Аварии на питерских дорогах. Фото. Видео. (Ver. 2.0)

Focus_Chpocus
Имхо: езда на красный свет на перекрестках значительно опаснее превышения скорости

Focus_Chpocus:

цитата (borodaII) Статистика по ОСАГО не авторитет ниразу. Я как понимаю, все что противоречит твоему мнению - не авторитет ниразу Признать что был не прав - выше сил. А начали то говорить с безобидной темы. Я сказал, что превышение скорости на перекрестках, значительно опаснее чем просто на дорогах. И за это надо наказывать более строго. Это подтверждается как статистикой страховых, рекомендациями в автошколах, видео на ютубах, да и просто здравым смыслом (пересекающиеся потоки) Ну а ты понес в народ свое особое мнение.

Превышение скорости опасно везде - неважно перекресток это или двор или магистраль. В этом здравый смысл.
К тому же прочитай мой пост где я говорил, что снижаю скорость перед перекрестком всегда, даже на зеленый, если не еду в патоке конечно.
А кум у меня чуть ли не останавливается после случая, когда ему КАМАЗ багажник оторвал на служебной машине.
Водила в КАМАЗе сказал потом, что не заметил (ментовскую машину с сиреной и люстрой на крыше).
Статистика ОСАГО это царапины на машинах, большей частью без жертв.
По себе знаю, что из тех ДТП в которых я учавствовал до ОСАГО ни одно не дошло. Либо брал расписки что ко мне не имеют претензий либо еще на разборе в ГАИ сводилось на обоюдку и дальше за свой счет чинил эти царапины.
А в автошколах категории В, вместо того чтобы учить сколько за экзамен нужно заплатить и сколько за что гаишнику дать лучше бы учили что фуры справа обгонять нельзя.
И да, я имею свое ИМХО - имею право - за рулем с 1987 года.

Brodjaga:

езда на красный свет на перекрестках значительно опаснее превышения скорости

В 90% случаев, что я вижу, езда на красный - это следствие превышение скорости. Типа проскочу.
Ну и ПДД о том, что мигающий зеленый уже повод тормозить, а желтый - равно запрещающий, у нас никто не знает.

borodaII:

Статистика ОСАГО это царапины на машинах, большей частью без жертв.

Это статистика, и в среднем она вполне репрезентативна.

borodaII:

А в автошколах категории В

Отдельная больная тема плохих учителей в автошколах.

borodaII:

И да, я имею свое ИМХО - имею право - за рулем с 1987 года.

А вот это как раз - ниразу не показатель.
Разве что хрен проскочишь

Focus_Chpocus
Езда на красный никак не коррелируется с превышением скорости. Красный это: невнимательность, близорукость ну и самое распростаненное - поЖуизм

Я вот никогда не езжу на красный и крайне редко в исключительных случаях на желтый... Стандартно останавливаюсь на мигающий зеленый... Но при этом позволяю себе превысить скорость на 20-40 км/ в зависимости от ситуации...

Brodjaga:

Езда на красный никак не коррелируется с превышением скорости.

Ой ли?!
Разгон перед перекрестком вижу каждый день по многу.
Чисто психологически хочется проскочить.

Focus_Chpocus:

А вот это как раз - ниразу не показатель. Разве что хрен проскочишь

Хватит уже.
Что ты так к перекресткам прицепился не пойму , в детстве перекрестком напугали что ли.
Мое ИМХО что пьяных за рулем нужно лишать прав навсегда, а за аварию в пьяном виде сажать лет на 5 минимум(это еще гуманно в Китае расстрел).

Ptiza:

Будь скорость 60, все было-бы менее печально, или вообще бы не было.

Ага и ведь если экспертиза это установит, то водитель срок получит, что, в принципе, совершенно заслуженно. 100 метров тормозного пути (если журналисты не врут, не могут же они все время врать (с)) - это сильно.

borodaII:

Мое ИМХО что пьяных за рулем нужно лишать прав навсегда

Не должно быть ничего навсегда, ни смертной казни, ни лишения прав. Все должно быть поправимо. Иначе водитель все равно будет ездить, вопрос лишь в цене. Смена фамилии, брак, удаление из базы, что угодно, но когда пожизненно - тут ничего не остановит.

Нынешнего наказания для большинства вполне достаточно, повторное - три года. Главное - неотвратимость, о чем выше писали уже.

Focus_Chpocus:

а желтый - равно запрещающий, у нас никто не знает.

один ты знаешь?

Ptiza:

Или вот: Будь скорость 60, все было-бы менее печально, или вообще бы не было.

А чейта такой тормозной след у Мазды, АБС отключен что-ли?

строймастер
Да он я думаю не давил уже во всю педаль, пребывая в шоке, торм. путь видимо уже после того, как сбил пешехода.

строймастер:

Нынешнего наказания для большинства вполне достаточно, повторное - три года. Главное - неотвратимость, о чем выше писали уже.

В Германии есть один тест для водителей. Его боятся больше чем штрафа. Называется он "Идиотентест". На него вызывают повесткой если водитель грубо нарушил правила движения. А права получить стоит очень дорого и муторно, купить похоже нереально. Потому и ездят аккуратно - от того что боятся. Камер и идиотентеста.

