Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ (часть 3)

raf1974
шкивы, на стороне противоположной где прикручены шестерни, выравниваются с помощью пластины. там типа прорезей есть.

шурец
С помощью какой пластины?На шкифах прорезей не нашёл.Кто то в форуме говорит,что их там нету.

рыбак33
Всё таки движка Зетек1,6л.16кл.Подскажешь на сч5т зажигания.Спасибо!!!

raf1974
я только зашол щас напишу .

raf1974
Со стороны противоположной шкивам на распредвалах есть прорези в них вставляется пластина которая удерживает валы от проворота . В блоке имеется отверстие в районе коленвала со стороны шкива ремня грм (оно закрыто болтом) туда вкручивается спец винт (в зависимости от движка разная длинна)После этого коленвал приливом упирается в этот болт а далее устанавливается ремень грм и только после этого затягиваются шкивы ремня на распредвалах

raf1974
так смотри по порядку . у тебя стоит ремень это тотже движлок зитековский но придушеный . ищи у тебя на основном шкиве есть прилив потри найдеш и есть 3 прилива на блоке около шкива там их 3 все разной длинны сапоставь ризку на шкиве с самой длинной ризкой на приливе . или в крайнем левом целиндре верхнюю мертвую точку . потом откручиваеш шестерни на распред валах и на каждом распреде должен быть пропил с противоположной стороны шкива их нужно выставить в одну линию помогает полоска метала или штангкль цыркуль . но возможно в твоем движке не поллезть перегородка мешает то тогда из уголка вырезаеш типо вилки и вставляеш туда . как все монепуляции сделал при этом ремень должен быть натянут . после всего затягиваеш шестерни . проворачиваеш двигло руками раза 3-4 и если ничто не стучит заводиш. с твоим движком ... я 3 года назад уже многое позабыл . люблю зитеки .ооо самое главное затягиваеш по динамическому ключу силу не помню и найти сейчас макнуал не смог но чтото много.

raf1974
нашол 68.

рыбак33
Огромное спасибо.Подробно.Завтра займусь.Удачи!!!

ременный шкив коленчатого вала 115.

raf1974зачем тебе это скажи хоть .

shura007
Спасибо огромное за инфо.Удачи!

raf1974
без ключа не рескуй обороты большие сорвет нафиг перетяниш лопнет недотянеш провернет там шпонок нет поэтому держится только за щот прижима

рыбак33
Ок.Понятно.

shura007
Ещё вопрос.При настройке,крышку клапанов надо снимать?

рыбак33
При настройке надо крышку клапанов снимать?

raf1974
С такими вопросами вам в движок лучше не лезть, а то потом больно дорого будет его восстанавливать, может специалисту доверить?

raf1974
конечно .а как туда ещо залезть .и ещо нужно иметь набор тозов . звездочек.и головок.

raf1974
зачем ты туда полезеш просвети..

рыбак33
Я на тазиках много настаивал.Тут просто наворотили.Вот и спрашиваю.Спасибо за просвещение.

рыбак33:

raf1974 зачем ты туда полезеш просвети..

Видимо,человек изъявил желание сам понять,что и как работает и устроенно на его авто..и это похвально,но желательно подсказывать с фото или видео,чтобы он понял о чём вообще речь идёт!!!

raf1974
Вам бы первый раз съездить к специалисту и посмотреть своими глазами,чтобы иметь представление,как это всё делается,вам так легче будет понять,как устроен ваш двигатель..и как выполняются определённые работы!

парни, подскажите пожалуйста, нужно знать точный код на эту тягу, которая идёт от наружной ручки ручки водительской двери к замку. Там две тяги идут, два кода соответственно: 1094614 и 1100128, везде пишут, что тяга замка левой передней двери.

Александр-Крым
Спасибо Александр за отклик.Я то много раз настраивал зажигание на тазиках.В Фокусе не всё так просто.Не буду лезть.Говорят не должен ремень перескочить,т.к.там много шестерёнок с зубьями.Не могу понять почему не заводится.Вечером с пол пина завелась.А на следующий день не смог завестись.Долго стартером крутили.Перелили.Взорвался глушитель.Сейчас еле схватывает,но не заводится
.Есть хлопки в глушитель при попытке заводки.Скорее всего позднее зажигание.Что ещё может быть?Если датчик коленвала,тогда даже не схватывало бы.

Может с толкача попробывать.?Есть смысл?

Или в теплом боксе отогреть

raf1974
Катушка зажигания целая?

Oleg_KRSK
Катушка целая,вчера смотрел.Одна форсунка капает на незаведёной.С включенным зажиганием.Вчера проверял.Но всё равно должна заводится пр идее.

raf1974
смотри датчик коленчатого вала . . он наверное помер распространенная болезнь или отвернулся он .

raf1974
приидатчике и схватывает и заводитца иногда .такое ощущение сто зажигание сбито . .также смотри расходомер воздуха если хоть полопаные провода на половину то сразу меняй не задумываясь . там импульсное напряжение и приотломе 1-3ть провода мозги нифига не работают .тоже проверяно. а про датчик смотри провода они часто обламываютца . я как купил тогда намучался жутко .

перед заводкой проверь свечи .