в торговле главное не продешевить...
вот этот, на картинке 12000 см.здесь
здесь
все отмеченные крестом - тотал... 
Дтп с участием ФОРДФОКУСа
Сразу говорю, что фотографии есть, но я не умею(не знаю) как их прицепить. Если объясните пошагово алгоритм буду очень признателен 
Итак, на прошлой неделе жена ехала на работу и по проезде перекрестка, уже за ним с левой стороны в нее влетел линкольн навиг. Основной удар пришелся ему в правое переднее колесо (как рез-т - сломалась ось у джипа). Причем скорость была небольшая. У Феди снесено все спереди+деформировало передние двери. Все стекла целы. По словам жены подушка безопасности сработала "раньше" чем произошел удар, оба пневмопатрона(или как их там?) привязных ремней сработали РЕБЯТА ПРИСТЕГИВАЙТЕСЬ! Капот сломался пополам, не открывается, но видно что все ушло по диагонали вниз, защита отлетела (к вопросу ставить или нет железку) Вобщем полная каша там где раньше...короче морды и всего того,что до лобового стекла нет. Безопасность машины подтверждаю, по словам инспекторов ГАИ, если-бы был ВАЗ и т.п., то
Машина застрахована по КАСКО. Осмотра еще не было, но я видел что машины и с меньшими повреждениями признавали тотальными. Уважаемые одноклубники помогите советом и подскажите ответы на некоторые вопросы:
1. как вычисляется степень износа машины (у меня по договору 1мес-3%, 2мес-2%, 3-й и далее по 1%) эти проценты видимо суммируются? Я где-то на форуме видел сообщение, что человеку за 4мес машину посчитали 1%износа - как этого добиться?
2. Машину СК забирает, а если нет, то выплачивает 60%: выгодно ли оставлять машину себе(со всеми г...ми) для продажи ? Кому продавать(я имею ввиду в салоны берут такое или нет и как оценивают)?
3. Посоветуйте грамотного юриста (ситуация довольно ясная, но могут быть ньюансы)
Заранее благодарен
Итак, на прошлой неделе жена ехала на работу и по проезде перекрестка, уже за ним с левой стороны в нее влетел линкольн навиг. Основной удар пришелся ему в правое переднее колесо (как рез-т - сломалась ось у джипа). Причем скорость была небольшая. У Феди снесено все спереди+деформировало передние двери. Все стекла целы. По словам жены подушка безопасности сработала "раньше" чем произошел удар, оба пневмопатрона(или как их там?) привязных ремней сработали РЕБЯТА ПРИСТЕГИВАЙТЕСЬ! Капот сломался пополам, не открывается, но видно что все ушло по диагонали вниз, защита отлетела (к вопросу ставить или нет железку) Вобщем полная каша там где раньше...короче морды и всего того,что до лобового стекла нет. Безопасность машины подтверждаю, по словам инспекторов ГАИ, если-бы был ВАЗ и т.п., то
Машина застрахована по КАСКО. Осмотра еще не было, но я видел что машины и с меньшими повреждениями признавали тотальными. Уважаемые одноклубники помогите советом и подскажите ответы на некоторые вопросы:
1. как вычисляется степень износа машины (у меня по договору 1мес-3%, 2мес-2%, 3-й и далее по 1%) эти проценты видимо суммируются? Я где-то на форуме видел сообщение, что человеку за 4мес машину посчитали 1%износа - как этого добиться?
2. Машину СК забирает, а если нет, то выплачивает 60%: выгодно ли оставлять машину себе(со всеми г...ми) для продажи ? Кому продавать(я имею ввиду в салоны берут такое или нет и как оценивают)?
3. Посоветуйте грамотного юриста (ситуация довольно ясная, но могут быть ньюансы)
Заранее благодарен
allaanis
16 October 2005
allaanis
22 February 2007
Ramezess
22 February 2007
anis'ka Согласен с вами, что выгоднее всего взять сумму на ремонт и еще продать машину стороннему лицу. Но тут есть оч большой риск, что машину у тебя купят, продадут на запчасти, а угнанный чей-нить фокус перебьют на твои старые номера. Короче, рано или поздно это может все всплыть очень даже вонюче) Я не хочу продавать абы-кому. Эксперт себе машину сделает, я посмотрю (надеюсь). Человек адекватный, работу свою знает и делает. То, что я получаю 18000 долларов - лучше чем 14000 за "тотал", который он бы мне мог ооочень легко написать)))
Razozlitel
23 February 2007
нет слов... 
