М Мишуха: |
| Так а станций то корректирующих много ли. Они по джпиэсу и прилетели на десятки метров мимо. |
по нему не садятся,посадка происходит по приводным маякам и кгс(илс)
В Казани разбился Boeing, 50 погибших
a007kp
17 November 2013
М Мишуха: |
| Kuntsev Да нет никаких GPS, все что есть это колхоз рассчитанный на европейскую часть. Станций не даем друг другу строить, типа война холодная. |
Наземные станции нужны для повышения точности. Ну будет без них точность не 10 метров, а 100. Даже километр. Для картографов и прочих пользователей это конечно проблема, и из пушки уже не постреляешь, а для навигации самолетов и судов (если конечно не заниматься этим полностью задернув шторки) в общем-то и не проблема. Главное к аэродрому выйти. А там уже и без GPS можно сесть. Как под Интой.
Vortex
24 January 2014
W wwb: |
| у каждого уважающего себя пилота,карты...пачка беломора в конце концов |
Угу. Снизиться, лететь вдоль железной дороги, прочитать название станции...
Vortex: |
| Угу. Снизиться, лететь вдоль железной дороги, прочитать название станции... |
ля буду
Vortex
24 January 2014
wwb
Могу "похвастаться" только тем, что в 2002 г. у меня на стенде* Путин разложился в районе дальнего привода...
* Стенд - это по сути тренажер - реальная кабира и ОУ и т.д. только, предназначение другое.
Могу "похвастаться" только тем, что в 2002 г. у меня на стенде* Путин разложился в районе дальнего привода...
* Стенд - это по сути тренажер - реальная кабира и ОУ и т.д. только, предназначение другое.
raduga-xxx
29 January 2014
Сегодня в Аэропорту Казани экстренно приземлился Ан-124 (не убралась левая стойка шасси после взлета)
aksakal52
30 January 2014raduga-xxx: |
| экстренно приземлился Ан-124 |
http://rt.rbc.ru/tatarstan_freenews/29/01/2014/902300.shtml
РБК Из-за неполадок с шасси аварийную посадку в международном аэропорту "Казань" совершил самолет АН-24
http://news.prokazan.ru/news/view/87268/online
В аэропорту Казани сегодня утром случилось чрезвычайное происшествие - экстренно приземлился самолет АН-124 ... после взлета у него не убралась левая стойка шасси
Вот любят страшилки всякие написать, да с ошибками (Ан-24 с тремя винтокрылами в багажнике))) -
это никак не авиационное происшествие, тем более не чрезвычайное происшествие
это не аварийная посадка. посмотрел РЛЭ Ан-124, неуборка стойки шасси даже не в разделе "Действия в сложных ситуациях", а в Перечене неисправностей, с которыми разрешается полет на базовый аэродром.
так что тщетельнее надо относиться к таким публикациям)))
raduga-xxx
30 January 2014
На Ан-24 невозможно увезти 3 вертолета
ПолныйБалбес
30 January 2014
raduga-xxx
А один? АН-24, вроде бы, ПАССАЖИРСКИЙ ВАРИАНТ. Да и грузовой АН-26 не влезет. Хотя, если разобрать... Не разобранные МИ-26 (3 штуки) даже в АН-124 не влезут.
А один? АН-24, вроде бы, ПАССАЖИРСКИЙ ВАРИАНТ. Да и грузовой АН-26 не влезет. Хотя, если разобрать... Не разобранные МИ-26 (3 штуки) даже в АН-124 не влезут.
raduga-xxx
30 January 2014
ПолныйБалбес
Красавчег!
Красавчег!
Vortex
31 January 2014
Ми-26 - длина ~ 40 м, Ан-26 - длина ~ 24 м. Кто кого перевозил?
Ан-124 - длина - ~70 м
Грузовой отсек Ми-26:
Ах уж эти сказочники 
Ан-124 - длина - ~70 м
Грузовой отсек Ми-26:
ПолныйБалбес
31 January 2014
Vortex
И я говорю - без разборки 3 штуки даже в АН-124 не влезут. Откуда в вас столько недоверия?
И я говорю - без разборки 3 штуки даже в АН-124 не влезут. Откуда в вас столько недоверия?
Vortex
31 January 2014
ПолныйБалбес
У кого недоверие?