по последним новостям, ввод промилле для некоторых олигофренов походу стал отмашкой к призыву "мужики, за рулем бухать можно"

вот любят многие с финкой сравнивать, а есть пример с Беларусью, где такой же народ живет как мы, ну ничем не отличается, кроме культуры, ибо есть знак 40, они будут ехать 40, а не 60, ибо 20+ это не считается и что самое смешное, когда я в нашем городке еду 60 (а это очень много кмк), мне начинают сигналить, мол свали с дороги... участок дороги от одного лп до второго 700 метров, ну куда ты тварь летишь то бл (с), тем более между лп пешеходный переход, а рядом школа

строймастер:

А чейта такой тормозной след у Мазды, АБС отключен что-ли?

Ни у кого не возникает вопросов к рекламной конструкции из за столба которой, пешеход похоже и шагнул в свой последний путь?

Focus_Chpocus:

цитата (строймастер) А чейта такой тормозной след у Мазды, АБС отключен что-ли? Ни у кого не возникает вопросов к рекламной конструкции из за столба которой, пешеход похоже и шагнул в свой последний путь?

А суицидальные наклонности никто в расчет не брал?
Мало ли психов по дорогам не только ездит, а еще и бегает.

borodaII:

А суицидальные наклонности никто в расчет не брал?

О психическом состоянии пешехода, можно только гадать.
А тумба рекламы - объективная реальность.

borodaII:

Идиотентест

Думаю, у нас его пройдет процентов 20-25 от общего числа водителей.

Focus_Chpocus
Дык там перехода нету, его (пешика) там вообще быть не должно и рекламная конструкция в идеале никому не помешает.

Я вот что тут по поводу скоростных режимов думаю. Может сумбурно но:
1. В Европе 50 в городе не спроста. Города тесные, быстрее и не надо. В некоторых в центре вообще 30 бывает. Но, зато, едешь спокойно, все успеваешь увидеть - и знаки, и пешеходов, и машины, и даже по сторонам глянуть. И при этом расход как-то неожиданно становиться паспортным
2. При этом в тех же крупных городах есть дороги с повышенным лимитом. Но на них нет перекресток и пешеходов. Правильно. Если город большой (а Питер то не самый большой), но доехать из одного конца в другой с ограничением в 50 будет долго. Поэтому логично делать сквозные магистрали с лимитом в 80. Но у нас даже набережная, Витебский и похожие улицы в сплошных светофорах.
3. ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ соблюдение скоростного режима ВСЕМИ. Иначе едущий 50 в городе будет создавать больше помех для поток в 80, чем можно подумать. В Европе как то задумался и понял, что еду быстрее всех (а я даже 65 не набрал, что по нашим меркам пенсионерская скорость), сразу стало некомфортно, сбавил и чудесно ехал с потоком.
4. Опять же от скорости зависят и такие вещи как пролет на желтый и не пропуск пешиков на переходах. Правильно, с 80 очень не хочется тормозить и разгоняться опять, да и время на реакцию меньше, т.е. тормозить надо жестче. Проще газу дать . Сам за собой много раз замечал, что когда еду разрешенные 60, то вообще нет проблем притормозить перед переходом. Все плавно, аккуратно и комфортно. Причем часто бывает, что достаточно притормозить, пешеход переходит раньше, чем подкатываешь к переходу и плавненько ускоряешься обратно до 60.

terryolkot
а что такое лп???

Buster
Так все правильно думаешь. Практически становишься европейцем.

Brodjaga
Может левый поворот?

Brodjaga
Katrin1980
Лежачий полицейский, видимо

Kiruhin
Может и так. Вот загадал нам загадку и слился.

Buster
Хорошо написал
Я именно это и имел сказать, только вот в понедельник ругаться вечно хочется, почему то.
Ну и, как выяснилось, единственная мера, страшащая водителей и заставляющая работать полюционеров - лишение.
Сплошная это наглядно показала. Раньше ведь иногда реально страшно было из за поворота или возвышенности выезжать, потому что вечно находились умники, которым сплошная хоп.

Kiruhin:

Brodjaga Katrin1980 Лежачий полицейский, видимо

именно он))) вчера один чудак в час ночи устроил кольцевые гонки в спальном районе, я так ждал что он уберется куда-нибудь, да чтоб наверняка жаль винтовки никакой нет(

Buster
Все правильно, кроме

цитата:

В некоторых в центре вообще 30 бывает. Но, зато, едешь спокойно, все успеваешь увидеть - и знаки, и пешеходов, и машины, и даже по сторонам глянуть. И при этом расход как-то неожиданно становиться паспортным

Расход становится паспортным именно при 80-90.

Anfleur

цитата:

Расход становится паспортным именно при 80-90.

В городе?
Я именно про город говорил, если ездить спокойно и с максималкой в 50-60, то я легко укладывался в паспортные цифры.

Buster
В городе.
Города разные бывают. В Питере, например, набережные и улицы типа Московского и Приморского проспектов - тоже город.
А если обобщить, то 60 - еще куда не шло. При 30 оптимальным расход ну никак не будет.

Расход не от скорости зависит, а от равномерности движения.