Общее сравнение конкурентов семейства SUV c Ford Kuga 2

Да, наверное правильно, Sorento просто находится по размеру в следующем классе, но он и подороже Куги.

а нафига кормить 2 тонны? Это я про соренто. Или вы верите что он будет жрать 11 литров в городе ( так в ТХ написано)?

Рассматриваю Кугу на замену S-Max, зашел посмотрел ix35 и санта фе новый. Пластик дубовый, сделано все топорно, на фотках смотрится куда лучше, чем живьем, даже не возникает желания прокатиться. Раньше корейцы могли хотя бы ценой похвастаться, теперь и этого нет.

Вовчик ST
Все таки пока корейцы отстают как в эргономике так и в плане технической начинки. IX35 с полным приводом не смогла на тестах у журналистов забраться в горку, которую осилили переднеприводные peugeot 3008 и Skoda Yeti.

Всем привет!Долго выбирал, уже оставил лаве за кугу, но потом, передумал, посмотрел тигуан 170 л.с., не понравилось что нет скидок, подумал еще и в итоге после тест драйва взял йети 1.8 дсг елеганс+ксенон, динамика ураган, управляемость тоже, вообщем доволен, а куга отпугнула мотором 1.6 не серьезно!

murza99
Йетька очень своеобразен внешне, багажник невелик, но едет конечно здорово. Сам рассматривал как один из вариантов, до вчерашнего дня был шкодаводом , но кроме ездовых качеств, плюсов для семейного авто для себя не нашел, мой выбор куга.

многовато страстей с Йети, аж обидно. слежу за их форумом
хотя машинка клёвая

murza99
т.е. 1.8 - серьезно, а 1.6 - нет? А ДСГ - серьезно?
В любом случае - удачи в эксплуатации.

M murza99:

Всем привет!Долго выбирал, уже оставил лаве за кугу, но потом, передумал, посмотрел тигуан 170 л.с., не понравилось что нет скидок, подумал еще и в итоге после тест драйва взял йети 1.8 дсг елеганс+ксенон, динамика ураган, управляемость тоже, вообщем доволен, а куга отпугнула мотором 1.6 не серьезно!

Ети дикий маслоед! А Куга нет!

-Евгенич-:

многовато страстей с Йети, аж обидно. слежу за их форумом хотя машинка клёвая

Мне Йети тоже нравится , но ручка не нужна, а участвовать в тестах на надёжность DSG проводимых VAG, да ещё и за свой счет я не хочу...

на сухие DSG (DQ200) сейчас продлили гарантию до 5 лет или 150к км с момента покупки.
к тому же "проблемные" - которые ставятся на Гольф, Пассат.
а мокрые DSG (DQ500) не имеют подобных проблем.

Shpunt
На Йети встречаются оба вида... 5-ти летняя гарантия это конечно хорошо, но вы уверенны что этот листок вам поможет, в 500 км от дома посреди ночи при -25 за бортом... Мне такие приключения не нужны... К тому же катали меня на 1.8 TSI 112 кВт 6-ступ. АКПП 4x4 (DSG), дёрганья и рывки мне не понравились... А про надёжность 1.2 TSI и 1.4 TSI наверно и сами знаете... так что дануна...

полного отказа DSG никогда не было.
сейчас они усоврешнстоваваны.
и проблемы, если и были - то начинало чуть дрёгать после 30-40тыс.км.
к тому же можно прошить другую прошивку и проблем с "дёрганием" не будет
http://www.morendi.ru/2013/01/dsg-7-dq200/

DFB:

А про надёжность 1.2 TSI и 1.4 TSI наверно и сами знаете

были бы проблемы - тогда бы VW, Audi, Шкода - давно бы разорились.

Я рывков не заметил, хотя специально км 1.5 ехал в режиме 1-2, за 5 т.р гарантия превращается в 5 лет или 100000 км.
Повторяю, мне куга понравился, но 1.6 мало, физика...
6 ступений дсг, ваг ставит и с дизелем и 2.0 турбо, думаю с 1.8 все будет норм.
Читал забугорный форум, есть пробеги 250000 с 6 ст дсг…
Попробуйте тест драйв, впечатлений будет масса, динамика улет, как и маневренность.

S Shpunt:

были бы проблемы - тогда бы VW, Audi, Шкода - давно бы разорились.

С фига ли...??? Сначала продадут вам авто втридорога, потом будут доить вас на ТО попутно впаривая оригинальные расходники по двойной цене...

DFB:

впаривая оригинальные расходники по двойной цене...

расходники можно купить самому и привезти на ТО с собой. никто против не будет.
никогда у ОД не покупаю расходники.

Вот кто-то говорил про нежелание быть тестером дсг улыбнуло.А быть тестером всей машины значит хотите, где гарантия что не повылазиют детские болячки?Да и как поведет себя мотор тоже неизвестно, так что тут бабушка на двое сказала.

