Курилка раздела Ford Mondeo

S sysdba:

Увеличить таки локализацию, а не разговоры о ней, за ее счет увеличить прибыльность.

Надо Каму-Евро ставить, как на Шкоду, сходу +500$ с машины дополнительной прибыли И продажи попрут

Vortex:

Трехколесный детский велосипед, телевизор трубка 21", стиральную машину, холодильник, тумбочку и т.п. Обойтись, конечно, можно, но автомобиль должжен расширять возможности, а не ограничивать их. При том, что у прочих седанов - Пассат, Мазда6, Теана, почему-то проем в седане позволяет достаточно габаритные вещи положить, а в ФМ4 проем в высоту с 2 Л пластиковую бутылку... Четыре 16" колеса в сборе не увезешь - место есть, а запихнуть не получается.

И все это влезет в какой-то другой седан?

S sysdba:

На ФФ2 хэтч - трубы канализационные 2м, уголки 3м, карнизы потолочные 2,4м, ротбанд/ветонит/плиточный клей, блоки газобетонные, шитрок, краску, бухты кабеля, бухты гофры, инструмент итд итп.

Поверьте, все это и даже больше поместится в М4. Когда делал ремонт, очень многое перевез на Мондео. (для всякой мелочевки не будешь Газель заказывать)

А вот то, что у М5 теперь другие петли у крышки багажника, - очень плохо.

V Valtec:

Поверьте, все это и даже больше поместится в М4. Когда делал ремонт, очень многое перевез на Мондео. (для всякой мелочевки не будешь Газель заказывать)

Поместится, если получится через входную щель пропихнуть и при этом не увазюкатся, у меня был М4 хэтч, это небо и земля с седаном в этом плане.

Basil:

Зачем мотоциклы? Ну вот, например мне сейчас нужно на дачу комод утащить... Хорошо что есть подпопник в виде Каризмы лифтбека...

я так и думал что щас будет упомянута дача )))

но тут на самом деле уже вопросы не столько к М4, а вообще к способу транспортировки. Иногда проще Газель нанять )

V Valtec:

И все это влезет в какой-то другой седан?

Ну, как сказать, что-то влезет, что-то нет. У Пассата Б6, например, проем багажника 45 см, а У ФМ4 я мерил - 35 см. В высоту (от пола до верхней части проема по вертикали) у Пассата 52 см, т.е. комплект своих колес укладывается без проблем.

Dima777:

Иногда проще Газель нанять )

С таким же успехом можно и на такси ездить...

Dima777:

Иногда проще Газель нанять )

А машина только опу возить?))) Зачем мне целая газель для перевозки какой то одной вещи? И про дачу это так. О сегодняшнем дне. Тот же комод сначала был доставлен домой. Правда тогда еще на 2110

цитата:

Где ж вы найдете М5 с полным приводом?)))

А где обычно достают Форды, которые тут не продают? Из Кореи или из-за моря-окияна... И почему-то по цене обычно +/- близко к топовыми копмлектациям той-же машины здесь, но в плюсе идут опции, которые нам не положены ваапще...

S sysdba:

Седан мондео невменяем, это машина по сути без багажника, ничего кроме лыж, сноуборда или портфельчика в этом пенале возить невозможно.

все относительно)))
Гы, чтоб у всех так было без багажника...ящик с инструментами, ящик с барахлом - компрессор, омывайка, бутылка воды, огнетушитель и пр., который постоянно ездит в багажнике, огроменный мешок бульбы, чемодан о колесиках,кейс, ящик водки , пакеты с бураком и цибулей, ну и домашние консервы в виде огурцов-помидоров не считаю. нагрузили так, что аж задние колеса домиком встали это я с Белоруссии выезжал)))

Vortex:

Трехколесный детский велосипед, телевизор трубка 21", стиральную машину, холодильник, тумбочку и т.п

Basil:

нужно на дачу комод утащить...

скорее возникает вопрос о вменяемости выбора машины под такие цели.

цитата:

При том, что у прочих седанов - Пассат, Мазда6, Теана, почему-то проем в седане позволяет достаточно габаритные вещи положить, а в ФМ4 проем в высоту с 2 Л пластиковую бутылку...

цитата:

У Пассата Б6, например, проем багажника 45 см, а У ФМ4 я мерил - 35 см. В высоту (от пола до верхней части проема по вертикали) у Пассата 52 см, т.е. комплект своих колес укладывается без проблем.

Вопрос- тогда какого Х..Харитона надо было покупать ФМ4 седан???

Basil:

А машина только опу возить?)))

Именно так свою дорогую опу частенько две опы, реже четыре-пять оп

цитата:

Четыре 16" колеса в сборе не увезешь - место есть, а запихнуть не получается.

а заднее сиденье складывается для чего???

Универсальных авто не бывает, всегда приходится чем-то жертвовать... и нечего ныть или никто этого не знал???

V Valtec:

А вот то, что у М5 теперь другие петли у крышки багажника, - очень плохо.

