Подшипники в ступицах гудят

Windigo
Возьми по SNR(тот же FAG, а точнее тоже самое что в оригинале )- R152.69 для а/м c ABS !!!

цитата:

(ПОПКОФФ Сегодня в 11:15) Windigo Возьми по SNR(тот же FAG, а точнее тоже самое что в оригинале )- R152.69 для а/м c ABS !!!

Спасибо за совет, но у нас в Мурманске он всего на 700р. дешевле оригинала, нет смысла в экономии.
А вот исходя из цен на переднюю ступицу самая буджетная FAG(2500р. против 4000р. за оригинал) и пишут что она ставится на авто с завода только с клеймом FoMoCo. НО нигде не пробивается для заказа номер задней (не узнать даже цену).

Нашел следующе коды ступиц:
FAG
713678790 - передняя
713678940 - задняя (нашел по каталогу FAG: (хттп://toc.luk-as.de/toc/ru/76BD09C5B6649C59C88B2730E0D98B61.srv?view=VIndexFramesetJsp)
SNR
R152.62 - передняя
R152.69 - задняя
SKF
VKBA3660 - передняя
VKBA3661 - задняя
FORD
1471854 - передняя
1506577 - задняя

Windigo
Себе передние ставил по SNR(на ней было клеймо FoMoCo) 2200руб и по FAG 2400руб

задняя ступица 713678940 - снята с производства

ПОПКОФФ
Спасибо за то что поделился опытом (он бесценен).
У мен вопрос. Чем отличаются эти две детали: SNR R152.69 и SNR R152.79?

В магазине еще рекомендовали в качестве хорошей замены SKF VKBA3661, занет ли кто-то что-то про эту деталь?

Windigo
R152.69 для а/м c ABS !!!

R152.79 для а/м БЕЗ ABS

SKF VKBA3661 - хорошие ступицы нормального качества! Можешь её брать как аналог

Начинает гудеть на скорости выше 60 км/ч при езде по прямой. Гул пропадает, если даешь на прямой руля влево, то бишь при раскачивании машины.

Поменял подвесной подшипник, проехался, гул не ушел, поменял правый подшипник, гул остался. Вот сейчас меняю левый подшипник, посмотрим что получится. На нейтрали при езде гул/шум не пропадает, а остается прежним. Кстати, когда покрутил старый подвесной, он вообще практически не крутился, так что его замена была обязательна, а вот правого подшипника, ...

В общем, сейчас пойду заберу машину, поделюсь впечатлениями. Если ничего не меняется, у кого какие соображения?

Кстати, подшипники SNR даже клеймо FoMoCo не запилено, так что если будете выбирать, покупайте его!!!

Ну все, гул пропал. Итог: гудел левый подшипник.

ПОПКОФФ
Вот что нашел:
"Комплект R152.79 является дополнением к комплекту R152.69, который содержит те же компоненты + датчик ASB. Однако датчик ASB является отдельным элементом ступичного узла и очень редко выходит из строя, даже если возникает неисправность в самом подшипнике. Поэтому приобретение ремонтного комплекта R152.79 наиболее рационально."

Получается что можно заказывать без датчика ABS если проблема только в подшипнике. (по экзисту на 500р. дешевле).

TDMedition
кстати, Вы правы по поводу того, что гул может идти от того, что после смены колодок не срезали буртик на тормозных дисках.
У меня ситуация была схожей: гул после смены колодок.
Скинул колеса, и, вращая диск, снял напильником буртики на внешней и внутренней сторонах диска (снаружи и изнутри).
Гул, который появлялся на скоростях от 80 и выше, пропал.
Из симптомов ещё было легкое биение при торможении с низких скоростей. Оно тоже пропало.

Артём.

А у меня если вправо на маленькой скорости поворачивать (40-50км/ч) то гудит громче, а если на большой (90-100км/ч) то при повороте вправо перестает гудеть наоборот. это значит несколько подшипников наелося?

цитата:

а (Tovich  29 Июля 2011 (Пятница) 12:18) У меня на 92000км появился пульсирующий гул (типа у-у-у-у-у-у-у) - это что, подшипникам хана? Вроде как у всех гул постоянный, а меня как-то волнами вместе с оборотом колёс.  Вылечилось заменой одного из передних ступечных подшипников.

Тоже есть пульсирующий гул.

До этого уже менял передний левый подшипник- там гул был постоянный и люфт был.
Сейчас все колёса проверил люфта нет. за пружину держался и крутил - тоже всё в норме.