S Shpunt:

расходники можно купить самому и привезти на ТО с собой. никто против не будет. никогда у ОД не покупаю расходники.

Вы на самом деле такой??? правда не прикидываетесь??? Объясню для вас популярно. У меня машина концерна VAG для сохранения гарантии расходники нужно покупать only VAG, и покупаешь допустим в экзисте какой нибудь оригинальный фильтр, достаёшь из оригинальной VAG-ской коробочки а на нём клеймо knecht или mahle и то же самый knecht или mahle на том же экзисте без волшебной коробочки в 2-3 раза дешевле. Так понятно???

M murza99:

Вот кто-то говорил про нежелание быть тестером дсг улыбнуло.А быть тестером всей машины значит хотите, где гарантия что не повылазиют детские болячки?Да и как поведет себя мотор тоже неизвестно, так что тут бабушка на двое сказала.

если вы про кугу, то я с вами соглашусь... я бы тоже спешить не стал

DFB:

У меня машина концерна VAG для сохранения гарантии расходники нужно покупать only VAG

чушь
у меня был Тигуан 2 года. и приезжал на ТО всегда со своими расходниками, купленными в 2 раза дешевле.
и никто мне ни слова не сказал.

S Shpunt:

чушь у меня был Тигуан 2 года. и приезжал на ТО всегда со своими расходниками, купленными в 2 раза дешевле. и никто мне ни слова не сказал.

то есть если бы из-за левого масла у вас бы стуканул движок, вам бы его по гарантии сделали??? ню-ню...

S Shpunt:

к тому же можно прошить другую прошивку и проблем с "дёрганием" не будет http://www.morendi.ru/2013/01/dsg-7-dq200/

VAG не первый год эту проблему решить не может, а тут левая прошивка и всё... никаких рывков... алилуя... ню-ню...

У меня так совпало, что вчера и сегодня пришлось поездить по разным салонам ОД. Ну, и с удовольствием полазил по всем новым Куге2, Хонде ср-в, Тойоте рав4 и Мазде СХ-5.

Однозначно, чисто мое мнение, самый неправильный салон у Куги 2. Движков нормальных нет. Ценник на шоу-румный Кугу с дизелем 140 л.с. - 1,43 млн., мягко говоря, сопоставим со всеми остальными.

Я не могу понять, на что форд рассчитывает? Чудаков, конечно, на Руси всегда хватало. Но, сдается мне, это тупиковая стратегия.

bor2
судя по тому как на фкклабе прибавляются новички каждый день, К2 будет разбираться нормально)

djwint:

судя по тому как на фкклабе прибавляются новички каждый день, К2 будет разбираться нормально)

По Куге 1 такой аналогии нет. Она так и не попала даже в топ 15 самых продаваемых паркетников. А ведь Куга 1 была гораздо уникальнее, чем Куга 2. Я, например, взял Кугу 1 только из-за движка 2,5Т.

Сейчас какие аргументы у Куги2?

bor2
чем неправильный? интересно ваше мнение, и рост у вас какой?... а при таком ценнике форд продажи конкурентам подпортит, и даже если вы не собираетесь покупать кугу, сей факт вас не должен не радовать

DFB:

чем неправильный? интересно ваше мнение, и рост у вас какой?

Первое - утрированно раздутая и навороченная торпедо, которая выпирает в салон, выжирает пространство и создает ощущение пещеры. Второе - багажник, самый маленький из всех конкурентов. Третье - те же самые неприкрытые пороги, что для нашей грязи недопустимый косяк.

Рост 180, вес 78. Самый середнячок.

Господа, я никому ничего не навязываю, просто пойдите и сравните сами. Почти 1,5 млн. того стоят. А еще лучше тест-драйв, разумеется.

murza99
Тогда надо было брать Тигуан - там 2.0 - 1.8 мало, физика
Зы. Если уже купили авто (Ети), то зачем зарегистрировались сегодня ночью в ФФклубе?!
Потроллить?
bor2
По поводу торпеды - на вкус и цвет - мне нравится, багажник не самый маленький, у того же Тигуана поменьше, двери заходят на пороги и их закрывают - Вы вообще К2 в живую видели?

Evgeniy514:

Вы вообще К2 в живую видели?

Час назад её облазил. На пороги смотрел в первую очередь - это то, что мне выносит мозг в Куге1. Про Тигуан я ничего не говорил. Тойота, Хонда и Мазда - более чем достаточно, чтобы обойтись без Тигуана и сделать все выводы.

bor2

цитата:

багажник, самый маленький из всех конкурентов

Т.е. Тигуан не конкурент Куге?

цитата:

На пороги смотрел в первую очередь

И как тогда не заметили, что они прикрыты дверьми?

Пороги на К2 не пачкаются, тестеры фото выкладывали.