналы такие?

Белогвардеец

25 January 2018

GermeS___
как пример выше я накинул

GermeS___

25 January 2018mobile

Белогвардеец
Ну про это мы знаем, тут у человека еще какие то каналы...

vaniloid

25 January 2018

GermeS___, Белогвардеец всё верно написал, есть такой канал. Ещё канал - прямые договоры крупных потребителей (администрации города, области, таксопарки) с производителем.

alexandr_Pr

25 January 2018mobile

Тогда имеет смысл привести канальные цены на весту в сравнении с канальными ценами на шкоду.

vaniloid

25 January 2018

alexandr_Pr
Будет информация - непременно поделюсь.

Aleks_diagnost

25 January 2018

vaniloid:

Спасибо за важную информацию, продолжайте наблюдение.

Ну намутил ваш брат авто мутными и левыми схемами дешевле прайса и это при чём тут?

2 people online

to leave a message or Sign up