Программы и приборы для диагностики и прошивки

Axle
В центральном конфиге 59ый параметр, для задних - Rear only выбрать.
Ну и изредка может потребоваться сделать резет для MFD на соответствующей вкладке.

Axle
Да можно. Нужно внести изменения в центральную конфигурацию и залить ее в центральный блок и в приборку (чтобы ошибок не было)

Dear Friends,

I'm utla100 from Taiwan ,it was happen to find this topic because i own a Ford Focus MK3
(I4 2.0L Diesel DW10 150/350 / Diesel)and try to find solution to
enable Automatic locking by speed & Tire pressure monitoring system with ELM327 since
this works for MK2/MK2.5 for few years, after translate and review all discussion contents here, finally i'd try
your FoCCCUS(0.5.1) and works with no problem in my car now.
I just want to say thanks for your hard working.
Beside i'v share my modify experence with FoCCCus tool on below link to introduce the Focus MK3 colleagues in Taiwan in Tradational Chinese :www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=406436&page=1&extra=page%3D1%26amp%3Bfilter%3Dtype%26amp%3Btypeid%3D283#pid9052791
also attach your tool link :ford.xtlt.ru/
If any not comfortable caused for spread your tools and announce your knowledge , please let
me know , i'll close it.

Best regards,
utla100

utla100
okay, it's not problem, you can spread my tool.

Доброе время суток, ребята подскажите с помощью ELM327 USB Interface OBDII я могу активировать ПТФ на FF3.

lis102
сможешь, 18-й байт

xglooom
Спасибо за программу. На ФК2 работает. Прошил DDS и автозапирание, остальные ништяки активированы с завода. Не нашел только как активировать автозакрывание стекол при постановке на охрану.

bzv
подозреваю что автозакрытие стекол это только коммерческая прошивка для дверных модулей.

bzv
На ФФ3/ФК2 FoCCCus'ом не активируется. Лови владельца ADS и проси залить в BCM прошивку от Quickie.

xglooom
никакой коммерции. у меня бесплатно открываются и закрываются все 4 стекла)

did anyone try tire pressure monitoring in practice? Today I activated, saved the current pressure, then deinflate ona tire to 20 PSI drove for 3 km but nothing happened.

By the way hill holder works perfectly.

LaFord
При нажатии кнопки запирания более 3 секунд, в кастомном варианте закрываются при двойном запирании.

karsavuran
activated after the tire pressure to do initialization block ABS / ESP. how would again reset and load its settings

LaFord
As far as I understand you ask how to save current pressure. Settings->Driver Asist->Tire Pressure Monitoring->Hold OK until it save.

Acid-Burn
ок! Речи не было про двойное запирание. спросили про закрытии стекол при постановке на охрану! Acid-Burn внимательнее чуточку)

karsavuran
нет,ты не правильно понял! когда программой ставишь эту функцию после этого нужно сделать нициализацию АБС. только после этого всё будет работать!

sasha_hm
xglooom
Для корректной работы фар ближнего света в режиме ДХО нужно изменить два параметра а именно:
- всем известный #16 и
- #17 dimmed dipped headlights с значения -01 - without dimmed dipped headlights на -02- dimmed dipped headlights 90%

Автор программы и мануала по пользованию внесите эти значения. Мнемоники 02 нет в ИДС!

Aleksandrva
Если я не ошибаюсь, то в заводской прошивке блока ВСМ изменение параметра #17 результатов не приносит. Нужна прошивка ВСМ от quickie Скандинавский свет на фф3, автовключение фар (сообщение #12923281)

K karsavuran:

then deinflate ona tire to 20 PSI drove for 3 km but nothing happened

i suppose there should be some tolerance value, cause you know that while moving tires get warm and pressure increases inside the tire accordingly, when car is parked pressure decreasing again, so for such "breathing" some tolerance should be taken into consideration...
and I think initial pressure saving should be done on "cold" tires...
P/S/ I saw warning message regarding DDS twice within this winter, but visually all tires looks ok and not deflated...

цитата:

ля корректной работы фар ближнего света

В чём корректность?

sasha_hm
Aleksandrva
Я так понимаю quickie сделал что этот режим включается только в положении Авто, а не в любом положении как это сделано по умолчанию. Так что штатно тоже будет выдаваться 90%, но будет включено в том числе и в положении 0.

Возьму ноутбук и что бы не возникало больше вопросов завтра проверю.

O_zone
I wonder if somebody activate with this program(FoCCCus) because there might be something missing. the system does not measure actual pressure sensors needed in each wheel to do that, it only checks circumstance difference and there is a very big difference between 20 psi (I tried on one tire) and 32 psi (other three tire)

цитата:

Возьму ноутбук и что бы не возникало больше вопросов завтра проверю.

Так мало для варианта квики 17-ый байт поставить, надо ещё его прошивку залить.

sasha_hm:

Возьму ноутбук и что бы не возникало больше вопросов завтра проверю.

можно не проверять, алгоритм работы света у Олега другой. если штатно, свет будет гореть в любом положении переключателя при включении зажигания.

Вопрос вроде был в том, что 17ый байт даже в штатной прошивке ограничивает яркость фар в режиме ДХО на 90%. То что без прошивки quickie будет гореть всегда это понятно.

xglooom
17 байт работает на любой прошивке. вообщем на прошивке Олега,алгоритм такой,если не ошибаюсь,пусть поправят,при наличии датчика света и дождя, выключатель в положении авто, горит ближний свет фар на 90%, с наступлением темноты включаются автоматом габариты и основной свет на 100% , остальные положения переключателя-все по штату.

karsavuran
yes, you are correct, and I know there are no sensors (if you remember we already talked about it ). converting to your words there should be some tolerance for circumFEREnce...
yeniden dene

Если меняем только #16 параметр то фары светят на 100% и нету там ни кагого ШИМа 90%. Это даже без приборов видно, яркость свечения одна в любом положении. При изменении #17 параметра (совместно с #16) отчётливо видна разница в яркости ламп.

O_zone
Sorry, I forgot talked with you. I think difference between 20psi and 30 psi must be more than tolerance. But OK I will try again.