У кого недоверие?
raduga-xxx
19 September 2014
Москва. 16 сентября. INTERFAX.RU - Межгосударственный авиационный комитет не нашел признаков отказа систем самолета "Боинг-737", разбившегося в ноябре прошлого года в Казани
www.interfax.ru/russia/397071
www.interfax.ru/russia/397071
Vortex
9 November 2015| цитата: |
| Межгосударственный авиационный комитет не нашел признаков отказа систем самолета "Боинг-737", разбившегося в ноябре прошлого года в Казани |
Вот, уроды...
| цитата: |
| Вероятной причиной происшествия был отказ системы управления рулем высоты, утверждают в МАКе. |
Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/business/06/11/2015/563c972d9...5dde1c1
tired_pilot
9 November 2015
Vortex
При этом непонятки с письмом об отзыве, которое вроде как писали, вроде как отзывали, но не отзывали, а в новой редакции присылали.
may_be
Да тут как ни понимай, всё равно будешь правым
При этом непонятки с письмом об отзыве, которое вроде как писали, вроде как отзывали, но не отзывали, а в новой редакции присылали.
may_be
Да тут как ни понимай, всё равно будешь правым
Vortex
9 November 2015| цитата: |
| Саша, Вы о ком? Можно воспринять многозначно... |
Я про МАК, который позволяет себе так лихо выводы менять. То не нашли, теперь нашли - и как им верить после такого? Сразу вспомнил Пермь, где на пилотов повесили...
tired_pilot
9 November 2015
Vortex: |
| Я про МАК, который позволяет себе так лихо выводы менять. То не нашли, теперь нашли - и как им верить после такого? Сразу вспомнил Пермь, где на пилотов повесили... |
Ещё пара таких выводов и МАК заслужит репутацию Басманного суда, ИМХО.
Vortex
9 November 2015
tired_pilot: |
| Ещё пара таких выводов и МАК заслужит репутацию Басманного суда, ИМХО. |
Ну, а че, ваще без палева:
| цитата: |
| Собеседники «Ведомостей» расценили письмо Межгосударственного авиационного комитета об отзыве сертификата у модификаций Boeing 737 Classic и NG, которое появилось ранее, как месть со стороны акционеров авиакомпании «Трансаэро». Бессменным председателем МАК с 1991 года, уточняет издание, является Татьяна Анодина — мать крупнейшего акционера и одного из основателей «Трансаэро» Александра Плешакова. «Топ-менеджеры [«Аэрофлота»] не могут объяснить это решение ничем иным, как местью со стороны Плешаковых», — рассказал газете близкий к госкомпании человек. «Неделю назад был отозван сертификат «Трансаэро» — крупнейшего эксплуатанта Boeing 737 в России. И вот, по сути, акционер компании решает остановить эти самолеты. Вывод делайте сами», — заявил изданию федеральный чиновник. При этом газета отмечает, что МАК не подчиняется российским властям, так как это надгосударственный орган. Назначают и снимают с должности председателя МАК руководители 11 стран — республик бывшего СССР. |
Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/business/06/11/2015/563bf0209...97026d8
Vortex: |
| Я про МАК |
дык пилотов уже,судя по публикациям,чуть ли не со стюартов за штурвал посадили
tired_pilot
9 November 2015
Vortex
Да задолбали уже эти "одарённые дети" с их "маленькими свечными заводиками", если честно.
Да задолбали уже эти "одарённые дети" с их "маленькими свечными заводиками", если честно.
tired_pilot: |
| Да задолбали уже эти "одарённые дети" с их "маленькими свечными заводиками", если честно. |
прошу модераторов перенести этот пост в одну из патриотических тем
Vortex: |
| Я про МАК, который позволяет себе так лихо выводы менять. То не нашли, теперь нашли - и как им верить после такого? Сразу вспомнил Пермь, где на пилотов повесили... |
В Перми, по-моему, правильно повесили, нет?
Плешаков мне еще с МАИ запомнился - он уже тогда к свечному заводику рвался, правда, тогда еще в советских рамках...
| цитата: |
| МАК заслужит репутацию Басманного суда |
А чем он должен отличаться от Онищенко и Роспотребнадзора? Все постепенно становятся басманными...
paravoz
9 November 2015mobile
Vortex
Да в Перми они бухие были, по записи слышно. Там все верно на пилотов повесили.
Да в Перми они бухие были, по записи слышно. Там все верно на пилотов повесили.
paravoz: |
| Vortex Да в Перми они бухие были, по записи слышно. Там все верно на пилотов повесили. |
бред
paravoz
9 November 2015mobile
wwb
Точно, с донецком спутал. В перми просто опыта не хватило
Точно, с донецком спутал. В перми просто опыта не хватило
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club