Formula-1 (ver. 2.0)

Мне одному причёска Алонсо (см. фото) напоминает причёску главного героя сериала "Меня зовут Эрл"?

Curuma:

"Меня зовут Эрл"

да он вообще в целом похож

Любимая жена подарок сделала - билет на 4 дня на F1 в Сочи. Трибуна Т2. Итак собирались на майские по Кавказу поездить, но теперь сначала в Сочи, а потом по горам.

Zamok:

Любимая жена подарок сделала - билет на 4 дня на F1 в Сочи

О Ф И Г Е Т Ь ! ! !

Zamok
почем нынче билеты на ГП Сочи?

P Peti:

Zamok почем нынче билеты на ГП Сочи?

Недорого От 5000 рублей "на травке" до 162000 за "платиум" (там фуршет, то, се) цены тут

Сегодня начинаются тесты в Барселоне. Очень надеюсь что в этом сезоне не будет ни одного самовоза, а будут сражения колесо в колесо во всех гонках. Что судьба титула решится в последней гонке на последнем круге эх мечты ...

цитата:

Очень надеюсь что в этом сезоне не будет ни одного самовоза, а будут сражения колесо в колесо во всех гонках

пока обнадёживающе http://www.f1-world.ru/champ2016/testreslive.php?id=753
4 команды в секунде.

Swoi:

пока обнадёживающе http://www.f1-world.ru/champ2016/testreslive.php?id=753 4 команды в секунде.

Первый день - прикидка, о чем и сказал Тото Вольфф 22 февраля: "Как сказал Льюис, ожидания и цели порой приходится корректировать. Всегда можно добиться прогресса, и сегодня мы постарались проехать много кругов, проверить разные системы, собрать данные, чтобы сравнить их с расчетными. На следующем этапе мы займемся скоростью – уже завтра или послезавтра. Вольф

И "Мерс" проехал 156 кругов, "отстав" от "Ферарри" на + 0:00.470, которая проехала 69 кругов. Все только начинается.

Камера на шлеме Нико Росберга. Первый выезд на трассу в 2016 году.

Swoi
Фигня всё, только в Мельбурне начнёт вырисовываться каков будет расклад сил и кто насколько отстаёт.

В квалях будет жарче:

На встрече стратегической рабочей группы в Женеве представители команд единодушно поддержали смену формата квалификации уже в этом сезоне. Прошло это предложение и Комиссию Формулы 1, теперь 4 марта оно должно быть утверждено Всемирным советом FIA по автоспорту.

Детали нового формата ещё предстоит сформулировать, но общий принцип уже определён. Продолжительность квалификации останется прежней – 60 минут. Как и прежде, она будет состоять из трёх частей, но гонщики будут находиться на трассе всё время, пока в какой-то момент их результат не окажется худшим.

Первая сессия будет продолжаться 16 минут, и после седьмой минуты самый медленный гонщик прекратит участие. После этого каждые 90 секунд будут выбывать по одному пилоту, и в итоге их останется 15.

После короткого перерыва эти пятнадцать проведут вторую сессию, продолжительностью 15 минут, с теми же правилами – с шестой минуты гонщики, показавшие худший в тот момент результат, начнут выбывать из борьбы, пока их не останется восемь.

В финальной сессии, продолжительностью 14 минут, гонщики будут выбывать с пятой минуты, а когда на трассе останутся лишь двое претендентов на поул, они разыграют его в последние 90 секунд.

http://www.f1news.ru/news/f1-110253.html

TVS
Интересно, сколько протестов начнет получать Чарли с темой "нашего гонщика заблокировали"? Да и, как мы помним, на некоторых трассах требовалось 2 круга для разогрева шин перед 1 "на все деньги". FIA может и отказать, посмотрим.

Zamok
Ничего не изменится. Как все ехали один круг вначале сессии, а потом сидели 15 минут в боксах, так и будет.

PeterPeter
Интересно, почему так думаешь? Там же чётко прописаны временные рамки, когда пилоты начинают выбывать.

FF Yuri:

PeterPeter Интересно, почему так думаешь? Там же чётко прописаны временные рамки, когда пилоты начинают выбывать.

Временные рамки когда выбывать написаны, но они могут спокойно выбывать находясь в боксах.

цитата:

Временные рамки когда выбывать написаны, но они могут спокойно выбывать находясь в боксах.

Ну, если гонщик не хочет соревноваться, то его никакими правилами на трассу не выманить.
На бумаге выглядит знанимательно, посмотрим во что в реале выльется...
Осталось недолго

Интересно, Мерсы на тестах хоть разок надавят на педальку нормально или решили до Мельбурна не расстраивать соперников

FF Yuri:

Интересно, Мерсы на тестах хоть разок надавят на педальку нормально или решили до Мельбурна не расстраивать соперников

А чего растраивать? Там все заранее вкурсе кто победит, а кто нет. Деньги то все получают от рекламы, трансляций и т.п. Проигравших в этой борьбе нет.

Все ближе и ближе

максимальная скорость на тестах; сообщение от А. Попова

Полный расклад с секторами

Всё, новый формат классификации уже с Австралии

По матч арене вся ф1 - говорят рекламы почти не будет.

PeterPeter
откуда инфа? я так понимаю, что арена это типа спорт 1 бывший?

FF Yuri:

PeterPeter откуда инфа? я так понимаю, что арена это типа спорт 1 бывший?

Да так и есть. Инфа из программы передач.

На сайте F1FANATIC можно сравнить как выглядят болиды с разных ракурсов и чем отличаются. Как работает: под фото есть "выпадающее" меню, выбираем болиды и нажимаем кнопку Change images. На фото есть "подвижная" влево/вправо стрелка, цепляем "мышкой" и передвигаем влево/вправо.

PeterPeter:

По матч арене вся ф1 - говорят рекламы почти не будет.

это было бы офигенно

Swoi
судя по программе все практики и квала с гонкой в прямом эфире. Сегодня по арене смотрел биатлон, рекламы не было, значит и в формуле не будет.

FF Yuri:

Swoi судя по программе все практики и квала с гонкой в прямом эфире. Сегодня по арене смотрел биатлон, рекламы не было, значит и в формуле не будет.

Нравится слушать речи непосыпающего голову пеплом с деревянной комментаторской головой?

PeterPeter
это ты про Губерниева что-ль?