Корпус термостата. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Коллеги, вот добрался до обобщения информации по корпусам термостата.
Просьба проверить и при неточностях поправить. Может что еще надо добавить, пишите - добавлю.
Для двигателей: Zetec 1.6, 1.8, 2.0
Вариант 1. (не бюджетный и не самый правильный)
Оригинальный Корпус термостата Ford 1 319 480 3170 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
Вариант 2.
Корпуст термостата от ff1 USA Zetec 2.0
Ford YS4Z-8592-BD или Motorcraft RH-157 1820 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
Есть мнение, что выполнен более качественно и не рассыпается со временем, как те что ставили на европейский Zetec.
Лично у меня отходил 3 года без замечаний.
Вариант 3.
Корпус термостата от Mondeo 2 1.8-2.0 : не эбонитовый, просто сделан из более качественного пластика
Корпус термостата: Motorcraft RH-75 или Ford YS4Z-8592-AA 2540 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
Крышка корпуса: Motorcraft RH-42 или Ford F5RZ-8592-A 800 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
Для крышки эбонитового корпуса нужны болты М6*25.
Можно так же попробовать его приобрести на разборке.
Фото здесь: Корпус термостата. (Р) (сообщение #11749512)
Вариант 4.
На AliExpress 1500 руб. октябрь 2017 г.
https://ru.aliexpress.com/item/New-Thermostat-Ga...4598441
Спасибо за информацию itdating
Корпус термостата. (Р) (сообщение #18011872)
Общее для всех:
Важно: Уплотнительное кольцо не идет в комплекте с оригинальными термостатами, покупается отдельно, менять обязательно!
Кольцо уплотнительное термостата Ford 1 092 262 140 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
Болт крепежный Ford 1 095 706 , нужно 3 шт. 30 руб. за 1 шт. (Exist.ru январь 2014 г.)
Для двигателей: Duratec 1.6
Вариант 1.
1212852 - весь комплект термостата 5 160 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
Отдельно:
1212853 - большая часть корпуса (на схеме 8592A) - 2270 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
1089792 - маленькая часть корпуса (8592B) - 2620 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
1089789 - прокладка термостата (круглая)- 270 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
1136703 - прокладка корпуса термостата - 880 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
1099267 - болт HB1 (внизу на схеме) - 6 шт. - 50 руб. за 1 шт. (Exist.ru январь 2014 г.)
1473780 - болт HS1 (вверху на схеме) - 3 шт. - 30 руб. за 1 шт. (Exist.ru январь 2014 г.)
Вариант 2.
На AliExpress 1150 руб. октябрь 2017 г.
https://ru.aliexpress.com/store/product/New-Ther...D%D0%BE
Спасибо за информацию Zuki47
Корпус термостата. (Р) (сообщение #18527697)
Для двигателей: SplitPort SPI 2.0
Motorcraft RH-137 или Ford 2M5Z8592AA - 4109 руб. (Exist.ru октябрь 2014 г.)
Термостаты смотрим в теме: Термостат, проблемы. (Р)
Topic handbook:
Варианты неудачного колхоза с корпусом термостата от skat81@list.ruГерметизация корпуса термостата
Корпус термостата для SplitPort (спасибо Cojkoo)
Отчет о самостоятельной замене корпуса термостата
Вариант ремонта корпуса термостата для zetec 1.8 от itdating
Дюралевый корпус термостата с АлиЭкспресс
Фото сравнения RH-75 и RH-157
Malish
11 January 2014
Katrin1980
8 December 2011
Подскажите пожалуйста, купила корпус термостата и крышку от "мондео", вопрос: между корпусом термостата и крышкой должна быть какая-нибудь прокладка? Если поставить термостат, то крышка встаёт на прокладку термостата и не доходит до корпуса 5-6 мм. Вот этот зазор убирается винтами или туда надо прокладку?
BorisMan
8 December 2011
Katrin1980
Не нужна там ни какая прокладка, все болтами подтянется.
Не нужна там ни какая прокладка, все болтами подтянется.
