Архив сообщений

Grigoriy
Сергей (С-Максимка) прав
Скорей всего дворники просто примерзают к лобовому стеклу

Grigoriy

Ну Вы даете. Зимой они всегда примерзают, машина теплая, лобовое от воздуха тоже. Остывая образуется влага, даже если нет снега, вот и примерзают. Я всегда проверяю.
Хотя когдв был в Рольфе слышал рассказы двух владельцев фордов:мондео и фф1. У Мондео косяк был непрятный, брызгаешь на стекло, омыватель срабатывают, а дворники нет. И происходило достаточно часто. У ФФ 1 прото дворники то включались, то нет. Рольф разводил его на то что это не гарантийный случай, т.к. каждый раз при включении дворников нужно брызгать на стекло. Вот это действительно не смешно.

G_S_M
как решилась проблема с ГУР? У меня просто на ФФ2 такая же ситуация. Глохнет, особенно если сильнее втопить. Компьютер на сервисе тоже не выдает ошибок. Решил поинтересоваться, если выход из ситуации, пока еще не гонял второй раз на сервис.

После поездок в сырую погоду сносит башню у заводского ксенона
Утром все нормально, а потом перестает держать уровень светотеневой границы, гуляет вверз-вниз (еду, стою, без разницы).
Что-то неисправно, видать, в системе автокоррекции, думаю, негерметичен горизонт на подвеске, или контроллер перегревается?

Ford в очередной раз подтверждает, что самое ненадежное его место - электрика, мне уже заказали левый обогреваемый зеркальный элемент, ждать мсяц! Пробег 7500
Максима все равно люблю
ps ксенон включен всегда
pps записался на гарантию в пассатижи на каширке (АТЦ Москва), как там - машинки не царапают неумехи-приемщики?

Внесу свою лепту.
Прикупил недели две назад литые диски СКАД (Красноярск), 16", остальные параметры - "по паспорту". Брал через Инет за 2600руб. Гайки от пред. ФФ1, только докупил 4 шт. дополнительно. Вчера переобулся (штатную летнюю сбортировал заранее, Сокольнический вал,8 - рекомендую)

Н Никандров:

Позвонил по поводу установки литых дисков реплика инженеру по гарантии и тот сказал что они не знают размерность дисков (на оригинале размеры не прописаны , а если и прописаны то не все и официальных бумаг с размерами у них нет) т.е. если наступит гарантийный случай, то нужно будет доказать что размеры реплики совпадают с размерами оригинала. Бред просто какойто!!! Незнаю что и делать, а диски поставить оч хочется.

ну вы блин даете чем больше вы звоните дилерам с такими вопросами - тем больше перегружаете себе мозг...

а какой ответ вы вообще ждали? есс-но что будут "грузить" якобы слетом с гарантии... им же надо продать за немеряные бабки аксессуары типа "родные" типа с "гарантированным качеством"... а кто сказал что известные производители дисков гонят брак? все эти якобы "родные" диски делаются на тех же заводах, том же оборудовании и с тем же контролем качества и процентом брака

я вообще на Максе ездил на дисках DJ турецких с вылетом что-то порядка 38мм - ни разу при обращении ни в один сервис у сервисменов не возникало никаких претензий, причем дилеров было 3 - РЦ, М-47 и НюМ - обращался со стуками в передней подвеске - меняли шаровые - все по гарантии без каких либо "доказательств"

так что - покупайте что нравится и ездите на здоровье и в удовольствие

З Зорик:

Я думаю, что любая резина должна 50-60 тыс. выходить.

50-60 тыс.. это если на ней не ездить =)) я думаю гораздо меньше.. хорошая резина как правило долго не ходит... потому что мягкая стирается быстро...

С-Максимка
Спасибо за ответ.
Именно это мне и нужно было знать.

Вот, что получилось ВСМПО УРАН.

stere0tip:

З Зорик: Я думаю, что любая резина должна 50-60 тыс. выходить. 50-60 тыс.. это если на ней не ездить =)) я думаю гораздо меньше.. хорошая резина как правило долго не ходит... потому что мягкая стирается быстро...

