Двигатель Ti-VCT 1,6/115 л.с.
макс939
А сколько прошел твой двигатель?
И к чему нужно быть морально готовым при пробеге 71тыс нормальной эксплуатации.
и еще... 2 катализатора это страшно? там же наверное столько датчиков понапихано?
Двигатель Ti-VCT 1,6/115 л.с.
Новый двигатель 1.6 Ti-VCT (115 л. с.) (1). Ti-VCT расшифровывается как Twin Independent Variable Camshaft, то есть двухвальный мотор с системой изменения времени открывания клапанов. Благодаря системе изменения фаз газораспределения он характеризуется хорошей мощностью, эластичностью и весьма умеренным «аппетитом».
Теперь что интересует.
1. Сей двигатель работает на 92 бензине или только 95?
2. НАсколько он надежен? (вроде на C MAx его ставят, так что может, кто знает.
3. НАсколько лучше он тянет и принципиально ли это в городе?
4. Это действительно новая разработка Ford или он (или аналог) стоит и в машинах др. фирм?
Поделитесь, pls, крайне нужно и интересно, т.к сам присматриваюсь к Ford Focus 2
Василий Сергеев
Видео по работе системы Ti-VCT
Графики мощности и крутящего момента двигателей Duratec 1,4-2,5 л.
Схема перепиновки дросселей ФФ2 и ФФ3
Установка увеличенной дроссельной заслонки от ФФ 3
Комплекты поршней Yenmak
Плохой контакт на скрутке проводов идущих к ДМРВ
Разбор и сечение проводов идущих к ДМРВ от PiterFF2
Код ДМРВ от мазды
Finis коды дросселя и пинов от ФФ3
Схема разъёмов ЭБУ
Официальный мануал по замеру и регулировке клапанных зазоров на нашем двигателе
Теперь что интересует.
1. Сей двигатель работает на 92 бензине или только 95?
2. НАсколько он надежен? (вроде на C MAx его ставят, так что может, кто знает.
3. НАсколько лучше он тянет и принципиально ли это в городе?
4. Это действительно новая разработка Ford или он (или аналог) стоит и в машинах др. фирм?
Поделитесь, pls, крайне нужно и интересно, т.к сам присматриваюсь к Ford Focus 2
Василий Сергеев
Topic handbook:
Видео замены ремня ГРМ на 1.6 (115)Видео по работе системы Ti-VCT
Графики мощности и крутящего момента двигателей Duratec 1,4-2,5 л.
Схема перепиновки дросселей ФФ2 и ФФ3
Установка увеличенной дроссельной заслонки от ФФ 3
Комплекты поршней Yenmak
Плохой контакт на скрутке проводов идущих к ДМРВ
Разбор и сечение проводов идущих к ДМРВ от PiterFF2
Код ДМРВ от мазды
Finis коды дросселя и пинов от ФФ3
Схема разъёмов ЭБУ
Официальный мануал по замеру и регулировке клапанных зазоров на нашем двигателе
 | Next (2024), Archive (2024) |
макс939
25 July 2009
emilien
У меня пробе 51т.км,про катализаторы и датчики даже не думаю,просто вовремя меняю масло,каждые 10т.км чищу дроссельную заслонку,поменял свечи всё делаю сам. Движок иногда полезно прокрутить до 6000 оборотов,чтоб всякая "грязь"не скапливалась заливаю иногда 98 бенз и даю жару
Хотя сам иногда езжу на 92,разницы с 95,не ощутил вообще.
Перед покупкой сгоняй на диагностику,там поконкретней скажут 71 тысча всё же,на таком пробеге обрати внимание на ремень ГРМ
У меня пробе 51т.км,про катализаторы и датчики даже не думаю,просто вовремя меняю масло,каждые 10т.км чищу дроссельную заслонку,поменял свечи всё делаю сам. Движок иногда полезно прокрутить до 6000 оборотов,чтоб всякая "грязь"не скапливалась заливаю иногда 98 бенз и даю жару
Хотя сам иногда езжу на 92,разницы с 95,не ощутил вообще.Перед покупкой сгоняй на диагностику,там поконкретней скажут 71 тысча всё же,на таком пробеге обрати внимание на ремень ГРМ
макс939
25 July 2009
emilien
Ну если усё нормуль,тода бери и ка говорится ВЭЛКАМ
Ну если усё нормуль,тода бери и ка говорится ВЭЛКАМ
333карен333
25 July 2009
| цитата (emilien @ Сегодня в 18:34) |
| Хозяин говорит, что прошел ТО60 и тогда же были поменяны ГРМ с роликами, жидкости, колодки и какие-то датчики. Комп. диагностика наверное понадобится. |
Ремень у нас меняется на 160 тысячах. Хозяин друг (знакомый) или просто посторонний человек???
