Двигатель 2.0 TDCi (устройство, тех. хар-ки) (с. 6)

Семейство 2,0-литровых двигателей Ford Duratorq TDCi на сегодняшний день в России представлено со следующими значениями мощности: 140, 163 л.с. (103,120кВт) а именно:
двигатель мощностью 140 л. с. – 320 Нм при 1750 – 2750 об/мин,
двигатель мощностью 163 л. с. – 340 Нм при 2000 – 3250 об/мин (улучшенный на базе двигателя 140 л.с.),

Транспортный налог.

Скрытый текст

О новом автомобиле и утилизационном сборе.

Скрытый текст

ГИБДД призвала водителей проверять отметку об утилизационном сборе
Госавтоинспекция МВД России призвала водителей быть внимательнее при оформлении документов на новые автомобили. В частности, рекомендуется в обязательном порядке проверять наличие отметки об утилизационном сборе в паспорте транспортного средства ...

«При проведении регистрационных действий с транспортными средствами категорий В, С и D, на которые ПТС выданы начиная с 1 сентября 2012 года таможенными органами или организациями-изготовителями транспортных средств, сотрудники ГИБДД осуществляют контроль за наличием в графе «Особые отметки» данных об уплате утилизационного сбора или его неуплате», - передает пресс-служба ведомства заявление начальника Управления надзорной деятельности ГУОБДД МВД России полковника полиции Александра Борисова.
...
..уже с 1 января 2013 года в странах Таможенного союза может быть введен единый образец паспорта технического средства, в котором проставят отметку об уплаченном сборе. Тем не менее, информации о том, планируется ли выдавать владельцам автомобилей в Белоруссии, России и Казахстане новые ПТС вместо документов старого образца, пока нет.

Апрель, 2016: дизель 2.0 EcoBlue
https://youtu.be/jOXHcqXVhuY

Topic handbook:

A N D R E Z / Куга2(дизель) 140л.с. заводится сразу, а после после 5-7сек, как правило глохнет.
zorg / тестирование дизтоплива с присадками при минусовых температурах
Sholoiko / перечень расходников для дизельной К2
Просто познавательное видео для тех кому интересно про двигатель DW10

дизельный двигатель, дизель, двигатель, турбодизель, турбина, двигатели, tdci, 140лс, 163лс, мотор, 2.0

Turbo-S

16 April 2013

цитата (Гломурный ПадонакЪ)

дизель и чип на 199 сил - решает))

Будет реальных 199??? Это прыжок со 140 или 163 сил?

ПадЪ

16 April 2013

-1

Turbo-S:

Это прыжок со 140 или 163 сил?

а разница если это один тот же двиг?

Turbo-S

16 April 2013

цитата (Гломурный ПадонакЪ)

а разница если это один тот же двиг?

Просто где-то я читал, что нельзя сразу перепрыгнуть-компьютер не даст. Все поэтапно...

ПадЪ

16 April 2013

Turbo-S:

Просто где-то я читал, что нельзя сразу перепрыгнуть-компьютер не даст. Все поэтапно...

для меня как инженера-компьютерщика - это звучит абсурдно... как нельзя с виндоус ХП пересесть сразу на 7-ку, надо сначала вистой попользоваться
имхо - это желание срубить бабла за лишнюю перепрошивку

Turbo-S

16 April 2013

Гломурный ПадонакЪ

А блоки управления и все железо у Куга-1 и и Куга-2 одинаковое?

ПадЪ

16 April 2013

-1

Turbo-S
без понятия, но по идее двиг тот же, коробка тоже, смысл что то менять удорожая производство??

Evgeniy514

16 April 2013

Turbo-S
Гломурный ПадонакЪ
В каком-то журнале писали, что фордовцы заявили - блоки управления разные, простой перепрошивкой из 150, 182 не сделать.

ПадЪ

16 April 2013

Evgeniy514
это про бензин, а мы про дизель еси чо

tired_pilot

16 April 2013

Turbo-S:

А блоки управления и все железо у Куга-1 и и Куга-2 одинаковое?

Фомин сказал, что по дизелю всё старое (с Куги1)

djwint

16 April 2013

tired_pilot
тогда понятно почему мне BSR ответили что смогут чипануть кугу2 дизель)

Turbo-S

16 April 2013

tired_pilot:

Фомин сказал, что по дизелю всё старое (с Куги1)

Да я тоже в принципе думаю, что ничего не менялось. Смысл? Мощность и момент остальсь одинаковы. Жалко, что поставили PS, а не проверенный автомат.

tired_pilot

16 April 2013mobile

-Евгенич-
Да есть такой широко известный в узких кругах товарищ.
Тех. директором ФМК работает чуть ли не с открытия завода в России.

djwint

16 April 2013

цитата:

Жалко, что поставили PS, а не проверенный автомат.

