Омыватель : бачок, насос, датчик

Заехал на мойку 19.01.06. (теплого гаража нет)налил горячей воды в бачок слил через форсунки,налил более крепкую омывайку.Заодно помылись кстати народу оч.мало.

Turkmen
Подогрев омывателей бывает, но не уверен, что есть у всех Гиа. Возможно только вместе с лобовым стеклом с подогревом. Но я включал обогрев, и все равно жижа не брызгает вверх, только на низ стекла. Причем, греются ведь только сами брызгалки, а жижа все равно приходит из бачка ледяная, обогрева бачка-то нет. Значит, либо густеет, либо моторчик каюк.
Кстати, жижа - Черноголовская, в контрольной канистре в багажнике до сих пор не замерзла, выдержала все холода.

SergK
Такая же история с жидкостью Снежная Королева (не сочтите за рекламу), контрольная канистра льдом не стала.

Привет!

Имею проблему - при температуре ниже -15 замерзает омыватель стекла. Когда получил машину в салоне - в бачке было литра 2 неизвестно чего в бачке (долил еще 2 литра до полного). Лил незамерзайку, которая в другой машине не замерзала до -25 точно (из одной партии покупки). В мороз порядка 10 град все замерзло. Сделал вывод что в бачке в салоне залили что-то типа воды. Опустошил бачек путем непрерывного полива стекла, пока не закончилась жидкость. Залил снова полный бачек этой незаремерзайки, пролил еще для очистки трубок на стекло. Щас при -15 все замерзает опять. Есть подозрение что после того, как я опустошил бачек, там осталось сколько-то этой бурды. В другой машине по прежнему эта жидкость успешно не замерзает при текущей погоде.

Вопрос - можно ли и как добраться до бачка и слить (или, извиняюсь за выражение, отсосать ) из него полность все досуха? Достало уже ...

Спасибо! Сергей.

цитата:

Привет! Имею проблему - при температуре ниже -15 замерзает омыватель стекла. Когда получил машину в салоне - в бачке было литра 2 неизвестно чего в бачке (долил еще 2 литра до полного). Лил незамерзайку, которая в другой машине не замерзала до -25 точно (из одной партии покупки). В мороз порядка 10 град все замерзло. Сделал вывод что в бачке в салоне залили что-то типа воды. Опустошил бачек путем непрерывного полива стекла, пока не закончилась жидкость. Залил снова полный бачек этой незаремерзайки, пролил еще для очистки трубок на стекло. Щас при -15 все замерзает опять. Есть подозрение что после того, как я опустошил бачек, там осталось сколько-то этой бурды. В другой машине по прежнему эта жидкость успешно не замерзает при текущей погоде. Вопрос - можно ли и как добраться до бачка и слить (или, извиняюсь за выражение, отсосать ) из него полность все досуха? Достало уже ... Спасибо! Сергей.

Тож самое! В прошлом году лил в Шуму точно такую-же незамерзайку что и сейчас. Ни чего ни разу не замерзало. Сейчас как чуть ниже -15, омыватель перестаёт работать, хотя остатки незамерзайки в багажнике имеют вполне жидкое состояние. Вариант с веществом, залитым у диллера при этом не канает, т.к. пробег на моём Максе уже 22 тыс. и скорее всего от того, что залили в автосалоне уже ничего не осталось!
Парадокс получается!

Такая же хрень после первых морозов замерзшее мойло само оттаяло, но в эти опять змерзло и не видно поползновений к оттайке, в багажнике 1,5 канистры незмерзшей жидкости а в Максе лед, как это?
Зы: в период оттайки доливал грамм 100 "шила"...все дно не помогло

у младшеньких обсуждали, посмотри здесь

SergeySVT
мороз и незамерзайка

j_walker
С-Максимка
к сожалению ни одна из ссылок проблемы не решает увы
здесь проблема конструктивная - и замерзает даже и моторчик омывателя.
дело в том что бачек омывателя очень сложной формы (просто нелепой) и расположен под крылом и очень тонкой формы
на ходу выстужается очень сильно - при движении потока воздуха тело остывает на большую температуру нежели без него.
вот и замерзает незамерзайка (тоже как нибудь залезу под крылом - можа что щитком прикрою)

Было и у меня - от -10С замерзала любая(Российская либо Беларусская), а еще в каком-то автожурнале почитал обзор омываек - там, по-моему, из 13-ти только 3 соответствовали температуре и не содержали метанол. Я решил эту проблему раз и на всегда. Покупаю только импортную (до -35С и всего в 2 раза дороже) - никаких проблем даже при -30С не было. Когда на светофоре мыл стекло - вокруг водители, как мне показалось, неодобрительно на меня смотрели . На стекле не замерзает и не образует пленку.