Ramezess
23 February 2007
Manu Жаль бампер! Он уже практически символ всего ффклуба)) Лечится это? Как распорол?
Razozlitel
23 February 2007
Ramezess
бампер - ооооочень крепкий! я убирал снег и наезжал на сугробы не раз, но вчерашний оказался крепче скорость где то 50-60 была, фары грязные, не замерил его, уходил от прямого удара, наехал боком, слава богу успел, а то мог целиком оторвать... фффф топку камунальщиков =(
бампер - ооооочень крепкий! я убирал снег и наезжал на сугробы не раз, но вчерашний оказался крепче
скорость где то 50-60 была, фары грязные, не замерил его, уходил от прямого удара, наехал боком, слава богу успел, а то мог целиком оторвать... фффф топку камунальщиков =(
Ramezess
23 February 2007
Manu Ну блин, такие морозы, что все сугробы превратились в гигантские каменные бордюры. Если не секрет - это уже перекрашенный бампер или нет? В КАСКУ вписан этот снегоуборочный аппарат?
Razozlitel
23 February 2007
Ramezess
нет, пока не перекрасил слва богу, жду тепла=) в каско не вписывал=)
нет, пока не перекрасил слва богу, жду тепла=) в каско не вписывал=)
Ramezess
23 February 2007
Manu И чего теперь будешь делать с бампером? Новый или этот чинить и красить?
Mitiai
23 February 2007
Ищу свидетелей ДТП.
Вот и я прошел боевое крещение, за мой 5 летний водительский стаж первое серьезное ДТП. Вчера в 7.50 на пересечении п-та Вернадского и ул. Марии Ульяновой черная Волга выскочила на перекресток под "красный" и протаранила левый бок моего Фокуса. Мою машину 1 или 2 разы прокрутило вокруг своей оси и выкинуло на газон разделяющий направления движения. В результате моя машина в хлам, а меня с пробитой головой госпитализировали - не пристегнулся, блин... Хорошо вовремя среагировал и притопил, убрав из под удара водительскую дверь.
Все оформляли без меня мои коллеги и родственник, водитель Волги утверждает, что ехал со скоростью 50 км/ч на желтый , гайцы склоняются в мою пользу, пока. Хорошо бы найти свидетелей, может тут кто чего видел?
Машина застрахована по КАСКО и ОСАГО, завтра поеду в страховую.
Т.к. в такой ситуации впервые может тут кто подскажет какие тонкости, хитрости и подводные камни существуют с оформлением ДТП и страховкой. В принципе я понимаю, что без финансовых потерь с моей стороны не обойдется, но хотелось бы их минимизировать и знать реальную картину.
PS Вот те и подарок к 23 февраля
Вот и я прошел боевое крещение, за мой 5 летний водительский стаж первое серьезное ДТП. Вчера в 7.50 на пересечении п-та Вернадского и ул. Марии Ульяновой черная Волга выскочила на перекресток под "красный" и протаранила левый бок моего Фокуса. Мою машину 1 или 2 разы прокрутило вокруг своей оси и выкинуло на газон разделяющий направления движения. В результате моя машина в хлам, а меня с пробитой головой госпитализировали - не пристегнулся, блин... Хорошо вовремя среагировал и притопил, убрав из под удара водительскую дверь.
Все оформляли без меня мои коллеги и родственник, водитель Волги утверждает, что ехал со скоростью 50 км/ч на желтый , гайцы склоняются в мою пользу, пока. Хорошо бы найти свидетелей, может тут кто чего видел?
Машина застрахована по КАСКО и ОСАГО, завтра поеду в страховую.
Т.к. в такой ситуации впервые может тут кто подскажет какие тонкости, хитрости и подводные камни существуют с оформлением ДТП и страховкой. В принципе я понимаю, что без финансовых потерь с моей стороны не обойдется, но хотелось бы их минимизировать и знать реальную картину.
PS Вот те и подарок к 23 февраля
Ramezess
23 February 2007
Mitiai Из тонкостей тебе сразу можно сказать следущее - ты четко реши для себя, что ты хочешь - ремонт этой машины или покупку новой. Для покупки новой придется вложить деньги и время. Для ремонта существующей - еще больше времени и минимум денег.
