Выбор кузова

Okela
Прочитав Ваш пост путем нехитрых логических умозаключений пришел к выводу что седан берут люди возящие в багажнике гнилую картошку

Алексеевич:

Okela Прочитав Ваш пост путем нехитрых логических умозаключений пришел к выводу что седан берут люди возящие в багажнике гнилую картошку

Но груженая гнилой картошкой машина обязательно должна выглядеть представительно :-)

L ls120:

Алексеевич: Okela Прочитав Ваш пост путем нехитрых логических умозаключений пришел  к выводу что седан берут люди возящие в багажнике гнилую картошку     Но груженая гнилой картошкой машина обязательно должна выглядеть представительно :-)

Ну почему же только картошкой. Можно дерьма конского мешочек кинуть. У меня батяня так иногда в деревне удобрение возит.

Я себе тоже седан беру из чисто практических соображений - иногда приходится возить всякую фигню до которой дотрагиваться то противно, не то что в салоне держать.

О какой-то солидности говорить - это бред : ФФ2 это не того класса авто.

Опять же мне не хочется иметь такой стеклоочиститель на заднем стекле, как сейчас на фокусы ставят!

sneg:

Я себе тоже седан беру из чисто практических соображений - иногда приходится возить всякую фигню до которой дотрагиваться то противно, не то что в салоне держать.

Зы. А из хетча/универсала эту фигню выглужать удобнее. Дверцу открыл и спихнул куда надо. А из багажника седана - вычерпывать, вычерпывать, вычерпывать, вычерпывать и немного останется...

sneg

цитата:

Опять же мне не хочется иметь такой стеклоочиститель на заднем стекле, как сейчас на фокусы ставят!

кантраргумент в пользу седана , стеклоочиститель понимаете ли
Народ не берите 5d, у них стеклоочистетель хреновый , не я серьёзно не берите

спор ниочем, что вкуснее яблоки или груша

мне нравится 3х дверка, и я могу ее себе позволить, пока нет семьи и детей.

когда появится необходимость возить маленьких спиногрызов, тогда уже придется брать седан или 5-и дверку

я это к чему, все берут машину для определенных целей, кому то понты проколотить, комуто на охоту/рыбалку ездить, кто то даже гнилую картошку возить собирается
имхо название темы изначально неправильное, предлагаю переименовать
Врианты
1.Выбор кузова для поездок на рыбалку
2.Выбор кузова для перевозки всякого г...
3.Выбор кузова для комфортной езды

тогда вся эта дискуссия сойдет на нет, а так спорить можно до потери сознания

Casper™
+1
У каждого свой "весовой коэффициент" всех плюсофф и минусофф различных кузовов.
Casper™
Маленький офф топ по подписи. А доказательство наличия бога не рассматривали?

Позавчера был опять в Питере и поктался на службных хэтче и седане. Млин, с обзором, во всяком случае для меня, у хэтча полная ж.. Штатный дворник с питерским говнолином дорожным совсем не справлялся, только размазывал. Да и окошко от дворника всё-таки более похоже на амбразуру. Стойки тоже перекрывают обзор сильно. В седане никакого дискомфорта по обзору назад не почуствовал.
Посему поехал вчера и перезаказал хэтч на седан.

А у меня хетч - 5D - доволен как слон!!!
Обзор нормально - больше и ненадо.
Заднее секло и дворник - тоже кул, чистит отлично - все видно, стекло пачкается умеренно при любой погоде.
Дизайн хеча - очень нравицца!!!

Вообще если перестать спорить
то стоит признать что по дизайну Фокус2 вышел самым удачным в ценовой категории до 20К в любом кузове!!!
Лично мне субъекивно седан ФФ2 не пре потомучто кажеся кастрированным Мондео.

Посмотрел как-то с 5 - го этажа на стоянку: стоит ФФ2 и Тойота Королла, седаны, сверху совершенно одинаковые. Форд с Тойотой вроде хотел объединяться?

Enott

цитата:

Обзор нормально - больше и ненадо.

Когда садишься из машины с лучшим обзором, на машину с худшим, то сразу становится ясно, что больше надо - обзора много не бывает...

А чисто дизайн хэтча и самому нравится. Но и седан нормально. А сарай вообще красота. В общем, согласен, что второй Фокус гармоничен и красив во всех кузовах.

Сарай конечно классно по грузу и объему, но блин замерз я уже в сарайной Тойоте!

Джо Домингес
Хоть зима и не сильно холодная, но с климатом в "сарае" не разу не мерз. Поставив "авто" один раз после покупки авто, с температурой не заморачиваюсь
Так что "слив" не защитан

Enott:

А у меня хетч - 5D - доволен как слон!!! Обзор нормально - больше и ненадо. Дизайн хеча - очень нравицца!!! Стоит признать что по дизайну Фокус2 вышел самым удачным в ценовой категории до 20К в любом кузове!!!

Подпишусь!!
Дизайн - вери гуд, мне очень нравится!
+2

Джо Домингес

цитата:

Сарай конечно классно по грузу и объему, но блин замерз я уже в сарайной Тойоте!

Я не знаю, как там с обогревом, я говорил про дизайн. Самый красивый универсал в своем классе.
Ну и самый красивый из всех кузовов FF2. IMHO конечно.

