Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 7.0

Stranger:

dica Нет не такие размешенные... Я не сравниваю оффроуд ради оффроуда и охоту например. Зачем в крайности то впадать? В той же ситуации Шевинива сток бы не выехала вот и все.

Шевинива проедет там, где 2-3 спортейжу с его муфтами и псевдоприводами да-же и не снилось

dica
из диагоналки шнива не выедет никак.

цитата:

фору любому X5 за 4 или 5 млн

Daiver
а чего, прекрасное сравнение я считаю ауди А6 и Х5, они же обе машины, фигле их не сравнить то, тут конечно однозначная победа присуждается А6, и стоит дешевле и едет лучше, а после колдовства в гараже и быстрее.
Только я не об этом, я об электромобиле в целом, что он круче в любом случае.

Stranger
А с каких это пор у нивы перестал блокироваться межосевой дифференциал?

Stranger:

dica из диагоналки шнива не выедет никак.

У нивы межосевая блокировка. Если вывесить колесо,как на ролике, то она поедет

Odin AS:

Stranger А с каких это пор у нивы перестал блокироваться межосевой дифференциал?

Апередил Плюс у нивы подвеска вывешивается так, что где у спортейжа будет диагоналка нива спокойно проедет

dica
Ну, тут нюанс, если совсем в воздухе будут оба, то без ручника не обойтись, там же в принципе отсутствуют блокировки свободных колес, вот посмотри, артикуляция мостов - конечно все пластмассовые изделия отдыхают, но блокировки заднего диффа явно не хватает

dica
дяд у нивы межосевая блокировка то есть. только что делать когда одно колесо в воздухе а второе в болте крутится?
У Спортеджа муфта блокируется кнопкой на 100% и минут 15 можно буксовать до перегрева )
Только вот если ЕСП не выключать то спортедж имитирует межколесные блокировки обеих осей и ползет.
Ну а на втором спортедже достаточно хорошие ходы повески и учитывая что я под колесо бревно умудрялся запихнуть, думаю шнива висела бы так же.
Да и потом на шниве все равно ездить убого и не комфортно, это я месяц назад выяснил уже...

Odin AS
читай выше. межосевая нивы = 100% блокировке муфты (пусть и не долгой). при полноценной диагоналке важны межколесные блокировки...

Odin AS:

dica Ну, тут нюанс, если совсем в воздухе будут оба, то без ручника не обойтись, там же в принципе отсутствуют блокировки свободных колес, вот посмотри, артикуляция мостов - конечно все пластмассовые изделия отдыхают, но блокировки заднего диффа явно не хватает

Если два колеса вывесить, то она конечно не поедет. Но нива легкая, на ней так все ездют по диагоналкам:D Тапка в пол и вперед. Пример на моей авто, но суть понятна.
http://vk.com/video2525515_164191898
А что будет после такого со спортейжем. На шниве в отличии от этой легковухи честный привод и блокировка

Во, нашел с шнивой подобное. Вообще без напряга
http://www.youtube.com/watch?v=L9ebKZiluMY

dica
ну я не по таким говнам езжу но тоже стараюсь тапка в пол и проскочить... Потому и есп отключен был...

Еще раз говорю ты что сравниваешь? Подготовленный внедорожник и паркетник? На твоем Паджеро не поедешь в финку, не поедешь с семьей на дачу, не будешь мотаться по каду быстрее 100ки... Зато он приедет по говнам. А вот нива имеет все минусы твоего джипа и минусы паркетников. На ней некомфортно а уедет она не дальше моего спортеджа. Я про Шниву если что а не про ладу 4х4 которую вообще не жалко...

Так вот паркетник более универсален чем вагон с 4х4.

Stranger
У вагона багажник больше, и в шоссейных и поворотных зачетах он будет лучше, несомненно что из-за огромных свесов и длинны, он в чистую сольёт любому паркетнику диагоналку и спуск/подъем. Но тут каждому своё, каждый выбирает, что ему ближе.

Odin AS
Если бы я не был любителем тихих мест и рыбалки с охотой я бы выбрал вагон наверное
Но щас вообще хочу поменять паркетник на городскую машину и джип типа как у dica, но пока финансы не позволяют

цитата:

Так вот паркетник более универсален чем вагон с 4х4.

Да универсален. Но ты спросил бы, нужна ли эта универсальность! Я три года на фф3 хтч откатал и не особо парился, и клиренс маловат, и багажник тесный. Но будь он помощнее, я бы на нем еще поездил. Но еще так получилось, что сейчас надо автомобиль с автоматом. Покупая октавию получу много плюшек, которые мне нужны - и достойная динамика, и полный привод, и автомат, и просторный салон, и в конце концов багажник. И плевать, что на куге я мог бы залезть дальше в говны - я в них не бываю Зато велосипед на крышу поставить не такая проблема, как на высокий паркетник

dimcher
хех куга в говны не сильно дальше уедет имхо Уж больно бампера у нее модные и низкие
А вот у старого спортеджа более менее все:

Stranger
тем более да куга вообще устраивала как такой альетрнативный вариант на безрыбье, и даже в конце цену на нее хорошую сделали в РО, когда пришел аванс забирать (за трейд-ин при моем покупателе, типа я им фокуса своего продаю за 500, а они моему готовому покупателю бы продали за 515 на которые он и рассчитывал, но мне бы сделали доп скидку на кугу 75 тыс)... но все-таки пора вырываться из сферы влияния синего овала

dimcher
но не пристанище ВАГа же уходить )

Бери Рено ))

Stranger
Да я итак там уже ошиваюсь, в ВАГе Форд круче в некоторых моментах.
А что рено? У них ваще тухляк. Ну не считая РС, но это совсем другая тема и такая машина мне сейчас не нужна

Stranger:

А вот у старого спортеджа более менее все:

Хорошая машина!!!

dimcher
Ну дастер например ))
дешего и сердито!

Я не знаю что бы выбрал на твоем месте... Мне вообще современные автомобильные тенденции не нравятся... Все скатывается к барахлу...

Smekaloff
Вот на таком щас катаюсь и по городу и на охоту...

Stranger:

dimcher Ну дастер например )) дешего и сердито! Я не знаю что бы выбрал на твоем месте... Мне вообще современные автомобильные тенденции не нравятся... Все скатывается к барахлу...

ну дастер это такая необходимость, вместо нивы. все-таки после фокуса я думаю меня бы в нем тошнило

dimcher
мы маме купили дастер полный привод автомат полный фарш... Маме нравится Но после мегана и куги конечно не тот уровень

Stranger:

Smekaloff Вот на таком щас катаюсь и по городу и на охоту...

Я Тушкана с теплом вспоминаю!

dimcher
Дастер - хорошая рабочая лошадка!

Smekaloff
ну дык я не спорю. А мне надо для души чтобы комфортно, с ветерком

dimcher
Я, может, себе бы взял... за город...
Наверно, я пенс...

Smekaloff
ну у всех свои потребности как второй авто для выездок в лес по грибы отличная машина, а в городе и на дальняк ездить на чем-то более возвышенном

Odin AS:

Daiver а чего, прекрасное сравнение я считаю ауди А6 и Х5, они же обе машины, фигле их не сравнить то, тут конечно однозначная победа присуждается А6, и стоит дешевле и едет лучше, а после колдовства в гараже и быстрее. Только я не об этом, я об электромобиле в целом, что он круче в любом случае.

Пока нет источника энергии кроме существующих, то электро мобиль без будущего, пока что.

dimcher
фокус ст вагон?)))