Течь жидкости ГУР. (Р)

недавно брал ремкомплект ГУРа на сплит порт в Canada Motors за 840 руб., в выходные буду пробовать перебирать насос.

Так, а с сальником что? Если дорожка мокрая на капоте и лужа по утрам... это же сальник? Ни кто не делал? Как это бороть... Замена насоса... как-то не вариант! SOS...SOS...

Так, а с сальником что? Если дорожка мокрая на капоте и лужа по утрам... это же сальник? Ни кто не делал? Как это бороть... Замена насоса... как-то не вариант! SOS...SOS...

Никто не знает где перебрать рейку, или поменять на отремонтированную?

Так, а с сальником что!? никто не ремонтировал, меняли насосы??

Ой! глюк с сетью... сори

vit751175
Приветствую!
Что за ремкомплект? Можно поподробнее! Пришла проблема с сальником на гур, сплит 2 литра.
Можно подробную информацию по разбору насоса.

Потек сальник вала гидроусилителя. Кто-нибудь знает разиеры? может можно подобрать с других марок авто. ))

Ремкомплект брал вот здесь http://www.canada-motors.ru/?code=02904#title, код 8634. Насос еще не разбирал, не успел, но думаю ничего сложного нет. в комплекте есть схема устройства насоса и все резинки и сальники. просто подобрать сальник думаю сложно, тем более пока не разберешь.

vit751175:

8634

Я уже разобрал )) не удержался.
А у моего гур нет таких сальников. Там только втулка с резиновым кольцом (сальник) и подшипник.
Фотоотчет выложу чуть позже. Кажется попал на замену подшипника (есть люфт вала при провороте, чуть шатается) и сальника (хотя это может быть просто резиновое кольцо на металлической втулке, не добрался до него пока)

DenDreeT
Ну с подшипником как раз проблем не должно быть, в любой конторе, которая ими барыжит подберут по номеру, у меня такой опыт уже был на другой машине. Хотелось бы увидеть отчет, если сможешь сделать. Удачи.

Romax@
А у америкоса и европейца одинаковые?

гур американца 2002 2.0 Split port вид сверху

главный вид

вид со с стороны шкива, видно стопорное кольцо, подшипник, вал со шлицами под шкив и резьбой под гайку М12

сам шкив со шлицами

после откручивания 4-х болтов гур разпадается пополам с прокладкой между ними

задняя целиковая половина с шестерней нагнетания жидкости со шлицами для зацепления задней части вала, там еще и втулка. Разбирать не стал, ломаться там нечему.


прокладка между половинами

передняя часть с проблемными деталями

вал в передней части с уплотнительным резиновым кольцом

после снятия стопорного кольца и выпрессовывания вала из внутренней стороны видим сам сальник, он располагается сразу за подшипником

вот как это все выглядит:
вал
сальник (резиновое кольцо, внешний диаметр 36 мм., внутренний - 20, высота - 7.)
уплотнительное кольцо
подшипник ( у меня написано NSK 6203Z c другой стороны NSK 6203DP, прорезиненный сепаратор с одной стороны, внешний диаметр-40мм, внутренний-17мм, высота-12мм, по подбору подшипник №203)
стопорное кольцо, которое держит подшипник.
Подшипник стоит прорезиненным сепаратором к шкиву.

Вот и весь механизм.

У меня износился сальник и люфтит подшибник. После подбора и замены отпишу, что в итоге получилось. Удачи!

DenDreeT

Мой ГУР тебе очень будет благодарен! т.к. благодаря твоей инфезавтра он перестанет течь!!

DenDreeT
вот так и знал, подшипник с этим номером мне попадался на дэу-луганза, такое ощущение что во всех гурах он одинаков...

кстати наш стоит 50 руб., италия 350...

одна засада, сальников с такими размерами в россии не выпускают (он не по ГОСТу, ближайший 35х20х7, менше по внешнему диаметру на 1 мм.). На оригинале стоял производства Тайвань 36х20х7 !

Хотя есть тут что-то с размерами 37х19,3х10 сальник рулевого вала на ВАЗ 2101... 2107 + 2121, встанет или нет, вот в чем вопрос!?

Вот ещё нашел
http://ruskor.biz/index.php?manufacturers_...mp;filter_id=44
120р. за штуку

Поставил сальник 20х35х7 с меньшим внешним диаметром, этот зазор замазал герметиком. Сальник держится и не пропускает жидкость, гур в рабочем состоянии.
Но на всякий пожарный заказал сальник нужных размеров ))

Привет, всем! Кто-нибудь решил эту проблему без замены трубки???

На первое время: так как он длинный и от вибрации постоянно болтается, и от этого в соединении мокрит, я пластиковыми хомутами прикрепил шланг гура к поддону акб, явных утечек жидкости нет.

На FF2 какой сальник и подшипник стоит?
1,6 100л.с. стоит ГУР

Всем доброго времени суток!
Интересует, кто нибудь сталкивался с таким насосом, и подойдет ли он на Зетек производства США?
"Насос гидроусилителя CF P-FO005 1.8/2.0L FORD FOCUS 98>"
Замены: PFO005 = 541021430 = XS4C3A696NB

Добрый вечер!
57144 37000 (уплотнительное кольцо насоса гура Hyundai/Kia 36х20х7 мм). Подскажите подойдет этот сальник в насос ГУР Split Port 2001 года.

ехал по трассе было все нормально а когда стал выкручивать руль на мкаде затрещала вся рулевая рейка!!проверил бачек жидкости был почти пустой!!тут же купил и залил трансмисионку фордовскую!!!после 5 минут работы на холостом ходу треск пропал!!до дома доехал нормально но вот что мучает!куда делать вся жидкость и что надо проверить то хоть???если надо в сервис то скоко это примерно стоит??а то после дтп и востановления машины денег немного осталось(((

утром глянь на асфальт, скорее всего течь
течь может просто с какогонить патрубка\хомута

где найти подшипник fc 65769 на рулевую рейку фф1

всем фокусоводам привет. Потекла жижа из соединения трубки высокого давления и ГУРа. Трубку запаяли. Один штуцер купил в Дженсере за 800 с копейками. Больше нет. Заказал вот этот Вопрос в следующем в чём разница у детали под номером 6742740 и 4747355. Один как "Штуцер трубки гидроусилителя" второй обзывается "Разветвитель между шлангом и насосом гидроусилителя" По каталогу якобы это один и тот же девайс. Мне нужен короткий штуцер. Не длинный.

Всем привет.
Никто случайно не знает, шланг обратный ГУР резиновый внутри, или с каким нибудь наполнителем?
То есть до места завальцовки срезать его ножом возможно?
Отвечаю - можно.))