Курилка мурманская 2016

Mrok
Я себе присматриваю мондео универсал, хотел эс-макс, но в эс-максе реально места не значительно больше. А автомобиль уже чемодан.

Mrok
сравнивал свой ФФ универсал, то Куга1 теснее по всем параметрам, у Куги2 места во 2м ряду чуть больше, но багажник меньше. с бюджетом 900т я бы рассмотрел новый Фокус-универсал. Во-первых приемлемый багажник, во-вторых места во 2-м ряду по сравнению с хетчами(седанами) прилично больше за счет высокой крыши, в третьих это будет новая, а не 8-ми летняя машина. + акция по трейд-ину решает вопрос с продажей имеющегося авто.

Mrok
Вторая куга в салоне для меня оказалась больше чем фф2, и потолок выше и сзади места больше для пассажиров. Багажник пошире чем в хэтчбеке, в глубину где-то также. Но это по моим ощущениям. Можно ведь Вам съездить в салон и сравнить, так сказать, своим телом

Ларгус ...

седан, баклажан?

OlegArh70
Универсал уже есть и так, могу свою на него в любой момент сменить. Насчёт места, да багажник в нём огромен. А так вроде мне не показался он больше.
m3tler
Сравнивал телом, Куга чуть пошире... правда сзади мне он не показался прям Ах... За то повыше.
55244
Спасибо, была как раз как в клипе... баклажан
... по полной, ни каких больше

цитата:

сравнивал свой ФФ универсал, то Куга1 теснее по всем параметрам

как она может быть теснее, если сделана из того-же фокуса, точнее Си-макса?

metel
по салону: мне так показалось, это субъективное мнение, замеры не делал и циферки из описания не сравнивал, про багажник, я думаю спорить никто не будет.

SIMych:

но в эс-максе реально места не значительно больше.

Точно, точно))) Ведь в мондео диван на 2,5 человека, а не три полноценных кресла с возможностью продольного перемещения и регулировкой наклона спинки.

цитата:

регулировкой наклона спинки

В Куге регулируется?

А случайно ни у кого из знакомых Патфайндера нету?

Сашкец
Это всё замечательно, но фактически используемого пространства чуть-чуть больше. У меня двое детей, они и на диване неплохо разместятся.

SIMych сдается что вы путаете си с эс

Сашкец
Да нет путаницы, там кресла на 0.83 человека - в сумме меньше, чем у Мондео
Если без шуток сравнить еще и багажники - вдадельцы S-max загрустят, даже без упоминания про нишу запаски

Drakula_51 сдается без шуток их сравнивать не получится)))

Сашкец
Нет, не путаю. В литрах у эс-макса всё отлично, но я хочу посмотреть на человека, который будет складывать груз до потолка, как это будет выглядеть... В эс-максе, да, есть возможность установки дополнительного ряда - круто, но в таком случае - багажник на одну сумку. Поверьте, я облез эс-макс вдоль и поперёк, кроме места над головой прямо уж сильных отличий не заметил. В случае поездки в отпуск всё равно ставить бокс на крышу, что мондео, что эс-макс. И зачем тогда переплачивать по всем статьям, если чисто утилитарно они очень близки?

SIMych

цитата:

есть возможность установки дополнительного ряда - круто, но в таком случае - багажник на одну сумку

Да но едут не 5, а 7 человек. В случае 5-местного использования с багажником всё более чем в порядке.

цитата:

В случае поездки в отпуск всё равно ставить бокс на крышу, что мондео, что эс-макс.

Вот здесь как раз эска позволит избежать установки бокса.

цитата:

но я хочу посмотреть на человека, который будет складывать груз до потолка, как это будет выглядеть...

Сашкец
Ну вот я не любитель так грузить машину, что бы ничего сзади не видно было. Правы, синенький, эс всё равно с боксом, и загружен нормально.

цитата:

Ну вот я не любитель так грузить машину

Начиналось то всё не с любви грузить машину, а с того что эска по объемам аналогична Мондео. Не стоит так огульно ставить знак равенства. Эска больше во всём. И сидишь выше, и над головой воздуха больше, и второй ряд просторней и удобнее, и багажника больше, что как раз поможет чаще видеть через заднее стекло дорогу, а не чемоданы)))
Другой вопрос на сколько это вам необходимо? Если возить свою опу на работу и иногда ездить в четвером и с кошельком в багажнике, так наверное и Мондео не нужен. А в качестве семейного друга и помощника эска уступает только гэлакси и далее пошли мультиван, вито и им подобные.
пусть Мондео попробует привезти стиральную машину из магазина, ну или газовую плиту.

