Срочно! Прошу помочь одноклубнику

Вобшем по сути ... наш общий товарисч ник которого 7INSA7 решил стартонуть в отпуск на Алтай на своем любимом авто ...как только он достиг границы алтая у него неожиданно загорелась страшная лампочка chekengine говорит с маслом порядок грешит на заправку некачественным топливом... дык вот ему нужна квалифицированная помощь местных специалистов а вот к местным его могут направить только нащи с вами одноclubники ... я нашел только трех ... но пока без ответа ... !!HELP!!

Название темы чуток подправил.

Как показывает опыт не всегда загорание лампы chekengine грозит плачевным исходом.
Попробовать разбавить залитый бензин новой порцией с другой заправки.
Но лучше подстраховаться и посетить ближайшего дилера

Вот ближайшие (в Горно-Алтайске (столица Республики Алтай) салона Форд нет.):

Барнаул

АлтайАвтоЦентр
Адрес:
656056, Россия, Барнаул, пр. Комсомольский, 40
Телефон(ы):
Автосалон: (3852) 658758
Сервис: (3852) 249722
Электронная почта:
ford@altaiauto.ru
Сайт в Интернете:
http://www.altaiauto.ru
Дополнительная информация:
сервис: 656038, Россия, Барнаул, ул. Промышленная, 106/1


Кемерово

Нью-Йорк Моторс Сибирь
Адрес:
650036, Россия, Кемерово, ул. Терешковой, 68
Телефон(ы):
Автосалон: (3842) 395010
Сервис: (3842) 395010
Электронная почта:
saloon@lib.kem.ru

Дополнительная информация:
сервис: 650000, Россия, Кемерово, ул. Новгородская, 1 (завод "Автоагрегат")

Новосибирск

Автолэнд - Сибирь
Адрес:
630027, Россия, Новосибирск, ул. Богдана Хмельницкого, 101
Телефон(ы):
Автосалон: (383) 2722000
Сервис: (383) 2722000
Электронная почта:
ford@autoland.nsk.su
Сайт в Интернете:
http://www.ford.autoland.ru

Огромное спасибо координаты высылаю ...

Nice-focus
Отпишитесь потом, как дела у Кирилла

в данный момент телефон недоступен , но как только выйдет на связь сразу расскажу что и как ...

Кирилл мне звонил, когда был уже за Новосибом. Ситуевина похожа на некачетвенный бензин. Но лучше было бы, если на авто стоял маршрутный комп с диагностикой. Будем надеяться, что все обойдется.

Nice-focus
Как дела на Алтае?

-Романыч-:

Nice-focus Как дела на Алтае?

Надеюсь что все хорошо ... а пока телефон вне зоны ...

Модераторам - этим постом разъясняю что произошло со мной при движении в отпуск.
Главное: Спасибо за помощь!