Повреждений я не видел, но если кузов серьозно повело и машина не подлежит ремонту, то это называется "тотал" - тогда 2 варианта существует - либо отдаешь машину страховой и получаешь первоначальную стоимость машины за вычетом амортизации, либо машину оставляешь себе и тебе выплачивают сумму, меньшую чем в 1ый раз. Причем не обольщайся - во втором случае тебе вряд ли хватит денег для какого-оибо ремонта. Чаще всего люди получают вообще копейки, оставляя машину у себя.
Что тебе могу посоветовать:
1) Узнать порог "затоталивания" - то есть тот денежный порог, больше которого машина уже не ремонтируется, а признается тотальной.
2) Определись что ты хочешь сам. Исходя из этого и по возможности требуй от эксперта нужного тебе результата. У них задача сделать машину тотальной и забрать ее себе - они получат выгоду. Для этого у них есть свои методы (искусственное завышение цены ремонта, удорожание запчастей и тд) Так что если возникают сомнения относительно эксперта - ничего не подписывай и звони в их компанию с требованием выслать другого. Это твое право
3) На мой взгляд, если сумма ремонта будет близка к порогу затоталивания, будет выгоднее взять ремонт деньгами и продать эту машину через знакомых. Боже упаси продавать через левые конторы. Вариант рисковый, но может оказаться прибыльным. Я писал чуть выше, что у меня получилось неплохо так продать машину.
Ну и хочется тебе пожелать удачи и терпения)) Не отчаивайся, все наладится) Главное тут - десять раз подумать прежде чем что то подписывать) И определись что ты хочешь и как))
Повреждений я не видел, но если кузов серьозно повело и машина не подлежит ремонту, то это называется "тотал" - тогда 2 варианта существует - либо отдаешь машину страховой и получаешь первоначальную стоимость машины за вычетом амортизации, либо машину оставляешь себе и тебе выплачивают сумму, меньшую чем в 1ый раз. Причем не обольщайся - во втором случае тебе вряд ли хватит денег для какого-оибо ремонта. Чаще всего люди получают вообще копейки, оставляя машину у себя.
Что тебе могу посоветовать:
1) Узнать порог "затоталивания" - то есть тот денежный порог, больше которого машина уже не ремонтируется, а признается тотальной.
2) Определись что ты хочешь сам. Исходя из этого и по возможности требуй от эксперта нужного тебе результата. У них задача сделать машину тотальной и забрать ее себе - они получат выгоду. Для этого у них есть свои методы (искусственное завышение цены ремонта, удорожание запчастей и тд) Так что если возникают сомнения относительно эксперта - ничего не подписывай и звони в их компанию с требованием выслать другого. Это твое право
3) На мой взгляд, если сумма ремонта будет близка к порогу затоталивания, будет выгоднее взять ремонт деньгами и продать эту машину через знакомых. Боже упаси продавать через левые конторы. Вариант рисковый, но может оказаться прибыльным. Я писал чуть выше, что у меня получилось неплохо так продать машину.
Ну и хочется тебе пожелать удачи и терпения)) Не отчаивайся, все наладится) Главное тут - десять раз подумать прежде чем что то подписывать) И определись что ты хочешь и как))
26 evgeny
23 February 2007
На Братеевском мосту из впереди едущей десятки вылетел металлический уголок. Результат: поцарапанный бампер и дырка в накладке противотуманной фары.
Andy555
23 February 2007
| цитата: |
| На Братеевском мосту из впереди едущей десятки вылетел металлический уголок. Результат: поцарапанный бампер и дырка в накладке противотуманной фары. |
сочувствую!
но хуже было бы наоборот!