выбрал вагон...нужен был хороший багажник для активного отдыха (соуборды? BMX), в седан как заглянешь..и тебя пугает..металлическая перегородка под полкой баг-ка...
и еще вагон...не располагает "погонять"...а едишь..вольяжно...
на трехе...с 2л мотором...свегда захочется погонять...пАлюбому

O OlegI:

Самый красивый универсал в своем классе. Ну и самый красивый из всех кузовов FF2. IMHO конечно.

Я тоже так думаю! Чесно говоря даже думал другую машину взять, а как увижу Федю вагон на улице...не подожду ещё малёк.

Джо Домингес

цитата:

Посмотрел как-то с 5 - го этажа на стоянку: стоит ФФ2 и Тойота Королла, седаны, сверху совершенно одинаковые. Форд с Тойотой вроде хотел объединяться?

А я как то с 6-ого этажа лицезрел своего Федора рядом с Акцентом (костлявый дистрофик по сравнению с Федором ), так вот хетч, сверху выглядит этаким накаченным атлетом, очень гармонично , надо как нить сфоткать

O OlegI:

Джо Домингес цитата: Сарай конечно классно по грузу и объему, но блин замерз я уже в сарайной Тойоте! Я не знаю, как там с обогревом, я говорил про дизайн. Самый красивый универсал в своем классе. Ну и самый красивый из всех кузовов FF2. IMHO конечно.

Я бы сказал не в классе, а в ценовой группе! Если не ошибаюсь сарай А4 в том же классе, и ИМХО покрасивей будет, Сараи от ауди вообще лучшие! А так называемый хэтч АЗ (5-ти дверка) вообще мечта идиота (в смысле меня)! НО дорого! Бум ждать!

ЯКУДЗА
+1 Хэтч в меру брутален, в меру красив и не криклив, и не раздражает, как многие дизайнерские штучки а-ля хэтч от СИвика!

OlegI
Подписываюсь под каждым словом Самый гармоничный и законченый кузов.У меня такое впечатление,что дизайнеры сначала именно вагон рисовали,а потом хетч.Ну и потом уже седан. Gunn
А4 классом выше.Но мне тоже сильно нравицца.

На счет "ну и потом уже седан" возобновляю инфу поста от SergeK3.
Вот инфа из презентации "Динамичный дизайн"
Седан: “Элегантность высшего класса”
Седан Ford Focus нового поколения имеет общую с универсалом конструкцию днища. Однако, в
отличие от предыдущей 4-дверной модели, новая модель имеет специально разработанную
конструкцию задней части кузова, что дало группе разработчиков продукта свободу, для создания
элегантного силуэта с просторным, характерным для седана интерьером.
Седан Ford Focus нового поколения стал длиннее, шире и выше, чем его 4-дверный предшественник,
а также превосходит по размерам BMW 3-й серии.
Благородные пропорции автомобиля класса премиум создают более элегантный и
уравновешенный силуэт, придают ему более уверенную осанку.
Эти данные подчеркивают те характеристики, которые, как мы знаем, имеют большое значение для
покупателей седанов:
Динамичный дизайн
Первоклассные пропорции создают элегантный и утонченный силуэт.
Уверенность при вождении
Увеличенная площадь сцепления автомобиля с дорогой вносит свой вклад в улучшение курсовой
устойчивости, стабильности поведения в поворотах и при перестроениях и уменьшение поперечных
кренов кузова без ущерба для маневренности автомобиля. Это удовлетворяет потребность клиентов в
автомобиле, вождение которого приносит еще большее удовольствие, чем первая модель Focus.
Функциональность
Современный, престижный и элегантный стиль, просторный интерьер седана удовлетворят потребность
клиентов в стильном седане с практичным, комфортабельным и просторным интерьером.
По моему все правильно!

Оно может и правельно, только Фокус не Бентли. Какой в Фокусе престиж? Я вас умоляю. Тазовскую 10-ку тоже можно назвать элегантной.
Не граждане. На седане разве, что только девок катать. Практического применения ни какого.
Однозначно универсал. У меня на универсал тупо не хватило бабок. Беру хетч5.

Oktoberfest
Про элегантность спорить не буду, вопрос уже давно обсуждался.
А вот про то, что только для девок не согласен.
У меня семья из трех человек, причем третий маленький человек требует перевозить с собой, то коляску, то санки, то еще какие детские габаритные средства+вещи детские (как всегда гора)+наши вещи с женой. И всегда это все помещалось в седан, причем с меньшем литражом багажника. Ну а телевизоры как тут пишут что они влазиют в хетч, да пожалуйста, хоть холодильник

Седан, ибо

Алексей777
У меня тоже всегда были седаны, никогда не жаловался на вместимость. Иногда на задние сиденья клал, что в багажник не влазило.(сильно это не напрягало, жил один)
Год назад женился, в октябре родился сын(ура) решил, что теперь только вагон.(поживём увидим)

Седан смотрится стремительнее и крупнее. Хетчи толстоваты, хватит меня 95 кг внутри, Хочу быть снаружи стройным

Вагон еще хорош тем, что позволяет людям активно занимающихся спортом перевозить соотвествующие вещи:
лыжи, сноуборды, велики и т.п.
Вот для этого действительно нужен вагон, вагон и еще раз вагон и думаю, что может следующим у меня и будет вагон, а лучше минивэн.

Алексей777
S-Max рулит! Очень модный и большой.

Джо Домингес
Согласен, очччень даже не плох в настоящее время.

Джо Домингес
А мне Галакси нравиться.