Архив сообщений

Ak-Cmax
я менял на омеге , эти размером с кулак каждые тыс сорок, правда стоят вроде не дорого.
а ему все равно не докажешь, будем опусы про то насколько зафира лучше читать.

цитата:

neck А опеля вообще DELCO приимуществено, они и сами про них как про расходники говорят, если повезет то бош бывает. Но не в этом дело Да я всё пишу не для того, чтоб доказать что что-то луше, а просто чтоб остановить обсирание макса, раньше открытое , а теперь полуприкрытое. Когда поездишь с годок возвращайся обсудим. А так ... пустословие все это. только про размеры говорить и можно. Да только говорить будем, когда новый SAV появится или s-max, он и по цене и по размерам ваш конкурент, по дизайну вы уже не конкуренты neck А что к опеля обкатка есть, масло то менять уже едете?

У меня привычка просто - на новой машине через 1500 км масло менять в движке. Как раз вся срань после прикатки деталей вымоется. Хотя понимаю разумом, что при современных технологиях кольца к цилиндрам пришаркаются через 50 км, а подшипники качания с первого оборота работают под полной нагрузкой, тем не менее - привычка )
А что касается спора Опель-форд, дык я иллюзий не испытываю. Утешает одно - на сайтах опелеводов морозы такой паники не наделали. Да и шума нет про скрипы, стуки и проблемы с ремонтом гарантийных машин. Я понимаю, что и там за честь мундира стоят горой, но ведь шила в мешке не утаишь - отголоски все равно бы были. Нихрена. Самая обсуждаемая тема сейчас - "а не кажется ли вам, что движок 1,8 шумноват??".
Что касается обзора Зафиры...дык не стоит задача обосрать Симакс. Круче того, как это делает сам Симакс, его все равно не обделаешь Просто хочется показать, что есть настоящий компактвэн. Даже просто по внешним признакам.

Просто владельцы опелей так забиты издевками и поговорками (сам испытал на своеей шкуре) , а мы тут все рубаха -парни, всё как на духу, вот и пользуются нашей простотой

цитата:

Лукойл недалеко от Дивизии ДЗ ? а я на BP заправляюсь он такой же по цене как на лукойле. и проблем пока нет.

Да, теперь буду только там, БП или лукойл, в принципе по барабану, главное что-бы проблем не возникало.

Кстати один раз возникла нужда и залился я на заправке, что непосредственно за "МаксСити". Дык вот на этом бензине я в 25 градусов мороза имел большие проблемы с заводом поутру (чёрный дым сажа, копоть, неутойчивая работа двигателя и всё это с 6 раза). Кстати у меня там один знакомый запрвлялся 98м, пока ему скидки давали, так вот форсунки инжектора чистил раз в 10 000. У него Бмв 3шка. Теперь тоже на БП ездит.

цитата:

Просто владельцы опелей так забиты издевками и поговорками (сам испытал на своеей шкуре) , а мы тут все рубаха -парни, всё как на духу, вот и пользуются нашей простотой

Пока что издевок не наблюдал. Вопросами доканывают - а что это за зверь такой??
Редкая еще машина для провинции Максов у нас уже штук 50 бегает - достаточно заметное количество для города - миллионника )

NUFF

Вот чего микрокат сказал:
finis номер 1234121
по exist стоит 3$

ПыСы, пока смотрел цену заглушки на екзисте вот чего увидел:
Акессуары Си-Макс

спасибо люди добрые

Тема называется год на максе, подведение итогов!
Причем здесь зафира?

про опеля говорить не надо- советский москвич . не болдьще и не лучше

neck

цитата:

То Алл! Помощь нужна. Может, кто то сможет сделать несколько замеров рулеткой в Симаксе? Интересует: 1. Расстояние от подлокотника водительской двери до подлокотника двери переднего пассажира. 2. Расстояние между подушками сидений водителя и переднего пассажира. 3. Расстояние между спинкой переднего сиденья (в крайнем заднем положении) до подушки заднего (в нормальном положении, не сдвигая заднего сиденья назад). 4. Расстояние от двери водителя до консоли, на которой рычаг переключения передачь находится. Ну и соответственно, расстояние от двери пассажира до этой же консоли. 5. Длина и ширина подушки сиденья водителя.

