Большой расход топлива 1.6 100л.с

Получается двигатель 1.6 дюратек 8 клапанный который многие обсирают и считают недоделанным кушает меньше???
На 92 бензине до МСК средний вышел 5.3... но это если скорость 80-90
110-120 до 6.2 максимум...
Не верите???

YRI121
Ну почему. У меня на ФФ2 100, 1.6 16 клап. расход примерно такой же (не могут они Принципиально отличаться). Но только это Мгновенный расход на данных скоростях.
Расход зависит на 1% от каких-либо неисправностей и на 99% от манеры вождения и маршрута.
Кстати у меня достижение Среднего расхода вроде 4.7 (давно было) при пробеге около 100км и скорости 65км.ч.

A aalexandr:

YRI121 Ну почему. У меня на ФФ2 100, 1.6 16 клап. расход примерно такой же (не могут они Принципиально отличаться). Но только это Мгновенный расход на данных скоростях. Расход зависит на 1% от каких-либо неисправностей и на 99% от манеры вождения и маршрута. Кстати у меня достижение Среднего расхода вроде 4.7 (давно было) при пробеге около 100км и скорости 65км.ч.

на фото средний на 15 км по кольцу 80-90 км.ч.
если повнимательнее посмотреть...
ну и на 20 % от тех состояния и 80% от манеры и маршрута.

на скорости 60-70 км по прямой без светофоров удавалось довести до 4.5-4.6.

YRI121
Разница в 0.1,0.2л - это погрешность с поправками на погоду, резину, ветер, загрузку и т.п.
Да и замеры в десяток другой км тоже не показатель. На 2 литрах с более длинными передачами расход и поменее будет при тупо движении по прямой.
Реальный замер, это путешествие в две машины. Мы с другом прохватили на два бака по Карелии. В итоге у меня по заправкам 6.5, у него на Волге 31029 8.8. Вот это честный замер в одинаковых условиях.

A aalexandr:

YRI121 Разница в 0.1,0.2л - это погрешность с поправками на погоду, резину, ветер, загрузку и т.п. Да и замеры в десяток другой км тоже не показатель. На 2 литрах с более длинными передачами расход и поменее будет при тупо движении по прямой. Реальный замер, это путешествие в две машины. Мы с другом прохватили на два бака по Карелии. В итоге у меня по заправкам 6.5, у него на Волге 31029 8.8. Вот это честный замер в одинаковых условиях.

Так я и замерял на 700 км... СПБ-МСК ... вышел средний 5.2
Дальше по М4 до Новороссийска уже 6.2 .но там и скорость уже была побольше... и остановки... и кондей...
На обратном пути от МСК до СПБ 5.5 средний...
но дело было ночью и скорость 110- 120...

P.S. а мерятся с волгой всё равно что издеваться над инвалидом...

YRI121
Честно говоря у меня таких достижений при больших пробегах нет. Всё около 6.5-7., но это по заправкам, БК привирает в меньшую сторону на 0.3.
Волжанкой мы пиписьками не мерились, катались спокойно, просто по приезду залили по полной, посчитали и я был доволен, но и дружбан на Волгорезе был рад по уши что меньше 10-ти.

сейчас расход 12-13л. посоветовали отрегулировать клапана... как думаете?
на СТО сказали что нужно регулировать при 130-150тыс.км пробега... пропадает повышенный шум мотора и уменьшется расход

Добрый день...у меня фф2 1.6л 100л.с. акпп 09г. пробег 55тыс. расход в городе - 17 литров 95-го (средняя скорость по компьютеру 16км/ч) по трассе 8л (средняя скорость 110км/ч)...очень огорчает расход топлива в городе ... с кем общался из владельцев фокуса все смеются когда слышат цифру 17 литров. Купив машину поменял свечи...фильтра...масло...и тд...бесполезно, в сервисе прибалтывают промыть топливную систему (форсунки, дроссель, бак) итого 5000 рублей, но я просто уверен что это не поможет или разница будет не заметна (минус 1-2л на 100 км) чеков не горит... есть подозрения на кислородный датчик...при проверке показывет слабые покозатели один из двух...Подскажите кто сталкивался с подобным что можно сделать, может ли быть такой расход из за датчика (просто жалко за датчик 5-7тыс выкладывать, да и не буду дурью я маится у официалов этого делать) .Уже посещает мысль распрощаться с фордом после 3х месячного общения.

Р.С. я не скупой и на машине не экономлю...но раз в пять дней заправлять ее на 1000 руб (180 км) жаба и правда гложет.

