Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 9.0 (с. 158)

Универсал, полноприводный и с клиренсом, универсальнее чем кросовер, другое дело, что сам кросовер, универсальнее чем универсал...
Каждому своё, мне 5 метров длины этих полноприводных универсалов не нужны, они уже не очень универсальны становятся из-за этой длины, кому-то это пофиг, колесная база шираченная, для меня это тоже не приемлемо.
Каждому своё, тут не чем спорить.
У тигуана неоспоримый плюс, для детей сзади места завались, багажник не очень... В хс70 ребенок ногами упирается в спинку кресла, за то багажник, хоть велик вози

dimcher

14 September 2015

-1

Mr_Romanov
а год назад финик ку50 стоил 1,4 млн?

Mr_Romanov

14 September 2015

dimcher:

а год назад финик ку50 стоил 1,4 млн?

я не понимаю, ты это все к чему?

dimcher

14 September 2015

Mr_Romanov
ну к тому, что европейцы из-за своего евро подорожали судя по всему куда сильнее япов, у которых уже давно слабая йена. То есть по сути до падения рубля с 35 за доллар япы в рублях были переоценены. Видимо сейчас при слабом рубле они могли себе позволить не так сильно поднимать цены, как это пришлось делать той же шкоде. Так вот год назад, за 1,4 ты бы взял ку50 из салона?

Mr_Romanov

14 September 2015

dimcher
за 1.4 бмв копейку или тройку взял

механик

14 September 2015

Alex79
Уж лучше корейщины с блестючками...еще бы и подсветку красную вернули

rays2

14 September 2015

dimcher:

Mr_Romanov
а год назад финик ку50 стоил 1,4 млн?

Q50 это седан с двухлитровым мотором. Сейчас цена от 1673 тыр. Думаешь, год назад его нельзя было взять за 1.4?

Лодочник

14 September 2015mobile

Ну чо новый тиг вполне себе в стиле гольфа 7

borodaII

14 September 2015

dimcher:

ну к тому, что европейцы из-за своего евро подорожали судя по всему куда сильнее япов

Цены в евро поднялись, потому что евро подешевел по отношению к баксу.

dimcher

14 September 2015

Mr_Romanov:

dimcher
за 1.4 бмв копейку или тройку взял

Ну по динамике они были бы не быстрее скаута, и моноприводы. Конечно рулятся гораздо веселее, если вжаривать...но зимой отсосут конкретно. Для понтов перед девками и на треке конечно лучше, в остальном - не факт... Лучше уж добавить 200-300 и взять Х1, вот тут не спорю.

rays2
мне кажется нельзя было его за 1,4 взять, но наверняка не знаю...

borodaII
точно! Поэтому сейчас европейцы, особливо бюджетные, в не очень хорошей позиции по цене

Mr_Romanov

14 September 2015

dimcher:

Хотя что еще можно от тебя ожидать.

dimcher

14 September 2015

Mr_Romanov
а от тебя то что ожидать?! Сам то позицию свою сформулируй, кроме того, что я бы взял бмвэээ...ээээ...бмвээээ...ичо?! От бмвэээ колом что-ли?

ну красивая, так и скажи, нравится. вопросов не будет. По красоте скаут сосет ясное дело. Но автомобиль это не только железо кузова.

Mr_Romanov

14 September 2015

dimcher
Ты спросил что бы я взял, я тебе сказал. Теперь еще что то требуешь.

dimcher

14 September 2015

Mr_Romanov
это не я начал кидаться "что еще можно от тебя ожидать". ну так объясни, что ожидать от тебя тогда.

Mr_Romanov

14 September 2015

dimcher
Ну так а что? Какие понты на бмв копейке? Или для тебя понт когда каждый говорит, че на нормальную не хватило, или у своей взял покаться?
Про трек тоже забавно, на трек дня каждая вторая копейка ездит.

dimcher

14 September 2015

Mr_Romanov
Мне Кларксон вбил в голову, что копейка это понт! Мол столько бабла на эту ... спустить. Не моя придумка. Хотя наверное он имел ввиду 135-ю, а не нищебродский 116.
Ну так обоснуй, чем копейка за 1,4 лучше скаута?! Если дело не в марке и не в управляемости, тогда я честно не понимаю, чем эта машина может быть лучше скаута.

Mr_Romanov

14 September 2015

dimcher
Лично для меня это ЗП, едущий мотор, ну и нра мне такой форм фактор.
Если отбросить копейку, то пассат, суперб, Камри. Я не вижу смысла платить за 4х4( потом ссать а жижу заехать, угла дать, стартовать в пол газа), 2см клиренса, и черный пластик, сумму за которую можно купит авто лучшего класса. Да даже на крайняк обычный сарай 4х4 взял и то только из за дсг6

dimcher

14 September 2015

цитата:

потом ссать а жижу заехать, угла дать, стартовать в пол газа

кто тебя заставляет ссать? Давай угла, жги в пол. Я часто жму в пол со старта, зачем в пол газа?
я тоже хотел обычный сарай 4х4, но из-за проблем с поставками по сути пришлось переплатить за скаут. Так мой сарай в автогамме выходил менее 1,2 млн...только вот не факт, что я бы его получил в 2014-м...
Ты платишь за воздух, я плачу за функционал, вот и порешили.

dimcher

14 September 2015

Brodjaga:

dimcher
очень доволен ADVOCAM FD-black-GPS
в твой бюджет...но может что и посвежее вышло

спасибо! отзывы вроде хорошие по модели! присмотрюсь

TVS

14 September 2015

Новый Jaguar F-Pace

видел его еще неделю назад

Mr_Romanov

14 September 2015

dimcher
Ага я не езжу там где надо 4х4 и +2

dimcher

14 September 2015

Mr_Romanov
надо тебе зимой попробовать на современном 4х4 поездить, чтобы ты понял. +2 не нужно, так обычная октаха 4х4 с занижением или на европодвеске будет огонь!

если плевать на динамику, то конечно камри надо брать. и водителя в придачу.