Конкуренты Форд Фокус III (часть четвертая)

Избиратель:

nip: причем это не колхоз а заводская опция, в частности для трюльника производитель предлагает к заказу комплект спереди 225/40/19 сзади 255/35/19. фигасе- диаметр колеса увеличивается на 11мм против стандарта, криленс- на 6мм. Это што- в стандарте колес недокладывают, или треха как краз- побольше колесо или поменьше- неважно?

а5 хранцузы нос утерли...на этот раз баварцам

W wwb:

Избиратель: nip: причем это не колхоз а заводская опция, в частности для трюльника производитель предлагает к заказу комплект спереди 225/40/19 сзади 255/35/19. фигасе- диаметр колеса увеличивается на 11мм против стандарта, криленс- на 6мм. Это што- в стандарте колес недокладывают, или треха как краз- побольше колесо или поменьше- неважно? а5 хранцузы нос утерли...на этот раз баварцам

жжош ацким напалмом

ЗЫ эти бы "хранцузы" ещеб в школе получше математику учили а то 2 и 2 сложить не могут, а все туда же Избиратель в очередной раз олохопетился ...яж говорю цитромонщики это серость, лицимерие и невежество зато пытаются чот петюкать о вкусах

...диаметры колес вышеуказанных размерностей 663 и 662 мм соответственно, то есть разница по радиусу всего 0.5 миллиметра

nip:

диаметры колес вышеуказанных размерностей 663 и 662 мм соответственно, то есть разница по радиусу всего 0.5 миллиметра

непросто до фордомана достучаться попробую еще раз:

Избиратель:

диаметр колеса увеличивается на 11мм против стандарта, криленс- на 6мм.

напишу понятнее-против штатного

баварцам нос утирать уже не надо- с их бензинками с 150т.км до капиталки, в "бмвсервисе" им нос хорошо утерли

Избиратель
да как не крути двоешник все равно разница в радиусе (читай клиренсе) с 17,18 и 19" составляет соответственно 2мм, 3.5мм, 4.5/5мм соответственно, то есть лежит в пределе износа протектора, не говоря уже о деформации боковин при разности давления и под разной нагрузкой... вощем ты в очередной раз подтвердил свое звание полного лопушка и невежи ...не смешил бы уже публику... ведь лапотник! а считаешь себя умнее баварских инженеров

nip:

разница в радиусе (читай клиренсе) с 17,18 и 19" составляет соответственно 2мм, 3.5мм, 4.5/5мм соответственно, то есть лежит в пределе износа протектора, не говоря уже о деформации боковин при разности давления и под разной нагрузкой... вощем ты в очередной раз подтвердил свое звание полного лопушка и невежи

бредиш уже?!
225/40R19- ты сказал, 205/60 R16- я нашел в таблице, сравниваем:


не пойму- все фордоманы такие дурковатые, или токо местные?!

nip:

деформации боковин при разности давления и под разной нагрузкой...

чего ты гониш опять- давление должно быть положенное, нагрузка- тоже разрешенная, а если к разрешенной нагрузке добавится нештатное изменение клиренса как еще от одной такой нагрузки?! Признайся- ты ведь Краз ППУ в Ноябрьске водишь?

я так понимаю, что изменение диаметра колеса до следующего типоразмера в рамках тюнинга предполагает и доработку подвески для компенсации этого, иначе попахивает колхозом

дебильноватый ты всетаки какой то тебе вообще к чему эти миллиметры сдались ? я тебе второй раз повторяю самая большая разница с 225/19" в радиусе это составит 5мм что заметно меньше глубины протектора и соответственно уменьшения радиуса за счет износа, а значит этот мизер допустимый..

а уж про то что 16" почти не встречается комплектация SE пользуется спросос видимо только в сызрани а разница между ходовыми 17, 18" и СЕшным 2-3мм...

nip
вот тебя в ночи накрыло сворачивай кульман

nip
плюсанул за кульман

Избиратель
nip
Мужики вам бы вдвоем встретиться,да пива вместе попить.Ваш срач запарил вы как два ребенка всю тему загадили..мож вы влюбленные?

Dimka20:

Избиратель nip Мужики..мож вы влюбленные?

