Стук скрип в передней подвеске. Услуги гадалки. (Р)

rombik
Масло или газ+масло?

FocusNIK37
газовые, ну вообще газовые это вроде масло, но вместо воздуха - газ.

Здесь дали совет что газ не айс

FocusNIK37
на вкус и цвет, как говориться... Кто то любит мягко (если дорог и нервов нет), кто то чтоб управляемость была (как я, если есть дороги).

я вообще газовые не стал бы ставить. Товарисч поставил тут себе на девятку - была машина как машина, стала как телега. Он доволен - типа в поворотах не кренится, управляемость... да нафига она нужна такая управляемость - все пломбы из зубов вылетают, трясет на каждой кочке нехило!!! Машина должна быть комфортная и мягкая, а в поворотах я и притормозить могу, не на гонках. Все ИМХО, конечно. Кому что нравится.

цитата:

l2v - все пломбы из зубов вылетают,

Я тоже сторонник комфортной езды. На данный момент незнаю что за стойки стоят, но на даже самых обычных переломах асфальта(в каждом городе такие есть) пробивает до отбойника. Очень не приятно. Я конечно предполагаю что не только стойки вылетели, но и пружины надо бы поменять. А вот какие стойки поставить??? Это вопрос!

Edikrostov
У меня такая резина стояла на 2114...очень громкая! А какой шум? Опишите.

Я заходил под ником Edikrostov, так как на свой забыл пароль, в общем удалил то сообщение и заного пишу.
Машина на скорости выше 50 начинает сильно шуметь, недавно был сделан сход развал на "крутом оборудовании из германии", но вот уж не знаю может ли быть это связанно, ездил где делали, говорят не может шуметь из за этого и все они сделали правильно и качественно. И действительно идет машина ровно, никуда не ведет, впрочем до сход развала тоже проблем не было. Делал его только для профилактики, так как машине уже 7 лет а он за последние 4 года владения не делался не разу, резину не жрала никогда и надобности не было.
Мысли непонятные. Сам из Ростова температура 15-24, думал как вариант из-за ее понижения резина шуметь стала сильней...но уж слишком резко и сильно, сама резина Бриджстоут Turanza ER 300

FocusNIK37 Как бы гул такой... согласен возможно резина не самая тихая, но раньше такого не было(это второй сезон), то ли температура действительно, то ли все-таки что то в ходовой. Но не в какие ямы не попадали, почему так резко появился этот шум. Никаких вибраций не ощущается... как бы все нормально кроме сильного гула шума..

upa
возможно до схода у тебя на подшипниках была определенная выроботка, то когда его выстовили теперь вектор нагрузки изменился и та выроботка дала о себе знать в виде шума.

V Vovan_mail:

upa возможно до схода у тебя на подшипниках была определенная выроботка, то когда его выстовили теперь вектор нагрузки изменился и та выроботка дала о себе знать в виде шума.

шумит или резина или подшипники. В поворотах шум изменяется? Если усливается в правом повороте - левый подшипник, в левом повороте - правый подшипник.

Похоже все-таки сход развалист напортачил. Замеряли расстояние рулеткой между колесами спереди и сзади, разница составила 10мм если замерять по протектору(перевел в градусы, 1град 15 минут вместо нормы +- 15 мин) , сзади больше, т.е. сходятся по ходу движения что в общем правильно, но не в таких пределах...

Проверил у трех фокусов 2, у всех примерно ровно макс 2 мм... поеду разбираться ...

upa
Если так то сделай развал заново и обязятельно проверь подшипники и еще может быть то что колодки шумят потому что тормозная система изношена. А именно шарнирный шток нужно смазать, цилиндры в суппортах после нажатия на тормоз не принимают обратно до конца поршни, те в свою очередь давят слегка на колодки а те шаркают о диски. Накат по трассе нормальный???

Пробег? 88 не отмотанных тыс. а последние 40 очень аккуратная эксплуатация и тормозные диски и колодки не менялись за это время, предыдущий хозяин тоже не менял. Подняли морду сегодня, раскрутили, ничего не шумит, конечно без нагрузки но тем не менее.

Если про поведение то нормально ведет в общем...

