Архив сообщений

цитата:

1. "Дудочек" у меня не нарисовано. 2. В форс-мажорных случаях не выбираю, куда нажать, чтобы предупредить ... 3. По поводу разрыва наклаки на ФФ-1 вроде никто не говорил.

Да фигня все это!
Если в одном месте инженер-гарантийщик туповат, то это еще не повод для уныния.
Если мне в книжке ткнут пальцем где есть четкое предупреждение, что сюда давить нельзя ваще никогда - я охотно поверю и заберу свои слова обратно. Если нет - держитесь...
А то как убрать автоблокировку дверей, так перестраховались. А как пластик нормальный лить - так у нас не гарантия. Лесом!
Мутузить буду пока не сделают. А то это начинает смахивать на трубку кондея С-Максимки - та же история повторяется.

Брак - он всегда брак!

Shumный Бродяга
эх бродяга, я вот дудю ,дудю на своём корейце и не думаю ни очём. Кстити зима на дворе, с низу глянь, там забыли антикор
положить в доль порогов. Вчера увидел, удивился. на днице есть а вдоль порогов тока краска.
мож помазать чем?

alatrop
Я вот тут по этому поводу (размерность и смена вылета) на ФМК письмо писал. Так вот их офиц. ответ - установка дисков, не соответствующих "родной" размерности (вылет в т.ч.) может являться отказом от исполнения гарантии на подвеску. Даже +-5 мм. не дают
Решай сам...

Добрый день всем!
Решил лично съездить на шиномонтаж и попробовать на практике, подходит ли 15" штамп. диск на 2л GHIA или нет. Ситуация дичайшая!!! Так как по телефону, обзвонив дилеров, расклад вышел такой: Автопассаж - однозначно не подходит (5 баллов); Независимость - точно не подходит на GHIA с эл. ручником (твердая 4); Rolf - первые спросили WIN, сказали, что 15" подойти не должны, но точно не уверены (3 балла);Major, NYM, Превокс - или не знают совсем или смотрели в комп. сравнивали суппорта и еще хрен знает что с ФФ2 и говорили, что должно подходить, мол на ФФ2 2л 15" одевается - какая разница!!! (2 балла!) М-да... Надо больше доверять этому форуму, это я скорее для себя. Да и не лениться читать по-внимательнее (все уже написано).
Всем Удачи на дорогах!

Это так сидит 16" штампованный диск. Расстояние от суппорта (фото с мобильного, извините) до внутр. диаметра диска около 2см.

а вот это 15" - он даже не встает на штатное место!

Tankman
Все тобой сказаное не опровергает этот форум, а только подтверждает его.
Давно уже (и не в одной теме) отмечалось, что на GHIA больше суппорта и 15 на него НЕ ЛЕЗЕТ В ПРИНЦИПЕ.
Что ты и доказал себе (м всем нам) еще раз

koreec

цитата:

эх бродяга, я вот дудю ,дудю на своём корейце и не думаю ни очём

Да... Ну дуди дуди. Только вот дудеть там не чем. Звук твоего сигнала почти как на мопеде Верховина.

цитата:

забыли антикор положить в доль порогов. Вчера увидел, удивился. на днице есть а вдоль порогов тока краска. мож помазать чем?

Не... Мы отрабаткой двери и порги проливать не будем!!! 12 лет от сквозной корозии Форд обещает.
Чай мы не Корею купили.

Достаточно долго изучаю Форум. Однако многих вещей для себя найти так и не смог.
В настоящий момент ожидаю прибытия для себя C-MAX Ghia 2,0. Беру в кредит. При попытке отказа от фирменной установки доп оборудования, на меня цикнули и испугали снятием с гарантии. Общий вопрос - кто проверял: дешевле ставить там же где и берешь или в другом авторизованном Фордом сервисе?
К сожалению, менеджеры плавают порой в теме...