Ну если с писком трогаться и останавливаться, и повороты с юзом проходить, тогда согласен. А при нормальной езде, мне лично, хватает почти на три сезона, естественно с условием замены резины по сезону.

stere0tip:

З Зорик: Г Гром: Вот выкладываю фото как и обещал. Отвечу взаимностью, диски зачетные, а не рановато ли на лето перешел, снежек-то может еще быть. эх вы ШПИЁНЫ... ничего он не переобувал.. если присмотреться то колеса стоят рядома кирпичики для того чтоб они не укатились =) присмотритесь! Человек то умный не стал силы тратить переобувать... а просто взял нужный ракурс

А Вы , мил человек, случайно не в разведке работаете

мини-отчет

вместо планируемой резины Yokohama AVS Decibel купил (после некоего маркетинга) Michelin Primacy HP размерности 205/55-16 91V

за 3 дня эксплуатации получены следующеие впечатления:

выбор осуществлялся по следующим основным параметрам - тишина и стойкость к аквапланированию
из визуально осмотренных нескольких моделей разных производителей данный выбор был сделан исходя из рекоменадции продавца именно в низком шуме из-за ассиметричности рисунка и личном впечатлении - монтажный край покрышки имеет небольшой углубление под край диска и соотв-но выступ на боковине что предохраняет диск от мелких царапин при паркове боком к бордюру.

итак:

торможение
1. пришлось прочувствовать как ведет себя резина в экстренном режиме буквально через 15 минут после переобувания - оценка ОТЛИЧНО! никакого намека на срабатывание АБС! просто вгрызалась в асфальт
2. в то же время очень НЕПРИЯТНО удивила такая особенность поведения при торможении (даже небольшом) - при наличии колейности покрытия или уклона дороги в поперечном направлении и нажатии в этот момент на педаль тормоза машина резко бросается в сторону понижения профиля дороги - не было бы ГУРа - руль бы из рук просто вырвало будьте внимательны и держите руль крепко

обычное движение
1. держит дорогу ровно и в отличие от торможения не проявляет склонности к "болтанке" в зависимости от профиля дороги или колейности - спокойно будет идти по кромке колеи или легко из нее выходить при необходимости на ровном газу или чуть на разгоне

шум:
1. ровный, монотонный, практически не зависит от качества покрытия, стыки покрытия или небольшие выбоины практически не заметны в плане изменения звука
2. 0-20км/ч - не слышно совсем
20-60км/ч - тихо, постепенно нарастает
60-80км/ч - самый громкий и назойливый шум от резины
80-120км/ч - постепенно отходит на задний план в шуме от двигателя и аэродинамических шумов
120км/ч и выше - слышо только аэродинамические шумы самой машины

аквапланирование
1. см.п. "торможение" - экстренно пришлось тормозить на мокрой дороге
2. постоянной движение в сильный дождь пока не было - ничего сказать не могу
3. движение по краю дороги - слева сухой асфальт, справа лужи - реакция не хуже чем у специальных дождевых шин - больше ощущается шум воды чем усилие на руле при попадании одной стороны в глубокую лужу

А я купил СКАД Апогей
диски очень понравились, на шиномонтаже сказали что они отлично отбалонсированы
Вчера поставил, доволен как слон

машина уж очень грязная

Сегодня переобувался
сделал фотку штамп vs льтье делюсь_))

Зачет

За прошлый "теплый" сезон полностью износилась родная резина. протектора почти не осталось за, приблизительно, 30 тысяч км.

Думал, что купить. Выбирал между Екагамой и Мишленом. В итоге склонился к Екагаме по следующим причинам:
1. Главная причина - Мишлен теперь делают у нас в Совке!!! А что происходит с качеством всего, что у нас производится, думаю, известно каждому.
2. Мишлен дороже.
3. Положительных отзывов о Екагаме больше,
4. Сам ездил и на Еке и на Мишке, был доволен обеими, по качеству на мой взгляд - одинаковые, правда это была зимняя резина и до того, как Мишлен стали делать в Совке.

Вчера переобулся в Екагаму Си-драйв, пока одни восторги!!!

Причем такого восторга от шин я еще никогда не испытывал. Как будто другая машина.

На колдобинах и "лежачих" едет очень комфортно, там где раньше бухала - не бухает. Управляемость, тишина и комфорт - все на высоте.

Вот посмотрим потом, как будут по мокрому себя вести.

З Зорик:

ilyxa: А я купил СКАД Апогей диски очень понравились, на шиномонтаже сказали что они отлично отбалонсированы Вчера поставил, доволен как слон А фотки где ?

