Octavia 2013 м.г. и ее сравнение с другими марками

Anikiy:

Ну и зря. На больбе знаешь скока можно воды за раз привезти

Не трави душу, еще и куда спокойнее привезти, не шибко волнуясь, почистили снег на даче, или только через неделю соизволят. Не говоря уже об уверенных стартах на снегольду или неубранных дворах и т.п. Эхххх

http://issuu.com/jurnal8/docs/avrev2013____jurn.../47?e=0

в общем пока этой сарай появится, я уже десять раз передумаю. Заехал сегодня по пути в дилер Опель КМ/Ч, и посмотрел новую Зафиру, ребята я в восторге, очень достойная машина, большая и вместительная, единственное Пока не пойму нужен ли мне 3 ряд сидений? Но место в багажники меньше не стало...
Вариант 1.4Т 140л.с. и с АТ-6 в классной компл. Космо -1 063 т.р.
++++машины,. Это 6-й гидравлический автомат, что более надежнее чем ДСГ-7 у Октавии.
тест-драйв не получился, но на следующий неделе покатаюся

Веталь76
и долбанутый автоматический тормоз
зы. машина буквально прыгает с него снимаясь
и таких недоделок по мелочи хватает, я за Октавию !

F finding:

и таких недоделок по мелочи хватает, я за Октавию !

А я за космический корабль оснащенный лазерными бластерами Если уж мечтать о несуществующем, то мечтать на всю катушку

finding
А мне нравиться авто ручник,по крайней мере на акпп все ровно им пользуешься редко.
Недоделок везде хватает...

Веталь76:

finding А мне нравиться авто ручник,

ты когда нибудь им пользовался ? у меня как то раз было так: заскочил в магаз на минутку чот там купить, сел в машину завел, ехать а оно не едет, ручник не снимается, заглушил-завел похрен, и так несколько раз, за окном -20 полез под капот клему с акума снимать, хорошо ключик был, но все проклял, снял одел, завел не снимается, думаю чо буду эвакуатор вызывать дело ночью когда приедут ХЗ.. хорошо солярки полбака думаю не замерзну и то хорошо, потом пошел еще раз снимать только минуть на 5-10 оставил машину без питаня и что то там сбросилось в электронике, отпустил электронный злодей диски тормозные...
а так то да, удобно, пристегнулся поехал он сам снимается, мощный, зажимает колодки намертво

Веталь76:

finding ,по крайней мере на акпп все ровно им пользуешься редко.

а вот это зря, особенно если есть даже маленький уклон то надо ставить, коробас в натяге держать вредно

nip:

ты когда нибудь им пользовался ?

Я постоянно пользуюсь. Удобная вещь

nip:

у меня как то раз было так: заскочил в магаз на минутку чот там купить, сел в машину завел, ехать а оно не едет, ручник не снимается, заглушил-завел похрен, и так несколько раз, за окном -20    полез под капот клему с акума снимать, хорошо ключик был, но все проклял, снял одел, завел не снимается, думаю чо буду эвакуатор вызывать дело ночью когда приедут ХЗ.. хорошо солярки полбака думаю не замерзну и то хорошо, потом пошел еще раз снимать только минуть на 5-10 оставил машину без питаня

А потом догадался пристегнуть ремень?

nip
Да мне раз,я работаю на таких машинах.

Anikiy:

А потом догадался пристегнуть ремень?

сам дурак

Anikiy

Anikiy:

А я за космический корабль оснащенный лазерными бластерами    Если уж мечтать о несуществующем, то мечтать на всю катушку

Они все-таки существуют Я тут вчера машину угробил (отдельный разговор, НЛО поперек трассы ночью в снегопад ), и как-то так совпало, что знакомая знакомого спросила про заветное когда (полный привод+сарай), ответ был, что на декабрь три в топе заказаны, вот только не могут сказать что за топ такой Буду завтра мучать. Я так понял, салон себе предзаказ делает, не суть, суть в том, что появятся и вполне возможно, уже в декабре. Уточню - отпишусь. В любом случае новость хорошая. Пусть не массово, но уже подвижки есть. А то я уже собрался супруге машину менять и на замене ездить до появления долгожданного сарая полноприводного

O OlegTsk:

