АКПП, проблемы. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Здравствуйте,уважаемые фокусоводы!
Помогите,беда приключилась.Собрался в путь-дорогу дальнюю 1700км(до Магнитогорска).Масло в движке поменял,колодки.Тока порадовался и тут на-те.На скорости 110 включил овер-драйф.Обычно на этой скорости машинка хорошо ускоряется, тут стрелка скакнула на 4000 и далее до 7000.Отключил о/д,обороты упали,при этом вроде несколько раз дергануло.Остановился,перезавел,ошибка погасла(! в шестеренке).Дальше на скорости за 100 стала опять появляться,сбавляю обороты-гаснет.Попробовал клемы снять-не помогло.Масло вроде хватает,а то и переизбыток может быть.
Может кто-то сталкивался с подобной проблемой,посоветуйте может причину можно устранить не обращаясь к эскулапам.
Что и как называется в устройстве АКПП
Alex2012
28 March 2012
У тебя если авто не из штатов, то этой системы нет
грф
28 March 2012
у меня из Раши)
Rodionnw
30 March 2012
вэт
В холостом ходе.
В холостом ходе.
Rodionnw
30 March 2012
вэт
не регулируется никак, только чистка-замена клапана ХХ. Толчки ритмичные или трясонет, потом какое-то время все ровно, потом опять...?
не регулируется никак, только чистка-замена клапана ХХ. Толчки ритмичные или трясонет, потом какое-то время все ровно, потом опять...?
Rodionnw
30 March 2012
вэт
никак. Двигатель с ней связан. У метя такая хрень была, когда на хх иногда мотор потряхивало. На нейтрали не чувствуешь, а при нагрузке уже ощущаешь.(подушки кпп при D наргужаются).
никак. Двигатель с ней связан. У метя такая хрень была, когда на хх иногда мотор потряхивало. На нейтрали не чувствуешь, а при нагрузке уже ощущаешь.(подушки кпп при D наргужаются).
Rodionnw
30 March 2012
вэт
Но это легко проверить, возьми приятеля, заведи машину, посади его за руль включи Д и наблюдай за мотором.
Но это легко проверить, возьми приятеля, заведи машину, посади его за руль включи Д и наблюдай за мотором.
patalogig
31 March 2012
Tonik77
У друга новый Рекстон с автоматом покруче чем у Фокуса - та же фигня, вдобавок при включении задней тоже толчок не хилый. Автомат диагностировали - проблем никаких. У другого Камри - тоже на холодную с первой на вторую толчок, в остальном автомат работает как часы. Он тоже запаривается, а я его успокаиваю
Тенденция однако
| цитата: |
| У меня именно на холодную проявляется. Погуглил, многие "знатоки" списывают это на особенности коробки, мне такая особенность кажется признаком неисправности, поэтому нервирует |
У друга новый Рекстон с автоматом покруче чем у Фокуса - та же фигня, вдобавок при включении задней тоже толчок не хилый. Автомат диагностировали - проблем никаких. У другого Камри - тоже на холодную с первой на вторую толчок, в остальном автомат работает как часы. Он тоже запаривается, а я его успокаиваю
Тенденция однако
Rodionnw
31 March 2012
вэт
Посмотри, может и АКПП, но лучше начать то с простого
Посмотри, может и АКПП, но лучше начать то с простого
грф
7 April 2012
по ходу можно поздравить тебя с приходом)юзай форум...всё описано...не ты первый...не я последний...
patalogig
7 April 2012
ROY
бодро - понятие очень расплывчатое)) На ровной дороге поедет, в небольшую горку уже силенок не хватит. А вообще все авто с автоматами разные - ездил на 4 паджере, так там вообще без газа не едет.
бодро - понятие очень расплывчатое)) На ровной дороге поедет, в небольшую горку уже силенок не хватит. А вообще все авто с автоматами разные - ездил на 4 паджере, так там вообще без газа не едет.
грф
9 April 2012
Господа! (как здорово начал), подскажите такую чтуку), вот есть прошивка двигателя...она меняется-обновляется, а можно ли обновить прошивку двигателя, и в результате этого забыть про рывки коробки...сложно конечно придумал, но всё же...т.е. при торможении чувствуется переключение на 1-ую, меняем прошивку на более свежую и как следствие проссчитанный инженерами(или кто там этим занимается) недуг автомобиля пропадает... глупость написал?или МоЗг!? 
если будете говорить что иди туда...то не надо.