Н Ник_кем:

Добрый день...у меня фф2 1.6л 100л.с. акпп 09г. пробег 55тыс. расход в городе - 17 литров 95-го (средняя скорость по компьютеру 16км/ч) по трассе 8л (средняя скорость 110км/ч)...очень огорчает расход топлива в городе ... с кем общался из владельцев фокуса все смеются когда слышат цифру 17 литров. Купив машину поменял свечи...фильтра...масло...и тд...бесполезно, в сервисе прибалтывают промыть топливную систему (форсунки, дроссель, бак) итого 5000 рублей, но я просто уверен что это не поможет или разница будет не заметна (минус 1-2л на 100 км) чеков не горит... есть подозрения на кислородный датчик...при проверке показывет слабые покозатели один из двух...Подскажите кто сталкивался с подобным что можно сделать, может ли быть такой расход из за датчика (просто жалко за датчик 5-7тыс выкладывать, да и не буду дурью я маится у официалов этого делать) .Уже посещает мысль распрощаться с фордом после 3х месячного общения. Р.С. я не скупой и на машине не экономлю...но раз в пять дней заправлять ее на 1000 руб (180 км) жаба и правда гложет.

Меньше стоять по пробкам надо...
Судя по расходу по трассе всё у вас почти нормально...

YRI121
Просто есть с чем сравнить...прошлая машина была тоже 1.6 акпп (мазда 3) 05 г. ела по тем же самым пробкам 10-12 литров с учетом прогревов зимой с автозапуска максимум 13 литров...бывает в суботу заправлю 17 литров (500 руб) хватает только по городу по магазинам и делам поездить один день 90-100 км причем в выходные пробок нет.

Н Ник_кем:

YRI121 Просто есть с чем сравнить...прошлая машина была тоже 1.6 акпп (мазда 3) 05 г. ела по тем же самым пробкам 10-12 литров с учетом прогревов зимой с автозапуска максимум 13 литров...бывает в суботу заправлю 17 литров (500 руб) хватает только по городу по магазинам и делам поездить один день 90-100 км причем в выходные пробок нет.

Авто не новым покупали похоже...
И цена наверно сладкая была...
Оттуда и все причины...

Продавать не стоит вкладывать!!!
Запятую сами поставите...

Я новичок здесь. Почитал всякие тут отзывы и подумал, что хрень какая-то твориться кругом. Одни пишут, что у них расход 5-6 литров, другие 10-12, а третьи 15-20 на 100км. И получается, что у всех Форды - раз тут пишут! Я так все это понимаю - Либо Бортовые компы врут у людей - Либо люди врут нам - Либо у них машины гибридные. Не может машина любая на бензине потреблять топлива Летом (город) - меньше 7л/100км., Зимой 10 л/100км.

У нас на работе два Матиза купили с разницей в полгода. Двигатель вроде, как экономичный считается. Все фильтры меняют водители и масло за счет конторы - вовремя - результат - машинам всего 2 года - пробег 45-55.000 - расход: Летом (город) 7.4-8.0 л/100км., Зимой - 10-11.5 л/100км. Это с учетом прогрева!!!

У меня машина: Форд Фокус 2 хэтчбек 2008г. купе. Пробег 92.000км. Механика 1.4л. 80л/с. Бензин Лукойл Евро-5 АИ-95. Летом (город) при +30 расход: 8.2-8.8л/100км, Зимой с прогревами по 15 мин. при -15-25 расход: 12-12.5л/100км. Двигатель сверху закрыт кашмой теплой. Всегда печка включена, летом кондей, музка и фары (ксенон) с габаритами. И вваливаю, как щели между машин позволяют... не могу тащиться за всеми!

Ник_кем
У меня АКПП 1,6 л. 101л.c. Испанец 2008 года, по городу с пробками примерно ваши(наши) цифры. Не морочусь, т.к. за городом на трассе все хорошо. Считаю, что уход за машиной и слушать ЧТО мурлычет, на 90% помощь в отличном состоянии авто.

У меня форд фокус 2 2006 года автомат 1,6 . Всегда средний расход топлива по компьютеру был 9.3 -9.4 литра на сто км. В ноябре, не у дилера, по направлению страховой, красили и правили левое переднее крыло и красили передний бампер. буквально сразу после этого заметил повышенный расход топлива - по компу 11,4 - 11,9 литров на сто км. Что бы это могло быть? За месяц перед этим менялась катушка зажигания, свечи, промывались форсунки и дроссельная заслонка.

Появился в моей жизни фф2 1.6л 100л.с. акпп 07г. седан, если верить- пробег 86тыс., а если не верить- 130-150 тыс. расход 18-20 л. на 100 км. Боремся с расходом, пока безуспешно.

Alex-FF-2

цитата:

Не может машина любая на бензине потреблять топлива Летом (город) - меньше 7л/100км., Зимой 10 л/100км.

