Nissan x-trail VS Kia sorento

@НДРЮХА:

-=Andrew=- С фордами покончено, всё хорошо, но то что куда не залесь что бы самому что то отремонтировать, во всём полная ж о п а !!

Это ты на япах не лазил - не, тогда тебе хитрила противопоказан. В форде всё интуитивно понятно и место есть чтобы поковыряться...
Насчет киа незнаю - спроси у бро...

aksakal52:

купил бы уш машину за лимон то - прадик 120, года 2005...7

Ага, и работал бы на запчасти. Очень хороший совет - в духе ффклуба

на киа в обще все легко
салонный фильтр меняю и свечи во дворе за 5 минут!

@НДРЮХА
имхо, страшней салона хитрилы надо поискать, бери соренто.

@НДРЮХА
Андрюха - ... тебе в ухо...
Любая машина - г...о, любая подержанная машина - г...о в квадрате. Что ни бери - всё-равно будешь в проигрыше, так что не парься. Бери то из г...на - что больше нравится визуально.

@НДРЮХА:

ПадЪ Знакомый хвалил киа, типа 11 литров 92 бенза кушает если на тапку не жать

знакомый мягко говоря приукрашивает кмк. почитай профильный клуб, я видел много отзывов про соренту. что жрет дофига не едет нифига

лучш хтрел дизельный. там и автомат классический и расход разумный и мотор надежный/проверенный

голосовалку в студию!

@НДРЮХА:

не катался

я думаю без этого правильный выбор не сделать. Можно много страниц перетирать ни о чем. Надо каким-то образом попробовать. Икстрейл в нынешней инкарнации наверное на тестдрайвах есть еще, а сорентто хз, не в курсе что у них с обновлениями

бери ховер H6

я конечно про свечи пошутил ))но там все попроще вплане ремонта
если чо пиши в личку,в митино в тушино дам на своей кие прокатиться,ради интереса

-=Andrew=-
Хонда цивик была, элементарно салонный фильтр поменять элементарно было

-=Andrew=-:

Очень хороший совет - в духе ффклуба

ну да, есть такая характерная для ффк тема

aksakal52
на 120-м?

@НДРЮХА:

-=Andrew=- Хонда цивик была, элементарно салонный фильтр поменять элементарно было

И где она сейчас?

@НДРЮХА
Про соренто не могу ничего сказать, а вот хитрила машинка хитрая, точно знаю.
Вариатор, если его специально не ломать, ходит 500 тысяч. видел такого на хитрилофоруме вроде.
2.0 МТ как уже сказали хавает мало. примерно как мой фф 1.6 115. 2.5 варик жрет естественно больше гораздо.
ЭУР - вещь.
Что в нем печально, так это подвеска и шумка
пробег 70 - гремит всё, что только можно. причем стуки были с рождения и не лечились, потом постепенно прибавлялись и прибавлялись и теперь конечно совсем печально. Правда и езда в основном по деревне, но фокус при тех же маршрутах и 160 пробега показывает бОльшую живучесть.
ну и шум от колес, особенно штатных, на 100 км/ч в тачке стоимостью больше ляма должен быть существенно меньше.

-=Andrew=-:

Хитрила не больше ест. По крайней мере 2.0 МТ жрёт  9.5

на холостом ходу.

цитата:

пробег 70 - гремит всё, что только можно. причем стуки были с рождения и не лечились

Не замечал такого

цитата:

ну и шум от колес, особенно штатных, на 100 км/ч в тачке стоимостью больше ляма должен быть существенно меньше.

Вась, существенно это на сколько? Лям - это цена фокуса. О кроссах я вообще молчу...

только дурак купит фокус за лям

х-трейл хороший автомобиль с одним серьезным недостатком - очень тесно на втором ряду.

Менее серьезные недостаки следующие:
- штатная музыка. Звук говно. Динамики имеют маленький магнит, басы они воспроизводить не могут в принципе. В магнитоле настроек эквалайзера нет. Кстати это болезнь всех япов.
- шумоизоляция. Она хреновенькая. Мотора не слышно, а вот сзади гудит и шумит достаточно сильно. Задние арки, заднюю дверь и багажник нужно шумить.
- рейлинги не подразумевают перевозки чего либо кроме штатного бокса.
- в стандартный советский гараж с высотой ворот 175 см в версии с высокими рейлингами с фарми он не входит.

Достоинства:
- отключаемый полный привод. Это существенная экономия бензина.
- самый большой в классе багажник
- хорошая эргономика салона. Вообще создается впечатление что машина проектировалась для бухариков и бабников. Огромный траходром и куча подстаканников.

Про соренто ничего не скажу, и вообще-то он выше классом и дороже.

Если вы планируете вылазки с детьми в сторону теплых морей, рекомендую посмотреть кашкай+2. Если, конечно, он еще есть в салонах у диллеров. В техническом плане это тот же х-трейл, взаимозаменяемость всех деталей подвески, тормоза, печка, движки, коробка и пр. все одинаковое. Можно сказать что это одна машина в разных кузовах (не путать с простым кашкаем, там подвеска, тормоза, печка и пр. другие). Но у кашкая+2 есть свои плюсы:
- просторный салон. На втором ряду ногам места больше почти на 15 см.
- второй ряд двигается взад-вперед и имеет регулировку спинок по наклону.
- подлокотник раздвижной
- система вентиляции майлд флоу (дополнительный канал на потолок)
- классические рейлинги (самые длинные в классе).
- хорошая шумоизоляция. Проблемная зона лишь задние арки, нужно ставить локера.

По комплектациям кашкай+2 и х-трейл практически одинаковы. В х-трейле разве что есть система помощи при старте в гору которой нет на кашкае и еще на х-трейле в некторых комплектациях есть люк, а на кашкае+2 во всех комплектациях кроме базы идет панорамная крыша. Багажник тоже большой, различия в паре сантиметров.

Вот картинки для сравнения
х-трейл

кашкай+2

киа соренто 2013 г

@НДРЮХА
Шевроле орландо
За лям будет всё

Сорента если дизель! Бензин соврем скучный! А если бенз, то хитрила )
А вообще аутлэндер v6 ))

-=Andrew=-
Другу продал, до сих пор гоняет, не жалуется вроде

TIMI
Уродлив, душа к нему не лежит

Я бы брал икстрейл, но только ипонской сборки

@НДРЮХА
у икс -трейла вид более брутальный

Есесьно Сорренто

@НДРЮХА:

Собственно бюджет до 1 млн. Не могу определиться ни как((( если не сложно озвучьте свой выбор с комментом плиз. А если опрос кто то привинтит к теме, ваще шикарно будет. По деньгам строго лям, кредит не рассматриваю.

Ям бы взял древний прожорливый Сузуки Гранд Витара и не парился бы.

@НДРЮХА
не так давно тебе минивен подбирали. Неужто надоел уже?

Да вы что, какая КИА. Ниссан конечно. Прокатился я тут на Киа Соренто, что-то не то, в салоне пахнет дешевым пластиком. Единственный плюс это динамика.
P.S. Ух, судя по описанному выше, минусы полетят...

соренто, он и внутри лучше и побольше и дизель там 200лс, а не 150 как на хитриле.. правда хтреил можно посвежее взять