У меня вот что получилось.
1. 129см. А на уровне плечей от обшивки до обшивки 143см.
2. 22см.
3. 14см.
4. 63см. на 63см.
5. 50 на 50см.
Есть втречная прозьба. Замерьте какой максимальной длинны холодильник влезет в настоящий компактвен Зафиру. 60 на 60 на ... ???.

Shumный Бродяга

цитата:

Туда же могу отнести абсолютно некудышную аэродинамику сзади! Крышка багажника или всегда грязная, или всегда в снегу! Третьего не дано даже в солнечный день - как пылесос!

Приведите пример авто с таким типом кузова с кудышной аэродинамикой. Одна прозьба, супер Корейские авто не трогаем. А то сегодня опять после С-Макса садился в братовскую Шуму, моя плакал над этим убожеством.

Alex i

цитата:

Приведите пример авто с таким типом кузова с кудышной аэродинамикой. Одна прозьба, супер Корейские авто не трогаем. А то сегодня опять после С-Макса садился в братовскую Шуму, моя плакал над этим убожеством.

Ты будешь страшно разочарован, но это хотя бы Киа Каренс!
Не могу сказать, что там очень чистая дверь, но фонари не загажены, номер тоже местами видно... Условия эксплуатации предельно одинаковые - на МКАД во время снегопада. Их довольно много - присмотрись

А если уж очень не хочется корейцев... то, пожалуй мерс А-класса...
Уж фонари заклееные снегом себе не позволяет, похоже никто, акромя Форда

Давайте создадим тему, "как и почему я не люблю свой автомобиль". До прописки на данном форуме я многого не знал и был всем доволен, а теперь вот сам роюсь, что не так . что не этак. Давайте уже без мазохизма. Я стоп. Лучше макса нет никого, это самый лучший автомобиль, а снег просто сволочь

Давайте больше позитива, товарищи!
Да, но каренс -гуано!

цитата:

Давайте создадим тему, "как и почему я не люблю свой автомобиль". До прописки на данном форуме я многого не знал и был всем доволен, а теперь вот сам роюсь, что не так . что не этак. Давайте уже без мазохизма. Я стоп. Лучше макса нет никого, это самый лучший автомобиль, а снег просто сволочь Давайте больше позитива, товарищи! Да, но каренс -гуано!

Категорически согласен!
По-моему, Dar (могу ошибаться) как-то тут уже сказал... не претендую на цитату, но примерно такое "во мы тут заряжаемся, проблемы всякие, а люди ездят и не знают, что такие бывают проблемы..." а ведь как точно!

С каренсом согласен - внешне полный ахтунг! Хуже тока Сузука Лиана, наверное. Такой же обмылок, наорисованный студентом первого курса лесопромышленного института

Про лиану ты зря, есть шанс исправить ситуацию, тыже имел ввиду седан, ведь у моей жены хэтч.

Но без шуток , хуже каренса только матрикс, по мне лиана конечно не красавица(хэтч) но лучше чем эти помойки.

цитата:

Про лиану ты зря, есть шанс исправить ситуацию, тыже имел ввиду седан, ведь у моей жены хэтч. Но без шуток , хуже каренса только матрикс, по мне лиана конечно не красавица(хэтч) но лучше чем эти помойки.

Насчет помоек не скажу - ездят и весьма неплохо, а вот Лиана в любом виде уродец
Седан как увеличенная Калина - высоку стою, много весю, выгляжу коровой
Хэтч... ну мне он напоминает Тяни-Толкай в худшем его виде

Ну что сказать , этому человеку. Меня уже наказали за примерно такоеже ,правда это была шутка. За хамство.
Ау, модераторы, на него у же в двух ветках жалуются, он оскорбляет мои чувства! Примите меры!