Что-то мне кажется лукавит он с заменой ремня...
Я б не стал платит стока денег за земну ремня, если б собрался продавать авто. Ведь ресурс ремня еще дааааалеко не исчерпан...
Тут где-то писали про ремень: на 120 тысячах что-ли он был в идеальном состоянии...
Не знаю кто как, я поменяю ремень минимум на 120 тыс км, если буду стока ездить канеш.
АлекСаша
25 July 2009
333карен333
мне тоже предлагали в 60 менять но ИМХО рановато... хотя бы сто
мне тоже предлагали в 60 менять но ИМХО рановато... хотя бы сто
spr
25 July 2009
Как представлю меня это всё ожидает, да уж, надо запастись анальгином, пока пробег 8 т проблем нет вот такс тьфу-тьфу
Mobitec
26 July 2009
Не паникуй, а то слон откусит х...
Нормальные у нас движки, не менее и не более геморные чем у других производитетелей!
Нормальные у нас движки, не менее и не более геморные чем у других производитетелей!
Gunn
26 July 2009
| цитата (emilien @ Вчера в 17:41) |
| Народ, подскажите пжлста. Предлогают ФФ2 1.6 115л.с., пробег 70тыс. Стоит ли его брать или поискать с простым 1.6? Заранее благодарен. |
emilien
Движок неплохой, НО технически гораздо сложнее чем 100 лошадник, и вы не знаете про хозяина ничего ,как он ездил, какой бенз лил, 2 ката-4 датчика, движки первых выпусков хреново прогревались, опять таки недешевая вещь и тд и тп, он неремонтопригоден в принципе, при варианте с БУ я бы выбрал 1,6-100, прост надежен тяговит...
з.ы. у друга 1,6-115 умерли фазы, ремонт 20 тыр...
з.ы. 1,8, чтоб меня здесь не закидали, бу, тоже не посоветую, возможны проблемы с коробкой, и обороты плавающие многих мучили...
333карен333
26 July 2009
Gunn
Простите конечно, но я КАТЕГОРИЧЕСКИ не согласен!!!
Сломаться может что угодно, на любои моторе
Вдруг у сто лошадника КАТ умрет???
Простите конечно, но я КАТЕГОРИЧЕСКИ не согласен!!!
Сломаться может что угодно, на любои моторе
Вдруг у сто лошадника КАТ умрет???
FFW
27 July 2009
макс939
а заслонка уже после 10 тыщ грязная ?
У мну пробег 27.. уже стоит заглянуть туда ?
а заслонка уже после 10 тыщ грязная ?
У мну пробег 27.. уже стоит заглянуть туда ?
Slasher
27 July 2009
FFW
какие то осложнения или симптомы есь? Если нет - не мешайте машине работать... ИМХО
какие то осложнения или симптомы есь? Если нет - не мешайте машине работать... ИМХО
xemul
27 July 2009
Прошел ТО-2 самостоятельно (пробег 40800).. Замена масла Formula F, фильтр масляный, воздушный, салона. Воздушный был черный в хлам, салонник можно было и не менять, а с учетом того как "легко и непринужденно" отворачивается педаль газа можно было точно не менять. По деньгам вышло на 3140рублей. Фильтр поролоновый фильтрующий картерные газы еще живой.
stp
27 July 2009
| цитата (emilien @ 25 Июля 2009 (Суббота) 17:41) |
| Народ, подскажите пжлста. Предлогают ФФ2 1.6 115л.с., пробег 70тыс. Стоит ли его брать или поискать с простым 1.6? Заранее благодарен. |
115 лучше чем 100 лошадей как не крути. Да и движок не плохой.
макс939
27 July 2009
xemul
Как видишь ничего сложного,только я ещё Д.З почистил,свечи,АКБ подзарядил экономия в эпоху кризиса существенная
Как видишь ничего сложного,только я ещё Д.З почистил,свечи,АКБ подзарядил экономия в эпоху кризиса существенная
xemul
27 July 2009
макс939
дело не в трудах и не в экономии (хотя отчасти и в ней) дело в том, что за привязанность к дилеру в виде дани за прохождение регламентных ТО я в ответ ни чего не получаю, такая гарантия мне даром не нужна.
дело не в трудах и не в экономии (хотя отчасти и в ней) дело в том, что за привязанность к дилеру в виде дани за прохождение регламентных ТО я в ответ ни чего не получаю, такая гарантия мне даром не нужна.
qwerf
27 July 2009
Да забейте вы на эту заслонку, что вы как дети. Ну нет на этом движке этого гемороя(если бензин не паленый). Ну если уж надо так залейте 98 и вжарьте за 5 тыр минут 20-30 и все она опять чистая.
