: 
недавно и мну машин обрадовал неработающим водителским подогревом (а через 2 дня еще и подогрев водительского опять же зеркала кончился, блин, напасть прямо). снял подушку, колодку пытался снять и так и этак, доступ был тока с одной стороны, потом почесал репу и подумал, че запариваться, резанул провод водителской подушки и побрел домой, ибо замерз. дома разобрал (полностью разбирать кстати не пришлось, т.к. причина отказа после выемки термореле стала очевидной), скрутил, прозвонил, все ок. пошел, поставил, проверил, работает ништяг.
спасибо афтору за инструкнш. да, извиняюсь за оффтоп, пару дней мониторил форум на предмет вышеупомянутого отказа подогрева зеркала. как я понял, крепления зеркального элемента на россии и европе отличаются от янки. искал-искал, да так и не нашел толком, кто-нибуд на америкосе снимал и устранял проблему любым способом кроме замены самого элемента (ну это край, поэтому пока не рассматриваю). собственна интересует, при попытке извлечь этот самый элемент помимо повреждения защелок реально убить их регулировку из салона?(электрическую, чего бы совсем не хотелось), и что с ним сделать можно. не ругайтесь, есиче. на работе так ваще сижу через прокси, осенама неудобно, а темка смотрю живая. ну а с электрикой на тачилах мне везет как обычно. дабы ветку не засорять, прошу в личку, есиче че дельное, тогда выложим куда-нить. спасибо заранее. ваш.
Обогрев сидений, ремонт без снятия их целиком. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
С приближением холодов всё больше стал напрягать неработающий обогрев водительского сиденья.
Долго читав форум, звонив в различные сервисы (в основном форумовские
, но не только) понял..., ЖАБА душит отдавать несколько тысяч вечнодеревянных.Сам элемент стоит в самых дешёвых местах 2300-3000 руб. + замена. Причём никто толком ничего не знает..., некоторые аторитетные форумчане вообще утверждают, что на 150% сгорели обе накладки (их две, если кто не знает - под попой и в спине). Другие предлагают покупать оба и уже по факту менять – соответственно стоимость никто оценить сходу не может.
Единственное, что знают все, что они подключены последовательно, то есть - не работает одна, не работает и вторая (кстати, а кто-нить понял почему проводов идёт два и только в один элемент... где организована "параллельность" - в колодке, где ещё 2 провода в спинку и где они запараллелины?) .
Читая форум наткнулся на отзыв одного хорошего человека Алексея под ником skodik81. Человек обещал помочь советом, за чем я к нему и обратился.
Суть его умозаключений, подтверждённых практикой, говорит о следующем - есть способ произвести сию операцию без трудоёмкого вынимания сиденья целиком, т.к. подушки под попой снимаются отдельно!!! А "сгорает" (перебивается чем-либо) в 90% случаев именно элемент подушки под попой.
БОЛЕЕ того - подушки сидений (водительское и пассажирское) ПОЛНОСТЬЮ ИДЕНТИЧНЫ.
Поговорив с ним, решил, на ночь глядя совершить ЭТО!
Поэтому на данный момент я ограничился тем, что просто ПОМЕНЯЛ ИХ МЕСТАМИ. В ближайшие дни заберу подушку с перегоревшим элементом домой, сниму обивку и выясню причину разрыва нити внутри сидушки. Если это обрыв, то судя по всему можно будет просто восстановить цепь впаяв проводок подходящего сечения (Андрей так и сделал - работает). По поводу последнего предложения поправьте меня пожалуйста, если я, человек не очень секущий в электрике, неправ в корне.
Если обрыв будет "несовместим с жизнью" - куплю новый элемент, который как говорил выше стоит около 2500 руб и вклею его (процесс абсолютно нетрудоёмкий).
Ну а теперь собственно фотоотчётец:
Собственно, тоже самое делаем с пассажирской подушкой (что гораздо легче, т.к. проводов меньше из-за отсутствия лифта сиденья) и переставляем их до лучших времён.
Результат - подогрев заработал у меня..., пассажирский на днях разберу и по результатам либо поменяю элемент, либо восстановлю неработающий (о чём обязательно поведаю).
УСЁ РАБОТАЕТ ёксель-моксель
_OgOgO_
25 October 2006
Vans_tm
25 December 2009
Vans_tm
26 December 2009
я так думай, что со временем нить подогрева прожигает защитный слой ткани (процесс ускоряется у любителей поерзать пятой точкой), а так же при длительном юзании (напомню, для здоровья полезно лишь нагреть сиденье, ездить с включенным-зло для мужскога потенциала). у меня она была прожжена на процентов 60 (ткань, покрывающая нить обогрева). посему было принято решение наклеить еще слой ткани, отрезанный от старой наволочки, дабы избежать замыкания нитей. под рукой оказался только пва. надеюсь, конструкция не подведет. но в целях профилактики намереваюсь разобрать вторую сидуху и сделать то же самое. другим тоже рекомендую (вспоминая пост про загоревшуюся сидуху Ха пятого)...
