Программы для диагностики и конфигурирования на базе ELM327

J jorik60:

Значит ли это, что при помощи EML-ки все же можно перезолить и прошивку управления двигателем? Дело лишь в нужном софте, который пишется для таких как я, далеких от программирования обладателей ФФ2?

да, теоретически можно. практически софта пока нет.

Ajvan
FIST4075
gerasim_mumu
Олег78
1. предупреждене показывается только на 3 странице, т.к. только на этой странице происходит сложная операция, фактически перезаливается кусок "прошивки", по аналогии с полным перепрограммированием, но не так глобально
2. на сообщения об ошибке двигателя не обращайте внимания, оно появляется всегда и пропадает после перевключения зажигания. появление его обусловлено логикой работы приборки и ни о какой реальной ошибке не сообщает.
3. тормоза при отображении расхода никак не связаны с записью этой конфигурации. у меня 509, я ее и перешивал миллион раз, и конфигурил и чего только не делал, никаких тормозов нет.

civil-zz
Попробую перезагрузить модуль и посмотрю , что получится (я прошивку не менял , у меня 508)
Не подскажешь ещё одну вещь: На 1,6 Ti-VCT можно заставить работать зелёную стрелку? которая показывает , что если включить более высокую передачу , то расход будет меньше. Я вроде бы поставил галочки все , но она не горит. Я так и оставил , а потом когда в другой раз подключил ELM`ку то увидел ошибку:

Олег78
что-то намудрил с конфигурацией. попробуй откатиться на оригинальный вариант, потом можно будет выяснить, какой параметр ей не нравится, если последовательно включать их и смотреть, после какого эта ошибка появится снова.

Олег78
У меня стрелочка работает как шрифт лампа. Загорается перед самой отсечкой. Где то в районе 7 тыс оборотов. Так что назвать ее "для экономии" у меня язык не поворачивается.

Сейчас прошил панель приборов до 509 версии. Все получилось, за исключением, ноут вырубился когда программа в строке состояния написала загрузка завершена Я поначалу думал опять не повезло, но она через пару секунд ожила, за исключением ее подсветки.
Вопрос к civil-zz. Программа еще что-нить делает с приборкой после прошивки? Подсветка кратковременно зажигается при включении зажигания и гаснет, не реагируя ни на что.

Ajvan
в конце должна написать "Перепрограммирование завершено успешно за столько-то минут", после этого уже ничего с приборкой не делается.

почему у меня елм по терминалу на команду atz отвечает ю жбшш. или fxx.
блютуз.ком 3.уже и порты менял и скорость.и виндовсы.ничего не получается

civil-zz
Еще раз перепрошил и оказалось, что в прошлый раз только 2000 блоков записались, а еще пару операций не успели выполниться. Вот и глюк произошел Сейчас все отлично. Спасибо за труды. Еще вопрос. 509 версия - это оригинал от FORD?

MACHO086
это либо несогласованные скорости, либо дохлый адаптер.

Ajvan
оригинал, с некоторыми исправлениями от quickie

Добрый вечер коллеги фокусоводы. Помогите решить проблему с адаптером. Есть адаптер ELM327, с программой ScanMasterElm адаптер работал хорошо : читал ошибки, стирал их и т.д. Скачал прогу ELMConfig, неразобравшись с прогой нажал на кнопку "Настроить ELM327", далее нажал кнопку "установить", выскочило сообщение " если не удасться выполнить подключение к ELM327 на выбранной скорости Вам потребуется выполнить аппаратный сброс памяти контроллера "-ну я и нажал , дернул же меня черт , на кнопку ОК и все адаптер больше ни с какой прогой не работает (сканмастер не может найти интерфейс ). P.S. Адаптер под среднюю шину не перепаивал. Подскажите как реанимировать адаптер...если это возможно. Спасибо.

Да, адаптер с USB

civil-zz
Спасибо,а не мог он у меня сдохнуть после того как я скорость поменял через сонфиг посли теста скорости?

MACHO086
Мог, если адаптер bluetooth и ты поставил скорость elm больше 38400. Но в этом случае он не сдох, просто не может соединяться на скоростях больше 38400. Надо впаивать в юсб версию и ставить скорость обратно.

andronevs
Такая же фигня была,зашел через putty ,ставил разные скорости и пытался вводить команды ,на скорости 19200 ответил на команду,потом
AT PP 0C SV 68
перейдет на скорость 38400

P pogoda7:

andronevs Такая же фигня была,зашел через putty ,ставил разные скорости и пытался вводить команды ,на скорости 19200 ответил на команду,потом AT PP 0C SV 68 перейдет на скорость 38400

Спасибо за ответ. Я тоже пытался делать через Putty, но у меня, когда появляется черное окно-терминал, я пытаюсь ввести команды а в теминале набираются только символы типа ?? ~~ ну и другие. Но попробую поменять скорость. Спасибо. P.S. может кто-то еще подскажит .

andronevs
когда скорость выберешь правильную, то символы будут нормальные, у меня точь в точь было, перебирал скорости с самой малойи пока не получил нормальный символ, потом перевел на скорость 38400

andronevs
Переставь заново драйвера попробуй

To Pogoda7- спасибо , завтра попробую .
To Vladimir333- драйвера переставлял, даже пробовал на другом компе- те же проблемы.

