Конкуренты Форд Фокус III (часть четвертая)

tranzit-48
ноздря в ноздрю но по ощущениям быстрее

цитата:

Я те про них так и скажу: дизельный двигатель 2 литра бээнвэ сопастовим с бензиновым двухлитровым по мощности, благодаря моменту!  Что характерно и разгон у них до сотни одинаков.

чо за хрень написана?

V VIM:

цитата: Я те про них так и скажу: дизельный двигатель 2 литра бээнвэ сопастовим с бензиновым двухлитровым по мощности, благодаря моменту!   Что характерно и разгон у них до сотни одинаков.  чо за хрень написана?

Тихо, тихо, тут очередное открытие в науке и технике назревает...

V VIM:

цитата: Я те про них так и скажу: дизельный двигатель 2 литра бээнвэ сопастовим с бензиновым двухлитровым по мощности, благодаря моменту!   Что характерно и разгон у них до сотни одинаков.  чо за хрень написана?

Что канкретно не нравится? Литраж у двигателей одинаков, мощность одинакова, т.е. сопастовима далее некуда. А так как мощность напрямую зависит от момента, то и выражение благодаря моменту вполне уместно.
В чем нарушилась у вас логическсая цепочка?

Rival:

V VIM: цитата: Я те про них так и скажу: дизельный двигатель 2 литра бээнвэ сопастовим с бензиновым двухлитровым по мощности, благодаря моменту!   Что характерно и разгон у них до сотни одинаков.  чо за хрень написана? Тихо, тихо, тут очередное открытие в науке и технике назревает...

Ну, так закрой его... если сможешь.

dirty alex
Разве момент это не производная мощности по времени?

вы момент на колёсах считайте, а не скоко там написано в буклетах. У корейцев тоже на дизелях момент 500, а едут как 2 литровые бензиновые европейцы без турбо с моментом 200.

Rival:

dirty alex Разве момент это не производная мощности по времени?

мда... похоже очередное открытие в науке и технике созрело!

Формула определения мощности двигателя:
P=Mкр*N/9549
Где Р - мощность в Вт
Mкр - крутящий момент в Hм
N - обороты мотора об/мин

цитата (dirty alex)

Rival: dirty alex Разве момент это не производная мощности по времени?  мда... похоже очередное открытие в науке и технике созрело! Формула определения мощности двигателя: P=Mкр*N*9549 Где Р - мощность в Вт Mкр - крутящий момент в Hм N - обороты мотора об/мин

Правильно, но это для расчетов в школе, а по сути то? Так же как мощность это производная от работы.
У тебя неочевидная несуразица получается-типа в одном стакане объем воды точно такой же как и в другом благодаря молекулам воды

PeterPeter:

вы момент на колёсах считайте, а не скоко там написано в буклетах. У корейцев тоже на дизелях момент 500, а едут как 2 литровые бензиновые европейцы без турбо с моментом 200.

Так без графиков не узнаешь что к чему.

Rival
без коментариев...

цитата (dirty alex)

Rival без коментариев...

Разве не комМентарий?

Rival
Все верно - с двумя "м". Я свои ошибки признаю.

цитата (dirty alex)

Rival Я свои ошибки признаю.

Да? Ну тогда еще исправь в своей формуле

цитата:

P=Mкр*N*9549

нелепый коэффициэнт 9549 Он должен быть 2*пи/60, если уж на то пошло.

Rival
Ничего в нем нелепого нет. Все зависит от единиц измерения.

цитата (dirty alex)

Я те про них так и скажу: дизельный двигатель 2 литра бээнвэ сопастовим с бензиновым двухлитровым по мощности, благодаря моменту!

так это ты статью писал?

цитата (dirty alex)

Литраж у двигателей одинаков, мощность одинакова, т.е. сопастовима далее некуда.

хде:

Избиратель:

CX-5 оснащается дизельным мотором, который по мощности сопоставим с 4,0-литровым бензиновым V8 благодаря 420 Нм крутящего момента

покажи мне V8 с 4 литровым мотором мощностью 175лс?