Katrin1980
9 December 2011
BorisMan
Спасибо! Значит буду ремонтироваться.
Спасибо! Значит буду ремонтироваться.
norfolk24
Делать мне нечего было, вот и поставил, чего добру пропадать
| цитата: |
| а для чего металический уголок одевается на корпус с крышкой при установке крышки, чего то я его устаналивать не стал??? |
Делать мне нечего было, вот и поставил, чего добру пропадать
Katrin1980
12 December 2011
Akuniq
Термостат от фокуса подходит в корпус от "мондео"? Если да, то установлен как на вашей фотке. По-моему, поставить не правильно не возможно. Может просто прокладка термостата новая, ещё не придавленная, вот поэтому и зазор есть. Болтами прикрутится, думаю сожмётся.
Термостат от фокуса подходит в корпус от "мондео"? Если да, то установлен как на вашей фотке. По-моему, поставить не правильно не возможно.
Может просто прокладка термостата новая, ещё не придавленная, вот поэтому и зазор есть. Болтами прикрутится, думаю сожмётся.
Katrin1980: |
| Термостат от фокуса подходит в корпус от "мондео" |
подходит 100%
Katrin1980: |
| вот поэтому и зазор есть |
Ну не 5-6 мм, у меня толщина прокладки 5-6мм (старая), надел её на термостат, вставил в корпус, одел крышку - зазор 1 - 1,5 мм, затянул болты зазора не стало
Katrin1980: |
| По-моему, поставить не правильно не возможно |
ну если постараться...
Katrin1980
12 December 2011
Akuniq
Спасибо. Значит, проблем нет, закрутится.
Спасибо. Значит, проблем нет, закрутится.
блин, все СТО заняты.. а ждать не хочется.. самому тяжело менять? Есть где-то описание?
Как минимум интересует, как слить антифриз...
И.. родные хомуты как снимаются? Они назад станут или нужно новые покупать?
Как минимум интересует, как слить антифриз...
И.. родные хомуты как снимаются? Они назад станут или нужно новые покупать?
Oleg_59_rus
12 December 2011
K knyaz2020: |
| Как минимум интересует, как слить антифриз... |
поиск поможет 100-пудово,есть темы о замене жижи
K knyaz2020: |
| И.. родные хомуты как снимаются? |
пассатижами сжимаеш до щелчка,он застопорится в "открытом" положении,новые покупать не надо.
по ошибке поменял корпус термостата, через некоторое время опять течь из под крышки термостата, герметик не помог, оказывается герметичность обеспечивает не крышка термостата, а сам термостат (обрезиненная поверхность) вылечил заменой термостата. Мастер за это время успел выбросить старый корпус
Вот и я только что поменял корпус на h42+rh75, но блин когда прикручивал его к двигателю видно перестарался, и левый верхний болт стал прокручиваться 
видать резбу сбил... чем это чревато? стоит ли заморачиваться и перерезать резьбу на чуть большую или все.. хана...? хотя сам корпус держится вроде как мертво.. но мало ли что может быть...
Также когда слил антифриз, заметил что он у меня ОРАНЖЕВЫЙ
А я подливал G12+. ЧВем это чревато? Думаю лучше полностью его сменить..?
видать резбу сбил... чем это чревато? стоит ли заморачиваться и перерезать резьбу на чуть большую или все.. хана...? хотя сам корпус держится вроде как мертво.. но мало ли что может быть...Также когда слил антифриз, заметил что он у меня ОРАНЖЕВЫЙ
А я подливал G12+. ЧВем это чревато? Думаю лучше полностью его сменить..?
Felhage
21 December 2011
| цитата: |
| блин когда прикручивал его к двигателю видно перестарался, и левый верхний болт стал прокручиваться видать резбу сбил... чем это чревато? |
в месте соприкосновения с двигателем может появиться течь...посматривай
| цитата: |
| Также когда слил антифриз, заметил что он у меня ОРАНЖЕВЫЙ А я подливал G12+. |
антифриз разный по цвету смешивать нельзя!меняй полностью!