civil-zz
Я поставил 19200 помоему,ножку 28 коротил,не чего не выходит,теперь осталось только микруху перепаивать на юсб,понятно,спасибо

Ребята доброго времени суток, не ругайте сильно, я далек от этого всего, просто хочу купить вот это чудное устройство для диагностики форда,но не могу понять вот на этом сайте что именно покупать,уж больно много там всего, кто знает подскажите, дайте ссылку с этого сайта на конкретную вещь которую надо купить,чтоб к ноуту подключить, ну с прогами чтоб была,помогите, дайте ссылку пожулуйста вот сюда g.r.u85@mail.ru,буду очень признателен! или хотяб просто название полное с этого сайта.

Pogoda 7 спасибо за подсказку. Сидел сегодня в putty перебирал скорости, и действительно на скорости 19200 терминал ответил, ну а дальше набрал команду at pp 0c sv 68 и адаптер перешол на скорость 38400 и всё заработало. Уже сбегал прочитал ошибки, стер их. Вообщем спасибо. P.S. Пару дней назад заказал себе новый адаптер, думал что этот помер, теперь будет два

G Gru85:

Ребята доброго времени суток, не ругайте сильно, я далек от этого всего, просто хочу купить вот это чудное устройство для диагностики форда,но не могу понять вот на этом сайте что именно покупать,уж больно много там всего, кто знает подскажите, дайте ссылку с этого сайта на конкретную вещь которую надо купить,чтоб к ноуту подключить, ну с прогами чтоб была,помогите, дайте ссылку пожулуйста вот сюда g.r.u85@mail.ru,буду очень признателен! или хотяб просто название полное с этого сайта.

выбирай любой с USB. отправил тебе на мыло ссылку на адаптер-проверь

может кто подсказать как исправить ошибку mscomm32.ocx при запуске elmconfig? в самой папке "data" этого файла нет, как и в самом исходнике. ребят как быть? ОС Win8 32 bit

civil-zz
А нельзя ли добавить возможность работы с конфигурацией PCM ? Или там есть какие-то отличия в плане доступа к конфигу, может? Там же круиз можно было бы включать. И, похоже, что стрелка на приборке в режиме eco mode включается тоже там (которая показывает оптимальный момент переключения передачи). То есть, помимо приборки еще есть бит в конфиге PCM, который будет давать команду приборке. Как я понял, никому еще не удалось эту стрелку "оживить" при включении eco mode в 509-ой прошивке.

Sholoiko
Надо скачать фикс который civil-zz раздает на своем фтп.

Dimuccio®
У меня стрелка работает в 509 прошивке и эко мод есть. И сделано все с помощью проги civil-zz лично мной.

AndrewWhite
Стрелка загорается именно для оптимального переключения или "отсечка" при максимальных оборотах?

Dimuccio®
Отсечка.
Она изначально только для дизеля. Как и эко мод. Чтобы стрелка стала реально экономить топливо надо перелопатить все прошивку двигателя. Так как именно мозго загорают лампу, а не приборка.

Dimuccio®
пока нельзя. PCM, чтобы переконфигурировать, сначала надо полностью перепрошить.

civil-zz
Вот я так и подумал) А вообще, "идея" там та же? Так же есть прошивка самого PCM для управления ДВС, а есть файлик конфигурации служебных параметров? Просто я не очень понимаю, как дилер включает IDS-ом круиз-контроль. IDS переливает прошивку целиком?
Меня посетила догадка просто, что в актуальных калибровках PCM для бензина вполне может присутствовать блок, который в дизеле зажигает стрелку при достижении оптимальных оборотов для переключения для эко мода. Не думаю, что парни из ФоМоКо пишут совершенно разное ПО для разных типов двигателя. В HEC же мы можем менять тип мотора, например. И включать eco mode не на дизеле. Тем более, 100% формула, по которой PCM считает эти оптимальные обороты будет единой для любого типа мотора и основана на тех же параметрах. Было бы интересно дополнить eco mode еще и eco стрелкой.
P.S. А в IDS никто такого параметр не находил случаем?

Dimuccio®
Ты ошибаешься. Мотор и его мозги живут своей жизнью. Решают все они сами за себя.
А на приборку и другие модули они только дают служебную информацию о состоянии мотора.
Приборка обрабатывает и показывает тебе эти данные. При этом данные между модулями идут кадрами по несколько байт. А таблица конфигурации модуля помогает эти кадры расшифровать. Например, если у тебя прошит модуль голосового управления. То когда приборке принимает кадр отнего и видит, что он включен в конфе, она обрабатывает кадр. А если он не включен то притока думает что это ошибочный кадр и игнорирует его.

Например круиз это сложная система для работы которой требуется специальный алгоритм. Приборка этим не занимается. Она просто зажигает лампочку, когда модуль двс говорит ей об этом. Так и лампа экономии.

Насчет прошивке само собой они в корни разные. Так как принцип работы дизеля и бензина различен.

ПС писал на основе общих знаний инженера асушника. Если где то не прав будте любезны подправьте.