Избиратель:

покажи мне V8 с 4 литровым мотором мощностью 175лс?

смотри чо

ЗМЗ-53, 8-цилиндровый, V-образный, 4-тактный, карбюраторный, 4254 куб. см. Диаметр цилиндра/Ход поршня: 92/80 мм, мощностью 115 л.с

остолопы "советские инженеры" до сих пор его с машинами агрегатируют. хотя современная дизельная четверка в 2.5 литра в полтора раза мощней, в 2 раза тяговитее, в 3 раза дешевле в производстве, в 5 раз экономичнее, и в 10 раз экологичнее

nip:

остолопы "советские инженеры" до сих пор его с машинами агрегатируют.

мотор древний, но дефорсированный, с огромным запасом прочности, для "военных" условий. Если уже имеется линия по их выпуску за недорого, почему и нет.

nip:

современная дизельная четверка в 2.5 литра в полтора раза мощней, в 2 раза тяговитее, в 3 раза дешевле в производстве, в 5 раз экономичнее,

насчет в 3 раза дешевле- можно поподробнее?
не знаю про какую четверку говоришь, но представь что с ней будет, с современной, при эксплуатации на селе

Избиратель:

цитата (dirty alex) Я те про них так и скажу: дизельный двигатель 2 литра бээнвэ сопастовим с бензиновым двухлитровым по мощности, благодаря моменту! так это ты статью писал? цитата (dirty alex) Литраж у двигателей одинаков, мощность одинакова, т.е. сопастовима далее некуда. хде: Избиратель: CX-5 оснащается дизельным мотором, который по мощности сопоставим с 4,0-литровым бензиновым V8 благодаря 420 Нм крутящего момента покажи мне V8 с 4 литровым мотором мощностью 175лс?

Вот и я спрашиваю... где я такое писал?! Внимательнее надо читать... внимательнее. Моя цитата была на пост многоуважаемого VIM, в котором он выразил недоумение моим сообщением про возможности двигателей БМВ.

Таки у меня вопрос! Что в данном посту некоректно?

цитата (dirty alex)

Избиратель И?... Где тут сравнение мощности с моментом? Вот например у того же проклятого БМВ есть два двухлитровых двигателя - один бензин, другой дизель. Мощность у обоих 184 кобылы, а момент у дизеля раза в полтора больше. Я те про них так и скажу: дизельный двигатель 2 литра бээнвэ сопастовим с бензиновым двухлитровым по мощности, благодаря моменту!  Что характерно и разгон у них до сотни одинаков.

цитата (dirty alex)

Я те про них так и скажу: дизельный двигатель 2 литра бээнвэ сопастовим с бензиновым двухлитровым по мощности, благодаря моменту!

если мощность разная, она будет разная во веки веков, не взирая ни на какую похожесть моментов если разница в мощности к примеру 20%, она будет отличаться на 20% во веки веков, даже если у более слабого мотора момент будет в 500 000 раз больше. Так понятно? физика за 1 класс

цитата (dirty alex)

многоуважаемого VIM

вима не трогать! он и так редко пишет, токо минусы ставит

Избиратель
А еще раз прочитать?

цитата (dirty alex)

Избиратель И?... Где тут сравнение мощности с моментом? Вот например у того же проклятого БМВ есть два двухлитровых двигателя - один бензин, другой дизель. Мощность у обоих 184 кобылы, а момент у дизеля раза в полтора больше. Я те про них так и скажу: дизельный двигатель 2 литра бээнвэ сопастовим с бензиновым двухлитровым по мощности, благодаря моменту! Что характерно и разгон у них до сотни одинаков.

цитата (dirty alex)

А еще раз прочитать?

читаю, но ничего понять не могу здаюсь.