ездить до появления долгожданного сарая полноприводного

а вот это еще не факт вот у хохлов уже комби доступна к заказу, но вот 4х4 хрен! вполне возможно и у нас будет только такой выбор, я даже опасаюсь что это будет именно так, ведь рестайл суперб пришел в Россию, но некоторые комплектации недоступны например дизель 4х4, 1.8тсй 4х4, в гейропке они продаются, а в уркраине и в РФ нет, есть только 3.6 на полном приводе, но он другим не бывает.

http://www.eurocar.com.ua/models/octavia_combi/prices

O OlegTsk:

и как-то так совпало, что знакомая знакомого спросила про заветное когда (полный привод+сарай), ответ был, что на декабрь три в топе заказаны, вот только не могут сказать что за топ такой

Дык это поди под корпоративных заказали, им давно уже возят.

nip:

а вот это еще не факт

Не убивай мечту Постараюсь завтра не проспать человека и живьем переговорить. Но как я понял, они там у себя сами толком не знают, в какой комплектации машины придут. При этом про полный привод было сказано сосвершенно определенно. Подождем, не завтра, так к весне ясно станет, я и так уже из-за ФФ3 два года машину не менял, подожду еще

Anikiy:

Дык это поди под корпоративных заказали, им давно уже возят.

Предложили забронировать, вот только что именно хотелось бы понять. И мне прямо вот сейчас оно рановато - еще выплаты ждать фиг знает сколько, с гаишниками разбирательство идет и т.п.

O OlegTsk:

Не убивай мечту

да тут убивай, не убивай... шансы на то очень велики, но рано или поздно до РФ доедет Скаут, вот только думаю произойдет это ооочень нескоро, если даже в геропке про него ничего неслышно

ЗЫ кстате у хохлов разница между сараем и хетчем 45 т.р. на наши деньги, но на них можно ориентироватся лишь с оглядкой, у них хетч элеганс 1.8т на 125 т.р. дороже, в тоже время например 2.0д и 1.8т в одну цену.

nip:

да тут убивай, не убивай... шансы на то очень велики, но рано или поздно до РФ доедет Скаут, вот только думаю произойдет это ооочень нескоро, если даже в геропке про него ничего неслышно

Если с полноприводным прокатят, возьму простой на ручке (мне машина нужна ездить, а не по дилерам задарма шляться ), и тогда уже буду Скаут-рестайл ждать. Если, конечно, Шкода не разочарует и не пошлет "дорогих россиян" куда подальше Предыдущий ведь тоже в каких-то странных комплектациях предлагали

Докладываю - познакомился, ОД сам пока не знает комплектацию, должна придти пара полноприводных универсалов в декабре "в максималке" и, скорее всего, одновременно с ценником на универсалы, пока на них официального ценника вообще нет. Т.к. хочу совершенно определенных вещей, надо будет смотреть, что придет. Но придут, и это главное, т.е. пойдут универсальчики, никуда не денутся И не так, чтобы совсем уже за горами это было. Вот
P.S. Еще товарищ обмолвился, что универсал скорее всего конструктор будет из себя представлять, т.е. пакетов не будет. Но это уже точно дождаться ценников надо, пока еще рановато об этом говорить IMHO.

OlegTsk
Полноприводный надо брать

Anikiy:

OlegTsk Полноприводный надо брать

Так я другого и не хочу Ежели совсем припрет, то фиг с ним, пусть монопривод. И так уже на Скаут надежду потерял

O OlegTsk:

Так я другого и не хочу

Ежели в полном фарше - то хороший пердомонокль получится. Интересно скока бабок попросят.

Anikiy:

Ежели в полном фарше - то хороший пердомонокль получится. Интересно скока бабок попросят.

1.2-1.3, но это пока опять же гадание на кофейной гуще. Коламбус тот же выкинуть однозначно хочется

O OlegTsk:

1.2-1.3, но это пока опять же гадание на кофейной гуще. Коламбус тот же выкинуть однозначно хочется

Зря, с ним разнесенные антенны будут, а это гуд для приема радио.
Кстати тут на своей по М4 в Ступино ездил, дык радио все радиостанции московские принимает из списка. На фокусе уже после Михнево половина пропадала, а в Ступино так вообще ни одной не брало.

Anikiy:

Зря, с ним разнесенные антенны будут, а это гуд для приема радио. Кстати тут на своей по М4 в Ступино ездил, дык радио все радиостанции московские принимает из списка. На фокусе уже после Михнево половина пропадала, а в Ступино так вообще ни одной не брало.

