Шпильки колесные. (Р)

MotoLive
Задние барабанные тормоза

под этим колпачком гайка ступицы. Откручиваешь её снимаешь барабан, а дальше увидишь. Хотя почему то многие так делать не рекомендуют я так делал и всё в порядке. Только затягивай гайку посильнее.

Купил шпильку от 2го фокуса, копия родной только чуть длиннее, и гайку подходящую (может выглядит не очень зато надёжно!)

При снятии переднего колеса обломился один из 4 болтов колеса. Как быть в этой ситуации ? Полностью менять ступицу или же можно что-то побюджетней придумать ?
Может как-то отдельно этот болт можно мытащить и заменить ?

ты шпильку имеешь ввиду?
если да, то обычно ее выбивают\высверливают и новую вгоняют.

FordNik
Вот код 6 789 185 - Шпилька ступицы передней
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A7400651&sr=61

Спасибо за ответы. Съездил в ФМК, купил шпильку и гайку. Шпилька 100 р., гайка 130.
Сегодня в сервис поеду менять шпилку. Говорят. 400 р. стоит это удовольствие

kov-777
В ФМК мне дали другую, я так понял от Фиесты. Вот код 1 473 166.

FordNik
Твой код для фиесты 2008- 1 473 166 http://www.elcats.ru/fullinfo.aspx?flag=28...mp;pid=6BD067F8

Тот что я давал для фокуса и не только 6 789 185 http://www.elcats.ru/fullinfo.aspx?flag=28...mp;pid=A7400651
Не исключено что они одинаковые ...

kov-777:

Не исключено что они одинаковые ...

Я надеюсь.. Все-таки VIN машины спрашивали, подбирали запчасть..
Сегодня отпишусь, как заменю или не заменю..

Все сделал в сервисе. Шпильку поменяли минут за 15-20. Стоимость 400 р.
Всем спасибо..

шпилька меняется очень легко, выбивается и вбивается новая,за такую работу 400р отдавать...нет уж, себе штук 5 уже поменял, сложнее колесо снять. Два удара молотком шпилька вылетела, и новую забить 2 мин. На шиномантажах сцуки резьбу срывают...вот и приходиться менять, подходят от фф2, мазды, вольво с40.

rombik
на всех колесах сам менял шпильки, согласен труднее всего колесо снять)

цитата:

После снятия тормозного диска все 4 шпильки - как на ладони.

Мой диск прикипел и ни на какие уговоры о снятии не поддавался. Пришлось немного отогнуть жестяной щиток тормозного диска, чтобы достать, а затем вставить шпильки. Мог и не снимать тормозной суппорт, колодки, трос ручника
Шпильки ставил Febi 32307

А с заменой никаких проблем. Один удар- она вылетает, новую вставляешь и притягиваешь обычной гайкой, потом отворачиваешь и можно ставить колесо. Я заказывал в Exist, несколько дней.

Вот тут я описал как у меня сломали шпильку и как этого избежать:
Спасаем машину от кривых рук

шпильки подходят от вольво С40, ФФ2, мазда 3 один в один.
Продаются свободно в магазинах запчастей для ино...
Уже покупал штук 6... в шиномонтажах частенько ломают.

Добрый день софорумчане, по передним шпилькам вопросов думаю не возникнет, там все просто - выбил-вставил-шайбами (здоровые нужны) и гайкой притянул, а вот по задним дисковым беда, там защита. В сервисе "добрый" сервис-мен выставил мне цену 800 рублей. Я думал за все, а он за одну(барыга)... А как выяснилось мне нужно менять две и третья вот вот (плохо болт заворачивался). Меня жаба сожрала...
И я полез сам, хотел как тут писали снимать и ступицу и тормозные прибабахи, но болты приржавели а ВДшка осталась на работе. И я попробовал отогнуть защиту (преждевременно конечно сняв колесо). И оказывается все просто --- выбил-вставил-шайбами и гайкой притянул. Смотрите фото. Только руку надо потоньше ))),

и только снизу, сверху отгибать бесполезно
на фотке шпильки уже установлены, поздно решился снимать...

интересует диаметр основания шпильки.
13.03 или 14.30 ?

SHAKH007
мерит только-что:13.0(может шлицевая насечка+\-0.3 даёт)

vini70
спасибо огромное! выручил) таких данных на форуме еще не было) теперь мы с тобой точно знаем и другим расскажем)
полные данные по характеристикам шпильки:

Внешняя резьба, мм M12 x 1,5
Общая длина, мм 46
Рабочая длина, мм 42
Длина резьбы, мм 26
Диаметр основания, мм Ø13.03

диаметр:12. шаг:1.5.длинна от шляпки:41

SHAKH007
это для первого фокуса?

exe-hacker:

SHAKH007 это для первого фокуса?

естественно, раздел же FF1

Всем привет!
Осенью обнаружил огрызок колесной шпильки заднего колеса. Сделал вывод что была попытка кражи моего литья, так как была сломана шпилька, на которой сидела "секретка". Настала зима, поставил "штамповки" с зимней резиной. Заказал новую шпильку, думаю по весне поменяю. Заменил. Когда взял в руки тормозной барабан слегка удивился - новая шпилька длиннее старых примерно на 10мм. Я так понимаю шпилька под литье, потому что когда ставлю литье гайки на шпильках садятся "заподлицо", а по правильному из гайки должен торчать "хвост" шпильки примерно 5-7мм. Теперь блин родная гайка на эту шпильку при установке штамповки не садится. У кого такое было? Если вкруг поменять все шпильки, то штампованные диски невозможно будет одеть, только литье Или нужно искать другие гайки?

Fitenysh
Взять или гайку с открытой головкой, или шпильку родную, аналогичную по длине остальным.

Oleg_KRSK

Дык все гайки с открытыми головками, а шпилька куплена родная, по вин-коду.

Fitenysh

цитата:

Теперь блин родная гайка на эту шпильку при установке штамповки не садится.

То есть не притягивается. Проще купить стоковую шпильку, короткую и установить. На любой гайке резьба целиком по всей длине.
есть вариант сделать самодельную гайку, но тут тогда нужен знакомый квалифицированный токарь.
А шпилька могла сломаться из-за литья с малым числом ЕТ, вылетом не для Фокуса.

Fitenysh
толи код шпильки подобран не верно, толи продали не то)
нет шпилек под литье или под штамповку, у нас единый размер шпилек.
о размерах мы разговаривали выше. если есть деньги, купите набор более длинных шпилек) 16 штук и установите.

Chily

литье родное, фокусовское, правда для "американца" на 16

SHAKH007

вот скорее всего мне втюхали не то что надо

спасибо ребят, что откликнулись, видимо придется в магазин со штангелем ехать

Fitenysh
а не проще по коду на exist заказать?
или комплект шпилек TPI купить если есть деньги )

SHAKH007
я уже сомневаюсь что придет то что надо
глянул TPI - тема!
завтра замерю старые шпильки и ту что вставил, будет тема для дискуссии