Electronic
надо будет попробовать

SergeySVT
Заехай в тёплый гараж. А потом заливай нормальную незамерзайку!

У меня товарищь на мазде 6 , вторую зиму перед заправкой на мойку, не открывается лючек . Ничего поделать не могут, тросик всё замерзает.

цитата:

Вопрос - можно ли и как добраться до бачка и слить (или, извиняюсь за выражение, отсосать ) из него полность все досуха? Достало уже ...

Усё прочел, советов не нашел. Попробую посоветовать
Когда у меня замерзла паленая незамерзайка при -20... а на улице как полагается, грязно я пытался это дело оттаить. Даже кипяток советовали. Всё бы хорошо, да только в теплом гараже, иначе есть шанс, что будет хуже.
Итого - лед надо удать, не снимая с машины бачок и без поисков теплого бокса на несколько часов.
Решение оказалось простое - купил размораживатель стекол!!! Только не в аэрозоли, а в жидкой форме с распылителем. Взял пару таких банок, влил одну, долил чистой незамерзайки и ушел спать домой. Утром при -25 у меня уже усе зафунциклировало. Кратковременно, но ожило. Далее уже после прогрева мотора и стояния в пробках по пути на работу, отошло от и до. Вторую баночку вожу с собой на всякий случай... мало ли... вечером -5, а утром -25 будет, а при таком расходе как у С-мах, приходится хоть иногда бодижить водичкой

Всем привет,
у меня ничего не замерзает в последние морозы всё было ОК, а вопрос с водой решается достаточно просто заливкой связывающей жидкости-спирта, из аптеки. Две-три заливки по 100 грамм кому не жалко и воды не будет.

Могу дать ещё один совет. Основой всех "размораживателей" является изопропиловый спирт - вот если размораживать что то нужно постоянно а денег жалко проще всего (да и эффективней) возить канистрочку этого вещества... Применяется в полиграфии в качестве добавки в увлажнение... или в магазинах химреактивов...

БОЮСЬ ПОКАЗАТЬСЯ ТУПЫМ, НО ВСЕ ЖЕ:
Почему-то мой бортовой компьютер отказывается оповещать меня о низком уровне жидкости омывателя, хотя в мануале об этом прорисовано!
На форуме у ff2 про это написано очень путано, мол у кого есть, а у кого нету.
Вопрос к изучившим C-MAX более тщательно, чем я:
-А как обстоят дела на наших авто с этим пресловутым датчиком, есть он или его нет?

Мой опеовещает без замечаний. Опытным путем установил что датчик высвечивает сообщение когда жидкости еще 1 л., т.е. четверть бачка.
Если его пытаться обмануть и скажем в пустой залить жидкости с поллитра, то датчик все равно будет "извещать" о недостатке жидкости.

Глобус
Датчик есть... У меня тоже не работает...
Буду жаловаться при следующем ТО.
В комплектации Гиа, данный датчик должен присутствовать обязательно, а в тренде... не знаю.

У меня в тренде есть и работает нормально - остается где-то поллитра .

И у меня в Гие есть и работает нормально, где-то на литре пищит

Глобус
Тренд, датчик есть, верещать начинает при остатке жижы около 1 литра

Проверял - бачок пустой, жижа не брыжжет, ни моргалки, ни звукового сигнала.
Тренд выпуска 02/2006. Пока не прочитал ваши сообщения, думал, что не предусмотрено. Хотя даже на ТАЗу было.

Тренд, 01/2006
есть и работает

дело видимо в том что не датчик неисправен, а срабатывает он почему то у всех оооочень по-разному т.к. у меня тоже пищал уже после того как жидкость практически кончалась и струя из омывателя была уже слабая с примесью пены а насос жужжал надрывно...
причем иногда сигнал срабаотывал уже после того как жидкость кончалась вообще

Спасибо за отзывы. Поеду менять задний бампер 20 июля - пожалуюсь заодно на неработающий датчик, как разрешится вопрос отпишу!

господа!
по мануалу незамерзайка и антифриз до -25, а у нас и -45 бывает.
как быть? Надо на зиму менять? Или так прокатит? При продаже ничего менагер не сказал.

biotel

цитата:

по мануалу незамерзайка и антифриз до -25, а у нас и -45 бывает. как быть? Надо на зиму менять? Или так прокатит?

http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=17203
читай тут писали те кто пережил зиму 2006 года.. кто на новой был, а кто и поменял масло вообщем не парься. масло и антифриз позволяет машине завестись в - 35. Про - 45 не знаю.наверное стоит машину пожелеть.

Глобус
А бампер менять по какой причине?

у меня гиа датчик есть работает отлично