Razozlitel
23 February 2007
Ramezess
чинить и красить =))) он с покраской и установкой новый стоит 1000 зелени =) 16600 бампер + 2800 вставки для туманок + 9000 покраска / устанвока + устанвока сетки = итого 29400=))) ну и скидку дали 3000 рэ члену ff club`а=))) а сейчас вроде бы он пождешевел, я в начале лета брал=)
кстати а что ты имел ввиду под символом клуба? из клуба я вроде бы единсвенный его установил, остальные предпочли Стшны и Кабриковский
чинить и красить =))) он с покраской и установкой новый стоит 1000 зелени =) 16600 бампер + 2800 вставки для туманок + 9000 покраска / устанвока + устанвока сетки = итого 29400=))) ну и скидку дали 3000 рэ члену ff club`а=))) а сейчас вроде бы он пождешевел, я в начале лета брал=)
кстати а что ты имел ввиду под символом клуба? из клуба я вроде бы единсвенный его установил, остальные предпочли Стшны и Кабриковский
Stranger
23 February 2007
Manu
он в каждой теме) ты его везде показал где тока мона)
он в каждой теме) ты его везде показал где тока мона)
Ramezess
23 February 2007
-Stranger- +1. Кстати, ты его не единственный установил, не обольщайся)) Как минимум еще двое поставили - серые хетчи Точки тюнинга. А еще есть полно народу, кто на ффклаб.ру вообще не пишет никак и не знает о нас)) Так что не единственный. Ну все равно - редкий, очень редкий!
Как отремонтируешься - напиши чего да как... Интересно просто сколько ты еще в него вложишь))
Как отремонтируешься - напиши чего да как... Интересно просто сколько ты еще в него вложишь))
Razozlitel
23 February 2007
Ramezess
я не говрю что я единсвенный, я знаюк ак минимум 5 таких машин, 2 сильвер хетча, 1 аква, и 1 чёрный, ну я =) я говорю про клуб
я не говрю что я единсвенный, я знаюк ак минимум 5 таких машин, 2 сильвер хетча, 1 аква, и 1 чёрный, ну я =) я говорю про клуб
Mitiai
25 February 2007
Ramezess
По повреждениям: задняя правая дверь (стеклоподъемник соответственно), заднее крыло, стекла обоих дверей, задний бампер, левые переднее и заднее литье. Переднее левое колесо перекошено, заднее колесо по-моему вырвало. Когда залез в багажник заметил что полку сложило гармошкой т.е. геометрия задней части кузова нарушена. Потом я думаю повредило задний левый суппорт, тормозные трубки были обломаны и торчали наружу – учитывая то что у меня IVD думаю восстановление тормозной системы будет сложным и не дешевым.
Я склоняюсь к списанию авто - не хочу, машину жалко, гемор с оформлением нового кредита, потом очередь, но тут уже есть жесткие факты - естественно геометрия нарушена и удар пришелся на весь кузов, наврятли жестянщики смогут вернуть авто в первозданное состояние, в результате "сверчки", непонятное поведение авто на дороге и неизвестно сможет ли авто обеспечить безопасность пассажиров при следующем подобном ДТП. Вот только интересно, а при нарушении геометрии официалы обычно выправляют кузов или меняют на новый?
По поводу покупки новой машины, согласен, что время потрачу - очередь и т.д. а причем тут деньги, моей машине нет еще года по идее страховая должна возместить сумму близкую к стоимость нового авто или не так?
PS Спасибо за поддержку, сам-то ты как советуешь, избавляться от машины или чинить?
По повреждениям: задняя правая дверь (стеклоподъемник соответственно), заднее крыло, стекла обоих дверей, задний бампер, левые переднее и заднее литье. Переднее левое колесо перекошено, заднее колесо по-моему вырвало. Когда залез в багажник заметил что полку сложило гармошкой т.е. геометрия задней части кузова нарушена. Потом я думаю повредило задний левый суппорт, тормозные трубки были обломаны и торчали наружу – учитывая то что у меня IVD думаю восстановление тормозной системы будет сложным и не дешевым.
Я склоняюсь к списанию авто - не хочу, машину жалко, гемор с оформлением нового кредита, потом очередь, но тут уже есть жесткие факты - естественно геометрия нарушена и удар пришелся на весь кузов, наврятли жестянщики смогут вернуть авто в первозданное состояние, в результате "сверчки", непонятное поведение авто на дороге и неизвестно сможет ли авто обеспечить безопасность пассажиров при следующем подобном ДТП. Вот только интересно, а при нарушении геометрии официалы обычно выправляют кузов или меняют на новый?
По поводу покупки новой машины, согласен, что время потрачу - очередь и т.д. а причем тут деньги, моей машине нет еще года по идее страховая должна возместить сумму близкую к стоимость нового авто или не так?
PS Спасибо за поддержку, сам-то ты как советуешь, избавляться от машины или чинить?