Разумеется много иных вопросов:
1) если страховой все равно - нужно ли ставить сигналку?
2) защита картера: какие есть (и если да, то какую ставить), какие цены? Мне с установкой предложили за 120$
3) коврики (автосалон - 125$ за все или рынок/виды)?
4) брызговики
5) биксенон - ставить или не ставить, достаточно ли света . Омывателей в поставке нет. Марка и стоимость. У кого делать?
6) парктроник (езжу на Нексии - так что все большое вводит меня пока в ступор) - ставить ли перед/зад, если да, то куда выводить датчик (предложили вывести его сзади, "вы же все равно смотрите назад когда паркуетесь задним ходом")
7) обидно очень - моя магнитоа не играет mp3 - как кто это обходит.
8) зимнююрезину для GHIA 2.0 шипы - какую порекомендуете? Буду ставить на теже диски - денег новые диски под зиму нет...
9) все, что я забыл, но что еще может быть важным.
10) на что обращать внимание когда берешь из салона.

Вообще предлагаю создать некий FAQ для новичков, таких как я. Так как очень хочется понимать основы.
Просто типовые вопросы и ответы или ссылки на ответы.

Спасибо

Все вопросы обсуждались. Надо внимательней читать. Из всего прибамбасов нужны брызговики. И коврики родные нужны скорее. Сигналка не нужна. Смените страховую, если требуют. Росно как я знаю - не требует. Все остальное найдете на форуме.

цитата:

Достаточно долго изучаю Форум... Вообще предлагаю создать некий FAQ для новичков, таких как я. Так как очень хочется понимать основы. Просто типовые вопросы и ответы или ссылки на ответы. Спасибо

Видимо недостаточно долго
FAQ есть, типовых воспросов и ответов на них не так много - стоит просто пробежаться по заголовкам тем в разделе...

опять же есть "ПОИСК"

1. насчет снятия с гарантии при установке оборудования не у дилера - ерунда, про это писано-переписано
2. страховой компании не м.б. "все равно" если машина кредитная
3. защита ДВС - ставьте, цена стандартная для дилеров
4. коврики - куча ссылок как в общем FAQ'e так и вообще
5. брызговики нужны (тема обсуждалась) вопрос - где покупать? видимо все-таки тоже придется брать у дилера (хотя бы передние нужны 100%)
6. ксенон - тоже "обмусоленая тема"
7. к габаритам быстро привыкаешь, поэтому какой ставить парктроник и ставить ли вообще - решайте сами (ИМХО заднего достаточно)
8. а разве в штате ГИИ идет не сонька с МР3 сразу?
9. резина вообще и зимняя в частности - 100 миллионов раз обсуждено
10. на что обратить внимание когда забираешь из салона - более подробно обсуждено в ветке ФФ2 - С-Макс - тоже самое

Пожалуйста

последнее время замечаю что когда активно рулем кручу в нем тоже какбудто какието болтики перекатываются.. раньше не было. может тоже додуделся ?

цитата:

Приближается первое ТО. Если расходники брать самому, то, ГОВОРЯТ, обойдется дешевле, чем в сервисе.

А как отнесутся дилеры, если на ТО я притащу свое масло и фильтр (оригин). И насколько цена ТО снизится. Кажется Шумный Бродяга грозился на ТО со своим маслом приехать - я не нашел на форуме окончания истории. Экономия получилась?

цитата:

А как отнесутся дилеры, если на ТО я притащу свое масло и фильтр (оригин). И насколько цена ТО снизится. Кажется Шумный Бродяга грозился на ТО со своим маслом приехать - я не нашел на форуме окончания истории. Экономия получилась?

СВЕН

Притащи, заменят без вопросов. Только сначала посмотри в сервисную книжку, там есть пункт, какие расходные материалы использованы во время ТО. Так вот, для сохранения гарантии там должна стоять галочка, что расходные материалы производителя. Услышал это от мастера в Кунцево. Похоже на правду.
PS НЕ заметил что разговор о Огигинальных расходных материалах. Но думаю ответ будет тот же. Мало-ли какой г@вно в фирменной упаковке тебе продали на рынке, диллер не может нести ответственности за некачественный товар. Вот если ты приобретешь расходку у диллера и предъявишь им чек, тогда да.