с этим трудно не согласиться, но это экономия в чистом виде.

uRRY_001:

Из Кореи или из-за моря-окияна... И почему-то по цене обычно +/- близко к топовыми копмлектациям той-же машины здесь, но в плюсе идут опции, которые нам не положены ваапще...

Форды из Кореи ну-ну
Из-за океана по той же цене??? Попробуйте... еще один теоретик??

Basil:

А машина только опу возить?))) Зачем мне целая газель для перевозки какой то одной вещи? И про дачу это так. О сегодняшнем дне. Тот же комод сначала был доставлен домой. Правда тогда еще на 2110

седан (если речь о нем) в принципе не является универсальной и практичной машиной, на мой взгляд...

возить в седане мебель, стройматериалы и т.п. - совершенно нестандартная задача для такого типа кузова )) тут уже универсал рулит, причем лучше если это кроссовер/внедорожник

Джордж:

скорее возникает вопрос о вменяемости выбора машины под такие цели.

А, я понял, надо каждый раз менять машину под конкретные цели))
Надо в отпуск - берем Минивэн, перевезти что то, каблук, позажигать, ST ну и далее по тексту.

Basil
Ваще-т в идеале меня бы устроил какой-нить жЫп для зимы и выездов на природу, седан калибра не меньше ФМ4 для города/поездок на работу, ну и позажигать, вроде Фокуса ST, или Бэхи М3

Я ж грю, любая машина- это компромисс, в нашем случае выбор ФМ4 седана является компромиссом между типом кузова и ценой. Разве не так?
Если строим дачу/сарай/гараж, почему бы не купить б/у ВАЗ 2104, добиваем его на этой стройке и выбрасываем на помойку, или отдаем за пару сотен вечнозеленых какому-нить джигиту.

Basil:

А, я понял, надо каждый раз менять машину под конкретные цели)) Надо в отпуск - берем Минивэн, перевезти что то, каблук, позажигать, ST ну и далее по тексту.

Сарай 4x4 с мощным мотором для всех целей хорош. Плох он только девочек снимать, типа не клюют они на сарай, особенно если с фаркопом и прицеп сзади катать

ЗЫ: говорят, Audi A4-A6 Avant или Allroad в исключениях ходят, не проверял

Джордж:

Я ж грю, любая машина- это компромисс, в нашем случае выбор ФМ4 седана является компромиссом между типом кузова и ценой. Разве не так?

Может быть. Но я, например искал 2,5Т. Так что у меня дорога была одна - седан. Сараев 1,5 штуки на автору, хэчей тоже. Причем хэч неадекват абсолютный по цене.

uRRY_001:

говорят, Audi A4-A6 Avant или  в исключениях ходят, не проверял

За эти деньги можно два ФМ4 взять, седан и универсал))) или универсал и на Кугу еще останется, а то и на Эдж

цитата:

Плох он только девочек снимать

на А6 Allroad вполне нормально клюнут

Джордж:

За эти деньги можно два ФМ4 взять, седан и универсал))) или универсал и на Кугу еще останется, а то и на Эдж

только бабы от этого клевать лучше не будут

Сам_Такой:

только бабы от этого клевать лучше не будут

Батенька, если стоит вопрос о съеме девочек, то мона взять напрокат Ламбо
Только чем так себя изнурять, проще сразу шлюху заказать по крайней мере все будет честно- товар-деньги, и сразу исключаем имиджевую шелуху)))

Джордж:

Батенька, если стоит вопрос о съеме девочек, то мона взять напрокат  Ламбо  Только чем так себя изнурять, проще сразу шлюху заказать по крайней мере все будет честно- товар-деньги, и сразу исключаем имиджевую шелуху)))

а для этого продать ФМ4 , чтоб на прокат и на бензин хватило

uRRY_001:

А где обычно достают Форды, которые тут не продают? Из Кореи или из-за моря-окияна... И почему-то по цене обычно +/- близко к топовыми копмлектациям той-же машины здесь, но в плюсе идут опции, которые нам не положены ваапще...

А то, что полноприводного М5 не существует в природе не смущает?)))

Vortex:

Ну, как сказать, что-то влезет, что-то нет. У Пассата Б6, например, проем багажника 45 см, а У ФМ4 я мерил - 35 см. В высоту (от пола до верхней части проема по вертикали) у Пассата 52 см, т.е. комплект своих колес укладывается без проблем.

У М4 41 см. Сам мерил, когда коляску выбирал.
Еще такой вопрос, а вы в шиномонтаж всей семьей ездите? Половинку сиденья сложить не судьба?

S sysdba:

Поместится, если получится через входную щель пропихнуть и при этом не увазюкатся, у меня был М4 хэтч, это небо и земля с седаном в этом плане.

Не спорю, хетч намного удобнее в использовании, поэтому очень жду М5 хетч и особенно ценник на него.

V Valtec:

А то, что полноприводного М5 не существует в природе не смущает?)))

