Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ (часть 2) (с. 168)

Fredex

23 June 2013

vzm
там же где и катушка зажигания, если ты умник не вкурсе принцип работы у них такой же что у трамплера что у катушки зажигания. и если ты грамотей не вкурсе то катушка зажигания спроектирован и сделана на основе трамплера. и ко всему прочему в разных мануалах и тем более переведенных с английского для американских машин катушку зажигания именно трамплером и называют. так что угомони свой необузданный смех и прикройся

а вообще удачи в начинаниях повышения своей технической безграмотности.

L

leksuss

23 June 2013

2

Fredex
Прерыватель-распределитель зажигания (жарг. трамблёр, от фр. trembleur — вибратор, прерыватель) — механизм, определяющий момент формирования высоковольтных импульсов в системе зажигания и (или) для распределения электрического зажигания по цилиндрам карбюраторных и инжекторных бензиновых двигателей внутреннего сгорания.,так что где ты читал в мануал про трамплер не понятно,везде пишется распределитель зажигания,учи мат часть студент

V

Vovan_mail

23 June 2013

1

Fredex
Катушка зажигания - высоковольтный трансформатор.
Распределитель зажигания (трамплер) - механическое устройство распределения энергии от катушки зажигания под средством бегунка на свечи. При помощи контактной группы или датчика холла на трапмлере формируется импульс управления катушкой зажигания.

Катушка зажигания и трамплер это разные вещи, примерно как презерватив и противогаз.

F

Fredex

23 June 2013

-6

Hidden post

Дороние и много уважаемые leksuss
Vovan_mail
мне плевать на вашу мат часть, я знаю что катушка и трамблер спроектированы по разному, но что то что другое выдает высоковольтный импуль поступаемый в свечу.
и мне плевать на вашу мат часть, пускай её студенты учат. меня интересует тех часть, а это я не не только знаю но и принципы понимаю.
так что на этом и закончим дискуссию. человек вообще про другое спрашивал, о том что может быть и каковы причины не вернойо работы двигателя, а не о принципиальный различиях современных катушек зажигания.

F

Fredex

23 June 2013

хочу поведать про свои глюки, а именно у меня когда завожу машину оставался заблокирован рычаг переключения положкния коробки (коробка автомат), не работали стеклободъемники, не работали дворники, не работали стопы и не работал ветилятор печки: заехав к сервис-менам поясник им проблемму оставил машину и уехал, было это утром, к вечеру звонят и говорят что все готов. в результате виною было реле которое отвечает за всех этих приборов и системмы блокировки, заменили реле и я уехал довольный, правдо пришлось заплатить за все услуги электриков 55$.

vini70

23 June 2013

1

Fredex
Трамблёр -по научному распределитель зажигания и кроме как распределять он не чего не делает, а катушка она и есть катушка

vzm

23 June 2013

1

F

Fredex:

трамплер

Раньше катушка была с одной первичной и одной вторичной обмоткой и трамБлер (еще подшиБники достают

) механически (на валу крутился бегунок и по кругу несколько контактов к свечам) распределял очередной высоковольтный импульс на нужную свечку.
Теперь обычно 2 первичных и 2 вторичных обсмотки у катушки и распределяют импульсы транзисторы в блоке электронного зажигания.
А учиться никогда не поздно. Тебе тоже.

V

Vovan_mail

23 June 2013

1

Fredex
Ну если плевать на мат часть, то это другое дело. В дороге гавкнет катушка, купишь от Ваз 2106 трамплер, поставишь на федю и дальше помчишь как не бывало. Ведь и то и другое выдает импульс на свечи

И там и там есть катушка, фирштейн!!! Но трамплер не существует у фокуса

Не знание это не болезнь

К

Колбаса

23 June 2013

Есть у кого схема предохранителй на фф1?Какой и за что отвечает?Буду признателен.

отшельник

23 June 2013

Колбаса
На крышке посмотри.Там нарисованно и по амперажу смотри. Блок предохранителей америка

К

Колбаса

23 June 2013

отшельник
Там на крышке ничего не написано.У меня так голова не загибается.