Каким ещё методом проверить ?

Такой гул уже тысячи 3 как есть, не прогрессирует.

Всем привет и мой конь загудел, как можно точно диагностировать какой подшипник загудел? А то деталь не дешевая, не охота менять на угад

Dr.Help
на дороге при повороте руля в какую сторону гудеть начинает ?
Если при повороте руля налево - то правый подшипник, если вправо - то левый
На подъемнике за 2 минуты определят, если у тебя возникнут сомнения

ПОПКОФФ
Все победили гул, был правый подшипник.

ВСЕМ Доброго времени суток у меня вот какая проблема при поворотах особенно при парковке где рурь выворачивается максимально появляется ужаснейший скрежет со стороны пассажирского колеса! заехал на сервис тормозная ступица трется об тормозной диск добавили шайбы ступицу подвинули через 2-3 недели скрежет появился снова сервисмены чешут репу говорят мол тормозной диск вместе с гранатой выскочил из посадочного места может у кого нибудь была такая проблема помогите в серисах одни тупые дяди диск уже стерся прилично!

Был гул, при повороте влево - сильнее. Как пишут - гудит противоположный повороту подшипник (т.е. в моем случае правый). На подъемнике определили, что гудит все же левый.
Заменил ступицу переднего колеса. Поставил SNR R152.62. Клеймо FoMoCo затерто. Не получилось сфотографировать, но визуально клеймо очень хорошо видно.

BlackGoga
Такая же стоит

у меня была проблема при поворотах правый суппорт тер тормозной диск с ужасным скрежетом сервисмены чесали репы терялись в догадках варианты были от гнутого суппорта до выхода гранаты из посадки сдвинули суппорт путем накладывания шайб под болты крепления! сегодня заехал менять стойки проблему устранили путем запрессовки ступичного подшибника который уже вылез до половины! вот так!

FREGL
Я бы поменял поворотный кулак.

Всем привет!
Похоже, и меня коснулась данная проблема. Вот симптомы, помогите определиться, действительно ли это подшипник в ступице :
При движении, начиная километров с 30, появляется ровный и весьма раздражающий гул, путем экспериментов удалось определить, что гудит сзади слева. Иногда он становится слабее, при повороте изменяется незначительно, но становится тише немного. При увеличении скорости гул усиливается.
При движении машины с крайне малой скоростью (во дворах) наблюдается еще одна странная вещь - машина как бы "переваливается" с боку на бок, как будто бы одно колесо "болтается" и не дает ехать нормально.

Motaro
Да, да. Такие же симптомы были. Только с передним подшипником. Сначала просто гул, а через недели две при начале движения вибрация легкая влево-вправо. Поднять колесо и покрутить, пошатать. Слышно будет. И люфт почувствуешь.

Спасибо!

Меняйте сразу ступичные, как только определили неполадку - иначе резину поджирать будет, сужу по собственному опыту.

На стенде выдали шум подшипника ступицы. Проверил сам не обнаружил. Что делать?

Kai36
По подробнее какой такой стенд

добрый день! пару недель назад,после смены на зимнию резину (хакапелита 5) стало очень сильно гудеть спереди от 10 км ч и выше,на поварот руля гул никак не реагирует,думал подшипники,записался в сервис,сегодня съездил (форд хаус на варшавке) там ребята крутили вертели все колеса,проверяли и промежуточный подшибник сказали,все в идеале,гудит резина! если хочешь и есть лишние деньги,можем поменять хоть всю подвеску! вот теперь думаю,неужели правда резина? гул как от самолета и причем только спереди,да и резина вроде дорогая и все шипы на месте,да и прошлой зимой,когда ее поставил такого не было!!!

Red064
Вот и у меня пульсирующий гул. Люфта нет. Но разница по шуму от вращения колес существенная-находясь внутри машины попросил покрутить колеса: вращение правого практически не ощущается, а левое отчетливо слышно.
Кстати, отвернуть ступечный болт и набрызгать вовнутрь проникающей смазки никто не пробовал?

seeerega
Ступичный болт держит шрус внутри ступицы. Подшипник одет на ступице снаружи. Брызгать тогда надо между диском со шпильками и поворотным кулаком. Но мое мнение - не поможет.

Трудно ломиться в закрытую дверь, как и смазывать закрытый подшипник.

Спасибо. Подскажите, можно точно выяснить ступичный или промежуточный шумит? И подшипники какой фирмы (SNR, FAG или др.) сейчас лучше по цене-качеству?