Если Вы интеллигентно намекаете на то, что Mondeo 5 еще не выпускают, то тут Вы правы.

А если говорить о новом Ford Fusion, то неправда Ваша, опциональный AWD имеется, по ссылочке в середине странички.
2015 Ford Fusion | Sleek, Stylish & Efficient | Ford.com

Джордж:

Вопрос- тогда какого Х..Харитона надо было покупать ФМ4 седан???

Я ФФ3 сарай взял, а не ФМ4.

V Valtec:

У М4 41 см. Сам мерил, когда коляску выбирал. Еще такой вопрос, а вы в шиномонтаж всей семьей ездите? Половинку сиденья сложить не судьба?

Я вообще не езжу, у меня два комплекта на дисках. А вот, всякий негабарит вожу.

Vortex:

Я ФФ3 сарай взял, а не ФМ4. Я вообще не езжу, у меня два комплекта на дисках. А вот, всякий негабарит вожу.

Правильный выбор. Хотя, если уж мы говорим про Мондео, то Мондео универсал предпочтительнее, но дороже.

Я негабарит не вожу, поэтому мне сарай по большому счету ни к чему, а вот Мондео хетч очень подошел бы, т.к. пользоваться багажником удобнее.

V Valtec:

Правильный выбор. Хотя, если уж мы говорим про Мондео, то Мондео универсал предпочтительнее, но дороже.

Я думал, но новый ФМ4 уже было не купить, а б/у я не рассматриваю, да и он стоит других денег, а ФФ3 я брал от обратного - поступило предложение от которого я не смог отказаться. Возможно, следующая машина будет ФМ5, но только в кузове универсал.

V Valtec:

Я негабарит не вожу, поэтому мне сарай по большому счету ни к чему

Он просто удобнее в эксплуатации. Ведь, приятно, кода вещью удобно пользоваться. Да и не вожу - это условно. Будет возможность, найдется что возить.

uRRY_001:

Если Вы интеллигентно намекаете на то, что Mondeo 5 еще не выпускают, то тут Вы правы. А если говорить о новом Ford Fusion, то неправда Ваша, опциональный AWD имеется, по ссылочке в середине странички. 2015 Ford Fusion | Sleek, Stylish & Efficient | Ford.com

В европейской спецификации у М5 не будет полного привода, как я понимаю, а американский Фьюжн все-таки отличается от европеек.

Vortex:

Он просто удобнее в эксплуатации. Ведь, приятно, кода вещью удобно пользоваться. Да и не вожу - это условно. Будет возможность, найдется что возить.

У ФФ3 универсала багажник по площади меньше, а это важнее при поездках в магазин или на дачу, чем объем под потолок.

V Valtec:

В европейской спецификации у М5 не будет полного привода, как я понимаю, а американский Фьюжн все-таки отличается от европеек.

Shagron грозится достать 4x4. Пусть наклейка сзади другая будет, это уже мелочи жизни...

В Европе же заявлен дизельный универсал awd.

V Valtec:

А то, что полноприводного М5 не существует в природе не смущает?)))

Valtec, пожалуйста, развейте мои сомнения. Кому мне верить, Вам или Форду?
А то тут Форд какие-то пресс-релизы печатает, да и Вы пишите.

PamirInHut
Ну на заборе тоже МИР написанно - а он деревянный

Dionis-spb:

Ну на заборе тоже МИР написанно - а он деревянный

Dionis-spb, так именно в этом и заключается моя просьба.
Прошу донести до меня непротиворечивое доказательство максимальной степени доверия печатному слову от разных источников.
В конкурсе участвовали Форд и Valtec. Теперь и Вы присоединились с заборной литературой.
Есть у меня обоснованное мнение, что пример Вашего печатного слова, обладает минимальной степенью фактологического наполнения.

PamirInHut
Мне кажется в данном случае степень доверия к печатному слову, словам уважаемого Valtec и забору будер равна и как не прискорбно минимальна, так как форд неоднократно изменял фактические комплектации. Рассудит время - подождём годик - немного осталось

Dionis-spb:

Мне кажется в данном случае степень доверия к печатному слову, словам уважаемого Valtec и забору будер равна и как не прискорбно минимальна, так как форд неоднократно изменял фактические комплектации.

Уважаемый Dionis-spb, на фоне минимального доверия к печатному слову трёх указанных источников, максимальным доверием обладает Форд. Это заключение основано на факте производства нескольких тысяч автомобилей одного из источников печатного сообщения.
Когда Valtec или источник, на который ссылаетесь Вы, докажет факт выпуска нескольких тысяч автомобилей, только тогда и к печатному слову этих источников можно будет повысить степень доверия.
И прошу Вас привести факт введения в заблуждение, основанный на пресс-релизах Форд.
Хотя Вы уже привели пресс-релиз с деревянного носителя, как равную альтернативу заявлениям Форда.
Да, кстати, Форд всегда пишет, что комплектации он может поменять, а вот Ваш источник делает безапелляционные заявления.