Фотка выше в моем посте

Г Гром:

Вот, что получилось ВСМПО УРАН.

Если не сложно, размеры дисков какие? 6.5х15, ЕТ50? Встали нормально, ничего не цепляет?

Кстати, может быть баян, но есть забваный сайт, где можно "примерить" диски на разные авто, Включая С-Мах:

http://www.asw-wheels.ru/WheelFrame.asp?Fi...DSCHL=979&KW=80

Востоковед
"УРАН"- ВСМПО 6,5Jx15", ET 50mm, PCD 5x108, 6,2 кг
Встали нормально, ничего не цепляют. Очень доволен

Г Гром:

Востоковед "УРАН"- ВСМПО 6,5Jx15", ET 50mm, PCD 5x108, 6,2 кг   Встали нормально, ничего не цепляют. Очень доволен

Спасибо. Вчера купил такие же. Надеюсь, проблем не будет. Когда поставлю, поделюсь фото.

Кстати, обзвонил всех 4 официальных диллеров в Питере. У трех инженеры по гарантии сказали однозначно: не родные диски - потеря гарантии на подвеску. И только один сказал примероно следующее: "как официальное лицо я разрешить и рекомендовать не родные диски Вам не могу, но почитайте последний номер "Купи авто".
В "Купи авто" рассматривается возможность использования ковки ВСМПО для Фокусов и сказано, что, если размеры дисков соответствуют штатным, то попытки диллеров снять с гарантии - не более чем развод. Разумеется, журнал - не официальный документ, но ссылка на него диллера, как я понимаю, намек на то, что проблем быть не должно.
Одним словом, сложно все как-то. Но, решил рискнуть. Надеюсь, не пожалею.

Вот и я отмучился с выбором. Взял Rial Como на 7*16" 5*108 ЕТ 46 - 600 уёв за полный комплект. На Максе выглядят весьма прилично!!! Доволен жуть.

R Rafayel:

Ak-Cmax: У меня стояли родные литые 16" диски, а запаска штампованная 15". Как гайками от литых дисков крепить штамповку? Странно это. Когда покупаешь машину с родным литьем, запаска тоже литая. Поэтому гаек дополнительных производителю не нужно вкладывать. ИМХО, в автосалоне слямзили запаску с литым диском, положили на стальном диске. Если таким образом автопродавцам обработать 4 машины, то наберется литья на одно авто

у меня тож слямзили козлы одним словом

подскажите какую лучше брать резину на 17 диски 215 или 225???

скажите пожалуйста кто эксплуатировал диски zepp как они стоит брать или нет? хочу на лето взять, зимнюю оставить на родных.

ничего себе... Полтора года в форуме никто не писал... А ведь за это время наверное много изменилось!
Теперь АЛЬТОНИКА специально для ФФ2 и C-Max три вида сигналок разработала...

Всем привет! Слышал ли кто-нибудь о блокираторе руля SPYDER (предлагают в Рольфе).Стоит ставить? Ваше мнение.

Отчёт
Пробег 50000км. полёт нормальный.

Приэксплуатации машины за переуд с апреля 06г. по апрель 07г. машина прошла 51000 км.
Проблемы.
1. 1км. Скрип дверных уплотнителей ( прошол прим через 10000км. )
2. 2000км. заскрипело задние левое сидение ( в сервесе отказали устранять скрип, так как невозможно установить прич) Решение положил под седение толстенную книжку - скрип пропал.
3. 40000км. сломалась трубка гидро уселителя ( заводской брак ) рем. по гарантии ( правда з/ч ждал 2 нед ) машина стояла.
4. 50000км. стёрлисть ( стёрлись полностью колодки -передние ) в центре сказали что стоимось комплекта из 2х шт. ( оригенал ) стоят 2900руб.
Купил испанские за 1090( 4 шт .) + 420 установка.
5. Расход ГСМ
Бензин 9.5/7,2
Масло на 15000км. уроветь ( по щюпу)

Серьёзных проблем болше нет.
Прравда есть подазрение на стойки. скоро поеду на стенд.

Sерёга
У меня была проблема с задним седеньем. Приехал на 1-е ТО, сказал мастеру. Он покривился, сказал что это не гарантийный случай, но я понастаивал. В итоге натянули пружину. Она внутри седенья слетела. По гарантии. Скрип пропал...

А поискали бы поиском.. то даже бы и фотку увидели, что скрепит