olegpz

александр.

цитата:

газульку слегка отпускаю,сразу резкий подхват и ускорение как на новой...

победили?

Ездил почти 3 года периодически доливая жидкость и голова не болела, а тут как то забыл долить и в один не критичный момент жижа кончилась. и наконей то я задумался о установке датчика - пилюли от забывчивости. заглянул под капот меж крылом и пластиковой прикрывалкой, увидел все 6 проводов и радостный пошел заказал датчик и резинку. когда все пришло начал устанавливать, верхний болт под пл. закрывашкой откручивать не пришлось и с крючка бак снимается не вверх а в перед! очень меня озадачил тот факт , что на жгуте проводов бака в разъеме было 6 проводов а в итоге выходило 2 к моторчику, расковыряв жгут в месте выхода проводки к разъему датчика обнаружились откушенные провода и замотанные изолентой!!! Провода были извлечены, напаян на них разъем, тех проводов что были на разъеме как раз хватило, все было залито изолентой герметично. дырку кывырял острым ножом, на месте отверстия под датчик есть как бы нарисованный кружок, отливка, вот ее и вырезал, получилось 19 мм, но в другой жизни я бы сделал 18 мм, т.к. в этой жизни слишком уж легко вошел датчик в резинку. налил немного воды выше датчика, накачал давления в бак, не текет, подумал Штирлиц, и я пошел ставить бак обратно... по прибытию домой был активирован датчик, приборка ругнулась на отсутствие омывайки которая тут же была налита и погасила надпись, проверка датчика прошла успешно. хлопнув в ладоши я побрел домой.

Как то заметил что при движении пропадает питание на зажигание и фары моргают, меньше секунды, заметил только потому, что к зажиганию подключен антирадар и при вкл он пищит. мерцает зажигание и свет - пищит арадар. это иногда, редко было. потом поменял магнитолу на китайскую с телеком и получалось так, заводишь машину, мафон не ловит радио, шипит. моргаешь дальним, мафон делает пшик и начинает петь и плясать - хорошо ловить радио. и так каждый раз при "заведении" двигателя. проверил антенну и кабель и разъемы мафона, нифига. полез в блок предохлей под капотом, передернул все релюшки, перекрутил силовые предохли с солидолом - глюки пропали... радио ловит, напряжение пока не пропадало.

ciph

я брал этот > dx.com два раза, первый честно проработал один день, прошил приборку, потом перестал определяться компьютером, второй пока работает. питание берет с ЮСБ.
потом взял этот > aliexpress.com на FTDI, пока работает. питание берет с машины.

Заменил оба ремня по методу описанному здесь, на все ушло ровно час, менял на яме, один.

GepbI4
спасибо, я примерно так и подозревал

и еще вопрос
пишут "маленькая приборка" и "большая приборка", большая понятно, а маленькая - это совсем маленькая в две строчки или чуть побольше которая. это наверно на рестайловые приборки (прошивки) , а они (рестайловые приборки) наверно в две строчки не бывают!?
я немного не в теме про большие и маленькие, пинайте не сильно...

ребята, а подскажите, в ЕЛМконфиге читаю с блока конфигурацию (не столь важно с какого), в поле "не используется (0)" стоит галка, можно ее убрать или зачем она там, вроде ноль в скобках, значит не должно быть галки. я не помню как она туда попала, если уберу ни чего не сломается???

civil-zz

цитата:

проверяйте свой интернет

А как так то???

Может секрет какой есть?

прошил ГЕМ данными с АС БУИЛДа, круиз не исправился...
пока мысли кончились, может ехать к сервисменам, пусть закончат проверку в конце концов.

civil-zz
В версии ELMConfig v0.2.12b - GEM - конфигурация - страница 2 и 3 при нажатии кнопки Загрузить из АС БУИЛД выпадает окно:

В предыдущей версии работает.

Значит в решении моей проблемы с круиз контролем было предпринято: прошивка блока PCM Visteon ESU-411/418 прошивкой 8M51APP с подменой своего на чужой ВИД блок с моими установками (так их назовем), передаточное число поменял, прошивалось ЕЛМ ФТДИ с первого раза без ошибок.
В результате полной смены програмного обеспечения РСМ алгоритм работы круиз контроля НЕ изменился, все теже траблы и косяки!
Буду копать в направлении ГЕМа.

Romich811
пока ни чего не менял,сегодня пришел ELM на FTDI, как то коряво работает. на днях буду проводить испытания и ЕЛМа и прошивок.

civil-zz
диллер тыкал только разъем подключения, больше ни куда не лез, я стоял рядом видел, прошивка залилась автоматом с интернета посредством дилерского ИДС (если название не путаю), имело место некорректное отключение. косяк был замечен сразу, подумал на кнопки, мож замерзли или отвалилось чего, больше думать было не начто, дома прозвонил, все в норме. осталось думать на некорректное отключение, ...
прошивка это полная смена программы, значит не вней дело, старым, после прошивки, остался только ВИД блок, если файл СТАР не участвует в жизни блока ESU-411/418, то только ВИД блок хоть он и меняется, ну там галки поставил снял, но сам файл остается, фиг его знает что там в нем кроме галок! Или алгоритм работы круиза гдето еще!
после прошивки у диллера с ПСМ была слита 7M51VH, сам залил 7M51VJ вроде ни чего не перепутал.

civil-zz
вот тут я описывал проблему с круизом, хотелось бы узнать ваше мнение.

civil-zz
да это из старой версии, а не подскажете где хранится алгоритм круиз контроля и как его все таки можно исправить?
а можно прошивку 7М51 менять на 8М51 для блока ESU-411/418??

Ребята подскажите, а почему при чтении ELMом прошивки из ПСМ, получаются сопутствующие файлы с разными именами, как - PCM_Dump_Star12 и PCM_Dump_Quizzer, в чем подвох?
И если не трудно, раскажите смысл существования этих файлов?

есть As Built первоначальный с сайта ФОРДа, можно как то с его помощью переписать перваначальную конфигурацию псм?

Alexx-32
передаточное число поставил при последней прошивке, датчик скорости (АВС через КАН?) не менял, такой стоял при чтении, а каой он должен быть?
Кнопки конечно же перепроверил первым делом, сопротивление как в мурзилке написано.
Это все не то, до диллера ехал 250 км на рабочем круизе, от диллера на кривом круизе, поменялась только прошивка. грешил на прошивку, но тут сам перепрошил с первого раза без ошибок, а круиз не вылечился. вот я и подумал на ВИД блок т.к. он то старый остался, всмысле после-диллера-ковыренный.
может там у него, у ВИД блока, есть какой то алгоритм работы круиза, который глюканул чуток?
я так понимаю ВИД блок можно записать отдельно от прошивки, кнопкой "записать в ПСМ", может попробывать откл, перезагруз блок и опять вкл круиз?!
подождите это ж не ВИД блок, вид сохраняется под именем PCM_Dump_Star12_7M51-12A650-VH.bin рядом с прошивкой!!!???
а это какая то конфигурация ПСМ.

Romich811

читал тут ffclub.ru/topic/147215/go_post/12779429/
ссылки не вставляются чета