Ford Focus Special Edition/SE - европеец

Paxxan
Гайки брал родные для штампованых дисков.

1,8; 125 л.с.,черный хэтч, немец. Брал в Питерском рольфе. Пробег 5000 км, доволен абсолютно всем. Пересел с таза 2112. Расход по пробкам 10,1 л. Зимний пакет - вещь, уже испытал, весь двор чистит скребками стекла,а я спокойно протираю фары
Хотел автомат,но SE и хэтчи только на ручке. Теперь думаю,что зря искал АКПП, машина просто летает, порой напоминает самолет

цитата:

сори, и еще вопрос: я так понял что у нас евро фокусы обозначаются SE??? И стоят они строго от 19500 (седан, с двиг. 1,6)???

19560$ стоят хетчи с двиг. 1,8 (125 л.с.)
Седаны с двиг. 1,6 (115 л.с.) дороже - где-то 20200$

1,8 серебристый хэтч, механика. В принципе, в подписи все и написано.
Очень доволен машиной. Пробег 3500.
Были мысли о покупке черного цвета, но уж очень "грязный" цвет, да и двигатель был бы тогда 1,6 (115).

Был в субботу у дилера, проходил так называемое ТО при 3500 пробега. Поменял масло, глянули ходовую. И предложили поменять фильтр салона с бумажного на угольный. Я конечно согласился и понял, что не зря. Разница очень ощутимая, так что ели у кого есть проблема очень сильных запахов с улицы, советую. После установки запахи улицы и жидкости бочка омывателя, конечно, совсем не пропали, но стали значительно меньше.

И проверяйте бумаги, которые выписывают дилеры. Мой выписал мне расходников всех по две штуки, а я не помотрел да и оплатил все. Дома только обнаружил, позвонил, сказали приехать в ближайшую среду, вернут деньги, которые переплатил. Сомневаюсь, что они случайно ошиблись, хотя кто знает...

цитата:

Был в субботу у дилера, проходил так называемое ТО при 3500 пробега. Поменял масло, глянули ходовую. И предложили поменять фильтр салона с бумажного на угольный. Я конечно согласился и понял, что не зря. Разница очень ощутимая, так что ели у кого есть проблема очень сильных запахов с улицы, советую. После установки запахи улицы и жидкости бочка омывателя, конечно, совсем не пропали, но стали значительно меньше. И проверяйте бумаги, которые выписывают дилеры. Мой выписал мне расходников всех по две штуки, а я не помотрел да и оплатил все. Дома только обнаружил, позвонил, сказали приехать в ближайшую среду, вернут деньги, которые переплатил. Сомневаюсь, что они случайно ошиблись, хотя кто знает...

А разве 1-е ТО на 3500 делают, а не на 15 000 - 20 000 км?

цитата:

А разве 1-е ТО на 3500 делают, а не на 15 000 - 20 000 км?

Всегда говорят, что 20 тыс. км.
Когда забирал машину, менеджер сказал, что при желании можно после обкатки приехать заменить масло (после 3000) на синтетику, например, и ходовую проверить. Я так и сделал. По документам все идет как ТО, похоже. Причем когда называл пробег 3500 при записи и уже при обращении в сервисе все тоже говорили о ТО.
Вот и пойми их после этого.
В сервисной книжке запись сделали и сказали, приезжайте через 20 тыс или год.

1,8 МКПП, 125 л.с., черный , универсал. Уже внес залог и машинка ждет меня на складе.
Жду с нетерпением когда смогу сесть за руль и оценить все достоинства этой машинки.
По опциям просто сказка.

Пересяду на нее с Митсубиси Лансер 1,6 МКПП STW. Интересно будет сравнить...
Сейчас главная задача продать Лансер поскорее и подороже.

Резину зимнюю для Форда уже прикупил заранее самостоятельно и поставил на фордовские обычные диски.

странно ... мне тоже в салоне сказали шоб я раньше 20 000 км на ТО не появлялся... хотя чесно говоря хотелось бы чтоб машинку посмотрели проверили после обкатки ... опять же с другой стороны я почти 6000 км наматал и вроде особых претензий не имею ... и че делать ?

цитата:

1,8 МКПП, 125 л.с., черный , универсал. Уже внес залог и машинка ждет меня на складе. Жду с нетерпением когда смогу сесть за руль и оценить все достоинства этой машинки. По опциям просто сказка. Пересяду на нее с Митсубиси Лансер 1,6 МКПП STW. Интересно будет сравнить... Сейчас главная задача продать Лансер поскорее и подороже. Резину зимнюю для Форда уже прикупил заранее самостоятельно и поставил на фордовские обычные диски.