А вот на 1,8 надо чистить при любом бензине. Уважаемый Gunn не даст соврать
А вот на 1,8 надо чистить при любом бензине. Уважаемый Gunn не даст соврать
xemul
27 July 2009
qwerf
не понятно каким "макаром" жаренье двигателя на 98 бензе скажется на заслонке от которой до камер сгорания полметра?
не понятно каким "макаром" жаренье двигателя на 98 бензе скажется на заслонке от которой до камер сгорания полметра?
Al772
27 July 2009
qwerf
Точно, свою первый раз хотел почистить на 70000 км, ну не новая конечно, но почти. Не хуже, не лучше не стало.
Точно, свою первый раз хотел почистить на 70000 км, ну не новая конечно, но почти. Не хуже, не лучше не стало.
qwerf
27 July 2009
xemul
А как тогда на 1,8 она ...ается маслянистыми продуктами сгорания?
У нашего двига часть картерных газов тоже отводится для повторного сгорания, только нет клапана ЕГР с его "распределяемыми потоками".
А как тогда на 1,8 она ...ается маслянистыми продуктами сгорания?
У нашего двига часть картерных газов тоже отводится для повторного сгорания, только нет клапана ЕГР с его "распределяемыми потоками".
xemul
27 July 2009
qwerf
да отводится через патрубок в нижню часть короба воздушного фильтра через маленький поролончик, далее через основной воздушный фильтр в ресивер (как на карбюраторных 2109), поэтому ни 98 бензин, ни отжиг с оборотами более 5т. заслонку не очистят.
У 1,8 все проблемы с загрязнением узла ЕГР.
да отводится через патрубок в нижню часть короба воздушного фильтра через маленький поролончик, далее через основной воздушный фильтр в ресивер (как на карбюраторных 2109), поэтому ни 98 бензин, ни отжиг с оборотами более 5т. заслонку не очистят.
У 1,8 все проблемы с загрязнением узла ЕГР.
qwerf
27 July 2009
xemul
У 1,8-2.0 проблемы не с загрязнением узла ЕГР, а именно заслонки.
В соотв. теме даже фотки заслонки есть до мойки и после.
Может "прожарка" и не чистит заслонку, но дергания после нее пропадают. Проверено форумчанами.
У 1,8-2.0 проблемы не с загрязнением узла ЕГР, а именно заслонки.
В соотв. теме даже фотки заслонки есть до мойки и после.
Может "прожарка" и не чистит заслонку, но дергания после нее пропадают. Проверено форумчанами.
xemul
27 July 2009
qwerf
спорить не буду нужно матчасть по 1.8 подтянуть, тем более, что пока такой аппарат в семье есть.
спорить не буду нужно матчасть по 1.8 подтянуть, тем более, что пока такой аппарат в семье есть.
Guru
28 July 2009
333карен333: |
| Тут где-то писали про ремень: на 120 тысячах что-ли он был в идеальном состоянии... Не знаю кто как, я поменяю ремень минимум на 120 тыс км, если буду стока ездить канеш. |
Таксисты на Фокусах меняют на 160 тыках и не раньше .
Говорят что обрывов не было . И в целом моторами довольны !
АлекСаша
28 July 2009
Guru
А таксисты на газу?
А таксисты на газу?
Guru
28 July 2009
АлекСаша: |
| Guru А таксисты на газу? |
вот это я неуточнял ,
но главное это то что ремень долго и без проблем ходит
АлекСаша
28 July 2009
Guru
кому что главное , узнай как-нить на досуге )))
кому что главное
, узнай как-нить на досуге )))
Slasher
28 July 2009
видел интервью с представителем contitech. Вот там сообщалось, что они могут производить ремни на весь срок службы авто(пробеги более 300 тыс км). И то что современный ремень ничем не уступает цепи.
PS Поэтому ИМХО все эти замены на 60 тыс км развод на ремонт за счет клиента. На мондео с таким же двигателем менять раньше 120 тыс км не будем. Если машина будет на таких пробегах...
PS Поэтому ИМХО все эти замены на 60 тыс км развод на ремонт за счет клиента. На мондео с таким же двигателем менять раньше 120 тыс км не будем. Если машина будет на таких пробегах...
stp
29 July 2009
Народ не ездийте на 50 км/ч на 4-й скорости и будет вам счастье
vakteam1
29 July 2009
Менял свой ремень в 122000 км. Вам не советую. На ремне присутствовали трещины. Дальше думайте сами.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club