Статистика неисправностей коробки ПШ и их устранение

год выпуска - ноябрь 2011
объем 2 литра
признаки - потеря в динамике, дерганье и дрожь при наборе скорости
причина - течь сальника двигателя, залитое сцепление
способ устранения - замена сцепления, сальника + за одно перепрошивка модулей автомобиля
Макс Моторс Новосибирск
про повторение сказать ничего не могу, катаюсь второй день, пока работает хорошо

2012
20 000км
1.6\125лс ПШ
Дерганья с 1 на 2. Вибрация.металлический звук на маленьких скоростях
Сальник течет или нет не знаю
Замена сцепления
Major 47км мкад, МОсква

катаем 2 дня пока ничего не трясется , стуки "кастрюльные")) почти неслышно(совсем немного слышно но то совсем не критично)

- 2011;
- 45000 км;
- 125 л.с.;
- шум в АКПП;
- вышел из строя выжимной подшипник;
Заказал, ждать придется 2-3 недели.

GDS:

- год выпуска АМ: 2012 - пробег 11000 - мощность двигателя 125 - признаки неисправности Дергания при первых переключениях после долгого простоя (ночная стоянка). Рывок при переключении с 3 на 4 передачи - причина Не совершенная прошивка - способ устранения неисправности Обновление прошивки блока управления двигателем и блока управления КПП  - название дилера Ford Major Москва Теперь все отлично!

Прошло некоторое время PS потихоньку начинает подтупливать.
Конечно, такие сильные дергания при первых переключениях после долгого простоя (ночная стоянка) пока не проявляются, но...

Потихонечку начинает ощущаться рывок на переключений все тех-же 3-ей и 4-ей. (Особенно если автомобиль нагружен)

На холодную (после ночной стоянки) также дергает все передачи. (Но не так сильно как до прошивки). Комфортно ехать можно только после "хорошего" прогрева + первые метры передвигаться без особого ускорения.

Вот и не понятно, почему пару недель все было хорошо... Не знаю вообще с чем это связывать...

Также, на мой взгляд потихонечку усиливается лязганье, не понятный шум на маленьких скоростях из АКПП (похожий например на вращение раздолбанного подшипника). Особенно слышно если ехать, допустим, по двору. Что с этим делать хз!

Думаю настаивать на диагностике КПП... Но непонятно как они её проводят...

2012г.
11200км
105л/с
Пробуксовка сцепления, течь масла на стыке коробка/двигатель, дёрганье при езде
Жду запчасти
Агат-нижний новгород
После замены отпишусь

- 2012
- 40 000 км (сейчас 44 000)
- 150
- Вибрация и рычание при разгоне, посторонний шум КПП, трогается с рывком (не всегда), с увеличением пробега симптомы усиливаются, проявляются на всех передачах.
- Дилер Рольф Химки сказал ничего страшного вот если что то отвалится или заклинит разберемся, через 1 т. км. поеду к другому (нормальному) дилеру.

P.S. В рольф по этой причине приезжал 2 раза.

Ну что сегодня как и писал ездил на диагностику акпп машину сначала забрали а потом сказали что нет мастера по диагностике акпп после чего сказали что запишут на пятницу а сейчас проверят на обновление прошивки и проверят нет ли подтеков на стыке между коробкой и двигателем, после двух часов проверок позвонил мастер и сказал подойти, после моего прихода мы вместе с мастером прошли вцех там на подъемнике весела машина моя после чегомы подошли и он показал что появились подтеки масла мастер спокойно сказал что щас узнает если запчасти а если нет то закажит после чего он позвонит мне после 25 сентября и скажит когда приехать так что продиагнастировать не пришлось коробку.

Всем привет!
Год выпуска авто : 5 октября 2011 года.
Пробег 22000 км.
Двигатель 1,6 л 125 лс .
Примерно с 16000 весной начались дерганья на малых скоростях, при наборе скорости, при медленном движении, в пробках, на малых скоростях особенно на подъёмах.
25 мая 2013 дилером после второго обращения был признан гарантийный случай-неисправное сцепления и заказаны запчасти для замены.
После трех месяцев ожидания 29 августа 2013 сцепление поступило к дилеру и 4 сентября отдала авто для замены сцепления , авто забираю завтра 6 сентября, потом отпишусь.
Новосибирск, дилер Макс Моторс Трейд.