PashaP
Обязательно отпишись по ощущениям, очень интересно.

Pavel-Perm
Позвони в техцентр дилера, пообщайся. Может новое что для себя узнаешь.
К ходовой у меня никаких претензий, все работает. Я из-за масла ездил. Да брызговики задние нужно было поставить, когда машину забирал, их не было в наличии.
Если не ошибаюсь, изначально льют полусинтетику на синтетической основе. Я как-то больше к синтетике расположен, так уж сложилось.

Брал 1.6 АТ, так как других вариантов не было, не было бы очереди взял бы 2 литра с ручкой. Но для жены автомат самое то. Пробег почти 17 тыщ. первое ТО прошел на 15 тыщах отдал за него 4 тыщи, поменяли мне дополнительно воздушный и салонный фильтры, а без них стоило бы ТО 2 200 руппи. Свечи сказали менять не нада - еще нормальные (заправляюсь по большей части на ВР 95 ультимейт, иногда ТаТ-нефть и тнк - это так к сведению). Расход по городу 12 литров (единственный минус) хотя при более тихой езде - 10,5 литров (обнулял, проверял). А так всё нравится!!! за 19к самое оно.

У меня пробег почти 17 тыщ. первое ТО прошел на 15 тыщах отдал за него 4 тыщи, поменяли мне дополнительно воздушный и салонный фильтры (кстати нада посмотреть какой фильт -потомучто запахи так и остались), а без них стоило бы ТО 2 200 руппи. Свечи сказали менять не нада - еще нормальные (заправляюсь по большей части на ВР 95 ультимейт, иногда ТаТ-нефть и тнк - это так к сведению). Расход по городу 12 литров (единственный минус) хотя при более тихой езде - 10,5 литров (обнулял, проверял). А так всё нравится!!! за 19к самое оно.
Мне сразу сказали приезжайте через год или 20 тыщ км, а поповоду так называемого нулевого ТО сказали что не нада его делать, масло там специально с присадками идет чтобы притерся движок. И в инструкции не рекомендуют делать ТО после обкатки там тоже четко написано по этому поводу - почитайте!! я считаю 15 тыщ самый оптимальный срок для ТО - 20 тыщ для наших условий это много а 15 самый раз.

цитата:

19560$ стоят хетчи с двиг. 1,8 (125 л.с.) Седаны с двиг. 1,6 (115 л.с.) дороже - где-то 20200$

а в каких комплектациях машинки? какие допы ставят?
особенно хетч интересует

Maur
Не в АП обслуживал?

Немец, вагон, АКПП, пыль с луны, св. салон. 99.9% доволен. Адекватнейшие двигатель и КПП. Апгрейд с ФФ1 1.8 9почти 3 года). Разница огромная.

FF2 Ghia SE хетч 1.8л механика Германия 19560$ Пробег 2000км Машина супер. Пока обкатка, не раскручиваю более 4000 об. Дорогу держет идеально, даже по снежно-грязевой каше ехать одно удовольствие. Пока никаких проблем и претензий по машине нет. Один раз только напугала, машина полностью вырубилась(вся электроника). Оказалось клемо на аккамулятор просто накинули и он выскочил (не закрутили у диллера).

цитата:

цитата: 19560$ стоят хетчи с двиг. 1,8 (125 л.с.) Седаны с двиг. 1,6 (115 л.с.) дороже - где-то 20200$ а в каких комплектациях машинки? какие допы ставят? особенно хетч интересует

Focus Special Edition
Focus Special Edition — это автомобиль, специально созданный с учетом пожеланий российских клиентов компании Ford и представляющий собой обобщение всего опыта, накопленного в производстве, продажах и постпродажном обслуживании модели FordFocus в России. .