Felhage: |
| антифриз разный по цвету смешивать нельзя! |
некоторые известные производители делают антифриз разных цветов, при этом основа идентична, добавляется только разный краситель несколько грамм на тонну.
Но я бы тоже не мешал
А G12+, чисто фольцвагеновская примочка, помоему здесь читал. Кстати этот же сайт производителя ОЖ для некоторых иномарок (включая наши фокусы) собираемых в России.
Oleg_KRSK
24 December 2011
Подкажите, что может течь?
Корпус термостата менялся почти год назад, в феврале. Крышка родная, т.е. древняя. На фото видно-розовое-антифриз. Может патрубки?
Корпус термостата менялся почти год назад, в феврале. Крышка родная, т.е. древняя. На фото видно-розовое-антифриз. Может патрубки?
-Volk-
24 December 2011
Oleg_KRSK: |
| Подскажите, что может течь? видно-розовое-антифриз. Может патрубки? |
Смотри на "холодную", если есть подтечка, будет видно откуда.
Oleg_KRSK
24 December 2011
-KRest-
Только на холодную и течет. Да не особо видно, но похоже что с патрубка, больше и неоткуда толком
Только на холодную и течет. Да не особо видно, но похоже что с патрубка, больше и неоткуда толком
Oleg_KRSK
24 December 2011
norfolk24
Ок закажу новые, спасибо!
Ок закажу новые, спасибо!
николай110
24 December 2011
Chistyk
После замены корпуса
полет нормальный! вокруг корпуса как ни когда сухо!!!
Так что лучше старый от мандео чем новый от фокуса!
После замены корпуса
полет нормальный! вокруг корпуса как ни когда сухо!!!
Так что лучше старый от мандео чем новый от фокуса!
Chistyk
25 December 2011
николай110
Потек(((.Подливаю потихоньку. У меня ти то ни другое т.е.старый от фокуса после колхоза, теперь есть мысль посадить втулку на эпоксидку(нашел вторую запасную)...
Потек(((.Подливаю потихоньку. У меня ти то ни другое т.е.старый от фокуса после колхоза, теперь есть мысль посадить втулку на эпоксидку(нашел вторую запасную)...
николай110
+1, прошло пару недель после замены, тьфу-тьфу-тьфу, сухо
Только зачем брать старый от мондео если можно взять новый того же качества (а может и лучшего, так как новый) rh42+rh75, и по цене не дороже родного нового..?
+1, прошло пару недель после замены, тьфу-тьфу-тьфу, сухо
Только зачем брать старый от мондео если можно взять новый того же качества (а может и лучшего, так как новый) rh42+rh75, и по цене не дороже родного нового..?
Oleg_59_rus
26 December 2011
наконец-то и меня задолбал корпус,поменял на такой-же,только крышка старая осталась
(с мая мес-ца валялся,ждал случая),заодно поменян и термостат на оригинал 92*С,шурупы выкрутились вообще на-ура,как у людей они обламываются?...зря только покупал новые,вобщем под корпусом сухо,если побежит то уже менять на эбонитовый буду...да,и слив антифриза с помощью дутья в расширитель не дает желаемого результата,сливается около 4-х литров,остальное при выкручивании пробки на радиаторе...сливал полностью т.к. решил поменять полностью антифриз,с промывкой системы (пока корпус бежал приходилось доливать че попало ),кстати в патрубках тоже заметил какую-то резиновую труху 
эт че? резина говеная,патрубки тоже поди надо менять через каждые 10 тык ,ведь этой трухой радиаторы забьет только в путь 
),кстати в патрубках тоже заметил какую-то резиновую труху 
эт че? резина говеная,патрубки тоже поди надо менять через каждые 10 тык ,ведь этой трухой радиаторы забьет только в путь 
николай110
26 December 2011
knyaz2020
Конечно новый от мондео лучше; только он стоит 4тыс. а б/у 1тыщ.
Конечно новый от мондео лучше; только он стоит 4тыс. а б/у 1тыщ.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club