Это уже мои тараканы - 1) жаба 2) радио и прочую музыку в машине слушаю очень редко, обычно когда жду кого-нибудь или под настроение, но его в последние годы бывает раз-два и обчелся. Вот телефония и громкая связь в машине нужна всенепременно. Навигация желательна, но могу и своей нынешней 5" пользоваться, выкладывать за это лишних 40+т.р. не вижу смысла. Хотя если для "смотрится" - ну да, смотрится Коламбус хорошо

O OlegTsk:

Это уже мои тараканы - 1) жаба 2) радио и прочую музыку в машине слушаю очень редко, обычно когда жду кого-нибудь или под настроение, но его в последние годы бывает раз-два и обчелся. Вот телефония и громкая связь в машине нужна всенепременно. Навигация желательна, но могу и своей нынешней 5" пользоваться, выкладывать за это лишних 40+т.р. не вижу смысла. Хотя если для "смотрится" - ну да, смотрится Коламбус хорошо

Тогда забарыжишь на шкода-клупе

O OlegTsk:

Докладываю - познакомился, ОД сам пока не знает комплектацию, должна придти пара полноприводных универсалов в декабре "в максималке" и, скорее всего, одновременно с ценником на универсалы, пока на них официального ценника вообще нет. Т.к. хочу совершенно определенных вещей, надо будет смотреть, что придет. Но придут, и это главное, т.е. пойдут универсальчики, никуда не денутся И не так, чтобы совсем уже за горами это было. Вот P.S. Еще товарищ обмолвился, что универсал скорее всего конструктор будет из себя представлять, т.е. пакетов не будет. Но это уже точно дождаться ценников надо, пока еще рановато об этом говорить IMHO.

вроде и с прошлым сараем так было, только опциями набирался а не пакетами

Anikiy:

Ежели в полном фарше - то хороший пердомонокль получится. Интересно скока бабок попросят.

я уж фрицевский конфигуратор потыкал из любопытства, ставил галки напротив желаемых опций, получалось что сарай 1.8т 4х4 на коже и 17" колесах, с колумбусом, электросидухами с памятью, 5й электродеврью, вебастой, ксеноном, кейси, звуком и прочими ништяками получается примерно 39 000 евро, если считать по принципу как в других немецких марках - то есть берем цену с ихнего конфигуратора только помножаем не на курс евро, а на курс долара, получаем ценник в рублях, в данном случае 1 280 000 , то есть хорошо оснащенный полноприводный универсал будет стоить где то 1.3 лимона.

nip:

вроде и с прошлым сараем так было, только опциями набирался а не пакетами

Уже не помню, давно смотрел, но по мне так лучше пакетами - оптом оно дешевле

цитата:

я уж фрицевский конфигуратор потыкал из любопытства, ставил галки напротив желаемых опций, получалось что сарай 1.8т 4х4 на коже и 17" колесах, с колумбусом, электросидухами с памятью, 5й электродеврью, вебастой, ксеноном, кейси, звуком и прочими ништяками получается примерно 39 000 евро, если считать по принципу как в других немецких марках - то есть берем цену с ихнего конфигуратора только помножаем не на курс евро, а на курс долара, получаем ценник в рублях, в данном случае 1 280 000 , то есть хорошо оснащенный полноприводный универсал будет стоить где то 1.3 лимона.

Так и озвучили - 1.2-1.3, не даром, но и деваться особо некуда. Лишь бы не застопорилось у чехов что-нибудь (тьфу^3), и так до зимы дотянули вместо обещанного сентября

цитата:

сарай 1.8т 4х4 на коже и 17" колесах, с колумбусом, электросидухами с памятью, 5й электродеврью, вебастой, ксеноном, кейси, звуком и прочими ништяками

я б откинул: кожу (дорого, да и зимой сомнительно), электросидухи (один раз выставишь и забудешь, а денежки тю-тю), ксенон (дорого) и прочие ништяки...
и если б уложился в 1,1, то можно брать...хотя и 4х4 не уперся, катаюсь на переднем и проблем нет, а по 20см жиже на 150 обгонять не планирую, да и 4х4 там не спасет

Le:

я б откинул: кожу (дорого, да и зимой сомнительно), электросидухи (один раз выставишь и забудешь, а денежки тю-тю), ксенон (дорого) и прочие ништяки... и если б уложился в 1,1, то можно брать...хотя и 4х4 не уперся, катаюсь на переднем и проблем нет, а по 20см жиже на 150 обгонять не планирую, да и 4х4 там не спасет

каждому свое.