Привет кто подскажет как продиагностировать самому стойку стабилизатора(переднего)?

upa
Ты меня не понял. Под накатом я имел ввиду не пробег, а накат авто на нейтральной скорости по трассе.
sanek521
Возьмись за нее и покачай. Стучит или люфтит или просто оч свободно шевелится, тогда привет))

Накат нормальный...
сегодня разбираться дальше пошли и обнаружили теч смазки из хомута внутреннего шруса, видимо это и есть разгадка, только вот не знаю заказать новые хомуты или попробовать временно смазки добавить и проверить пропадет ли проблема, не повреждены ли сами детали шруса. Подскажите артикул смазки шруса

sanek521
Я за поперечину дергал, был стук в районе разрезных сайлентов, а оказалась стойка стабилизатора

шаровые соединения диагностируются после их снятия с машины. прям на машине отдиагностировать удастся либо при полной убитости или если ты каждый день только этим и занимаешся.

l2v
Вован так у тебя что с рулевыми то стук уменьшился или нет

l2v
Да оч просто все диагностируется . Берешь монтировку и способом рычага прокачиваешь косточку или шаровую...все просто. И не надо ну какой снаровки.

V Vovan_mail:

l2v Вован так у тебя что с рулевыми то стук уменьшился или нет

Да вот уже два выходных не было сил поменять тяги. В багажнике лежат тихонько, не стучат при езде, гыгы. Думаю в эти выходные соберу себя в кулак и поменяю все же.

FocusNIK37:

l2v Да оч просто все диагностируется . Берешь монтировку и способом рычага прокачиваешь косточку или шаровую...все просто. И не надо ну какой снаровки.

Я свои наконечники аж обкачался - все в норме. Снял, пошевелил. Единственный косяк был - довольно свободно ходил. Поменял, стук прошел. Так что монтировка не всегда помогает.

Я всегда так проверяю...все отлично качается.

FocusNIK37:

Я всегда так проверяю...все отлично качается.

Да я не спорю, но просто действительно бывают случаи когда внешне вроде все хорошо, а стучит. Тогда разбираем шаровый шарнир и если он ходит не туго, то меняем. Мне помогло в одном случае. И на сервисе мне так советовали. Говорят если шарнир ходит не туго, то уже можно готовиться к замене. Это фанатизм конечно, но доля правды есть.

КАКОЙ ФИРМЫ ЛУЧШЕ СТАВИТЬ СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРА Я СТАВИЛ ФИРМЫ MEYLE 7000ТЫС ПРОЕХАЛ ПОТИХОНЬКУ СТУЧАТЬ НАЧИНАЮТ 700РУБ ПАРА

итак. Начнем-с пожалуй
Не так давно появился стучок похожий на стук стоек стаба но только гораздо сильнее.
Полазил посмотрел...почитал форум и решил что скорее всего рулевой может стучать...шаровая.
Поехал на диагностику...
Все проверили сказали все в норме, но после покатушек по мелким камням мастер сказал что умерли опорные подшипники ну и вместе с ними посоветовал поменять так же стойку и саму опору т.к. пробег уже не маленький(235) а стоит до сих пор Завод!
Я прикупил себе амоты BOGE, Опоры, подшипники, пыльники, отбойники все оригинал!
Вчера поменял...и что вы думаете? Стучит зараза!
Теперь думаю куда лезть...все таки менять шаровую и наконечник или все же дело в рулевой рейке.

dima_spider

цитата:

Стучит зараза!

цитата:

Я прикупил себе амоты BOGE, Опоры, подшипники, пыльники, отбойники все оригинал!

Осталось немного :шаровые , наконечники. стойки стаба и тяги. Тогда точно будет счастье.

dima_spider
Брат уже поменяно все что можно спереди, стучит все равно)))

NikPa
Тяга я так понимаю рулевая?
Забыл сказать про сайленты рычага
так подергал стойки стаба, шаровые, рулевые вроде все нормально...но думаю стоит попробовать.

Vovan_mail
Вот БЛИН! Не расстраивай. Хочу спокойствия. раньше же все было гуд. Да и сильно я все замечаю блин..

Кстати Стандартный Рулевой TRW Вчера заметил:) проговаривают что и рычаг тоже TRW.