Программы для диагностики и конфигурирования на базе ELM327

matynovdk

цитата:

Уже долгое время читаю тему. Но всё же не нашёл интересующих меня вопросов. Хочу заказать себе ELM327 V1.5. Смогу ли я без пайки тумблера на шине hs-can просто считывать и стирать ошибки?Из соседней темы из описания понял, что этим же сканером только Bluetooth имеется возможность стирать ошибки. (без переключения шин)Возможно ли будет проделывать такие же манипуляции на ff2?

Да, но только те, которые относятся к двигателю и смежным агрегатам.

цитата:

И какими программами я смогу это делать?

Разными. Самая удобная, на мой взгляд, из них FORScan http://forscan.org/download.html

цитата:

К примеру ELMConfig умеет конфигурировать какие то функции (стирать/читать ошикби и т.д.), а у ScanMaster ELM есть возможность снимать графики, но отсюда вопрос как разработчик софта scanmaster может снимать точные показания именно с фокуса? Ведь у каждого производителя авто разные датчики.

Схемотехника известна. Большая часть датчиков унифицирована. Ну и производители софта тоже не идиоты и собирают базу по авто.

цитата:

И вообще используя сторонние программы есть вероятность навредить машине ну не записывая конечно какую то инфу а просто считывая и удаляя ошибки?

Нет.

M matynovdk:

И вообще используя сторонние программы есть вероятность навредить машине ну не записывая конечно какую то инфу а просто считывая и удаляя ошибки?

Вероятность есть. Перепробовал кучу программ для телефона. Большинство из них перебирает протоколы при подключении. Так вот - после некоторых программ машина вываливалась на Engine malfunction и появлялась куча ошибок связанных с электроникой, шиной, сетью, иммобилайзером. Правда неактивные и после стирания торком всё было нормально. Но - чем чёрт не шутит, всеми этими программами нужно пользоваться осторожно и с умом. И лучше пользоваться теми, которые известны.

Alexx-32:

tovkan Не помню точно, но вроде или не переключен или не настроен на MS-CAN шину. А зажигание включено?

да

Прошу прощения, если засоряю тему своим дилетантским вопросом. Всю тему облазил, глаза сломал, а вопрос остался:
хочу купить ФФ2 рестайл. Есть возможность купить ELM. Поможет ли он мне в диагностике и как?
Какой лучше всего для диагностических целей купить и какую программу использовать?
Где находится на рестайле нужный мне разъем? Смогу ли я что нибудь напортить/стереть/сбить настройки своим подключением?
Всем откликнувшимся заранее спасибо.

underdog222
Дык в начале темы вроде всё написано: цитирую- Возможности адаптера:
Адаптер ELM327 является современным и удобным инструментом для проведения диагностики автомобиля при помощи персонального компьютера. Поддерживаются все протоколы OBD-II и огромное количество специализированных диагностических программ.
Более подробную информацию можно найти тут > google.ru
От себя хотелось бы добавить, что возможности ELM несколько больше, чем описано в разных источниках. С его помощью можно конфигурировать/прошивать модули автомобиля при наличии соответствующих программ.
Купить лучше со шнурком USB, хотя если только читать ошибки то и блютус пойдет. Диагностичекский разъем на рестайле находится слева от баранки и ниже переключателя света, увидишь небольшую нишу а в ней разъём.
Простым подключением ничего не испортишь, а если без знания клацать на все кнопки то пожалуй накосячить можно. В общем советую покурить тему ещё не спеша.

Alexx-32
Так накурился так, что мозг пухнет))
А что вообще знание ошибок при покупке даст? Есть какие от особо критичные, на которые стоит обратить внимание?

их не должно быть

underdog222
Так ты отдохни недельку и снова почитай. А ничего тебе не даст. Критически ошибки если будут, то будет гореть CHECK. Вообще при покупке авто лучше обратиться к специалисту, он всё считает и расскажет. Так как на обучение тебе нужно:
1- время
2- адаптер
3- автомобиль (которого нет)
и четвертое - не каждый продающий даст тебе лично втыкать в его авто сканер.

Alexx-32
тоже верно) Тогда не буду замарачиваться. Будет машина - подумаю и о ELM.

Ребята! Ткните пальцем на последовательность прошивки приборки при замене приборки дорест на рестайловую!
Первое это надо прошитть приборку http://forffclub.narod.ru/index/0-4
А вот что надо делать в GEM и вообще еще что то надо при этом шить?

Спасибо!

wizzen
с гем ничего делать не надо.

systemroot

wizzen
Надо еще прошить ключи в приборку. Программы для ELM, которые в свободном доступе, этого не умеют. Нужен IDS+VCM.

Serj63
wizzen
... прошить ключи в приборку, сделать инициализацию ключей в иммо и провести инициализацию приборки в PCM. Получается три операции, требующих in/out коды.

wizzen:

Ребята! Ткните пальцем на последовательность прошивки приборки при замене приборки дорест на рестайловую! Первое это надо прошитть приборку

- ну все-таки не "прошить", а "сконфигурировать". Прошивка - это все-таки совсем другое и прошивать ничего не надо. Вот только ELM-мом вы не обойдетесь, ибо надо будет прописывать ключи, а через ELM этого сделать нельзя, так что вам все равно искать человека с IDS. А вообще вам сюда Установка рестайлинговой приборки

Serj63
Digital-Cj
R2d2_MEPhI
К чему тогда статья http://forffclub.narod.ru/index/0-4 ?

wizzen:

Serj63 Digital-Cj R2d2_MEPhI К чему тогда статья http://forffclub.narod.ru/index/0-4 ?