Сашкец
Универсал, я только о нём говорю, привезёт и стиралку и плиту. Мне нужна машина с семьёй ездить в отпуск и ездить по месту, фокуса (седан) мало, эски много, поверьте, я не огульно охаиваю. Просто взвесил все за и против, облез и эску и мондюк универсал, для меня выбор очевиден.

Буду в Мурманск ещё раз осмотрю со всех сторон кугу. Мондео да, большой и красивый но не хочется опять пузотёрку(без обид).
А для плиты и т.п. у меня есть прицеп.

Mrok
Это да, мондео низковат, но мне бездорожье и не нужно, максимум деревня в Ростовской, но там только съезд с асфальта во двор может доставить неприятности. Для справки, габариты мондео 4 длина - 4830мм, ширина - 1886мм, высота - 1512мм, колёсная база - 2850мм, вес - 1524кг. Гбариты эс-макс длина - 4768мм, ширина - 1884мм, высота - 1610мм , колёсная база - 2850мм

SIMych
Эс и Си не расматриваю. Галакси понравился, но это уже другая ценовая категория )))

SIMych прекрасно что вы четко понимаете что вам необходимо. Я не навязываю вам эску. Боже упаси. Меня возмущает, то что вы ставите знак равенства между внутренними объемами Мондео и эс макса. Из цифирей лучше внутренние размеры предоставте)))

Сашкец
Объём багажника мондео 4 универсал - 537/1740 л., эска - 285/2000 л. Вы видите существенную разницу? Я ставлю знак равенства по полезному пространству, места в эске больше, но оно "не жилое", зимой ещё и греть лишний воздух салона, а летом охлаждать. Я не пытаюсь Вас переубедить, я сам рассматривал эску, как единственный вариант, тем более рестайловая - вообще огонь.

SIMych где вы нашли что у эски багажник 285 литров? При поднятом третьем ряду? Возможно. Но у мондео поднять нечего, поэтому корректно сравнивать пятиместные версии.
На счет переубеждать. Бесполезное дело. Мои 10 лет владения эс Максом вам не оставляют не единого шанса. А если говорить о полезном "не жилом" пространстве, то оно еще какое жилое. Здесь можно провести аналогию с компьютерными жесткими дисками. Места много не бывает. Его бывает не хватает. Так и появились сначала бокс, а затем фаркоп)))

SIMych

Сашкец:

SIMych где вы нашли что у эски багажник 285 литров? При поднятом третьем ряду? Возможно. Но у мондео поднять нечего, поэтому корректно сравнивать пятиместные версии. На счет переубеждать. Бесполезное дело. Мои 10 лет владения эс Максом вам не оставляют не единого шанса. А если говорить о полезном "не жилом" пространстве, то оно еще какое жилое. Здесь можно провести аналогию с компьютерными жесткими дисками. Места много не бывает. Его бывает не хватает. Так и появились сначала бокс, а затем фаркоп)))

Полностью соглашусь с Александром - суперуниверсальный авто!!! Про регулировку каждого из трех кресел уже сказано. Кстати, в Эс-ке удобно подстроить кресло под детское удерживающее устройство - а не пытаться расположить это устройство в жестко фиксированном диване. И, да - лично у меня нет никаких проблем с прогревом(охлаждением) салона моего "чемоданчика", причем у меня дизельная версия!

Про прогрев можно Вталия vitmur вспомнить, у нас в разделе остались его посты - помню, проблема так и не решилась.

Вот я тут прям подстрекнул к холивару.
Просто у нас на работе мужичок взял эску, рассыпалась в течении года. Я имею ввиду двигатель. Началось всё с эл. педали газа, и понеслось. Сейчас машина стоит на приколе. Собирает деньги на движку.
Как насчёт надёжности данных аппаратов?

Mrok
Двигатели те же, что и на мондео (дуратеки 1.8, 2.0, 2.3, 2.5Т и дизеля 1.8ТД, 2.0ТД). Разве что я себе не хочу 2,5Т, ну не приемлю я лишние нежные агрегаты, да и грм на цепи (2,3) внушает больше доверия. У 2,3, конечно, свои погремушки - фазокрутилка на впуске, но это менее критично чем ремень грм + турбина. Дизель на севере как-то не очень хочется + турбина, может стереотипное мнение, но как-то так
Но тут, мне кажется, просто не повезло. Так то эска достаточно крепкая и надёжная.

Mrok это проблема не модели, а конкретного экземпляра. Вечного ничего нет. Плюс отношение владельца. А так на самом деле по двигателю выбор скуден. Если трактор то 2.0 если бензин и автомат то 2,3, ручка 2.0. 2,5 мотор конечно классный, но их не ставят уже лет 7, а значит потребует хороших вложений.