Ak-Cmax

Ок! Попробую!
Расходники оригинальные, не с рынка, просто дешевле чем у дилера. Хотя надо будет позвонить завтра в Рольф, узнать там цену - может экономия копеечная получится и не стоит возиться...

Привет!
Отъездив всю зиму, уж было подумывал что меня судьба миновала с разрядкой акумулятора (правда более 2-3х дней перерывов не было).
Находясь тут намедни в глубине Тверской области на "даче", вынужден был простаивать 1.5 недели. Когда в утробу Макса был загружен весь урожай корнеплодов, фруктов и пр.пр. и пора было выдвигаться на Питер (640км.) из под капота послышалось только весёлое стрекотание реле.
Хорошо это деревня, в любой деревне есть трактор, правда Владимирцу тяжеловато сдвинуть гружёный по самое нехочу Макс, да ещё на ручнике
Чёрт как его снять? Дёргаем заветную ручечку, за отсутствием электричества.
Едем заводится с верёвки. Кто не видел этого душераздирающего зрелища - подготовлю Компьютер выдал обнадёжывающее, "Отказ всех систем двигателя, отказ усилителя рулевого управления, отказ стояночного тормоза, АБС" ну и там ещё по мелочам шук 5
Да это вам не карбюраторные жигули! Тут всё нафиг высоко интеллектуально. Но нервы знаете ли... всё это довольно далеко от диллеров, на борту много картофеля и пожилые родители. Короче машину то глушить я не могу, т.к. опять не завести, еду до Твери (100км.) с несколькими устрашающими надписями, не приятно конечно, но не вызывать же в лесную глушь эвакуатор в самом деле! В Твери посчитав что 100км. и часа езды достаточно для некоторой зарядки, заглушил двигатель и попробовал завести - завёлся, все чудонадписи исчезли за исключением "смени двигатель".
В Питере при выгрузке картофеля исчезла и эта последняя неисправность.
Ну бывалый народ скажет - сам виноват это плохая установка сигналки! И будет отчасти прав, - ОТЧАСТИ т.к. я сигналку ставил у оффициалов.
Теперь главное - сигналка мной умным чукчей (чукча знает все траблы своей ласточки) не была включена всё это время - машина в закрытом дворе дома стоит
Эээ были у меня девятки и восьмёрки до этого и опели были, все в этой же самой деревне стояли и подолее и уезжали по снегу и все почти без трактора, кроме первой старенькой 1986г.в. 2108 (беда у неё с катушкой была, как потом я выяснил)
Дааа нужно нафиг С-MAX-у рестайлинг сделать - фары как то не так светят, нужно новые косоглазые поставить!
tab

А я помню как-то раз в деревне наоборот заводил трактор Владимирец с помощью автомобиля Вольво 244, 82 года выпуска Чудо была, а не машина!

tab
Есть другая более страшная, чем сигналка тема - магнитолла!
Промеряй ее ток потребления (вкл., выкл., с мордой, без морды), чтобы не попасть зимой.
Насколько помню, все сообщения о разряде аккума на форуме были исключительно из-за магнитоллы.

ЗЫ А нафик заводился с веревки?! Может проще было забрать 12 В с аккума трактора и дать поработать движку?!

цитата:

tab Есть другая более страшная, чем сигналка тема - магнитолла! Промеряй ее ток потребления (вкл., выкл., с мордой, без морды), чтобы не попасть зимой. Насколько помню, все сообщения о разряде аккума на форуме были исключительно из-за магнитоллы. ЗЫ А нафик заводился с веревки?! Может проще было забрать 12 В с аккума трактора и дать поработать движку?!