2012
25000
125 лс
Дерганье при переключении на чётные передачи.
Течь сальника акпп
Замена сальника и сцепления по гарантии
Заменили вчера, 250 км проехал, все ОК, дергание и толчки пропали.

Всем привет!

- 2013
- 8000
- 125лс

Покупался в Аларм Моторс, Спб. По личным причинам обслуживаться начал в Спб Рольфе, на Витебском.

Проблемы следующие:

1. Дергания при переключении на 2-3-4 передачи
2. "Провалы" на 3-4-5 передаче, особенно чувствовались на трассе/при обгоне... жмешь газ, педаль плавно утапливается, но обороты и скорость не растут
3. Глухие, металические звуки (типа лязганья) при переключениях с 1 на 2, со 2 на 3 скороти, и наоборот 3>2, 2>1.

Первый раз обратился с описанием проблем в Рольф, Витебский. Сходу сказали, что надо делать адаптацию и перепрошить коробку.
Проверять проблемы не стали, просто сразу загнали в бокс. Сдал в 16, к 19 часам сделали.

Выехал на Витебский проспект - машина стала заметно динамичнее, рывки и "провалы" ушли, правда спустя неделю они снова появились., металический лязг остался.

Сегодня снова сдал. Правда на этот раз, перед сдачей, со мной уже проехался один из мастеров/менеджеров, которому удалось продемонстрировать проблемы.

Предварительный вердикт - замена коробки при таких звуках/симптомах в 90% случаев. По их словам, завтра будут ставить какие-то датчики и диагностировать шумы. Типа, они их записывают и отправляют в ФМК, конечный диагноз будет через неделю.

Вот такие пироги. Как появится какая-нибудь информация - отпишусь.

para1978:

Всем привет! Год выпуска авто : 5 октября 2011 года. Пробег 22000 км. Двигатель 1,6 л 125 лс . Примерно с 16000 весной начались дерганья на малых скоростях, при наборе скорости, при медленном движении, в пробках, на малых скоростях особенно на подъёмах. 25 мая 2013 дилером после второго обращения был признан гарантийный случай-неисправное сцепления и заказаны запчасти для замены. После трех месяцев ожидания 29 августа 2013 сцепление поступило к дилеру и 4 сентября отдала авто для замены сцепления , авто забираю завтра 6 сентября, потом отпишусь. Новосибирск, дилер Макс Моторс Трейд.

P.S. Авто забрала только вчера. Впечатления только положительные, никаких толчков, рывков, дёрганий нет!!!В общем-я счастлива!!!

2011
22000
1.6 125
Течь сальника,первый раз обратился к од(автопасаж-варшавка138) в конце июля зделали контрольную протирку места подтекания и отослали накатывать 1500км,нактал 3500 приехал в начале сентебря од сказал все хорошо подтеков нет.Позже сам проверил течь масла осталась обманул сфоткал и сегодня поехал к 8-00 к од посмотрели фотки без вопросов забрали в ремонт в 17-30 позвонили сказали приезжайте забирайте.Итог замена сальника и сцепления за 8-30 по гарантии

Всем привет вчера ездил к ОД на Дубнинской потек сальни пробег 51000 дерганье заметил давно ездил на диагностику сказали все ОК обманули заехал на подьемник и прозрел вся коробка мокрая и под масленным фильтром лужа результат заказали сальник и сцепленние через 2 недели поеду менять по гарантии

alex50000 результат как едит

asa7800
Вчера так и непонял по пробкам плюс еще надо чтоб пш под меня адаптировалась