- что к чему? Она к конфигурированию приборки и гема. Когда вы купите приборку, она не будет знать, в какое авто его ставят и в ней надо прописать все доступные функции вашего автомобиля. Или что вы хотите иметь в вашем авто. Это можно сделать через ELM. Но так же в нее надо прописать ключи и связать ее с PCM - вот это через ELM нельзя.

Digital-Cj:

сделать инициализацию ключей в иммо и провести инициализацию приборки в PCM. Получается три операции, требующих in/out коды

Спасибо за дополнение.

R R2d2_MEPhI:

вот это через ELM нельзя

Через ELM можно, но надо уметь. Как я писал выше, программы в свободном доступе этого не умеют.

Активировал "индикатор переключения передач". (ELMConfog -> HEC -> "Индикатор переключения передач")
При включении зажигания теперь загорается зеленая стрелочка.
При движении никаких подсказок по переключению передач нет, пробовал где-то до 5000 наверное раскручивать
Читал в теме, что стрелочка загорается при 6000-6500 оборотах. Так ли это?
Какой в ней тогда смысл?
Можетя чего-то недоактивировал?

FuntPND
Стрелочка будет загораться только при достижении максимальных оборотов, как подсказка переключения работать не будет. Для этого надо изменять конфигурацию PCM, а данный пункт в текущих наработках еще не изучен. Вообще изначально это было доступно только на дизелях в рамках пакета Ford ECOnetic и нет уверенности (как я понимаю), что на бензине вообще возможно "оживить" эту стрелку.

Serj63:

wizzen Надо еще прошить ключи в приборку. Программы для ELM, которые в свободном доступе, этого не умеют. Нужен IDS+VCM.

или ADS )))

dimm33:

civil-zz а каким образом познать его rcm суть по этому вопросу как то можно? а вот откл подуха может на это как то влиять? она как раз в этот момент отключена была

вот этого не знаю

olegpz:

есть As Built первоначальный с сайта ФОРДа, можно как то с его помощью переписать перваначальную конфигурацию псм?

теоретически можно, я сейчас разбираюсь с форматом этих записей..

N Nebhotep:

Форд S-max 2009 2.0 TDCI. Не получается считать CCD из BCM и IPC. Открываю ELMconfig выставляю скорость, порт и т.д. Нажимаю считать CCD из BCM процесс пошел, в машине появляются надписи иммобилайзер включен, потом нейисправность двигателя, а затем на ноутбуке выдает ошибку: " Не корректный ответ от ЕМЛ на запрос". Скорости подключения 500 000.

N Nebhotep:

Я перешел на 115 200, но чтение CCD из IPC и BCM идет неправильно. Диагностики с FORscan в порядке.

судя по скрину, что-то не так с адаптером. другим не пробовали?

4 4405:

центральную конфигурацию не видит на мондео 4.

4 4405:

Шили конфигурацию, мондео4, все прошилось, промаргалось, зажигание выключмл и труп

точно никаких ошибок при записи не было??

C chuuddo:

есть ли возможность отключить моргание аварийки при управлении центральным замком с брелка?

Sholoiko:

Gem 1 или 2 страница, там будет подобие трех кратного моргания

нет, это отключение режима 3 вспышки поворотником при неполном нажатии на подрулевой переключатель. моргание аварийки отключить нельзя.

Digital-Cj:

сделать инициализацию ключей в иммо

а что это за процедура такая?

у меня тут личка в очередной раз переполнилась, пришлось чистить. так что просьба не удивляться и не обижаться, если кого-то не узнаю и не вспомню прошлых событий прошлой переписки

Dimuccio®
Ясно, спасибо за ответ. Получается для бензина эта функция бессмысленна
В PCM я так понимаю теоретически можно задать обороты, при которых эта стрелочка отображается. Т.е. уменьшить это число, чтобы стрелка и как подсказка работала. Но наверное в этом тоже большой нужды нет.
Думал у Форда там какой-то хитрый алгоритм есть, когда стрелку показывать, в зависимости от многих параметрах...

FuntPND
Алгоритм есть, но нативно он есть только у дизелей, похоже. Подробно ковырять прошивку бензиновых PCM никто не пробовал, или не нашли пока. А в приборке включение - выключение стрелки ничего не даст, если PCM не дает "команду" стрелке загораться.
К слову, на ФФ3 бензиновом стрелка работает именно как подсказка.

цитата:

civil-zz судя по скрину, что-то не так с адаптером. другим не пробовали?

Нет не попробовал. Там, кажется, в основном проблемы с Mondeo 4 и S-Max?
Программа не работает правильно!

подскажите, (ну не смог найти тут ответ) можно ли изменить время свечения дисплея щитка приборов? а то вечером пиезжаешь домой, авто закрыл, домой пошел а щиток светится 15 минут еще (или больше) и привлекает внимание детишек и пр. весь бок потом обтертый, они рассматривают почему приборка светится...
хотелось бы уменьшить время минут до 2-х, 3-х... или вообще пусть с выкл зажигания все гаснет...

Бакулин:

... можно ли изменить время свечения дисплея щитка приборов?...

Теоретически да, но практически никому это не удалось ... а так бы хотелось

причём сдаётся мне что машина берёт время послесвечения с потолка может через пару минут загасить, а может и пол-часа светить...

цитата:

К слову, на ФФ3 бензиновом стрелка работает именно как подсказка.

На первых фокусах она (стрелка) тоже работала как подсказка - сам лично ездил на таком и видел ее (стрелки) работу. Кстати бензиновый движок стоял.

Ребята подскажите, а почему при чтении ELMом прошивки из ПСМ, получаются сопутствующие файлы с разными именами, как - PCM_Dump_Star12 и PCM_Dump_Quizzer, в чем подвох?
И если не трудно, раскажите смысл существования этих файлов?