отшельник

23 June 2013

Добавил темку посмотри там есть и про Европу.Колбаса И еще Электрическая схема FF американец
под капотом загибатся не куда не нужно.Под рулём можно снять бороду (5 шурупов+),сама панелька с обозначениями легко снимается.Какой ищеш?

К

Колбаса

23 June 2013

Прикуриватель ищу.

V

Vovan_mail

23 June 2013

Колбаса
В зависимости от схемы 47 или 46 на блоке в салоне средний ряд вроде в центре

Oleg_59_rus

23 June 2013

парни, в профильной теме тишина, может кто подскажет сдесь,

Скрытый текст

vini70

23 June 2013

Oleg_59_rus
схождение делал, саленты в норме, давление в шинах в порядке

Oleg_59_rus

24 June 2013

vini70
схождение не делал т.к. предстоит на днях замена рулевых, саленты в норме, давление тоже, хочешь сказать что схождение вернет в норму и развал? возможно, но сдается что развал ушел на много, как вариант при смене рулевых сниму шары и сравню со старыми, если будет разница то запилю на столько-же и отверствия в рычаге.

V

vata

24 June 2013

Подскажите пожалуйста какой генератор заказать Delta autotechnik L 44 650 Генератор, 14В 90А или Ford 1 301 530 Генератор ???
автомобиль форд фокус 2001г 2.0 16v акпп американец

vvhispers

24 June 2013

Поиск по Рубрикатор ФФ1 и Поиск по форуму не дал результатов"

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Подскажите пожалуйста где посмотреть какой точно у меня стоит двигатель? В птс отписан как EYDK , не где не нашел нечего подобного в интернете, нужно менять коробку. а какую брать хз? где на движке серия номер и тд?

iNemcev

24 June 2013

vvhispers
недалеко от коробки посмотри на двигателе, должно быть выбито.
На фокусе всего две коробки МКПП и одна АКПП.

DeepNavy

24 June 2013

vvhispers
Ну судя по фото и птс у тебя Зетек-Е 1.8 16V.
FF1 FAQ

Вбей свой ВИН сюда > etis.ford.com

, сам все увидишь.

цитата:

Коробка передач: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5

DeepNavy

24 June 2013

vvhispers
А вот судя по экзисту

модель двигателя EYDC. Может в ПТС ошибка?..

BorisMan

24 June 2013

На российских машинах у вех значится EYDK, так что ошибок нет, а коробка как правильно сказали IB5.

vvhispers

24 June 2013

BorisMan
так а почему их нет не где? как мне искать по EYDC ? они схожи нет?

vini70

24 June 2013

vvhispers
согласно вашему ВИН коду коробка iB5,точно точно

P

plutostar

24 June 2013

Ребят, подскажите, как купить диодный мост, не снимая и не разбирая генератор? А то все продавцы хотят гену посмотреть, а у меня нет возможности вынимать, машина нужна каждый день. Может есть среди местных фокусоводов спец, чтоб по вину подобрать?

шурец

24 June 2013

BorisMan:

На российских машинах у вех значится EYDK, так что ошибок нет, а коробка как правильно сказали IB5.

подробнее можешь рассказать об этом?

V

vata

24 June 2013

Ребят помогите советом,,а то машина простаивает а очень нужна...Подскажите пожалуйста какой генератор заказать Delta autotechnik L 44 650 Генератор, 14В 90А или Ford 1 301 530 Генератор ???

автомобиль форд фокус 2001г 2.0 16v акпп американец

очень нужно!!

Замирович

24 June 2013

1

V

Vovan_mail:

Fredex
Ну если плевать на мат часть, то это другое дело. В дороге гавкнет катушка, купишь от Ваз 2106 трамплер, поставишь на федю и дальше помчишь как не бывало. Ведь и то и другое выдает импульс на свечи

И там и там есть катушка, фирштейн!!! Но трамплер не существует у фокуса

Не знание это не болезнь

Скрытый текст

V

Vovan_mail

24 June 2013

Замирович
Просветительская работа