Блок предохранителей (ВСМ)

karlon3:

У Вас я так понимаю авто с америки, BCM нужен тоже америкос, там другая частота работы ключей.

та по идее это все американцы тоже. На разборках другого почти нет. Просто не пойму как мне найти на титаник блок с ПТФ и чтобы все было. Буквы старше должны быть? GG?

J Jampwnz:

та по идее это все американцы тоже. На разборках другого почти нет. Просто не пойму как мне найти на титаник блок с ПТФ и чтобы все было. Буквы старше должны быть? GG?

По америке не подскажу увы, на Европе максимальный будет -Ex

Jampwnz
В америке на фокусах тоже есть gv бодики, но американские , смотрите. ebay в штатах

у меня лежит парочка от ff3 st американских, там практически все было, один F1DT-14A073-JH, другой не помню.

Нужна информация про предохрнанители ЭРА-Глонасс (рестайл, 2018 год), руководства на машину нету, поиском тоже не нашел.
Нашел схему покдлючения для Escape там 2 преда задействовано, у нас должно быть по аналогии.
Нашел только это. Борюсь с ошибкой размыкания цепи (ошибка в модуле TCU) и орущей теткой.

Vlad_M
ЭРА-ГЛОНАСС, GSM, GPS, метки, маяки

Добрый день .Подскажите какой ВСМ предпочтительней f1ft14a073 e-серии er , es , et , eu или последние буквы не принципиальны , главное чтоб Е серия .

W win76:

Добрый день .Подскажите какой ВСМ предпочтительней f1ft14a073 e-серии er , es , et , eu или последние буквы не принципиальны , главное чтоб Е серия .

Ты прав, главное чтоб серия Е, другой вопрос, сможешь ли ты его прописать в авто, там нужно через учётку дилера, это не так все просто

Где то же люди пишут , видел объявления что прописывают . Спросил для уточнения может последние буквы что то значат и имеют принципиальное значение . За ответ Спасибо .

W win76:

Где то же люди пишут , видел объявления что прописывают . Спросил для уточнения может последние буквы что то значат и имеют принципиальное значение . За ответ Спасибо .

Они имеют отношение только к дате производства, чем ниже тем свежей

Еще один глупый вопрос по ВСМ BV6N14A073E(х) дорест , GV6T14A073E(х) межрест , F1FT-14A073-Е(х) рест . Я правильно понимаю ?

W win76:

Еще один глупый вопрос по ВСМ BV6N14A073E(х) дорест , GV6T14A073E(х) межрест , F1FT-14A073-Е(х) рест . Я правильно понимаю ?

Нет, межрест dv6t. Gv6t были одними из последних.

Может кому полезно будет, вот полное описание и реле на ФФ3: vsepredohraniteli.ru/ford/3-focus.html

Добрый вечер. У меня такая же проблема с ФФ3 жидкость попала на контакты БСМ. Мастер нашел где подгорели контакты, почистил из смазал смазкой и вроде все заработало. Но я обеспокоен тем что все может повториться. Начал искать БСМ по своему номеру DV6T-14A073-BF. По своим последним буквам у нас в регионе не нашел, а продавцы сказали что последние две буквы на двиг.1,6 МКПП не имеют значения, типа все равно их перепрошивать... А я читал на форуме, что имеют значение... Как быть, кто прав? И где можно заказать новый моторчик омывателя с хорошими уплотнителями?

B blaik97:

заказать новый моторчик омывателя с хорошими уплотнителями

Лучше сделайте разрыв провода к бачку и установите там любой герметичный разъем папа-мама.

А как быть с выбором БСМ, имею в виду последние две буквы. Насколько они критичны при последующей прошивке блока?

в вашем случае ВСМ проще нормально отремонтировать, чем менять. буквы критичны. для вас только B,D,E предпоследние.

При выборе BCM на замену текущему важны первая буква (BV..., DV..., и тд) и предпоследняя (-Bx, Dx) последняя буква обозначает дату выпуска, она не важна. В сети давно есть табличка, на которую можно опираться.

цитата:

При выборе BCM на замену текущему важны первая буква (BV..., DV..., и тд)

если голова есть на плечах, вместо BV любой последующий поставить можно.

V vitalikvolga:

При выборе BCM на замену текущему важны первая буква (BV..., DV..., и тд) и предпоследняя (-Bx, Dx) последняя буква обозначает дату выпуска, она не важна. В сети давно есть табличка, на которую можно опираться. Скрытый текст x

Первая буква будет важна если авто рест, на дорест пофигу, только предпоследняя можно такую же или выше. На ключевые авто нельзя ставить F (предпоследняя), они только под кнопку запуска

karlon3
Спасибо за поправки, надеюсь людям поможет в выборе б/у блоков.

табличка неполная, на RS версии префикc GV6T, суффиксы как минимум -Jx, -Ex, -Cx
EU/USA разные, как минимум задняя противотуманка отсутствует.

B blaik97:

Добрый вечер. У меня такая же проблема с ФФ3 жидкость попала на контакты БСМ. Мастер нашел где подгорели контакты, почистил из смазал смазкой и вроде все заработало. Но я обеспокоен тем что все может повториться. Начал искать БСМ по своему номеру DV6T-14A073-BF. По своим последним буквам у нас в регионе не нашел, а продавцы сказали что последние две буквы на двиг.1,6 МКПП не имеют значения, типа все равно их перепрошивать... А я читал на форуме, что имеют значение... Как быть, кто прав? И где можно заказать новый моторчик омывателя с хорошими уплотнителями?

Люди правильно говорят, проще и дешевле родной отремонтировать, будешь менять, заколебешься искать кто пропишет, там учетка официального дилера нужна, коей у нас в России нет

S saempersun:

табличка неполная, на RS версии префикc GV6T, суффиксы как минимум -Jx, -Ex, -Cx EU/USA разные, как минимум задняя противотуманка отсутствует.

Не верно, gv6t ставились на поздние рест фф3, а ещё были и JV

цитата:

там учетка официального дилера нужна, коей у нас в России нет

Да нет, уже давно есть программа прошивают ключи-бодики-abc-pcm все что угодно по времени мин 10 и 5 тыс услугу, ехать не куда не надо по удаленке делают

цитата:

Не верно

какое именно утверждение выше неверное, по-вашему?

saempersun
На rs версии шли gv не потомучто они именно под rs, а потому что по в эти даты производства уже шли gv бодики на все авто

цитата:

saempersun На rs версии шли gv не потомучто они именно под rs, а потому что по в эти даты производства уже шли gv бодики на все авто

ваше замечание было бы справедливо, если бы я написал, что gv шли только на rs. постарайтесь внимательнее читать, прежде чем указывать другим на мнимые ошибки.
исходная мысль, что табличка неполная - все-таки валидна.

цитата:

там учетка официального дилера нужна, коей у нас в России нет

уже не нужна, все без нее работает. проверено. или просто клона сделать.
а по ремонту, все индивидуально, в зависимости от повреждений. если повреждения небольшие, то ремонт целесообразен. хотя делал клона, на мондео 4 рест, там дыра в плате была, но процессор выжил.

Vlad_M:

Нужна информация про предохрнанители ЭРА-Глонасс (рестайл, 2018 год), руководства на машину нету, поиском тоже не нашел. Нашел схему покдлючения для Escape там 2 преда задействовано, у нас должно быть по аналогии. Нашел только это. Борюсь с ошибкой размыкания цепи (ошибка в модуле TCU) и орущей теткой.

Если ещё актуально, гляньте этот пост. Обратите внимание на код ошибки в Форскане.