Боковые молдинги в цвет кузова
Боковые зеркала с подогревом в цвет кузова
Ручка задней двери в цвет кузова
Ручки боковых дверей в цвет кузова
Хромированная окантовка решетки радиатора
Передние противотуманные фары
Алюминиевая отделка внутренних дверных ручек
Алюминиевая отделка кнопки отпускания стояночного тормоза
Матовая алюминиевая окантовка приборов
Обтянутое кожей 4-спицевое рулевое колесо
Обтянутый кожей рычаг переключения передач с серебристым логотипом и алюминиевым ободком
Окантовка центральной консоли с отделкой "Mocca"
Подлокотник водителя, расположенный на центральной консоли
Ручная регулировка сиденья водителя по высоте
Электрические стеклоподъемники передних и задних дверей с функциями опускания/поднятия при одном нажатии кнопки, защиты от защемления и центрального опускания/поднятия
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности переднего пассажира
Боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
Пиротехнические преднатяжители и ограничители усилия натяжения ремней безопасности передних сидений
Система предотвращения травмирования ног водителя педалями сцепления и тормоза
Энергопоглощающая рулевая колонка
Иммобилайзер пассивная противоугонная система (PATS)
Регулируемая по вылету и углу наклона рулевая колонка
Переключатель режима рециркуляции воздуха
Шторка багажного отделения (только для универсала)
Заднее сиденье с разделенной в соотношении 60:40 спинкой
Бортовой компьютер с информацией о поездке и расходе топлива
Плафоны внутреннего освещения в передней части салона с постепенным затуханием в “театральном стиле” и функцией задержки выключения
Передние фонари для чтения
Подсветка в зоне ног
Потолочный плафон внутреннего освещения в задней части салона
Туалетные зеркала с подсветкой, встроенные в солнцезащитные козырьки
Система задержки выключения фар при выходе из автомобиля
Охлаждаемый перчаточный ящик (работает при включенной системе кондиционирования воздуха)
Держатель для солнцезащитных очков со стороны водителя
Складывающийся центральный подлокотник на заднем сидении с 2 встроенными подстаканниками и отделением для хранения мелких предметов
16" легкосплавные диски
Шторки безопасности
Антиблокировочная система ABS
2-зонный климат-контроль
Круиз Контроль
Управление магнитолой с рулевой колонки
Обогрев сидений
Омыватель фар
Радио Пакет №2 (центральная антенна, 6 динамиков, CD проигрыватель + FM/AM тюнер)
Пакет "Улучшенной обзорности” (автоматическое включение внешнего освещения, противотуманные фары, затемняющееся зеркало заднего вида, датчик дождя, автоматическое включение дворников, лобовое стекло с подогревом)
Пакет Безопасности №5 (Двойное запирание замков, охранная система с датчиком защиты периметра и объема, функция головного света "follow-me-home", встроенный в ключ пульт управления центральным замком, лампы для чтения карт для передних пассажиров, минипотолочная консоль)
Ковролиновые передние коврики

FF2 GHIA 1.6AT Sedan. Пробег 4500 км,пока все нормально.Обнаружилась первая поломка-водительский стеклоподъемник не дожимает сам при сильном нажатии.Расход 10.6л,ср.скор.-30 км/ч. А так,все супер!

FF2 Ghia SE хетч серебро 1.8 л 125 л/с механика Германия. Пробег 2596 км
Доволен слов нет. нехватает набор курильщика (борьба с курильщиками в Европе заногу их), брызговиков нет, автоствета нет, стоит скандинавский свет вернее должен был стоять но его тоже нет дилер без моего разрешения видимо снял предохранители.

И ещё одно дополнение - в Евро-Фокусах лежит докатка вместо полноразмерной запаски. Пол в багажнике - ровный!

G P
В АП.

Maur
У них такая политика - подгружать клиента на ТО. Катал на них в ФМК и поднимал вопрос на встрече с предствителями ФМК: последние спустили телегу обратно в АП типа разобраться. Те с боем согласились, но продолжают цыганить по полной. Я с АП завязал.

G P
Спасибо. Приму к сведению.

Немец 1.6AT универсал,черный,салон бежевый. 6000км. полностью доволен. расход 12 - ср\скор. 23км

цитата:

Немец 1.6AT универсал,черный,салон бежевый. 6000км. полностью доволен. расход 12  - ср\скор. 23км

блин, у меня точно такой мобиль а расход один фиг 12,6-12,8 л при средней скорости 19-20 км/ч ... как же так то ?

Хетч 1.8, чёрный, немец, Автопассаж, обкатка, только взял. Расход сильно зависит от московских пробок и болтается от 9 до 11.5 литров.

Друзья, я тут почитал
Там о всяких недочетах в ФФ2. Хотел поинтересоваться есть ли такие же проблемы с SE?

В основном все ругают дворники, шумоизоляцию, плохой ближний свет, дребезжание в салоне...
У кого есть нарекания?

PashaP
Скорее брюзжат, чем ругают
У нас такая привычка - хвалить боимся (как бы не сглазить), а что-то сказать хочется...
Поэтому хвалить не буду, отвечу коротко - нареканий нет (тьфу 3 раза)

цитата:

Друзья, я тут почитал Там о всяких недочетах в ФФ2. Хотел поинтересоваться есть ли такие же проблемы с SE? В основном все ругают дворники, шумоизоляцию, плохой ближний свет, дребезжание в салоне... У кого есть нарекания?

Из упомянутого добивают только дворники - АЦТОИЩЕ! Кстати, такая же проблема у S40 и Mazda-3.