Ramezess
25 February 2007
Mitiai
1) По поводу ремонта - судя по твоим повреждениям с вырваннами колесами и нарушенной геометрией... ...я бы не стал ремонтировать. Точно то, что новый кузов тебе не поставят, так как на него все крепится. ЕГо если будут ремонтировать, то вытягить. А теперь сделай экспертимент - согли проволку и попробуй разогни до первозданного состояния. Даже если сделаешь это с помощью молотка и тисков - то попробуй согнуть еще раз - они пойдет гораздо легче.
Я склоняюсь все же к тоталу. Мне жаль тебя и твою машину. но с этим, возможно, придется смириться.
2) По поводу возмещения суммы - обычно в страховых износ авто считается по месяцам. Если машине меньше года - то тебе "тотал" даже выгоден! получишь процентов 10-15% амортизации (не знаю сколько месяцев машине) - добавишь и возьмешь новую.
3) С покупкой нового авто все гораздо проще, чем я ожидал! Сам себе вот сейчас ищу машинку - фф2 дизель. Отказников нету, но есть возможность заказать... тут
. Я им завтра наберу. Посмотрим, может быть, время поставит нас с тобой в одну очередь, кто знает... Либо брать европейца - хетч 5д за 19920, седан за 20400 (цены дженсера на машины 06гв). ВОт такие пироги... Я бы новую купил, старую все равно не сделать прежней. В этом мире все изменчиво, надо с этим смириться.
1) По поводу ремонта - судя по твоим повреждениям с вырваннами колесами и нарушенной геометрией...
...я бы не стал ремонтировать. Точно то, что новый кузов тебе не поставят, так как на него все крепится. ЕГо если будут ремонтировать, то вытягить. А теперь сделай экспертимент - согли проволку и попробуй разогни до первозданного состояния. Даже если сделаешь это с помощью молотка и тисков - то попробуй согнуть еще раз - они пойдет гораздо легче. Я склоняюсь все же к тоталу. Мне жаль тебя и твою машину. но с этим, возможно, придется смириться.
2) По поводу возмещения суммы - обычно в страховых износ авто считается по месяцам. Если машине меньше года - то тебе "тотал" даже выгоден! получишь процентов 10-15% амортизации (не знаю сколько месяцев машине) - добавишь и возьмешь новую.
3) С покупкой нового авто все гораздо проще, чем я ожидал! Сам себе вот сейчас ищу машинку - фф2 дизель. Отказников нету, но есть возможность заказать... тут
. Я им завтра наберу. Посмотрим, может быть, время поставит нас с тобой в одну очередь, кто знает... Либо брать европейца - хетч 5д за 19920, седан за 20400 (цены дженсера на машины 06гв). ВОт такие пироги... Я бы новую купил, старую все равно не сделать прежней. В этом мире все изменчиво, надо с этим смириться.
Readyteddy
25 February 2007
| цитата: |
| Всем привет! Господа, может кто в курсе как обстоят дела со страховкой в следующей ситуации. Вчера меня догнали сзади на ваз 21110. Жигули знатно помялись, фары, бампер и всё в общем спереди по радиатор смяло об моего фёдора. У меня немного поцарапан бампер и вроде как он сместился на пару миллиметров вглубь. Зазоры относительно крыльев немного ушли. Если не вглядываться то этого не заметно. Ещё оказалось что помер один датчик парктроника, хотя с виду он целый и удара по нему не было. Так вот с бампером понятно, он в КАСКО входит, а парктроник я ставил в рольфе как доп оборудование. Сейчас в полисе обнаружил, что доп оборудование в полис КАСКО не входит. У меня вопрос, может кто сталкивался с такой ситуацией? Как в этом случае обстоят дела с ремонтом и как вести себя в страховой? Хотелось бы услышать информацию от людей столкнувшихся с такой проблемой. И ещё, вчера пока разлядывал повреждения, заметил что на пятой двери, в месте соприкосновения с буферной резинкой (такие ограничители в нижней части рамки багажника), до металла протёрта краска. Протёртость размером с двух рублёвую монету. Интересно это гарантийный случай или нет? Багажник за два месяца эксплуатации авто открывал раз 10 максимум. Также заметил, что в багажник грязь летит, т.к. уплотнитель двери багажника не прилегает к самой двери. Грустно всё это. Качество сборки  |
Значится так, у меня тоже самое было, тока девятка в меня вошла.
У девятки бампер, копот, фара.
У меня на вид только номер этой девятки на бампере отпечатался, но при экспертизе оказалось тяжелее.
