PeterPeter:
|
| на почту мне спам пришёл |
Напиши им "Но пассаран! Маза фака лягушатники дрюкен фюрер хенде хох". И смайлик на всякий случай.
Anikiy
15 April 2014
Конкуренты Форд Фокус III (часть шестая)
dmdzhтак долго искал и в итоге нашёл только про ржавчину на машине сомнительного происхождения 13 года? А как же подвеска?
Сам лично я ни одной ржавой ни ай40, ни камри не видел, хотя слышал и про ту, и про другую, что первые годы производства в Калининграде и Питере соот-но ржавели различные части, у камри капот, у ай40 крышка багажника вроде.
dmdzh:
|
| причем это не единичный случай, у меня сосед на серато жаловался что сколы на 2-год цветут. |
Сколы закрашивать надо, но вообще подтвержу, что у большинства азиатов металл в сколах цветёт достаточно быстро. У меня много сколов на капоте элантры и большинство цветных, это я признаю, я сам лично забил. По идее цинк тоже имеет свойство корродировать, продуктами реакции закрывая металл.
dmdzh:
|
| С наружи очень неплохо |
В общем тебе нраица европейский дизайн. Понятно) Я б сид гт кстати взял и чипанул, нормальная весёлая тачка на каждый день.
Sarumjan:
|
Хорош вам кидаться чужими какашками в чужие машины, машины на которых вы никогда не ездили
Их можно в любую самую замечательную машину набросать |
В ситроен нельзя. Потому-что он ими и так под завязку забит, внешние какашки просто не влезают.
| цитата (Klogg4) |
Сколы закрашивать надо |
Ну и антикор сделать, подвесочку протянуть. Хорошо еще мафон поменять на нормальный, перетянуть салон в мягкое, поставить на нормальную тележку, поставить нормальный двигатель и получится автомобиль.
Anikiy:
|
| Ну и антикор сделать, подвесочку протянуть. Хорошо еще мафон поменять на нормальный, перетянуть салон в мягкое, поставить на нормальную тележку, поставить нормальный двигатель и получится автомобиль. |
подвеску протянуть? это что велосипед салют???
| цитата (Klogg4) |
| Сколы закрашивать надо, но вообще подтвержу, что у большинства азиатов металл в сколах цветёт достаточно быстро. |
я на фф2 ни один скол не закрашивал из за лени, хотя пузырек с покраской и купил. За 4 года ни один не зацвел, так и продал.
WeellyTR
2 June 2015
Anikiy:
|
| Ну и антикор сделать, подвесочку протянуть. Хорошо еще мафон поменять на нормальный, перетянуть салон в мягкое, поставить на нормальную тележку, поставить нормальный двигатель и получится автомобиль. |
Кстати, примерно похожие мысли у меня были, когда я после ай30 сел в джетту с 1.6 МТ. Хорошо, что 1.4 тси дсг в топе оставил совершенно другое впечатление.
dmdzh:
|
| За 4 года ни один не зацвел, так и продал. |
у меня самым видным сколам уже лет 6, если не больше, я их давно на кромке капота видел (правда, ржавчины там не было, когда они появились, я в душе вообще не знаю, ездил не я на машине). Если бы ржавые сколы были чем-то ужасным, давно бы пошла сквозная коррозия, но её нет. Собственно поэтому и забил.
По идее, кстати, от температурного режима движка зависит, у элантровского движка очень сильное тепловыделение, с ним капот на солнце разогревается до 50-60 градусов, хрен откроешь просто так, на фокусе такого не замечал. На дверях элантры сколы есть, ржавчина отсутствует. У друга разбитый вхлам рио третий год в кирпичном неотапливаемом гараже стоит, нет ржавчины ни на капоте, ни на подрамнике, ни на крыле левом, хотя допустим на капоте вообще краски почти не осталось, голый смятый металл.
| цитата (Klogg4) |
| За 1.2 тебе дадут большой гольф 7, который как бэ тоже не в топе. А от нетопового гольфа я получил самые противные ощущения в своей жизни: на буклетах мне казали роскошную машину, сел в какое то днище страшное. Ну хотя бы моторы нормальные пусть будут) |
согласен, там от линии отделки сильно зависит, комфортлайн и лакшерилайн заметно отличаются, но тут хоть выбор есть, а в нундай залезешь, что начальная комплектация что самый топ, все одинаково... тоскливо смотреть на такое унылое гавно.
пока форд жмет нам 1.0
конкуренты не идут вперед
www.autonews.ru/automarket_news/news/1804391/
Думаю они смогут объяснить, что с бензином все ок, и гарантия 5 лет поможет сделать выбор не в пользу "надежного" атмо 1.6 от форда
тут знаешь такое дело
незнаю как и начать... позор то какой
:
| цитата: |
| В линейке модификаций — много нового. Базовая версия BMW 318i оснащается трёхцилиндровым (впервые на этой модели) турбомотором мощностью 136 л.с. (220 Н•м) |
http://www.drive.ru/news/bmw/554b1ed495a656398700017d.html
но это не главный ужос... дальше вообще полная ересь
вместо V10
| цитата: |
| Lamborghini Huracan и Audi R8 получат пятицилиндровые моторы |
http://www.drive.ru/news/audi/lamborghini/55647...1c.html
Три дебила это сила,
два горячих йужных мужчины не могли поделить между собой полосу, но их рассудил грузовичек.
http://www.youtube.com/watch?v=9_DLY_FOkOo
Нормальные пацаны давно на таких ездят. Некоторые даже на дизельных
Избиратель
2 June 2015
nip:
|
| два горячих йужных мужчины не могли поделить между собой полосу, но их рассудил грузовичек. |
скоко баллов за вжарку ставишь?
