Чип-тюнинг ST/RS

РакошийНелч
это "базовая прошивка" от апсюлюта, у меня усиленная ( сказали на 15 л.с. и 30Нм больше ) ))

korben-dallas
Ждем отчетик! Очень интересно как валит машинка

У нас RATT пробовал Upsolute... не понравилось, судя по описаниям

- 147 -
Ну если сравнивать с ватераурером, то лучше upsolute. Нет такого, что нажимаешь в пол, пауза, а потом резкое ускорение. Все мягче гораздо, отличный отклик на педаль газа. Тяга очень ровная без скачков. По ощущениям - как сток, только существенно мощнее. Расход не вырос - 13,7 - 14,1. Что бы понять улучшился ли разгон, предлагаю сегодня заехать на ВГ.

Как с этим быть?
max 250 л.с.
неужели + 25 л.с. это придел???

www.autoreview.ru/archive/2005/23/focus/index.php?phrase_id=1354335

1Sanechek
Если внимательно прочитаешь эту тему, то узнаешь, что пока этот самый мах - это 295 л.с.

с горантии снимают если чип сделать?

1Sanechek
Если поставить "правильный" чип, то не снимут! А перед поездкой к дилеру, прошивку лучше снимать...

а как снимать?
ты себе делал?

Ну вот и я стал очередным обладателем "Дримов" о впечатлениях позже, как покатаюсь..

ЗЫ что понравилось сразу - время заливки 3 минуты

краткий отчет : решил не заморачивацца и сразу залил Race+. (270л/с и 400 с копейками момента) ... решил сразу потестить старт и ... , короче старт нужно тренировать - 1,2,3 все с буксом ( если газ в пол ), видимо очень точно нужно дозировать газ, чтоб добиться наиболее быстрого ускорения. Зато когда стартуешь со светофора, стоит такой свист покрышек, что все оборачиваются!! Про средние скорости и говорить нечего, практически на любой скорости нажимаешь газ и начинается реальное вдавливание в сидение. Про максималку пока ничего не скажу, не успел. Вывод из 3-х прошивок на которых я уже поездил - эта наиболее экстремальная и зажигательная

ЗЫ отдельное спасибо Андрею ( 147 ) за помощь в приобретении "Дримов"

korben-dallas
Давай максималку теперь проверь.У меня на этой прошивке болше 225 машина не поехала.Попробуй если больше не поедет есп отключить.Хотя максималка с этой прошивкой не так интересна сколько динамика

sv23
Серег, в условиях современной Москвы, при всем желании больше 200 проехать негде. Да и незачем Но тем не менее проверю.

korben-dallas
Так и я про тоже.Просто интересно максималку без есп.Особенность прошивки такая.А прет ведь хорошо.У меня в пятницу тож дрим придет

Сток был бы такой с завода

korben-dallas:

sv23 Серег, в условиях современной Москвы, при всем желании больше 200 проехать негде. Да и незачем    Но тем не менее проверю.

Рекорды скорости обычно на МКАДе ставятся Я проверял, у меня на не чипованой 240 км/ч по спидометру было... Неужели с этой бешеной прошивкой меньше? Или там максимальная мощность на меньших оборотах?

Cossie
судя по графику на этой прошивке максимальная мощность (270) достигается при 5000 об. и до 6000. К 6500 снижается до 260 сил.

Товарищи я не из вашей песочницы Но хотел узнать можно ли сделать чиповку на дизельном фокусе 1.8 115л.с. (турбина есть ) ?
И если можно то какой прирост будет ?

- 147 -
Спасибо за инфу! Прирост такой очень хороший получается!
Зайду в точку тюнига у нас в Питере узнаю что и как!

korben-dallas Дай, плиз, ссылки на "Дрим". Что это и есть ли варианты на тракторы.. Я собираю инфу по дизелям, изучаю вашу ветку, нашел много полезного, но про "Дрим" на могу найти =(
Спасибо вам, ребят! Надеюсь на дальнейшее сотрудничество =)

Ramezess
Вот

Прочел все ветку от корки до корки!

Остались вопросы:
1) Есть ли представительство Дримов в Москве?
2) ПО поводу CODE: Red от RAIDHp аналогичный вопрос - где это можно достать в Москве? Эта штука есть в Европеан-партс, но хотелось бы в Москве с ними пообщаться...

Спасибо еще раз за вашу информацию в этой ветке! Нашел много действительно интересных вещей!

Ramezess
Дримов и Raidhp в Москве нету... хотя я уже много раз задумывался о том, чтобы представлять их здесь

Друзья-товарищи-коллеги!!!

Прошивки Dreamscience в вариантах
а) 271 л.с. 445 Нм и
б) 265 л.с. 420 Нм
доступны для заливки на любой аффто в Точке Тюнинга.
Цены уточняйте по телефонам или в привате у gmur

Первая прошивка самая злая, но может вызвать срабатывание системы защиты и ограничение давления турбины до 0,3 (выкл-вкл зажигания решает проблему) даже на стоковой машинке (проверено на sv23 и Cossie).

Вторая прошивка отличается от первой лишь максимальным давлением 1,1 против 1,2.

- 147 -
а твоя под доработки не готова?

ORK
Ну, с моими доработками и самая злая прошивка работает замечательно

- 147 -

А ты не знаешь есть ли возможность в Питере в Точке Тюнинга ее(Дрим) заказать в варианте Б и грамотно установить?!

Расход сильно изменяется при этом по городу, и есть ли опасность отказа систем и валета всяких ошибок?

...вылет

ShapeShifter
Установить это ты громко сказал
2мин и она заливается на автомобиль.

sv23

ну хорошо, грамотно залить
...чтоб не вылилась на трамвайных рельсах

но ответ хотелось бы получить!

ShapeShifter
лучше заказать в англии.Придет тебе приборчик и 4 варианта прошивки.Залил и катаешься, перешел на сток и к дилеру на ТО

sv23

А так что нельзя будет???!!!
Они там типа свою собственную мне заливают?! И на сток не перейти потом!!!