год выпуска АМ: 26 декабря 2011
пробег:105000 км
двигатель: 2.0 ПШ 150 л с
причина:течь сальника.
Всем привет! Сразу скажу наша машинка одна с таким огромным пробегом, т.к. разъезжает по дальним командировкам(по работе) и по ближним и дальним выставкам собак (хобби). Как не странно ни рывков ни еще каких то признаков неисправности не было, на очередном ТО в 75000 км сказали что течет сальник,на машине ездить нельзя, но места не ремонт пока нет. В этоге забрали машину,разобрали коробку - замена сальника и сцепления по гарантии. В ремонте простояла 15 дней. На следующем ТО 90000км (через 2,5 мес после ремонта) сказали все хорошо.Еще через 2,5 мес пробег 105000 на ТО, ой у вас сальник течет А ВАМ УЖЕ ЗАМЫВАЛИ!!! АХ ВАМ ДАЖЕ МЕНЯЛИ,НО ГАРАНТИЯ КОНЧИЛАСЬ готовьте 55000р - 58000р на ремонт. И вот вопрос а бала ли замена или просто замывали??? Так, что после замены заглядывайте под защиту почаще, а вдруг опять течет...

цитата:

. И вот вопрос а бала ли замена или просто замывали??? Так, что после замены заглядывайте под защиту почаще, а вдруг опять течет...

Поэтому , почти в каждом подобном вопросе и ответе пишу!!! ОБЯЗАТЕЛЬНО присутствуйте на всех подобных заменах!!! Лично присутствуйте на распаковке зап. частей, и не будет подобных вопросов...а была ли действительно замена...

asa7800
alex50000
Сегодня тестил в течение дня пш ведет себя нормально никаких затупов,пинков,дерганий замеченно небыло посмотрим что будет дальше

alex50000 спасибо за ответ а где делал у какого ОД и еще где гарантия что заменили сцепленние оно не из дешевых просто могут заменить сальник и все типа все сделали

asa7800
Автопасаж на варшавке.Вчера заглядывал под днище все сухо что чтото меняли это точно по болтам видно,а по поводу сцепления я думаю им неимеет смысла врать т.к. на сцепление уже попало масло(а оно должно быть сухим)и если незаменить то через некоторое время я опять к ним приеду с толчками или рывками пш имхо.А вообще лично у меня нет никакого желания находится в ремзоне 8 часов это в моем случае,у других и по пол месяца делают .Меня больше волнует что сальник который они меняют через некоторое время опять начинает сопливится

kutuz777
Да вы правы надо было присутствовать при замене, но машина находилась в ремонте 15 дней и на звонки менеджеры отвечали не охотно, а постоянно ездить к ним не было возможности... Вот только сейчас пригнали машинку с очередного ремонта(ездили в другой салон), теперь точно могу сказать замена сцепления, сальника и множества гаек и болтов действительно была. А потек у нас сальник коленвала задний, ремонт конечно за свой счет, но спасибо что разрешили присутствовать при ремонте. Заменили все быстро вчера отдали сегодня забрали.

alex50000 а уже были случаи что после замены снова тек сальник

natahaf
а почему ремонт за свой счет машина не на гарантии

asa7800
Там пробег за 100 тык!!!

надо было скрутить но уже позняк скоко ремонт обошелся

asa7800
Все ТО проходили в салоне, на последнем ТО 105000км сказали, что течет. Так кто же знал, что сальник так не долговечен ))) Ремон обошелся 28500р, но половина денег потрачена на новые гайки и болты (замена обязательна иначе не будет гарантии на ремонт и зап.части) гарантию дали 1год, сам сальник 4000р + работа снять поставить коробку + адаптация коробки.Да были случаи когда меняли сальники и опять потек, как раз мы один из этих случаев,нам уже его аказывается меняли по гарантии ( вместе с сциплением и сальником в коробке)и он сново потек, но теперь у нас гарантия на год, если что заменят бес платно.

natahaf
Сальник стоит 900р. лично узнавал в сервисе од

alex50000
Сальник коленвала задний - по документа 5194,53р со скидкой 5% 4934,80р, было бы классно если бы стоял всего 900р