Shumный Бродяга

цитата:

Ты будешь страшно разочарован, но это хотя бы Киа Каренс!

Ну не знаю что и сказать. Но знаю одно точно, я лучше буду ездить на С-Максе с загаженными фонарями чем на Каренсе! А пиглядыватся к нему нет ни какого желания.

Мне до внешнего вида пофигу. Я знаю что сузука хороший надежный автомобиль. Она именно тем и ценна, что отрабатывает свои деньги на все сто. Она рабочая лошадка. Мне пофиг услышать про нее от кого угодно. Так как я брал не из-за внешнего вида. А так как у нее очень комфортный качественный салон , и она сделана в японии .
А вот от тех кто считает нормальными авто такое гуано как шума или акцент неприемлимо. Кто такое мог купить, ставит себе диагноз. Ранее ладно . но не сейчас. Некрофилия!

цитата:

Мне до внешнего вида пофигу. Я знаю что сузука хороший надежный автомобиль. Она именно тем и ценна, что отрабатывает свои деньги на все сто. Она рабочая лошадка. Мне пофиг услышать про нее от кого угодно. Так как я брал не из-за внешнего вида. А так как у нее очень комфортный качественный салон , и она сделана в японии

Я понял. Суши форева - мясо ацтой! Судя по постам -"япония" это абалдеть, остальное ацтой
Я не так давно говорил, что зубила хорошая рабочая лошадка за свои деньги пока стоила до 5000 баксов.
Обрати внимание, ни про дизайн, ни про остальное... именно про нормальную машину за свои деньги.
Ты не согласился. Теперь скажи мне какого хрена я буду соглашаться с тем, что урод-Лиана, позорящая вообще весь автомир своим убогим, страшным и отвратительным до невроза вида (о завернул ) есть супер-тачила за свои деньги?
Выражаясь твоими же словами... те, кто смотрит и покупает такое как лиана давно себе подписал диагноз... далее бла-бла-бла

Гляньте на него, я его чуства оскорбил тем, что сказал правду про С-Мах как есть. Хи-хи

Shumный Бродяга
Да, я сказал от кого угодно, но не от поклонника автохлама, слогаешего поэтические эпосы автоотстою! кстати был тест где сравнивали лиану, элантру, сератои и еще какоето убожество. Угадай с четырезх раз кто был лучшими. Про седан они тоже написали , но хэтч это ты загнул. Лиана супер тачила, так как у меня на ней сейчас ездит жена , а потом через год я отдам ее родителям , и они на ней будут ездить на ней еще лет десять, как сейчас ездят на тойоте которую я купил трехлеткой в 97,когда ты на зубиле гонял , или еще на чём...
А остальное г... такого доверия мне внушает.
Вопрос принципиальный, меня наказали за меньшее. Я посмотрю как тут дело обстоит.

цитата:

цитата: Давайте создадим тему, "как и почему я не люблю свой автомобиль". До прописки на данном форуме я многого не знал и был всем доволен, а теперь вот сам роюсь, что не так . что не этак. Давайте уже без мазохизма. Я стоп. Лучше макса нет никого, это самый лучший автомобиль, а снег просто сволочь    Давайте больше позитива, товарищи! Да, но каренс -гуано! Категорически согласен! По-моему, Dar (могу ошибаться) как-то тут уже сказал... не претендую на цитату, но примерно такое "во мы тут заряжаемся, проблемы всякие, а люди ездят и не знают, что такие бывают проблемы..." а ведь как точно! С каренсом согласен - внешне полный ахтунг! Хуже тока Сузука Лиана, наверное. Такой же обмылок, наорисованный студентом первого курса лесопромышленного института

А мне пофигу как он внешне... а вот комфорт салона у него с Максом не сравнить... Там даже у пассажиров седушки как в круизном лайнере...
Семейный лимузин без претензий... Будут доступны дизельные версии следующим возьму опять или Хюндая или КИА
Вон намедни встретился по нашим заносам с полноприводным Н-1 - так просто иззавидовался... А внешность? Так мне ехать а шашечки не важны.