Избиратель:

не знаю про какую четверку говоришь, но представь что с ней будет, с современной, при эксплуатации на селе

по твоему, на сельской технике V-образные восьмерки кругом ? на трахторах как раз простые неприхотливые дизеля стоят, а с нынешними ценами на топливо так те селяне по миру бэ пошли, если бы покупали технику с таким аппетитом как этот мотор потому предпочитают ныне дизелюшки например с простеньким мотором д245 мощность та же около 120 лошадок зато момент не 270, а 600 н.м! и соответственно с лучшей динамикой и экономичностью чем у равномщностного V8

И уж точно современная дизельная немецкая (например МАНовская) грузовая 4-х цилиндровка , мощностью 180-200 л.с. и с моментом под 1000н.м. НЕ менее надежна чем бензиновый совковый V8.

Избиратель:

цитата (dirty alex) А еще раз прочитать? читаю, но ничего понять не могу здаюсь.

Тяжелый случай... Дальтонизм?

Давай другим цветом выделю:

Избиратель:

цитата (dirty alex) Я те про них так и скажу: дизельный двигатель 2 литра бээнвэ сопастовим с бензиновым двухлитровым по мощности, благодаря моменту! если мощность разная, она будет разная во веки веков, не взирая ни на какую похожесть моментов если разница в мощности к примеру 20%, она будет отличаться на 20% во веки веков, даже если у более слабого мотора момент будет в 500 000 раз больше. Так понятно? физика за 1 класс

цитата (dirty alex)

Избиратель И?... Где тут сравнение мощности с моментом? Вот например у того же проклятого БМВ есть два двухлитровых двигателя - один бензин, другой дизель. Мощность у обоих 184 кобылы, а момент у дизеля раза в полтора больше. Я те про них так и скажу: дизельный двигатель 2 литра бээнвэ сопастовим с бензиновым двухлитровым по мощности, благодаря моменту!  Что характерно и разгон у них до сотни одинаков.

цитата (dirty alex)

Rival Ничего в нем нелепого нет. Все зависит от единиц измерения.

Так у тебя все единицы подписаны ...Вт, Нм, об/мин... Может ты сам не понимаешь откуда в твоей формуле взялся именно ТАКОЙ коэффициент?
По доброй традиции признавай опять ошибку и исправь

nip:

д245 мощность та же около 120 лошадок зато момент не 270, а 600 н.м! и соответственно с лучшей динамикой и экономичностью чем у равномщностного V8

сильно подозреваю, что дизель этот заметно дороже. Потом в дальнем замкадье технику надо заводить по утрам чтоб заводилась, и ездить по морозу штоб не заглохло от летнего топлива

dirty alex
не знаю, почему ты выбрал голубой цвет, но я изначально говорил про

Избиратель:

S SSS543: В Японии выбрали «Автомобиль года» http://autorambler.ru/journal/events/04.12.2012/560980004/ CX-5 оснащается дизельным мотором, который по мощности сопоставим с 4,0-литровым бензиновым V8 благодаря 420 Нм крутящего момента ох уж эти безграмотные журналюги- момент сравнивают с мощностью

при чем тут бмв с моторами одинаковой мощности- моя твоя не понимай

Rival
Я не собираюсь заниматься твоим образованием... После "Разве момент это не производная мощности по времени" не вижу смыла...

Избиратель

цитата:

при чем тут бмв с моторами одинаковой мощности- моя твоя не понимай

При том что я привел этот пример для БМВ и специально акцентировал на этом внимание. Но кто-то видимо читает через слово...

зы: синий (если че) выбрал по той простой причине, что дальтоники реже всего не различают этот цвет (если че из доступной палитры на форуме)

dirty alex
Странно слышать от человека, дергающего непонятно откуда школьные формулы и непонимающего до конца смысл всех ее составляющих... Ты серьезно считаешь, что мощность это не производная работы, а момент не производная мощности?
Пс. Формулу то свою поправь А то какой нибудь фокусник и правда начнет умножать на 9549 чтобы получить ватты

цитата (dirty alex)

Я не собираюсь заниматься твоим образованием...

от жеж ты наивный это советские "инженеры" всех образовывают, миссия у них такая ...своих машин они уже тут понастроили, теперь хотят учить немцев машины строить