Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 6.0

maria_av
ну например в сильный мороз мотор тяжело проворачивваеццо - крутиццо туго медленно..

а не схватывает это когда крутит как обычно - НО не заводиццо

maria_av:

Злой Пионер нееее. Воняло вчера, а утром туго крутило при пуске.

так прально
вчера воняло потомучто сгорело
поэтому сегодня туго крутило

короче если это стартер с тебя пузырь

ZEDD
значит, как в сильный мороз, больше на это похоже.
Злой Пионер
иди ты нафиг Лучше бы эт мои глюки

maria_av
чо то с аккумом и стартером значит

maria_av
туго крутит- это когда дохлый аккум еле-еле вращает стартер и звук стартера не такой , как обычно. или когда в морозы все застыло и стартер с трудом крутит (ну морозов не было и это отпадает)

Злой Пионер:

так прально вчера воняло потомучто сгорело поэтому сегодня туго крутило короче если это стартер с тебя пузырь

а про бензин от ТНК?

цитата:

это после нажатия кнопки она тужилась типа так сильно

цитата:

а про бензин от ТНК?

вот форд был оч чувствителен к бензу, однако, ТНК унего всегда шел на "ура".
На вольве ваще не вижу разницы от разных заправок

canon3000:

а про бензин от ТНК?

это тогда был мазут а не бензин

цитата:

еле завелась-это после нажатия кнопки она тужилась типа так сильно, как будто вот-вот ваще не заведется.

кнопка - зло!
думаю, что надо забить, подождать пока что-нибудь накроется окончательно и потом по гарантии отремонтировать

а вонял скорее всего конденсат
в карбюраторе
газовый

ALG:

кнопка - зло!

данунафиг
нормальная такая кнопка

блин, Маша сбила мою новость про эвакуаторы.

canon3000
это не новость
они еще бывает подливают масло отработку под колеса
чтоб легче тащить ...

canon3000
У нас у работы частенько набегает целая свора эвакуаторщиков
сам лично наблюдал как грузили вышеизложенным. способом
грузили мазду 3
он под нее так залетел сходу, что мазда спружинила и хряснула передним бампером

maria_av
А ты капот открывала?
может у тя там котэ спал во время пуска?!

Тапак
или парочка крыс

LGG
LGG
Не будем вдаваться в подробности

котэ с крысами не объясняет запаха с вечера... да и не дай бог конечно но последствия могли быть хуже если котэ на ремень намотало

Тапак:

maria_av А ты капот открывала? может у тя там котэ спал во время пуска?!

читай мое первое сообщение про капот

maria_av
так ты его вечером ведь открывала ... а котэ ночью мог залезть

да явно обмотками горелыми воняло ...

Злой Пионер:

да явно обмотками горелыми воняло ...

думаешь Мария после покупки вольво ходит в обмотках?

maria_av
Я бы грешил не на стартер: толкалась в пробках с нагружённой электрикой( фары, музыка, фен, климат) а генератор на около холостых фигово заряжает... Подгрузила генератор, подразрядила аккум: круг по каду и будет тебе счастье

Злой Пионер
Но не стартера, а генератора

Brodjaga
ага,и каждый раз,когда Маша будет ездить в таком режиме.типа будет так вонять?
не,Дим,не согласен

Brodjaga:

а генератор на около холостых фигово заряжает...

и чо хочешь сказать что вот новый аккум так быстро разрядилсо?.. вряд ли тем более она вроде часть маршрута по каду едет каждый день
да и запаха не было б если тупо аккум сел

цитата:

тупо аккум сел

это в простой машине.
а тут мож обосралсо и сел.

LGG
ZEDD
Если бы аккум не сел, то крутила бы бодро, это раз.
Запах в конце поездки скорее от перегруженного генератора нежели от стартера это два
Про режим движения короткими перебежками по пробкам это гипотеза, обьясняющая предпосылки.

Ну а ваши варианты: стартер не втянулся, все время крутился, поэтому запах к концу поездки, подгорел и плохо крутил на утро? имхо он бы сгорел нафиг и машина бы тупила, кроме того такую ошибку система должна прочухивать

ZEDD
Сколько выдержит новый аккум с включенными фарами? С музыкой то час посидишь и можешь не завестись

Brodjaga
ты имеешь ввиду что проблема только с аккумом?
или с геной?
с нормальным геной не должен садиццо аккум- пофиг пробка или не пробка и запаха не должно быть..
аккум сядет или если с геной проблемы или если нештатная сига криво установлена и за ночь сжирает аккум