Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ (часть 2)

Minimalist:

Здраствуйте. Подскажите пожалуйста. На прогретом двигателе при движении в натяг, например в горку на первой передаче, что-то начинает стучать под капотом, да так, что кажется что вот вот клина словлю. Если притоплю чутка сцепление, то пропадает и  холостой ход начинает "плавать". На холодном движке ничего такого нету. Фокус 98г. почти 220 тыщ. 1.6.

Отвечаю: метки на ГРМ были выставленны не правильно, поршневые кольца и колпачки под замену. Масло оригинал 5 30. Стука пока не слышно.

Добрый вечер. Подскажите,как сливать и заливать масло в коробку на форд фокусе 1

Пашович
двигатель какой?

Пашович
читайте и там же спрашивайте Замена масла в МКПП. (Р)

А подскажите,тосол просто доливается и все? Его любой можно заливать в фокус или особый надо?

J Julya514:

А подскажите,тосол просто доливается и все? Его любой можно заливать в фокус или особый надо?

особый Антифриз.

Товарищи фокусоводы подскажите пожалуйста такую проблему сегодня сел в машину и завел после включил фары двигатель заглох а потом и все на приборной доске погасло радио выключилось. пере завел поработало опять такая же ерунда. на третий раз все нормально пере заводил еще 4 раза все хорошо! сегодня менял лампочку может ли это быть причиной?

hidden
массу проверь!

vini70
все верно. переделали. все норма. работает как часики только лампочка красная зарядки то горит то не горит. когда загорается, машина дергается и глохнет, иногда и нет. посмотрели в мозги, дает " увеличенная нагрузка на генератор" даже при выключаемом свете и других энергопотребляемых моментах в машине. что за фигня ???(((.

собственно, облазил форум, как-то много очень и разбросано, ничего толком и не нашел
купил б/у фокус 1 2003 года с мтором 1.6
отправьте куда нужно, что почитать или ответьте на вопросы, кому не сложно

1 после проезда правым колесом по луже начинается свист под капотом, машина перестает тянуть(заметно перестает. едет, конечно, но оч хорошо чувствуется пропадание тяги), если в этот момент выжать сцепление обороты поднимаются до 3000 и не падают, фары светсят слабее и вентилятор дует слабее. свист пропадает секунд через 10, при этом лампа аккумулятора не загорается

2 после полного прогрева двигателя на оборотах до 2000, особенно если поездить по лужам как в описано выше - машина разгоняется очень неохотно и рывками, а после двух выстреливает

3 после покатушек по лужам не включается кондиционер. так же кондиционер включается первый раз, если выключить - пока не заглушишь мотор и не запустишь заново - кондиционер не включится снова. летом, пока было сухо и жарко кондей прекрасно включался и выключался

4 какой антифриз заливать(долить в бачек)? или проще слить всё и залить целиком заново?
специально по лужам не езжу, но, что поделать, дожди у нас тут, никуда не денешься...

отдельно:
купил по подвеске некоторые детали, живу в Балашихе, есть неподалеку умельцы с руками откуда надо, теплым гаражем и ямой? мне тупо негде поменять всё(диски, колодки, тяги). естественно не за спасибо

initbsd
1.щиток (зищиту) на ремень дополнительного оборудования поставь. для начала. от нивы с небольшим колхозом можно подогнать.
2.смотри в темноте при оборотах ококло 4-5тыс сверчков под капотом-скорее всего, под замену что-нибудь из системы зажигания (катушка, свечи, вв провода)
3.может ремень проскальзывает-под замену (контитечь ок))
4.лить лучше оригинал. а что там уже залито знаешь?

1) Посмотри ремень, его состояние. Возможно ещё вода в генератор попадает и коротит где то.
4) Антифриз лить того же цвета(зеленый или оранжевый(красный)). Есть концентрат его разбавлять дистилированной водой 50 на 50.
Если есть книга ремонт и эксплуатация к машине то там указаны необходимые спецификации и в автомагазе подберут.

initbsd
Привет поздравляю я менял автоматический натяжитель и свист в сырую погоду ушол у тя налицо проскальзывание ремня походу натяжитель завис менять вместе с ремнем.

про вашу лампочку аккумулятора проверти плюсовой провод от клемы у меня такое неделю назад было там какой то провод окислился и из-за него припаяли алюминиевую проволочку и все нормально

maximus-74
скорее всего где-то "коротыш". нужно проверить "+" от АКБ до генератора.
где-то с-здесь решение проблемы http://ffclub.ru/search/topics/?q=генератор

ЖЕк
А причем тут антифриз?
Тосол какой заливать надо?

Julya514
я извиняюсь, а причём тут тосол? куда Вы хотите его заливать?

killerom
Может я что-то путаю,красная жидкость справа залита,у меня почти на минимуме,разве это не тосол?

Julya514
это антифриз ))

killerom
Он у меня красный, это плохо?

Julya514
он красный - это хорошо

Доброго времени суток! Ребята такая проблема: в месте где рулевая колодка выходит в моторный отсек стоит типа резинового уплотнителя, но резина какая-то пористая, она постоянно влажная не понятно в чем, и уходит масло с гура. Может кто подсказать что там может быть!

killerom
http://rutube.ru/video/eba2aed118038919828ac4c95c4b5432/ посмотри!

Otecgordey
Теч сальника рулевой рейки

Julya514
на работе забанен "рутуб" - что там?

Всем привет!!! Где то читал не могу найти Как сделать что б ближний горел с дальним ( поставить перемычку там и фотка была) И не чревато ли какими нибудь последствиями

Julya514
Какие ужасы там, у меня красный Nord залит... теперь что, менять?

tonik_21
лови ссылку

благодарю за советы. что за антифриз залит хз. сегодня съезжу дозакажу немного еще, как всё придет поеду к двоюродному брату, есть у него механик, пусть ставит всё, меняет все жидкости, фильтры и т.д... какраз уже и километраж подходит, за 2 месяца больше 4х тысяч проехал )а до брата 500+ ))
как будет возможность вечерком - открою капот )

maximus-74
если стоит сигналка проверь её у друга на эскорте была проблемма с аккумулятором из за сигналки ну и заодно реле регулятор