Привет!
А что магнитолла? Я ей просто не пользовался всё это время, опять же она штатная, что бы это не было это должно быть головной болью ФМК а не клиента!
У трактора не было акума, были пять здоровых мужиков или большой уклон
Прикуривать с такой электроникой я опасаюсь, пять мужиков к Максу тоже боязно подпускать - выбрал Владимирец
tab

tab
Тогда всё верно.
Проверяй состояние АКБ и напряжение бортовой сети.

tab
Знаешь, у меня машина простояла 28 дней, закрытая только на ключ. Тоже закрытый двор. И завелась без проблем. Видимо у тебя какое то устройство продолжает потреблять ток. Или любишь ночные поездки с кучей включенных потребителей, вот и АКБ неуспевает хорошо зарядиться. Или, может наиболее вероятно, плохой заряд.

цитата:

Привет! Отъездив всю зиму, уж было подумывал что меня судьба миновала с разрядкой акумулятора (правда более 2-3х дней перерывов не было). Находясь тут намедни в глубине Тверской области на "даче", вынужден был простаивать 1.5 недели. Когда в утробу Макса был загружен весь урожай корнеплодов, фруктов и пр.пр. и пора было выдвигаться на Питер (640км.) из под капота послышалось только весёлое стрекотание реле. Хорошо это деревня, в любой деревне есть трактор, правда Владимирцу тяжеловато сдвинуть гружёный по самое нехочу Макс, да ещё на ручнике Чёрт как его снять? Дёргаем заветную ручечку, за отсутствием электричества. Едем заводится с верёвки. Кто не видел этого душераздирающего зрелища - подготовлю Компьютер выдал обнадёжывающее, "Отказ всех систем двигателя, отказ усилителя рулевого управления, отказ стояночного тормоза, АБС" ну и там ещё по мелочам шук 5 Да это вам не карбюраторные жигули! Тут всё нафиг высоко интеллектуально. Но нервы знаете ли... всё это довольно далеко от диллеров, на борту много картофеля и пожилые родители. Короче машину то глушить я не могу, т.к. опять не завести, еду до Твери (100км.) с несколькими устрашающими надписями, не приятно конечно, но не вызывать же в лесную глушь эвакуатор в самом деле! В Твери посчитав что 100км. и часа езды достаточно для некоторой зарядки, заглушил двигатель и попробовал завести - завёлся, все чудонадписи исчезли за исключением "смени двигатель". В Питере при выгрузке картофеля исчезла и эта последняя неисправность. Ну бывалый народ скажет - сам виноват это плохая установка сигналки! И будет отчасти прав, - ОТЧАСТИ т.к. я сигналку ставил у оффициалов. Теперь главное - сигналка мной умным чукчей (чукча знает все траблы своей ласточки) не была включена всё это время - машина в закрытом дворе дома стоит Эээ были у меня девятки и восьмёрки до этого и опели были, все в этой же самой деревне стояли и подолее и уезжали по снегу и все почти без трактора, кроме первой старенькой 1986г.в. 2108 (беда у неё с катушкой была, как потом я выяснил) Дааа нужно нафиг С-MAX-у рестайлинг сделать - фары как то не так светят, нужно новые косоглазые поставить! tab

заводится с толкача крайне вредно! лучше было прикурить.
смотря как сигналку ставили, может у тебя вв снятом состоянии, но при выкл зажигании релюха разрыва цепи цепь все замыкала...

Здравствуйте всем!
У меня было так. На 4 день после получения С-maх (Ghia 2.0) в Major 18 какая-то сс... оторвала резиновую законоцовку накладки стеклоочистителей (пластиковая такая под лобовым стеклом). Позвонил в Ренессанс, сказали да случай страховой, приезжайте. Приехал в тот же Major 18 (там находится страховой агент Дегтярев Александр), оформил документы без всяких справок. Через неделю вызвали для замены опять туда же. Помыли машину и заменили накладку за 1.5 часа (время провел в интернет-кафе за чашечкой кофе). Спасибо менеджеру кузовного ремонта Грачеву Сергею.
Не реклама, все по честному.