Коротко - выдвинулся на Алтай. На фокусе до этого так далеко не ездил, хотя опыт неблизких поездок за рулем (Крым) есть, да и по работе ежедневно наматываю 120-150 км.
Теперь отчет.
1 день. Первоуральск - Екб - К-Уральск - Заводоуковск - Омск - пройдено примерно 900 км (10 часов пути), заправляюсь "95" на лукойле - сибнефти ( - лью по 20 литров, примерно на 500 рублей - это во-первых помогает разбавить дешманский бензин, во вторых создает "движуху" для отдыха и переключения внимания).
2. день. Омск - Новосибирск -Барнаул. примерно 700 км. Начинаю замечать (уже ближе к Новосибирску) что машина подтупливает, но изменения только на глаз, поскольку бортового компа нет, а датчики малоинформативны. Наступает момент, на выезде из Новосибирска - по пути в Бердск, когда глаз выхватывает появление Джекичана (check engine). Сразу скажу что увидел такое впервые, поэтому несколько даже растерялся ))). Медленно и печально съехал на обочину и остановился. Рассуждая лирично - с одной стороны примерно 1,5 т.км до дома и затухающие перспективы на единственную неделю отпуска, с другой стороны - отсутствие новообразований в работе двигателя, нормальный уровень всех жидкостей, адекватные обороты и динамика. Отработал версию с бензином - плеснул 20 литров на "нормальной" заправке и версию с перегревом двигателя (на всякий случай). Позвонил Вячеславу Романовичу для консультаций, позвонил Максу (Nice-focus) с чего пошла и эта тема.(Причем просил создать ее на Новосибирском форуме - нужны были контакты с местными фокусоводами)...).
Продавил в грусти путь до Барнаула где и затих до утра.
3. Барнаул - Горноалтайск - с. Артыбаш (300 км). День начался в местном бизнес -центре гостиницы барнаул - маленькой и душной комнатке с подслеповатым монитором и тоненькой струйкой интернета - выдавил таки адрес барнаульского представительства ford и одного из новосибирских центров (Кварсис ) - сразу же рванул туда.
Так как машина ехала по прежднему резво, тревога моя поубавилась, тем не менее вектор движения был задан... Представители барнаульского сервиса стерли ошибку и запустили меня в "тестовую" поездку, результатом которой должен стать окончательный диагноз. Я весело и интересно уехал в Горно-Алтайск, а от туда к Телецкому озеру. Пробег после стирания ошибки составил примерно 300 км, заправлялся на заправке Роснефти (по совету друзей) и дешманской заправке в какой то алтайской деревушке (от безызходности). Там я бросил машину на автостоянке и упер в горы где провел время отпуска (3 дня) в отсутствии сотовой связи, в палатке. Жизнь вел простую и безгрешную, проводя ее в философии , чаепитии, сборе сухих сучьев для костра, всяких грибов, ягод, ловле рыбы (для еды), загорании... (я не идиот, просто иногда одиночество полезно). Когда я понял что все "нехрен на Алтае мне больше делать" - наступил день первый - дорога домой.

1. день с.Артыбаш - Новосибирск. 700 км. С утра - свежий, помытый, побритый, энергичный и собранный, я сел в машину и поехал. И ехал я так до самого Новосибирска, где СНОВА загорелся чек. Причем, произошло это примерно на том же участке пути (!) где он загорелся тогда. Потрясенный явлением я снова провел все шаманские манипуляции, убедился что машина в норме, а чек горит, заночевал в кемпинге.
2. день Новосибирск - Омск (600 км.) С утра я отзвонился в сервисный центр Кварсис, о котором узнал из Новосибирской ветки ффклуба. Отмечу что менеджеры нашли время для диагностики машины (стоимость 850 р -10% скидка ФФК). Диагностика показала ошибку P0400, которую я попросил "сбросить". Еще раз позвонил Вячеславу Романовичу который внятно и доступно пояснил мне ее содержание. Вздохнул и поплелся в Омск (Романыч сказал не газовать ). По пути - принял решение заправлятся только 92 бензином (Меньше присадок - лучше жизнь).
3. день Омск - Заводоуковск - К.-Уральск - Екб - Первоуральск.
Прошел примерно 900 км, в пути 10 часов. Заправлялся 92. Чек не горит.

Такая же беда была в 2006 году во время отпуска!
оказались пробитые свечки - результат: пропуск зажигания в 4 цилиндре.
ошибку можно сбросить отключив клему аккумулятора минут на 30.
после этого чек погаснет и можно будет попытаться доехать...

а проблема большинства Федоров в том, что нет крышки на движке и вода с форсунок стеклоомывателя попадает как раз на движок и зачастую попадает на свечки...

P.S. проверь свечки на всякий случай! думаю стоит сменить...

У меня проблема.
Приехал на работу и решил облить машину водой из канистры, она была в багажнике.
Взял её, а сумку, в которой были ключи, положил в багажник и захлопнул, совсем забыв что он закрывается сразу.
Вторые ключи от машины дома, а ключи от квартиры в сумке.
Как можно самостоятельно решить ситуёвину?

P.S.:
Разбить стекло - не вариант.

SA9
Вскрывать квартиру.

у мя была такая же проблема!
Только за 1600 км от ёбурга!

Вы один живёте? Такая уж проблема попросить кого нибудь привезти ключи...

У меня машина стояла 2 дня с 12 кг карпом в багажнике, и я не плакал. А тут. делов то!