Это наврядли...фордоманы любят только тех мужчин кто любит форд

Dimka20
что ты собрался тут прочитать влюбленный ? если бы не флуд, утанула бы эта помойка давно в аналах форума так что если не нравится не читай или лучше напиши сам что нибудь толковое.

nip
истеричка

Rival:

Это наврядли...фордоманы любят только тех мужчин кто любит форд

Ишь как крылья распустил походу Ривал вообще не ревнует Избирателя ниразу,
...тьфу на вас ситроманьяки - ахтунге латентные нахваливайте свой ситроен и обсирайте форд дальше без меня, а то вот уже люди начинают думать што я с ваме

Dimka20:

nip истеричка

ты хочешь поговорить об этом ?

Dimka20:

nip истеричка

Скандал в семействе?

Dimka20:

Избиратель nip Мужики вам бы вдвоем встретиться,да пива вместе попить.Ваш срач запарил вы как два ребенка всю тему загадили..мож вы влюбленные?

И не гавари.

W wwb:

nip вот тебя в ночи накрыло сворачивай кульман

Тут главное не кульман, а реклама фирмы на картинках. Походу пробашляли за рекламу

Все по старому. Кстати, фотку с мужиками в качалке две темы назад Избиратель уже выкладывал.

Че я сюда зашел то короче. В эксплуатации на срач не правоцируется народ, уныло у них там. Так ближе к теме. Щас на ФФ3 скидки за 700 2 литра Титаник на ПШ. Конкурентов нет. Еще Ауди А3 за 750. Я на ней поездил на тест-драйве. На тест приехал естественно на ФФ3. Так вот в Ауди подлокотник вибрирует как бензопила, в других Ауди с ДСГ, включая Бухайте Веером тоже самое скорее всего. Мне это не понравилось. Места мало, шумкм нет, двигатель тарахтит как в полуседане. Зато подогрев сидений 6 уровней, для меня, человека считающего Форд вершиной с 5 уровневым подогревом, это показалось перебором. Кстати, в А7 панель приборная своими узорами на пластики копирует Форд.

PeterPeter:

Щас на ФФ3 скидки за 700 2 литра Титаник на ПШ

Обманываешь - за 700 на ручке. Недавно другу машину подбирали. Причем, скидки на отдельные экземпляры - на эту есть, а на эту нет, хотя стоят две машины одинаковые, разница в неделю, как в салон пришли. Потом, за 700 отдают, если откажешься от зимней резины, а ее стоимость в скидку попросишь. Короче, все построено на старой схеме - крутишь бабками перед носом у манагера, и шантажируешь классической фразой - а там дешевле такой же отдают.
З.Ы. В итоге взяли Мондео тренд + зимний пакет, белый 2.0 на ручке за 730.

Vortex
в трех салонах предоплату вносил на ПШ за 700

PeterPeter:

Vortex в трех салонах предоплату вносил на ПШ за 700

Аналогично, только за механику. А PS, если честно, не интересовались. Возможно, разница в наборе опций... Все равно, Мондюк победил )
З.Ы. Кстати, об Мондюке - четыре зимних шины 16" в багажник не влезли )

Dimka20:

Избиратель nip Мужики вам бы вдвоем встретиться,да пива вместе попить.Ваш срач запарил вы как два ребенка всю тему загадили..мож вы влюбленные?

ревнуешь?
давай тогда- теперь твой выход, ждем серьезных содержательных откровений по теме

появляется раз в 5 минут на новом ФФ3 надпись- срочно в сервис, долей тормозуху. Это нормально?
На других машинах такого не было.
Вспоминаю как ездил на Ц4, вот была машина так машина. Тепло, парктроник и в сервис не надо ездить.+ За сколько купил за столько и продал.

PeterPeter:

появляется раз в 5 минут на новом ФФ3 надпись- срочно в сервис, долей тормозуху. Это нормально? На других машинах такого не было. Вспоминаю как ездил на Ц4, вот была машина так машина. Тепло, парктроник и в сервис не надо ездить.+ За сколько купил за столько и продал.

Это на старом с4 с неадекватным задним стеклом?
Про тормозуху, в фокус ее просто так не дольешь-горловина бачка под жабо

Rival
старый Ц4- одна из самых эффектных машин 2000-х. Последний настоящий Ситроен.

PeterPeter:

Rival старый Ц4- одна из самых эффектных машин 2000-х. Последний настоящий Ситроен.

Не последний. Последний будет С5, судя по всему

PeterPeter:

появляется раз в 5 минут на новом ФФ3 надпись- срочно в сервис, долей тормозуху. Это нормально?

Абсолютно. Ты должен благодарить судьбу, что он вообще способен визуализировать надписи