Alex-FF-2

цитата:

Летом (город) при +30 расход: 8.2-8.8л/100км, Зимой с прогревами по 15 мин. при -15-25 расход: 12-12.5л/100км

вы себе противоречите)))

ФФ2, 2005г., 1,6, 115лс. Расход сейчас зима - 20 около 12,5 л/100 км. по городу.

Alexfire
Вы разобрались со своим расходом?? Поделитесь пожалуйста опытом!!

А я нервно курю в стороне со своим расходом

майкл2010:

А я нервно курю в стороне со своим расходом

такие показания сделать совсем не трудно. Можно даже больше.
Например на светофоре сбрось показания и газани с места.

Махмуд

Да нет, эти показании показало мне пока я машину прогревал

Доброго всем времени суток!! ФФ2 АКПП хэч. 2010г 1,6 99л.с по птс, пробег 27000 км. Очень доволен машиной и расходом вцелом! трасса при V=90-100 км/ч 6,5-6,7 л/100км, город 8,6-9,2 л/100 вождение спокойное (пробок практически нет Астрахань).

наверное всётаки правильней говорить о расходе с оглядкой на среднюю скорость... потому как при средней 10км/ч, 20л/100 вполне нормально... а при 50 км/ч 10л/100 уже как-то многовато.

Bookashe4ka
Как Ваша борьба с повышенным расходом?

Вообще кто-нибудь смог победить повышенный расход? Есть люди НА ПРАКТИКЕ снизившие расход до приемлимых 8 литров?

Я просто тоже являюсь счастливым обладателем авто 1,6 100 л.с., купил год назад четырехлетним. расход порядка 10литров по трассе. За год смог снизить до 9 литров, но все равно многовато. Снижения расхода достиг заменой свечей на нормальные (стояли заводские), регулировкой клапанов (при замене ремня ГРМ проверил зазоры - на выпуске один клапан был практически с нулем, остальные ,15 при норме ,33) заменил термостат (термострелка недоходила до 85град и двиг был постоянно недогрет). Также немного экономят расход литые диски и ходовые огни вместо фар дневного света. Все вкупе позволило немного снизить расход, но все равно на форуме люди пишут о 6 литрах расхода . Очень хочется

DenLed:

Вообще кто-нибудь смог победить повышенный расход? Есть люди НА ПРАКТИКЕ снизившие расход до приемлимых 8 литров? Я просто тоже являюсь счастливым обладателем авто 1,6 100 л.с., купил год назад четырехлетним. расход порядка 10литров по трассе. За год смог снизить до 9 литров, но все равно многовато. Снижения расхода достиг заменой свечей на нормальные (стояли заводские), регулировкой клапанов (при замене ремня ГРМ проверил зазоры - на выпуске один клапан был практически с нулем, остальные ,15 при норме ,33) заменил термостат (термострелка недоходила до 85град и двиг был постоянно недогрет). Также немного экономят расход литые диски и ходовые огни вместо фар дневного света. Все вкупе позволило немного снизить расход, но все равно на форуме люди пишут о 6 литрах расхода . Очень хочется

литье и ходовые огни практически ничего не экономят, потому что литьё зачастую тяжелее штамповки, а разница в 80вт потребляемой мощности и вовсе незаметна, добиться экономии можно только изменив стиль езды и место проживания.
П.С. у меня средний летом -6.5, зимой 7.6, и выше 8.4 никогда не поднимался, даже в самые лютые морозы, ну а по трассе обычно 5.4-5.6(летом), 6.0-6.4(зимой). Правда мотор 115сильный, а он немного экономичнее, и стоит "кипятильник" потому мотор греть не нужно и при -40.

OlegArh70
Хорошо Вам с таким расходом рассуждать об экономии.
Просто уже не знаю куда копать
Вот думаю еще кислородный датчик поменять. Может предыдущий хозяин заливал плохое топливо
вот тема

заметил одну особенность при скорости 80-85 км/ч есть переключение с 4-ой на "5-ю"(не специалист, но вроде гидромуфта подключается, если не прав поправте) вот при этом переключении расход заметно уменьшается с 8л/100км до 6.3-6.5л/100км и обороты падают около 200-300

alligator_007:

заметил одну особенность при скорости 80-85 км/ч есть переключение с 4-ой на "5-ю"(не специалист, но вроде гидромуфта подключается, если не прав поправте) вот при этом переключении расход заметно уменьшается с 8л/100км до 6.3-6.5л/100км и обороты падают около 200-300

хоть какая у вас КПП и не указано, но это не про МКПП точно, там ничего подобного быть не может. На АКПП такой эффект может давать блокировка гидротрансформатора - крутящий момент передается без гидравлических потерь в "бублике", отсюда и экономия, и падение оборотов. Происходит это на старинных фордовских коробках видимо только при равномерном движении на 4й передаче.