Ответы бывалых на вопросы новичков (архив 2)

Рябят кто может подсказать финис бампера универсал рестайлинг?

Denis700
если проблема после замены цепи появилась- то скорее всего неправильно выставлены фазы грм

Дело в том что проверяли не раз и к компьютеру подключали ни малейшего намека на какую нибудь ошибку!

Denis700
может где идет обеднение смеси, подсос воздуха, патрубки

И к стати после замены цепи оброружилось и то что один из пневматических приводов вихревых заслонок не работает, заменил стало получше но детонация осталась!

Если бы был подсос воздуха компьютер бы тогда показал

Ещё думаем на датчик детонации, говорят что он может глючить

Denis700
А коллектор впускной снимали когда цепь меняли?

Нет, когда она меняется, снимают только клапанную крышку и переднюю

Denis700
Почему же тогда комп не показал на датчик детонации?

Да вот черт его знает, когда цепь снимали на нем стояла ломаная прошивка, после этого побывали ставить обратно заводскую прошивку изменений ноль!

Говорят что датчик детонации можно проверить подключив к компьютеру повернуть ключ но не заводить и постучать по блоку он должен показать изменения

большой привет всем.возник такой вопрос.пришло время менять задний сальник коленвала на форд-фокус2, двигатель дуратек 1.8 бензин.потому что появилась течь масла ,заказал сальник производителя CORTECO вместе с вставкой для замены .при покупке продавец посоветовал во время замены сальника, не смазывать маслом приспособление для установки сальника иначе может завернуться край сальника и он потечёт(это кода он был на конференции производителя CORTECO и там об этом говорилось и посоветовал зайти на сайт производителя и почитать)и ещё сказал что после замены не рокомендуется в течении 4-5часов не заводить двигатель а лучше через сутки что бы как он сказал что бы сальник хорошо облёг шейку коленвала.действительно ли надо так делать или нет??? .просто потом не хочется опять заморачиваться со снятием коробки.и если можно подскажите где можно почитать по поводу такого порядка действий при замене сальника??

Denis700
А что в твоем понимании детонация?

Обычно это называют (стук пальцев )

Denis700
Да с этого и надо было начинать. У Вас походу сейчас не работает егр из за егр при нагрузке может быть детонация. Когда делают прошиву его отключают.

Но если он этот егр не работает то компьютер показал бы и к стати что это такое?

Denis700
звенит при постоянном равномерном движении или при резком разгоне, при движении в натяг?

Denis700
Нет его отключили в мозгах

Denis700
ЕГР- система рециркуляции отработавших газов обратно в впускной коллектор.

grek40
Да все правельно Вам сказали. А по замене сальника в сервис, если сами не можите

apollo_11
Все правильно молодец

Звонит при ускорении но если отпустить педаль и нажать ещё раз то звона не будет

serega838
А как же его отключили и мне не сказали?меня бы поставили в известность,а они и сами причину найти не могут!

Denis700
может тупо бензин?

А как же его отключили и мне не сказали?меня бы поставили в известность,а они и сами причину найти не могут!бензин пробывал с других заправок и производителей нифика не помогло

И прошивка стоит сейчас зоводская!

Короче какой-то тупик и помочь никто не может вот что самое главное,кто прошивками занимается чуть чуть сделал зажигание попозже стало конечно получше но теперь тянет похуже да и причину всё равно найти надо!

Denis700
свечи? может зазор подогнуть поменьше? попробуй 1,1 мм сделать

serega838
а где можно прочитать по этой теме не подскажите?сам не буду менять сальник потому что нет возможности а будет менять мастер который занимается ремонтом.а в сервисе загнули такую цену что малом не показалось!!!и сколько действительно должен простоять автомобиль без запуска двигателя???