Slasher
26 December 2009
Тоже сегодня отремонтировал подогрев. Тоже злополучный провод, в итоге обнаружил что на заводе сидушку прикрутили, а провод спинки проложили неудачно - неправильно, и он был почти перебит под сидушкой, и его отремонтировал...
PS Ткань элемента подогрева тоже в некоторых местах уже протерлась...
PS Ткань элемента подогрева тоже в некоторых местах уже протерлась...
BorisMan: |
| AleshaDa Держи схему: |
На схеме есть ошибка F62 на 15А - читай F52
FICUS 1
8 January 2010
baa7 прав, сегодня глянул в книжке предохранитель F52 на 15А отвечает за подогрев передних сидений 
Slav: |
| ...У меня оба провода были перебиты совершенно аналогично, ровно в той же точке, что и у Вас. Спаял, всё заработало. Я обратил внимание, что ПВХ-изоляция проводов в этом месте потеряла элластичность, потом в ней появилась трещина, а потом и медные жилы поломались. А элластичность пропала, скорее всего, от температурного воздействия. |
У меня была таже беда - изоляция на проводах потеряла эластичность возле термореле из-за перегрева.
предыдущий владелец была дама похоже любитель погреться...
Все "вылечил" быстро по этой методе - огромное спасибо автору темы!!! OgOgO
да, на фото не показано как сжать кольца - все просто темеже узкими круглогубцами вторые не понадобились... и осторожно кольца хрупкие при повторном сгибании ломаются - легко заменить
обычным гвоздем нужного диаметра. Вся процедура заняла 30 мин - сиденья снимал полностью.
Romax@
12 January 2010
Инструкция, однозначно, зачетная.
Не так давно занимался подобным.
Покуда свежо в памяти, чуть дополню.
При случае с уже обильно погоревшей тряпкой, лепить скруточки в прожженных проводах, имхо, не стоит.
1. Задубевшая изоляция греющего провода вызывает сомнения в дальнейшей живучести.
2. В случаях обрывов, скрутки и спайки этого провода если и допустимы, то до разумных пределов. Далее вызывают опасения.
Считаю правильной замену. Штатный проводок попогрея замечательно заменяется на МГТФ. Сечение... вообще, искал 0.12, но найти смог, если память не изменяет, 0.2.
Греет.
Не так давно занимался подобным.
Покуда свежо в памяти, чуть дополню.
При случае с уже обильно погоревшей тряпкой, лепить скруточки в прожженных проводах, имхо, не стоит.
1. Задубевшая изоляция греющего провода вызывает сомнения в дальнейшей живучести.
2. В случаях обрывов, скрутки и спайки этого провода если и допустимы, то до разумных пределов. Далее вызывают опасения.
Считаю правильной замену. Штатный проводок попогрея замечательно заменяется на МГТФ. Сечение... вообще, искал 0.12, но найти смог, если память не изменяет, 0.2.
Греет.
Syktywkarec
12 January 2010
Тоже недавно лечил подогрев (снимал только подушку). Могу добавить только что провода надо однозначно менять на более гибкие а не восстанавливать старые( изоляция очень жесткая) Возможно из-за этого провода вместе сгиба и ломаются, потому-что зимой сначала садишься на край подушки ноги от снега отряхиваешь а провода как раз в этом месте из подушки к нагревательному элементу подходят, а зимой изоляция ещё на морозе дубеет вот и результат Причина поломки мне кажется в этом.
Slav
12 January 2010
Syktywkarec: |
| изоляция очень жесткая Причина поломки мне кажется в этом. |
Согласен с вами, но замечу, что изоляция дубеет именно от нагрева.
А как задубеет, в том месте провод очень быстро обламывается.
А изначально изоляция обычная, мягкая.
Явно, технологический косяк.
Romax@
13 January 2010
По замене проводка, вот ТУТ описывал коротенечко процесс.
Может пригодится кому.
Может пригодится кому.
Malish
12 February 2010
Malish: |
| 2. Чем можно заменить клей, который идет в штатной комплектации? Думаю использовать термоклей, от термопистолета, кто как думает на этот счет? |
Неужели никто не может подсказать на этот счет? Ведь иногда клей от штатного обогрева использовать не получиться или его просто нет.
С уважением,
Malish
Gena101
11 March 2010
здраствуйте, делал подогрев водит. сидения, после чего стала моргать, а впоследствии гореть лампа подушки. С чем мб связано ??
Отходит контакт ? Или ошибка в мозгах из-за того, что заводил машину с неподключенной фишкой !?
Отходит контакт ? Или ошибка в мозгах из-за того, что заводил машину с неподключенной фишкой !?
vova_m
2 September 2010
1.
