Выбор кроссовера/паркетника/джипа и тд. (с. 13)

Добрый день! Может быть и была тема, то не видел.
Ситуация такая, хотелось бы в феврале-марте 2014 года взять паркетник на смену ФФ2 дорестайл (ГИЯ).
Исходные данные: семья молодая, пока один ребенок, но в марте ждем прибавления

. На машине езжу по будням на работу из МО в Москву - туда обратно около 150 км, в выходные с семьей по МО за продуктами, ну или просто покататься. Иногда всей семьей к родителям в Москву.
От машины хотелось бы: полный привод, ибо дороги в МО редко чистят. Попогрейку, ксенон, салон - желательно кожу, ибо дети. Вместительный багажник. Приличную музыку и мультимедию в целом. Коробка только АКПП. Всякие АБИ и ЕСП по умолчанию. Бюджет до 1 200 000.
Пока что выбор между Митсу ASX, Куга (в меньшей степени), Митсу Аут.
Что еще можете посоветовать, предложить, отговорить?
Да и еще, стоит ли расчитывать на серьезные скидки в феврале-марте?

муки выбора авто, кроссовер, покупка автомобиля, выбор автомобиля, джип, паркетник, выбор авто

-Евгенич-

29 January 2015

-Joey-:

управляемость как у бревна

чем, чем а бревном никогда не управлял! расскажи как это?

Джордж:

Может таки Йети

не, второй Румик обещают типа нынешнего Турана, с вариантом 4х4

-Joey-

29 January 2015

-2

-Евгенич-
приделываешь к бревну колеса, пускаешь его с горки - вот тебе ваг

-Евгенич-

30 January 2015

-Joey-
то есть ты на ВАГах только с горки ездил?

-Joey-

30 January 2015

-Евгенич-
в кого ж ты такой непонятливый...

нравится тебе ездить на кривособранных корытах с безмерно завышенным ценником - ради бога

Джордж

30 January 2015

мужики, не ссорьтесь

Сейчас любой авто- корыто, а уж на ценники у нас и полгода назад было тошно смотреть

-Joey-

30 January 2015

ну, не прям любой) но у большинства качество упало ниже некуда

Джордж

30 January 2015

цитата:

большинства качество упало ниже некуда

глобализЬм, итить его... все заточено на то, чтоб пипл продолжал хавать, не останавливаясь на уже схаванном

С другой стороны я сам- хавал, хавал, а вот когда решил завязать, то бишь купить машину надолго, то выясняется, что выбор то ... ммм... мягко говоря, невелик...

-Joey-

30 January 2015

тут надо брать американцев) которые именно для американского рынка... их ведра живут как советские жигули) вроде корыто но не разваливается

Ganjaman

30 January 2015mobile

-Joey- согласен, но если брать б.у. , то тож над смотреть внимательнее на все, т.к. америкосы славятся своей ленивостью, тобишь за авто не особ следят, так что тож можно нарватся на движок с 30т.км на неразу не меняном масле))
А для своего рынка у них авто хороши, но прожорливы))

-Joey-

30 January 2015

правда жрут они 92-й бензин) а у нас он дешевле... хотя, тот же эксплорер вполне себе умеренный аппетит имеет

Ganjaman

30 January 2015mobile

Щас как к 40р подгонят, тогда посмотрим))

kpi

30 January 2015

a2R0w:

Yeti как бы..

Вы абсолютно правы, с одной стороны. Но я не могу принять душой автомобиль такой внешности как у Йети, да и короче он на 20 сантиметров. ДА и по цене полноприводная комплектация вплотную приближается к Тигуану.

ЗЫ: Выглядел бы Йети хотяб так

Скрытый текст

ПадЪ

30 January 2015

kpi:

Но я не могу принять душой автомобиль такой внешности как у Йети

а чем у него внешность плоха?7 ну ладно старый с несуразными круглыми туманками гигантского размера, но новый очень ладный и приятный на вид авто..

вот что короче - это да, зато трансформируется салон отлично

kpi

30 January 2015

ПадЪ:

а чем у него внешность плоха?

