Датчик дождя / Датчик света

Только что от дилеров.
обращался по тупо (ОЧЕНЬ ТУПО) работающему ДД. Полили из брандспойта, под струей на максимальной чувствительности он естественно работает.
Спрашивают: Ну и че ты хочешь? Работает.
Я: Хочу чтоб и на капли реагировал
Дил. Датчик работает. Значит тебе не везет, все капли мимо датчика попадают. Иди не мешай работать.

В общем это наверное офтоп, извиняюсь, накипело.
Теперь по теме: т.к. во Владимире других дилеров вроде нет, хочу сам переклеить этот ДД.
И вот тут вопрос - КАК?
Полазил, подергал. Не понял как снимается зеркало. Или оно отрывается и потом приклеивается.
Кто знает подскажите

Mishas1979
Не трогайте зеркало. Под ним нижняя крышка сдёргивается, под ней датчик. Крепится с двух сторон лапками, они накидываются и прижимают. Поверхности должны быть чистыми, датчик крепится с ощутимым усилием. Рамку не трогайте, ничего именно клеить не надо, если датчик не болтается.

Russian_Mouse
+1 спасибо
еще маненький вопросик
где лучше подцепить крышку, боюсь сломать (трусишка я )

Mishas1979
Крышка тонкая и лёгкая, крепление, соответственно, не силовое, в отличие от датчика. Просто берите с двух сторон снизу и тяните вниз и на себя, от стекла, как бы поворачивая вокруг воображаемой оси в точке крепления зеркала - сама выскочит.

M Mishas1979:

боюсь сломать (трусишка я )

Да не очкуй ты, я сто раз так делал! (с)

Снял. Как и ожидалось стекло и датчик грязные. Причем датчик еще ничего, так, с краю чуть заляпано. А вот стекло ... такое ощущение, что на него специально какой то мутной жижей полили.
Все почистил, поставил. Жду дождя.

Но вот другой вопрос. Пластмассовая рамка на которую крепиться датчик приклеена к стеклу только снизу. В верху свободно болтается.
Скажите, так и должно быть?
Хотя сам думаю, что вряд ли. К дилеру теперь ехать бесполезно, скажет сам оторвал. Следы я там оставил.
Кстати, если кто надумает такую же операцию совершать, осторожно. Крышку надо подцеплять не за нижнюю часть, как мне советовали выше, а за середину или даже лучше в верху. Она на полозьях и тянуть надо вниз относительно горизонта (если конечно машина не стоит под углом 60 градусов ).
Я потянув за низ, чуть чуть погнул эти полозья. На это могу и "погореть" заявившись к дилерам.
Подскажите чем приклеить эту рамку, если конечно верхняя часть должна быть приклеена.

Mishas1979
Болтаться не должна, но если на равномерность прижима датчика это не влияет (снаружи видно), то и фиг с ней. Тянуть за что - пусть, кому удобнее. А вот куда - ну сказал же, в первую очередь-то вниз, а назад просто чтобы выдернуть потом А так - не повод придираться. Т.к. скажете на кочке отскочила и упала, сам втыкал на место. Если учесть непроклей, это более чем вероятно

Russian_Mouse
пойду за табуреткой. Федя широкий, так не дотягиваюсь шоб посмотреть
Датчик должен плотно к стеклу прижиматься?

Mishas1979
Очень плотно. Там гель шершавый - вот он должен быть идеально ровно прижат же:
Установка датчика дождя и затемняющегося зеркала (сообщение #8512028)

Так и есть. Прилегает неплотно.
Завтра опять поеду ругаться к дилерам.

