Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 5.0

canon3000

уже раза два... все на место быстро ставиццо - я правда когда вылезаю

ZEDD
ну я тоже вернул на место, правда дырка не такая большая, пальцы режет

Odin AS
Завод работает три дня сейчас, одну смену просто сократили

canon3000
ZEDD

цитата:

а вчера в машину садился, и умудрился коленкой правой ноги (!!!) выбить блок управления зеркалами внутрь двери как такое возможно вообще

ага
рассказывай

коленкой он выбил
и отпечатки рук и ног на лобовом изнутри тоже твои

canon3000
это в каком машине так ручка заляпана?

canon3000
Как вы сидите? Как можно правой ногой задеть этот переключатель?

Mr_Romanov:

canon3000 Как вы сидите? Как можно правой ногой задеть этот переключатель?

да это оне паляццо это на них сидели

Mr_Romanov
я ж пишу- когда садился. была лужа, я хотел жопу на сиденье кинуть, а ноги обе на улице оставить чтоб стряхнуть. а дверь было не открыть на полную- рядом машина стояла. а дальше чпок- и нет блока

впрочем, если бы мне до вчерашнего вечера рассказали про такое, я б тоже подобные посты строчил

Кстати в отличие от шкоды - у форда ничего не отваливается

canon3000
Я так всегда сажусь. Надо будет хотя бы прикинуть как это.

ключевое, как я понимаю:

цитата:

а дальше чпок

Brodjaga:

Кстати в отличие от шкоды - у форда ничего не отваливается

кроме глушителя

canon3000:

кроме глушителя

и колес

цитата:

я хотел жопу на сиденье кинуть, а ноги обе на улице оставить чтоб стряхнуть.

камасутру на досуге листал чтоль?!

canon3000:

Mr_Romanov я ж пишу- когда садился. была лужа, я хотел жопу на сиденье кинуть, а ноги обе на улице оставить чтоб стряхнуть. а дверь было не открыть на полную- рядом машина стояла. а дальше чпок- и нет блока впрочем, если бы мне до вчерашнего вечера рассказали про такое, я б тоже подобные посты строчил

чтобы стряхнуть, не важно где ноги. :unsure:вообще я стоя стряхиваю-удобней

lessen:

чтобы стряхнуть, не важно где ноги.      :unsure:вообще я стоя стряхиваю-удобней

и не факт вообще, что он ноги хотел стряхнуть...

Торелло
как это ноги? он уникум? Разное слыхал, но чтобы ногами...

Mr_Romanov
canon3000
думаю причина- высокий широкий порог- ногу выше подымаешь... и дверь если полностью не открыта

canon3000

ZEDD
Плюс кенон сидит высоко, помню как то он писал что у него место где дворники в высшем положение находится у него около глаз, у меня это место выше лба.

ZEDD
А у тебя 1,6 который 102 силы?

цитата:

Плюс кенон сидит высоко, помню как то он писал что у него место где дворники в высшем положение находится у него около глаз, у меня это место выше лба

а у меня выше головы

Mr_Romanov:

ZEDD Плюс кенон сидит высоко, помню как то он писал что у него место где дворники в высшем положение находится у него около глаз, у меня это место выше лба.

нет, кенон сидит не высоко. а я писал, что точно между глаз останавливается правый дворник. имеется ввиду его вертикальное положение.

вот в этом плане у фф2, по крайней мере, реально было удобнее-широкий водительский двориник трет примерно 2/3 лобовухи и краешек дотирает маленький дворник, у шкоды тоже, но маленький дворник лезет на водительскую сторону и там останавливается. и если двориники не новые, то оставляет грязь прямо перед глазами. впрочем, я повторяюсь

Odin AS
да

canon3000
есть такое дело - грязь фигня... вот лет за 5-6 там будет уже постоянный затертый след... имхо просто щетки чаще протирать... ну и менять не ждать пока совсем тереть перестанут

у меня кстате баг был... омывайко лиласть позже чем щетки взмах делали - вылечил за две минуты - полярность на моторчике поменял
чехи тоже косячат при сборке ..перепутали заднее/переднее направление работы моторчика - теперь зато напор отличный
ЗЫ порадовало расположение и доступность бачка омывайки

canon3000
А мне казалось ты имеешь ввиду этот кусочек который остается.
maria_av
Сидуха ниже уже не опускается

Mr_Romanov
нет, я про вертикальную грязную полосу между глаз

цитата (ZEDD)

Odin AS да

у меня в семье гольф 1.6 102. да, бодрый, едет. Но потом садишься в фокус - и вот он все равно как-то приятнее едет! Напористее. У гольфа коробка короче, по трассе мука. У фокуса наоборот растянута. Поэтому в динамике гольфсваген может и получше, но только в чистом разгоне. Уверен, что на трассе при разгоне с 80 фокус будет быстрее. Все-таки 16 клапанов и изменяемые фазы.