Электрические схемы, подключения, номера разъемов. Электрика

Скорее всего у нас немного отличается

Версия P (базовая комплектация) - DV6T-14A073-PA
Версия F (высокая комплектация) - DV6T-14A073-FA
Версия E (максимальная комплектация) - DV6T-14A073-EA

Версия Р включает в себя:
Положение замка зажигания II
Выключатель запирания и отпирания двери
Интегрированный радиоприемник
Фары дневного света
Противотуманные фары спереди
Противотуманные фары сзади
Система стеклоочистителей
Адаптивный круиз-контроль
Электромагнит блокировки рычага переключения передач – автоматический
Блокировка вывода ключа зажигания

Версия F включает:
все функции варианта Р
Обогрев ветрового стекла
Функция двойной блокировки
Противоугонная сигнализация
Система омывания фар
Контроль "мертвой зоны"
Люк в крыше
Солнцезащитная шторка
Замок рулевой колонки
Адаптивный круиз-контроль
Датчик дождя
Выключатель старт/стоп

Версия E включает:
все функции варианта F и следующие новые:
Система контроля шин
Система управления электроэнергией
Функция управления электропитанием интегрирована в модуль BCM.
Система управления электроэнергией позволяет, в соответствии с имеющимися требованиями, при помощи различных режимов осуществлять эффективное электроснабжение отдельных модулей.

1)заводской режим;
2)режим транспортировки;
3)нормальный режим;
4)режим столкновения.

В этом режиме за счет отключения нескольких реле подача напряжения уменьшается. Когда автомобиль покидает завод, заводской режим отключается и активируется режим транспортировки.

Автомобиль можно перевозить не причиняя вреда безопасности дорожного движения.
Отключаются отдельные модули или электрические системы (например, противоугонное устройство, часы и дистанционное радиоуправление). За счет этого обеспечивается достаточная мощность аккумулятора при передаче автомобиля клиенту.
Режим транспортировки должен быть деактивирован дилером. Для этого необходимо при выключенном зажигании в течение 10 секунд пять раз нажать тормоз и два раза активировать переключатель аварийной сигнализации.
Если режим транспортировки отключен, BCM автоматически переходит в нормальный режим работы.

При этом выполняются следующие функции:
1) Центральное отпирание автомобиля, если на момент столкновения автомобиль был заперт.
2) Включение аварийной световой сигнализации.
3) Выключение топливного насоса.
4) Отключение дополнительного отопителя, работающего на топливе.
5) Режим столкновения отключается, если ключ зажигания переводится в положение "0" и по прошествии минимум 500 мс
снова переводится в положение "II". Для выключения аварийной световой сигнализации необходимо нажать переключатель
аварийной световой сигнализации.

В случае существенной неисправности BCM (например, неисправность микропроцессора или прекращение подачи напряжения) включается режим аварийного хода
Активация режима аварийного хода:
- Зажигание включено во время возникновения неисправности.
- Активация происходит в течение 120 мс после распознавания неисправности.
Деактивация режима аварийного хода:
- В режиме аварийного хода необходимо нажать кнопку старта.
- Зажигание отключается во время режима аварийного хода.
Отсутствие активации режима аварийного хода:
- Зажигание выкл
- неисправность отсутствует
- загрузка ПО активна
- сброс после загрузки

Следующие функции будут сохранены:
Стеклоочиститель (низкая скорость)
Ближний свет (включается при каждом включении зажигания)
Фонари стоп-сигнала
Стояночный огонь
звуковой сигнал.