чё-то не пойму: а как открыл багажник при закрытых дверях? или не нештатной сигналке включена автопостановка?
Как машина оказалась закрытой?
Если по теме: попробовать позвонить дилерам, может у них есть какие-нить способы..

Дверь в квартире "серьёзная".
Я не собирался экономить на такси, давно сам съездил бы, если бы были запасные ключи от квартиры (живу один).
Сигналка родная, открыл кнопкой с брелка (при этом двери остаются закрытыми). Звонок дилеру в планах есть.

Ekb_Ewg
я не понял что вы написали, напишу как оно бывает ...

Штатная сигналка!
Красивый такой брелок с тремя кнопочками
1 кнопка - открыл
2 кнопка - закрыл
3 третья кнопка - открыл багажник. Если машина на охране то с охраны не снимается а открывается только багажник ... дальше я думаю обьяснять не надо

S SA9:

(живу один).

это плохо

Вот вам повод обзавестись семьёй

+Extrimall+, у меня просто штатной сигналки нет, поэтому я не в курсе как оно работает. Ну в принципе и с обычным выкидным ключём такое можно замутить. Я просто не с раскладным езжу, а с обычным, раскладной дома лежит. Сигналка нештатная, поэтому всё проще. Ну теперь понял что случилось.

Позвонил в Запад и Юг.
Юг:
Выездного сервиса нет, привозите машину сами, 30 минут работы и 2 т.р.
Запад:
Привозите к нам, вероятность открытия без повреждения 90% или ждите до вечера (до 21-00), когда механик освободится и подъедет за 3-4 т.р.

Можно по-быстрому узнать цену на стекла

Попробуйте в СПАС позвонить (000).
Они точно раньше выезжали на открытие машин.
Правда не знаю как на счет Фокусов.

Двойная блокировка замков есть?

dr_Mitrich
а если молдинг(бархотку) стекла вынуттть то добраться получится до замка или нет,я блин дверь свою разбирал но чот нефига не помню как там,или если открыить капот и отключить акб,можеттада чо нить получится???

ТЕМА в которой обсуждали как открыть машинко, с закрытым ключом. Если 2 тыщи жаль, то можно порыться, но нужен будет еще один фокусовод с брелоком. Или вот еще тема.

Стекло около 4 т.р.
Спас 2 т.р., подъезжают в течение часа. Да, блокировка двойная.
Автослесарь из ближайшего сервиса попробовал линейкой обе двери - глухо, стоит защита. Двери тоже не отжать, зазора нет.
Темы сейчас штудирую.

Мда...кнопка открывания багажника очень коварна. Пользовать ее надо внимательно.

SA9
двери плотно закрыты?

russian_red:

двери плотно закрыты?

Да слесарь пробовал, да и смысла нет
В тех темах пишут, что проволокой изнутри невозможно открыть, когда двойное запирание

SA9
Я как то тоже закрыл багажник с ключом но не очень плотно, поднатужился и открыл ее. Плотно сидит или ход двери есть?

цитата (DeGol @ Сегодня в 08:44)

Я как то тоже закрыл багажник с ключом но не очень плотно, поднатужился и открыл ее. Плотно сидит или ход двери есть?

Плотно.

S SA9:

В тех темах пишут, что проволокой изнутри невозможно открыть, когда двойное запирание

Ну так и есть.

Смотри личку.

Закрыли и мы так однажды ключ в машине(машина в тот момент была в гараже)...Танцевали 2,5 часа вокруг машины.Взяли сталистую проволоку 2 шт по метру приблизительно(может чуть больше) на концах каждой загнули сантиметров 7-10, затем просунули обе между уплотнителем водительской двери так,что бы обе они(проволоки) оказались в салоне.После этого и начали"удить". Система там такая:когда открываешь водительскую дверь,при опущенной кнопке, она открывается автоматически(аварийное открывание дверей). Так вот: мы оба конца умудрились подсунуть под ручку открывания дверей,потом вращательным движений одной из проволок оттянули ручку(кнопка соответственно тоже открылась) вот дверь и открыли.
В итоге 2,5 часа убитого времени и много нерв.