К сожалению, в форуме действительно много что написано и все это постоянно дублируется. Я говорил о систематизации. Коротко, без диалогов.
Я прочел все интересующие меня топики форума. Для тех, кто не имеет возможности тратить несколько суток на вчитывание в суть вопросов, отслеживание долгих, иногда "никаких" диалогов и для тех, кто в будущем ВСЕ ТАКИ, НАДЕЮСЬ , оформит и систематизирует знания, предлагаю мое резюме:

1. Сигналку ставить не обязательно, так как в комплектации GHIA самим производителем минимум тех.средств для сохранения авто, уже предусмотрен. Для ряда страховых, таких как Ингосстрах, этого достаточно. Если вы берете авто в кредит, то разумно ничего не ставить, хотя бы потому что за свои деньги вы, до погашения кредита, будете охранять чужое авто
2. Защита картера стандартная, подвидов не наблюдал. Ставить надо. Стоимость примерно 120$
3. Коврики в салон нужны. Удобнее брать "корытцем". Большинство направляет в магазин "Артемида-2" www.ricambi.ru (ул. Тимирязевская д.11). "Значит нам туда дорога" Желательным является наличие "автопамперсов" для поглощения всего того, что стекает в коврики, дабы часто не вытаскивать их.
4. Брызговики нужны. Антикор не нужен.
5. Ксенон - это по желанию сугубо, так как свет от штатки - достойный.
6. Парктроник - тоже необязательно, так как люди привыкают за две недели.
7. Магнитола в GHIA не играет mp3. Народ обходит это путем установки mp3 чейнджеров. Подробнее есть на Форуме.
8. Зимнюю резину ставить конечно надо. В моем случае я буду ставить шипы, при этом, ввиду остутствия средст, буду переборотовывать на литье заводское.
Итак: по размеру 205/55 R16 - GoodYear ULTRA GRIP 500, дилер предложил купить штамповку - тогда на неее пойдет резина 195/60 R16.
9. Многие предлагают соблазниться на:
- рейлинги (т.е продольные направляющие) на крышу (алюминий), их лучше брать фордовские
- секретки на диски
- пороги на передние двери (на версии GHIA они стоят в виде мизерных фитюлек) спрашивать у дилера
- чехлы (из них особенно бурно обсуждаются "майки" - чехлы, частично закрывающее обивку)
- тонировка в версии GHIA не является нужной, поскольку стекла ставятся атермальные (в данном случае тонировка расссматривается как способ снижения воздействия ультрафиолета на пассажиров)
10. При получении авто проверить:
- инструкции, мануалы, + наклейку с кодом магнитолы
- давление в шинах при продаже обычно завышено (снизить до статных 2.4)

Я надеюсь, что кому то помог.
Как только получу свой С-МАКС, буду рад приехать в к вам на встречу

В этой истории меня порадовала надпись "СМЕНИ ДВИГАТЕЛЬ". Интересно, если с таким сообщением приехать к дилеру, двигатель по гарантии заменят или за счет владельца?

Привет!
Мне казалось, что поездки из СПб в Тверскую (650км. 9 часов) должно было вполне хватить для зарядки батареи в любом состоянии разряженности.
Вот и мне хотелось бы узнать что это за устройство такое, которое так ток потребляет
tab

Узнать можно. Когда то я таким образо нашел посадивший за пару дней аккамулятор мотор стеклоочистителя. Правла это было на отечественной машине.
Включи, например, в цепь "аккамулятор-корпус машины" амперметр. У тебя прибор может что то показать. Начинай выдергивать по одному предохранители. В один прекрасный момент прибор может показать "0" или почти "0". Смотрим тогда какие потребители сидят в этой цепи.

Добрый день, уважаемые Максоводы!
Aero:
Действительно так скорее всего и есть, дозвонился со своим случаем до него же и узнал, что если у меня жестянки (именно только ее) меньше 3х часов, то справка никакая не нужна. Это хорошо.
Всем Удачи на дорогах!

цитата:

В этой истории меня порадовала надпись "СМЕНИ ДВИГАТЕЛЬ". Интересно, если с таким сообщением приехать к дилеру, двигатель по гарантии заменят или за счет владельца?

Наверно имелась ввиду надпить "Check engine", т.е. проверьте двигатель.

Снова с Вами! Блок поменяли, нервы потрепали (правда взаимно)
Прохожу обкатку.