Вы чего совсем сбрендили, тема то какая ! причем здесь эти поганки!

[QUOTE=Shumный Бродяга,Feb 6 2006, 20:16] [QUOTE=Alex i,Feb 6 2006, 19:15] Приведите пример авто с таким типом кузова с кудышной аэродинамикой.

Ты будешь страшно разочарован, но это хотя бы Киа Каренс!
[/QUOTE]
Не думаю,что у Каренса Сх лучше,чем на Максе.Хуже,и на много

[QUOTE=ВМих,Feb 6 2006, 23:39] Ты будешь страшно разочарован, но это хотя бы Киа Каренс!
[/QUOTE]
Не думаю,что у Каренса Сх лучше,чем на Максе.Хуже,и на много [/QUOTE]
Валер, ты-то куда?
Речь не про Сх, а про задние фонари! Чуть снежок и там полностью белое всё становться. Причем не просто налет легкий и полупрозрачный, а капитально так забрасывает - не видно ж сзадиидущим нихрена!
Тебе-то, ездящим по северным дорогам это должно быть известно лучше других

цитата:

Тема называется год на максе, подведение итогов! Причем здесь зафира?

Да сам не пойму Меня стали спрашивать - я стал отвечать.

цитата:

про опеля говорить не надо- советский москвич . не болдьще и не лучше

Вообще то Опеля давно нет Это уже концерн GM. И это явно пошло Опелю на пользу

цитата:

neck цитата: То Алл! Помощь нужна. Может, кто то сможет сделать несколько замеров рулеткой в Симаксе? У меня вот что получилось. 1. 129см. А на уровне плечей от обшивки до обшивки 143см. 2. 22см. 3. 14см. 4. 63см. на 63см. 5. 50 на 50см. Есть втречная прозьба. Замерьте какой максимальной длинны холодильник влезет в настоящий компактвен Зафиру. 60 на 60 на ... ???.

В настоящий компактвэн уместится холодильник 60х60 и длиной до спинок передних кресел. Причем, сиденья задние снимать не надо. И плюс к этому можно будет еще 3 грузчиков посадить. Думаю, "Атлант" двухкамерный без проблем войдет Фото с размерами обязательно будет. Но в обзоре. Пока тайну открывать не буду ;)Про мангалы и мотоблоки я даже и не говорю.
А что касается нашего любимого "тестового" холодильника 60х60х120 (типа совковской "Юрюзани"), то он вмещается элементарно. Даже сиденья складывать не надо. Просто заднее сиденье отодвигаем вперед. Причем, воткнуть его можно тремя разными способами. Только что стоймя не становится.

Да, а как понять "А на уровне плечей от обшивки до обшивки 143см"??
На уровне плечей - это от стекла до стекла, или же от дверной обшивки выше ручки двери??

[QUOTE=Shumный Бродяга,Feb 7 2006, 08:20] [QUOTE=ВМих,Feb 6 2006, 23:39] Ты будешь страшно разочарован, но это хотя бы Киа Каренс!
[/QUOTE]
Не думаю,что у Каренса Сх лучше,чем на Максе.Хуже,и на много [/QUOTE]
Валер, ты-то куда?
Речь не про Сх, а про задние фонари! Чуть снежок и там полностью белое всё становться. Причем не просто налет легкий и полупрозрачный, а капитально так забрасывает - не видно ж сзадиидущим нихрена!
Тебе-то, ездящим по северным дорогам это должно быть известно лучше других [/QUOTE]

И я о том же.Заснеженные фонари-результат вакуума сзади.Если перенаправить воздушные потоки,фонари будут чистыми,но пострадает Сх.
И МНЕ ЭТО НАДО ТЕБЕ ОБЪЯСНЯТЬ?

neck

цитата:

Да, а как понять "А на уровне плечей от обшивки до обшивки 143см"??

Так.

цитата:

или же от дверной обшивки выше ручки двери