на вкус и цвет)) мне не нравится. а вот тигуан с именно внедорожным бампером самое то.

-Joey-

30 January 2015

дизель и 95-й все равно дороже 92-го будут))

-Евгенич-

30 January 2015

каким боком моя непонятливость может относится к этим несвязанным фразам?:

-Joey-:

управляемость как у бревна

-Joey-:

ездить на кривособранных корытах с безмерно завышенным ценником

что в ФАГах так кривособрано, что заставляет их "управляться как бревно"?

Джордж

30 January 2015mobile

-Joey-:

сегодня день глупых вопросов

Ну-почему же глупых? Я например, тоже не понимаю, где у ВАГов плохая управляемость???
С чем сравниваешь то?

-Евгенич-

30 January 2015

-Joey-:

глупых вопросов

то есть ляпнув ахинею, обосновать её не можешь...

Джордж

30 January 2015

ну не знаю, ИМХО, машины класса ФФ не предназначены для скоростей 150+.
Для пожирания трасс из упомянутых больше подходит Мондео/Пассат/Эксплорер, ибо колесная база больше, и вес больше, и движки помощнее. тот же мондюк идет на крейсерской 170 и не шелохнется
Но машина класса Экспа, т.е. любой кросс никогда не будет также управляться, как ФФ, по-определению.
Исключения типа Кайен S / ХМ6 - не рассматриваем по понятным причинам.

-Joey-

30 January 2015

Джордж:

не предназначены для скоростей 150+

не соглашусь) ибо те же гольф гти/р или фокус ст/рс вполне отлично справляются с этим

Джордж:

машина класса Экспа, т.е. любой кросс никогда не будет также управляться, как ФФ

а ты попробуй) я вот поездил и охренел)) туарег, аутлендер, прадо, хтрэил управляются гораздо хуже, согласен, но нынешний эксплорер способен удивить

-Евгенич-

30 January 2015

Джордж:

а куда с сайта Субару делся Аутбек

это поколение сняли с продаж. видимо с центрального склада разобрали уже
може тебе поискать у дилеров трехлитровый - могли заваляться. правда там от кожаного салона никуда не деться
а к лету появится новый, но уже только с вариками

Krok

2 February 2015mobile

Джордж
А чем Хайлендер не нравится? Вроде сделан по самым проверенным технологиям из всех перечисленных и ценник на фоне Экспа уже не такой конский.

-Joey-

2 February 2015

учитывая что у тойоты за 3 года прогнивает бензобак и покраска крайне халтурная, я бы не рекомендовал ее рассматривать

Ganjaman

2 February 2015mobile

Гниют камрюхи т.к. делают из нашего железа и покраска гг, хай я не думаю что такой стал, парень с работы в предыдущем кузове ездит лет 5 и бед не знает

-Joey-

2 February 2015

такая фигня на вензе и японской камри в люксе... металл у них у всех одинаковый

Джордж

2 February 2015mobile

Krok:

Джордж
А чем Хайлендер не нравится?.

Во-первых, 10-тысячным межсервисным интервалом, во- вторых, КАСКО , в третьих , как верно подметил -Joey-, япы нынче не отличаются крепостью ЛКП...
Ну и напоследок- есть стойкое ощущение, что будут вопросы по управляемости...я привык к фордовой...но тут все решит тест-драйв...

Думаю что в конечном итоге все решит тупой арифметический расчет, исходя из цен сходных комплектаций на момент покупки, стоимости владения, и стоимости на вторичке...все это после тест-драйва канешн :-)

-Евгенич-

2 February 2015

Джордж

-Евгенич-:

може тебе поискать у дилеров трехлитровый (Аутбек) - могли заваляться

-Joey-

2 February 2015

Джордж:

10-тысячным межсервисным интервалом, во- вторых, КАСКО , в третьих япы нынче не отличаются крепостью ЛКП...

сейчас у фольца точно такие же проблемы... плюс электрика ненадежная, на личном опыте убедился

2 people online

to leave a message or Sign up