Избиратель:
|
| скоко баллов за вжарку ставишь? |
Тут только Дарвин может баллы выставлять.
Блин тенденция, ну производителям некуда деваться, своих гениев из теслы пока ещё ни у кого нет
А что в этом плохого? Ауди если что стала знаменитой за пятицилиндровые движки. Если они все 6-8 цилиндровые движки у себя поменяют на 5 цилиндров, это будет очень круто.
WeellyTR
2 June 2015
Что это было вообще
Он их специально убил что ли
| цитата (Klogg4) |
| А что в этом плохого? Ауди если что стала знаменитой за пятицилиндровые движки. Если они все 6-8 цилиндровые движки у себя поменяют на 5 цилиндров, это будет очень круто. |
гонишь кот базилио... какие 6-8 цилиндров?
тут речь идет не о нищебродских S, RS , а настоящих суперкарах, это убогие R8, с V8 , а настоящие с V10, ламба только начинается с V10, а так правильно это V12
а им вместо этого 5 цилиндровую жужжалку под капот пихают.
ЗЫ если уж такие машины обкаранли, то чего дальше ждать? в правильный избирательский С5 и прочие солярисы будут ставить 1 цилиндровую турбированую пукалку поллитрового обьема
WeellyTR
2 June 2015
nip:
|
| тут речь идет не о нищебродских S, RS , а настоящих суперкарах, это убогие R8, с V8 , а настоящие с V10, ламба только начинается с V10, а так правильно это V12 |
Так а какой плюс с многацилиндров кроме надёжности? Если они реально 600 сил из 2.5 выдавили, то одни плюсы будут, вес меньше, разгон быстрее, а звучок можно похожий нарулить выхлопом, звучат пять цилиндров кстати угарно сами по себе.
nip:
|
| а им вместо этого 5 цилиндровую жужжалку под капот пихают. |
Эээ брат, какой капот, там жи мотор всередине
есть Мерседес, а есть те кому на Мерседес денег не хватило, вот они и покупают БМВ.
| цитата (Klogg4) |
| Так а какой плюс с многацилиндров кроме надёжности? Если они реально 600 сил из 2.5 выдавили, то одни плюсы будут, вес меньше, разгон быстрее, а звучок можно похожий нарулить выхлопом, звучат пять цилиндров кстати угарно сами по себе. |
Да я вполне допускаю что этот мотор будет не хуже, он легче при этом мощнее и моментнее, и лишь хотел подчеркнуть что турбоэра захватывает последние традиционные островки, даже там где стоимость мотора, расход топлива и ресурс имеют второстепенное значение.
| цитата: |
| Эээ брат, какой капот, там жи мотор всередине |
а всередине мотор по твоему чем закрывается ?
PeterPeter:
|
| есть Мерседес, а есть те кому на Мерседес денег не хватило, вот они и покупают БМВ. |
Это к чему высер такой?
ЗЫ стесняюсь спросить кто тогда покупает ауде, тем более в бомжкомплектации, с моторм 1.2 ?
WeellyTR
2 June 2015
nip:
|
| а всередине мотор по твоему чем закрывается ? |
Крышкой
а вообще реально интересно, капот же это действительно любая крышка, которая закрывает мотор, но его таковым только на переднемоторных вроде называют, а как на задне и среднемоторных, я не знаю
nip:
|
| ЗЫ стесняюсь спросить кто тогда покупает ауде, тем более в бомжкомплектации, с моторм 1.2 ? |
Щам будет шютка про целевую аудиторию бмв 116
| цитата (Klogg4) |
| про целевую аудиторию бмв 116 |
116 на самом деле взрослая машинка, толково скроеная, с отлично настроенной зп ходовкой, со честным 8-ступенчатыым автоматом, который ставится хоть в верхние иксы, хоть в семерку, она заливается 170 сильной заводской прошивкой от 118 и уже едет как надо,
7.2 вроде до 100 разгон, по сранению с такой бэхой петина а3 полное убожество, тем более с мотором который даже для бабской машиненки стыдобный
nip
Забыл добавить что 8ступка ставится на все модели, потому что у бмв нет денег на закупку разных коробок. Так что этим не гордится надо, а наоборот стыдиться.
PeterPeter:
|
nip
Забыл добавить что 8ступка ставится на все модели, потому что у бмв нет денег на закупку разных коробок. Так что этим не гордится надо, а наоборот стыдиться. |
Если бы такая коробка ставилась на все модели ауде, то ей было бы чем гордится
потому как взрослые, дорогие коробки ставится на любые, даже младшие модели бмв.
WeellyTR
2 June 2015
nipну блин она всё равно в базе совсем уж нищебродская, и выглядит беспонтово
хотя настроена да, хорошо.
nip:
|
| Если бы такая коробка ставилась на все модели ауде, то ей было бы чем гордится |
Им достаточно доработать то, что у них есть, строник так то весч, + у них 1.2 тси больше ни на какой другой коробке не поедет
| цитата (Klogg4) |
nip
ну блин она всё равно в базе совсем уж нищебродская, и выглядит беспонтово хотя настроена да, хорошо. |
Даже в сравнении с солярисом?
Конкуренты Форд Фокус III (часть шестая)
Сам лично я ни одной ржавой ни ай40, ни камри не видел, хотя слышал и про ту, и про другую, что первые годы производства в Калининграде и Питере соот-но ржавели различные части, у камри капот, у ай40 крышка багажника вроде.
2 Jun
: 
вместо V10
два горячих йужных мужчины не могли поделить между собой полосу, но их рассудил грузовичек. 
потому как взрослые, дорогие коробки ставится на любые, даже младшие модели бмв.
хотя настроена да, хорошо.
Dark mode