Спасибо
(как здорово начал), подскажите такую чтуку), вот есть прошивка двигателя...она меняется-обновляется, а можно ли обновить прошивку двигателя, и в результате этого забыть про рывки коробки...сложно конечно придумал, но всё же...т.е. при торможении чувствуется переключение на 1-ую, меняем прошивку на более свежую и как следствие проссчитанный инженерами(или кто там этим занимается) недуг автомобиля пропадает... глупость написал?или МоЗг!? 
если будете говорить что иди туда...то не надо.Спасибо
грф
10 April 2012
Vovan_mail
ага) значит в принципе такой ход возможен?
ага) значит в принципе такой ход возможен?
грф
Прошить то авто можно, но даст ли результат, вот вопрос, а надо ли тебе выкинуть рублей так 8-10, получить улучшение например в двигателе , А АКПП как дергалась так и будет
Тебе же написал
Прошить то авто можно, но даст ли результат, вот вопрос, а надо ли тебе выкинуть рублей так 8-10, получить улучшение например в двигателе , А АКПП как дергалась так и будет
Тебе же написал V Vovan_mail: |
| не туда тебе не нада |
грф
10 April 2012
Vovan_mail
вот в этом то и вопрос...поможет или нет...конечно если затея заранее провальная, то и выкидывать на ветер деньги нехочется...
вот в этом то и вопрос...поможет или нет...конечно если затея заранее провальная, то и выкидывать на ветер деньги нехочется...
грф
провальная коробка дергается из за износа датчиков и самих потрахов акпп, прошивка в этом не помошник
провальная коробка дергается из за износа датчиков и самих потрахов акпп, прошивка в этом не помошник
BOING 158
11 April 2012
Всем привет! Есть такая проблема во время поездки загорается значок шестеренки с !, обычно в пробках при низкой скорости, пробка закончится поедешь побыстрее значок тухнет 
, так же тухнет если заглушить двигатель и сразу завести, масло менял тысяч десять назад. Диагностику делал раза три ни на одной ничего выявлено не было. Может у кого нибудь была такая проблема.
, так же тухнет если заглушить двигатель и сразу завести, масло менял тысяч десять назад. Диагностику делал раза три ни на одной ничего выявлено не было. Может у кого нибудь была такая проблема.
Lans51
11 April 2012
BOING 158
Возможно датчик температуры масла в коробке мозг компостирует, а может и наоборот, радиатор забитый и чистить пора. Вероятно перегрев идет. А 4-я не пропадает, пока шестерня горит, а скорость уже за 70 ?
Возможно датчик температуры масла в коробке мозг компостирует, а может и наоборот, радиатор забитый и чистить пора. Вероятно перегрев идет. А 4-я не пропадает, пока шестерня горит, а скорость уже за 70 ?
BOING 158
12 April 2012
Тоже грешу на охлаждение, радиатор мыл в прошлом году, (не помогло) та же самая история, а вот про датчик можно по подробнее, почему его сканер не видит? Так как коробка в аварийном режиме, четвертой нет, после 60-80 шестеренка тухнет и появляется четвертая. Причем 3 года назад началась эта пестня раз 5-6 за лето загоралась шестеренка, но в этом году каждый день светит
Rodionnw
12 April 2012
вэт
Вот и хорошо! Как и думалось - дело в ХХ
Вот и хорошо! Как и думалось - дело в ХХ
Lans51
12 April 2012
BOING 158
Скорее всего датчик в порядке и надо менять радиатор охлаждения АКПП, где-то тут выкладывал таблицу сопротивлений при разных температурах датчика, можно, мультитестером замерить сопротивление на контактах датчика и узнать какую температуру он показывает. Просто что бы убедиться, что он не глючит
Скорее всего датчик в порядке и надо менять радиатор охлаждения АКПП, где-то тут выкладывал таблицу сопротивлений при разных температурах датчика, можно, мультитестером замерить сопротивление на контактах датчика и узнать какую температуру он показывает. Просто что бы убедиться, что он не глючит
BOING 158
13 April 2012
Lans51
Поеду на следующей неделе к коробочникам, масло поменяю , радиатор гляну, говорят еще можно датчик поменять который на фильтре масла в АКПП стоит, за что он отвечает? Масло все хочу поменять, а не частично. Потом отпишусь что да как.
Поеду на следующей неделе к коробочникам, масло поменяю , радиатор гляну, говорят еще можно датчик поменять который на фильтре масла в АКПП стоит, за что он отвечает? Масло все хочу поменять, а не частично. Потом отпишусь что да как.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club