Нашли следующее: Замена: бампер, спойлер. Окрас багажника нижней части (скока смотрел, так и не нашел че там красить надо было).
Парктроник также был не застрахован, так что снятие/установка парктроника обошлась за свой счет (1 норма час) + пластина на которую троники изнутри крепятся; итого 2к руб.
Каждый раз убеждаюсь, что на месте договариваться не надо, хоть на видок и ниче не видно всегда при глубоком анализе выявляется очень многое..
Ramezess
25 February 2007
KoKoSoVnet ну и маньяк! Вполне в духе молодежи - кого то учить! Сам занимался этим, пока ездил... Надоело учись всех подряд)) Будь аккуратнее и удачи!
Вполне в духе молодежи - кого то учить! Сам занимался этим, пока ездил... Надоело учись всех подряд)) Будь аккуратнее и удачи!
_ViC_
26 February 2007
KoKoSoVnet
Угу...
Нужно внимательно смотреть внутренние повреждения. Лично видел машину в страховой --- только справа сзади бампер имеет царапину 10-15 см и небольшая трещинка - без очков не увидишь. А итог плачевен, страховщик сразу открыл багажник, деловито поднял обивку , а...запаску хрен вытащишь-зажало милую - пол гармошкой. Мадам-хозяйка очень удивилась состоянию своего мундастового хетча т.к. удар то был "совсем не сильный".
Угу...
Нужно внимательно смотреть внутренние повреждения. Лично видел машину в страховой --- только справа сзади бампер имеет царапину 10-15 см и небольшая трещинка - без очков не увидишь. А итог плачевен, страховщик сразу открыл багажник, деловито поднял обивку , а...запаску хрен вытащишь-зажало милую - пол гармошкой. Мадам-хозяйка очень удивилась состоянию своего мундастового хетча т.к. удар то был "совсем не сильный".
..::STudent::..
26 February 2007
_ViC_
Двери все нормально закрываются. Надеюсь все в порядке.
Двери все нормально закрываются. Надеюсь все в порядке.
malenkiy
26 February 2007
у меня прикольно было, дверь поцарапал, в страховой поменяли, езжу непарюсь, правда КАСКУ больше не делал =( денег не хватило, да ивписывать много надо, может летом займуся...
..::STudent::..
26 February 2007
Ramezess
Теперь я аккуратен (пока), быстрее 50 км\ч ехать не хотелось.
Теперь я аккуратен (пока), быстрее 50 км\ч ехать не хотелось.
mkm
26 February 2007
Sagoz: |
| mkm То есть страховая готова была готова оплатить только 60%, а остальное - от продажи авто (их скупщику к примеру)? |
Cтраховая готова была готова выплатить:
Полную страховую стоимость машины, минус амортизация, минус стоимость годных остатков, при этом СК оценила годные остатки в $10000, предлагала не официально (на уровне мамой клЯнУСь) продать остатки за $10000 своему скупщику (частному лицу), и была жестко послана.
Ramezess
Взял РУСС
Ramezess
26 February 2007
KoKoSoVnet будь в любом случае аккуратнее. у меня после первой мелкой аварии, когда задели слегка ездил вообще тише воды, ниже травы! Просто тошнил где тока мог... до тех пор, пока машину не сделали! Сделали и ко мне вернулась прежняя уверенность и...наглость! 
Так что учись на чужих ошибках, попробуй! 
mkm Я тож хочу РУСС, тк европейцы правильны до скучноты! И много лишего - зачем на 1,6 механике круиз-контроль?? Выход один - заказать в новом центре форда дизель)))
Так что учись на чужих ошибках, попробуй! mkm Я тож хочу РУСС, тк европейцы правильны до скучноты! И много лишего - зачем на 1,6 механике круиз-контроль?? Выход один - заказать в новом центре форда дизель)))
А вот что у меня случилось! Машине две недели было! 
Ехал по стоянке у торгового центра в доль припаркованных машин. Вдруг баба на двенашке справа начинает задом выезжать (не смотря на зад походу). Ну и мне в бочину...
Ехал по стоянке у торгового центра в доль припаркованных машин. Вдруг баба на двенашке справа начинает задом выезжать (не смотря на зад походу). Ну и мне в бочину... 
Думал ничего хуже быть не может! Даже с расстройства оставил машину на ночь у дома, а так всегда в гараж ставлю. Сутра вышел и офигел
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club