подскажите где стоит датчик света

S330
На лобовом стекле перед зеркалом за пластмаской

S330
Серый
Но надо дополнить, датчик света и дождя стоит только там, где установлено зеркало с самозатемнением, а то начнут искать то, чего нет

ЧАМ
Ну блин я думал у человека есть но он не знает где он стоит

Серый
Возможно у него и есть, хотя он и не указал на это, а некоторые начнут искать на всякий случай

иногда приятно находить в новой купленой машине нераскрытые возможности

у меня все установлено ))) и работает, просто хотел узнать именно расположение датчика света.
Те это маленькое окошко на зеркале заднего вида?

S330

цитата:

S330На лобовом стекле перед зеркалом за пластмаской

Уже ведь писал серый, окошко на зеркале это датчик зеркала, который определяет затемнение

Народ в чем дело?!?! Это у всех так. Стоит датчик дождя, заколебал он меня. Начинает дождь лить, мелкими каплями, дворники не срабатывают, пока стекло все не зальет, и сам уже не включишь дворники, то дворники начинают по сухому стеклу тереть. А уровень датчика вообще не понимаю принцип работы, когда он чувствителен, а когда нет. Ставишь высокую чувствительность, не терут, ставишь на малую начинают тереть, да еще зависит от дождя. Вообще безобразно работают, еще пленка на стекле какая то образовывается, от дворников скрежет такой, что все оборачиваются...

D DronSil:

от дворников скрежет такой, что все оборачиваются...

Хорошие дворники, чо сказать...

D DronSil:

... датчик дождя, заколебал он меня

Дворники должны быть новые, ровные, чистые, исправные. Для начала. Ну и сам датчик проверить, как стоит, чисто ли... В ветке всё есть, много раз повторяли...

Russian_Mouse
Дворники фордовские, пробег машины 14000 км. Начали скрести, зимой. Почитал понял что с фордовсками всегда так. Когда все растаяло и начался сезон дождей, заметил пленку, после маха дворников, из-за чего и скрежет. Если водой хорошенько залить, то перестает, но всего на 2-3 маха, потом начинается =((( Когда сильный дождь там все хорошо, заливают трут. Но когда дождь утихает, и начинает моросить, вот тогда все и оборачиваются особенно на перекрестке, водители соседних авто =)))

DronSil
Штатные дворники (как и любой "бескаркас") на морозе превращаются в тыкву.
И после сезона-двух превращаются в тыкву.
И вообще, они далеко не лучшие по качеству

Russian_Mouse:

DronSil Штатные дворники (как и любой "бескаркас") на морозе превращаются в тыкву.

Не любой Чампионы нормально себя ведут, не дубеют и не скрипят. Хотя ща слышу много нареканий на них. Не знаю, может технологию поменяли или у нас делать стали. Но те самые настоящие хорошие - не превращаются в тыкву однозначно.

Anikiy
Достаточно сравнить их с чисто зимними - и оказывается что всё не так уж и хорошо с 'бескаркасом'...

Russian_Mouse:

Anikiy Достаточно сравнить их с чисто зимними - и оказывается что всё не так уж и хорошо с 'бескаркасом'...

Зато аэродинамику не портят

Anikiy
Оно-то так. Но, КМК, лучше зимой не ездить с 'аэродинамическими' скоростями

Всем привет! Читал где-то здесь на форуме, что можно вытащить разъем из датчика света и при постановке переключателя на auto, при включении / выключении зажигания будет включаться/выключатся ближний. Кто-нибудь делал это? И как вытащить разъем из этого датчика?

slim071
Да, в этом случае GEM считает режим света аварийным и принудительно включает ближний всегда (при включенном зажигании) в положении автоматики. Датчик за зеркалом. Но зачем, есть способы сделать дневной свет более... эээ... штатные.

Russian_Mouse
Я начал читать про скандинавский свет - что-то мне показалось там очень мудренно.

slim071
В простом случае 1 реле (и 1 пред м/б). В шапке про дорестайл - оно и про рестайл на самом деле. Там есть алгоритм проверки, удастся ли сделать "быстро". В сложном, конечно, покруче выдёргивания разъёма, но и бонусов больше. Спрашивайте, земляк, спрашивайте