PS тоже уже обкатали на К1 и проблем с этой коробкой нет не у кого

djwint

17 April 2013

Turbo-S
на куге не сухая ПШ )

Valtec

17 April 2013

Предлагаю убрать из первого сообщения в теме описание Duratorq TDCi 115 и 2,2, т.к. их не ставят на К2 ни на одном рынке, а людей вводит в заблуждение.

Bonez

24 April 2013

цитата (Гломурный ПадонакЪ)

Мне кажется немного не так. При прошивке 140->163 прошивается полностью все, а при чипе - только несколько таблиц с коэффициентами. Прошивка 163 фордовская, а чип - BSR или другой конторы. После заливки 163 ее еще надо будет сконфигурировать под машину через IDS, а может и покататься пару недель, чтобы устаканились разные параметры (я так думаю). А потом уже отправляешь снэпшот прошивки своей тюнерам, лишь меняют несколько параметров в твоей прошивке. Сравнение в виндами тут не совсем корректное - скорее так: у тебя есть XP, а ты хочешь установить прогу, которая работает только под Win 7. Чтобы ее запустить, тебе надо сначала поставить 7-ку.

ПадЪ

24 April 2013

-1

Bonez
может, хотя зная как у нас все делается скорее поверю в банальный развод на бабло

Maxxixx

13 May 2013

RSF
Записался на тест драйв!!! Спасибо!
Тут бы понять на какой скорости у дизеля происходит отсечка. То есть с бензином всё понятно и по трассе с сотни он разгонится, скорее всего, бодрее.

djwint

13 May 2013

Maxxixx
на стоке 4500 отсечка будет в автомат-режиме, в ручном он может и до 6тыс крутить

djwint

14 May 2013

Maxxixx
для начала прокатись на дизеле)) и ещё после чипа он вообще от 1,6 уедет в точку)

Maxxixx

14 May 2013

ну, с чипом я подожду тысяч эдак сто километров ))
Я понимаю, что авто не для светофорных гонок, так что, в плане динамики, интересно лишь ускорение на трассе.

djwint

14 May 2013

Maxxixx
с чипом не надо ждать обкатку прошел и вперед)) тем более есть возможность откатить на заводскую прошивку в любой момент)

Maxxixx

14 May 2013

djwint:

Дык а гарантия как жешь?

djwint

14 May 2013

вот для этого и есть возможность откатить на заводскую прошивку, чтобы гарантия была)
Maxxixx

Maxxixx

14 May 2013

ай-яй-яй!!! ))
А где чипануть качественно? Я знаю лишь ребят из форддиагностик на дмитровке, но у них пока нет ничего ((
Хотя, я спрашивал про бензин...

djwint

14 May 2013

Maxxixx
качественно это всегда недешево, это импортные прошивки от известных чип-тюнеров

Maxxixx

14 May 2013

djwint:

Maxxixx
качественно это всегда недешево, это импортные прошивки от известных чип-тюнеров

Ага... посмотрел я тут расченочки... порядка 500 евриков... Хотя, может оно того и стоит...

djwint

14 May 2013

Maxxixx

500евро это ещё дёшево

ПадЪ

14 May 2013

Maxxixx:

Чует мое сердце, что не нужен мне дизель...

если ты говоришь об отсечке, то да видать дизель не для тебя, его крутить не надо, не очень то он любит высокие обороты, вся тяга с 2 до 4 тыс..

а на счет чипа, можно например обойтись заливкой штатной прошивки на 163 силы

ПадЪ

14 May 2013

Maxxixx
если не ошибаюсь форддиагностик за 5 тыс заливал на 140 сил прошивку от 163 сил

NeoXaker:

А какой двигатель брать это конечно дело каждого, да дизель будет интересней и правда расход это всего лишь бонус, но цена уж больно кусается.

согласен, ну как помнишь я с расходом на бензе не вылезал из 15 литров в тестах, по трассе 10-ка
за один вояж по европе дизель окупится (раз уж заговорили о цене), особенно с ценами как в греции, где я бенз заливал по 1.8 евро, а дизелисты заливались по 1.44 имея при этом на пару тройку литров более низкий расход...

1 person online

to leave a message or Sign up