Разобрал, но причина была в обрыве нити обогрева, а не в вышеуказанном проводнике (у меняи гия испанец) в 2-х местах - там где идет дурацкий перелом в месте поперечного крепления оббивки - и зачем аж туда было тащий обогрев, ведь "жопа" туда по идее не совсем достает, а место стремное на изломе.
Запаял , термоусадкой зизолировал, мат при помощи широкого лейкопластыря присобачил на поролон. собрал - все работает.
фишки тока у меня какие-то совсем не такие как тут на картинках
2.
Обогрев со спинкой соединен последовательно. (см. даже электросхему)
Если не работает у вас какой-то один мат, то тогда в одном (или в проводке до него) "коротыш" и мат жарит с двойной силой. - так что будтье осторожны
Разобрал, но причина была в обрыве нити обогрева, а не в вышеуказанном проводнике (у меняи гия испанец) в 2-х местах - там где идет дурацкий перелом в месте поперечного крепления оббивки - и зачем аж туда было тащий обогрев, ведь "жопа" туда по идее не совсем достает, а место стремное на изломе.
Запаял , термоусадкой зизолировал, мат при помощи широкого лейкопластыря присобачил на поролон. собрал - все работает.
фишки тока у меня какие-то совсем не такие как тут на картинках
2.
Обогрев со спинкой соединен последовательно. (см. даже электросхему)
Если не работает у вас какой-то один мат, то тогда в одном (или в проводке до него) "коротыш" и мат жарит с двойной силой. - так что будтье осторожны
Alex..
8 October 2010
А как интересно нагревательный элемент емели дружит с температурным реле, которое в сидении?
николай110
14 October 2010
Подскажите!!! у меня нет штатной проводки,откуда лучше взять питание? и вообще как и что лучше сделать? у меня ФФ1 2000г. американец, то что нашёл везде по европейцу!
Alex..
15 October 2010
николай110
Из блока предохранителей думается...
Из блока предохранителей думается...
николай110
15 October 2010
Alex..
Понятно что из блока! а именно с какого места, и как это лучше сделать? по европейцу и по второму фокусу расписано всё от и до! а по американцу ничего нет! вся проводка совершенно другая!!!
Понятно что из блока! а именно с какого места, и как это лучше сделать? по европейцу и по второму фокусу расписано всё от и до! а по американцу ничего нет! вся проводка совершенно другая!!!
Alex..
15 October 2010
Ну значит надо искать схему для вашей машины и подключаться к выводам на обогрев сидений!
Соответственно из блока предохранителей через предохранитель, чтобы надёжно было...
Соответственно из блока предохранителей через предохранитель, чтобы надёжно было...
Chily
15 October 2010
николай110
Брать нужно от замка зажигания и тут даже есть схема.
Брать нужно от замка зажигания и тут даже есть схема.
николай110
15 October 2010
Chily
Спасибо за схемку! в выходные попробую!
Спасибо за схемку! в выходные попробую!
ELLISIUM
17 October 2010
Н-ное кол-во времени назад воспользовался данным мануалом для ремонта попогрева. Благодарен, все теперь отлично, все работает. Все оказалось в точности так же - перелом в проводах. Только вот чтобы добраться до главной пипки я не снимал все кольца удерживающие обивку на паралоне, хватило двух крайних. Еще раз спс за мануал.
petrakov
18 October 2010
Скажите, друзья а чем можно заменить мат обогрева? Один раз 3 года назад ремонтировал уже, теперь же где-то перебилась сама нить обогрева. Пришлось весь мат изорвать, пока достал нить, но похоже придётся новый мат искать.
Может кто от Емели ставил?
Где покупать, сколько стОит?
Буду признателен за любые контакты/ссылки/пароли/явки.
Может кто от Емели ставил?
Где покупать, сколько стОит?
Буду признателен за любые контакты/ссылки/пароли/явки.
Alex..
18 October 2010
petrakov
Захоил в автомагазин авто-49 с тем же вопросом! Емеля есть там!!!
Захоил в автомагазин авто-49 с тем же вопросом! Емеля есть там!!!
petrakov
18 October 2010Alex..: |
| petrakov Захоил в автомагазин авто-49 с тем же вопросом! Емеля есть там!!! |
Емеля делает готовые обогревы в виде накидки, так и киты для установки туда, где обогрева не было (2 мата, реле, кнопки, провода). Вот я и интересуюсь можно ли купить только 1 мат?
В крайнем случае можно и емелю на запчасти разодрать.
Пока подушки сидений переставил местами
Alex..
18 October 2010
Отдельно не видел пока... Только если разобрать Емелю...
Старый Перечник
18 October 2010
Отдельно продаються ... в интернете полно магазинов продающих ЕМЕЛЯ УК2 для встраивания в сидение с регулятором уровня тепла.. тобеж с крутилками попогреек ссылку вставлять не буду так как набрав в поисковике Емеля ук 2 он всё вам и так выдаст...
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club